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      關(guān)于霧霾手抄報(bào)設(shè)計(jì)內(nèi)容

      發(fā)布時(shí)間:2017-12-27  編輯:林儀 手機(jī)版

        導(dǎo)語:霧霾可以提前預(yù)測(cè)預(yù)警并緩解。對(duì)大氣污染物跟蹤檢測(cè)表明,北京奧運(yùn)會(huì)時(shí)段的大氣污染物粒子非常少,PM1~2.5不足50ug/m3。下面分享一些關(guān)于霧霾的手抄報(bào)資料,希望對(duì)大家有所幫助!

      關(guān)于霧霾手抄報(bào)參考模板 01

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      關(guān)于霧霾手抄報(bào)參考模板 04


        【關(guān)于霧霾的手抄報(bào)資料】

         1. 中國(guó)的霧霾污染比倫敦霧霾事件和洛杉磯光化學(xué)煙霧事件更為復(fù)雜和嚴(yán)重。2013年1月京津冀共計(jì)發(fā)生五次強(qiáng)霾污染過程。北京共計(jì)22天PM2.5超過國(guó)家2016年二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(75μg/m3),27天超過國(guó)家一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),只有4天晴好天氣(日均值35μg/m3)。 PM2.5小時(shí)最高值達(dá)到680μg/m3。天津共計(jì)21天PM2.5超過國(guó)家2016年二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),只有5天晴好天氣。石家莊共計(jì)26天PM2.5超過國(guó)家2016年二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),只有1天晴好天氣,兩個(gè)城市PM2.5小時(shí)最高值超過690和1000μg/m3。京津冀背景地區(qū)興隆的PM2.5共計(jì)6天超過國(guó)家2016年二級(jí)標(biāo)準(zhǔn), 北京及京津冀空氣污染形勢(shì)十分嚴(yán)峻。長(zhǎng)三角及珠三角空氣污染形勢(shì)同樣十分嚴(yán)峻。

        太行山東麓、燕山北麓的京津冀區(qū)域最為嚴(yán)重。以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)甚至在全球都領(lǐng)先的北京為例,北京地區(qū)的霧霾情況遠(yuǎn)比1952年的倫敦霧霾事件、美國(guó)四五十年代洛杉磯光化學(xué)煙霧事件復(fù)雜和嚴(yán)重。北京地區(qū)空氣中每立方米中有近20毫克氣固體污染物,1952年的倫敦每平方米也只有四毫克,如此算來,北京地區(qū)750平方公里,高度300米的大氣范圍大約有4000噸污染物。洛杉磯光化學(xué)煙霧中主要是汽車尾氣中的烯烴類碳?xì)浠衔锖投趸?NO2)排放到大氣中后,在強(qiáng)烈的陽光紫外線照射下,原有的化學(xué)鏈遭到破壞,形成新的含劇毒的光化學(xué)煙霧,主要是以臭氧為代表。北京現(xiàn)在具有類似的情況。此外中國(guó)還大范圍存在沙塵暴,而沙塵的存在又會(huì)加劇霧霾過程的化學(xué)反應(yīng)。

        2.局地排放和周邊輸送增加了大氣污染物控制和治理的難度,北京不可能單獨(dú)治理霧霾問題。以北京大氣灰霾溯源為例,北京PM2.5大約30~40%來自原始排放,20~30%來自大氣中的光化學(xué)轉(zhuǎn)化,30~40%來自區(qū)域輸送。北京治霾要“三分之一靠天氣,三分之一靠自己,三分之一靠周邊”。北京本地排放主要包括大量機(jī)動(dòng)車排放造成的硝酸鹽、光化學(xué)作用產(chǎn)物、局地烹飪和汽車尾氣等排放的揮發(fā)性有機(jī)物轉(zhuǎn)化為二次有機(jī)氣溶膠。而280m高空的SO2濃度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于8m的濃度分析表明,北京SO2來源于周邊燃煤排放帶來的硫酸鹽輸送。局部區(qū)域氣候條件分析,北京城區(qū)大量污染物通過低空氣團(tuán)來自于東南方向的近距離輸送。京津冀近周邊的沙塵層輸送至北京,與本地的污染性氣溶膠混合后加重污染。

        因此,北京市雖然能努力降低自身大氣污染物的排放,卻無法解決周邊污染物排放與傳輸。對(duì)北京霧霾有直接重大影響的除了本地的汽車尾氣之外,還有天津的工業(yè)廢氣氣團(tuán)和河北的燃煤排放。

        3.霧霾可以提前預(yù)測(cè)預(yù)警并緩解。對(duì)大氣污染物跟蹤檢測(cè)表明,北京奧運(yùn)會(huì)時(shí)段的大氣污染物粒子非常少,PM1~2.5不足50ug/m3。單雙號(hào)和黃標(biāo)車限行可將PM1~2.5控制在100ug/m3以下,而在汽車未限行時(shí)段這一數(shù)據(jù)可達(dá)200ug/m3。同樣對(duì)今年1月份的第四次強(qiáng)霾過程分析表明,汽車排放的氮氧化物和燃煤排放的硫化物貢獻(xiàn)超過100ug/m3,占當(dāng)時(shí)污染物濃度的一半。這些情況說明,在容易起霾的靜穩(wěn)、逆溫氣候條件下,考慮外來污染物的大氣環(huán)流,可以通過提前預(yù)測(cè)預(yù)警來加強(qiáng)局地污染控制,減輕北京等地區(qū)的大氣污染。今年1月份的5次強(qiáng)霾事件可以通過預(yù)警和臨時(shí)防治措施減緩3次。


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