新手駕車注意事項(xiàng)
“熄火N次后才發(fā)現(xiàn)不是一擋起步”、“晚上開(kāi)車不知怎么開(kāi)車燈”、“車胎漏氣了根本沒(méi)感覺(jué)，照樣開(kāi)”等，這些都是新手們?cè)?jīng)遇到過(guò)的尷尬事。
1、掛著三擋就起步，熄火N次。車主孔先生曾經(jīng)有次在十字路口鬧了一個(gè)笑話：綠燈起步時(shí)，他排在第一位，正要右拐彎，一放離合器，車子就熄火，足足試了六七次，車子還是習(xí)慣性熄火。后面車子隊(duì)伍排得很長(zhǎng)，喇叭聲不斷。等到交警走過(guò)來(lái)一看，發(fā)現(xiàn)孔先生是在三擋起步，怎么能不熄火?
2、上坡時(shí)應(yīng)當(dāng)使用低擋位。網(wǎng)友“愛(ài)司巴索”有次開(kāi)車上聯(lián)華華商超市，上三樓停車場(chǎng)需要經(jīng)過(guò)一個(gè)上坡，結(jié)果他一路三擋開(kāi)上去，速度越來(lái)越慢，直到最終熄火。他一開(kāi)始還納悶，怎么動(dòng)力跟不上?老司機(jī)提醒了他：速度越慢，擋位越低，你沒(méi)學(xué)過(guò)?“愛(ài)司巴索”嘀咕：駕校里教過(guò)在平路上的，教練沒(méi)說(shuō)上坡時(shí)也要這樣，我還以為能沖上去。
3、停車時(shí)別忘拉起手剎。停車后，不要忘記拉起手制動(dòng)。這樣做是為了防止溜車，特別是在坡形路面。老司機(jī)常講：開(kāi)車首先要從停車開(kāi)始。所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，“停車?yán)鹗种苿?dòng)”是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。
4、開(kāi)空調(diào)時(shí)，應(yīng)該打外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)?新手需了解內(nèi)外循環(huán)按鈕的作用，如果車輛啟動(dòng)了空調(diào)內(nèi)外空氣循環(huán)，制冷效果就會(huì)明顯下降，但優(yōu)點(diǎn)是空氣比較新鮮。相反，如果單純使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)，制冷能力將大幅提高，但缺點(diǎn)在于缺乏內(nèi)外空氣交換，車廂空氣不夠清新。
5、多看說(shuō)明書找朋友陪駕能減少烏龍事
分析這些新手烏龍事件的原因，其實(shí)不難看出問(wèn)題集中在這幾方面：一是對(duì)車輛性能不熟悉，二是使用車輛技術(shù)不熟練，三是本身學(xué)藝不精。
對(duì)車輛性能不熟悉，這很大程度上要“怪”車主本人了，其實(shí)很多操作和配件在說(shuō)明書上寫得明明白白。不同的車在功能上會(huì)有所不同，因此新車買來(lái)，最好先詳細(xì)閱讀使用手冊(cè)。而很多車主正是因?yàn)楹雎粤诉@個(gè)“必修課”，著急上路，才導(dǎo)致各種烏龍事件的發(fā)生。
開(kāi)車技術(shù)不熟練，這無(wú)可厚非，誰(shuí)都有是新手的時(shí)候。需要提醒的是心態(tài)，有些新手一坐上駕駛座就心慌慌，這種壓力來(lái)自于兩方面，一是自我的不肯定，其實(shí)只要在起步前把所有動(dòng)作在心里“演練”一遍，就能給自己增加不少底氣。另外一種壓力來(lái)自于外界，其他車輛拼命摁喇叭會(huì)增加新手的緊張度。那么，還是老老實(shí)實(shí)地在車上掛上“實(shí)習(xí)”標(biāo)志吧，相信大多數(shù)車主會(huì)給予寬容的。
至于學(xué)藝不精，如果駕�？荚嚂r(shí)是靠“誤打誤撞”“蒙混過(guò)關(guān)”才拿到本本的，那有必要找個(gè)技術(shù)過(guò)硬的朋友或是專業(yè)教練陪駕，再好好“溫故知新”一下。
6、新手上路3個(gè)月后易出事故
新手剛上路時(shí)，開(kāi)車都很小心，也比較慢，即使發(fā)生事故也多是刮刮碰碰的小事故。但隨著駕車時(shí)間和路面經(jīng)驗(yàn)的增加，新手自認(rèn)技術(shù)過(guò)硬，敢開(kāi)快車，也敢對(duì)其他車輛超車、加塞、閃燈晃眼等不文明行為做出“報(bào)復(fù)性”反應(yīng)，很容易導(dǎo)致事故發(fā)生。而這段危險(xiǎn)時(shí)期，一般會(huì)出現(xiàn)在新手駕車3個(gè)月以后。
對(duì)此，交警部門建議，初上路的新手應(yīng)盡量避免開(kāi)車去繁華路段，到路口、人行橫道、彎道等路段時(shí)要控制車速，減速慢行，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要讓非機(jī)動(dòng)車、直行車輛和行人先行;行駛途中應(yīng)根據(jù)路面狀況、天氣的能見(jiàn)度、自己的視力和車速等實(shí)際情況，保持應(yīng)有的跟車距離;變更車道時(shí)，別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意，同時(shí)要觀察車輛前后左右的狀況，確保萬(wàn)無(wú)一失;行駛過(guò)程中還應(yīng)留心路邊或路口的限速、減速、停車讓行、禁止通行、禁止停車等交通標(biāo)志。即便幾個(gè)月下來(lái)，自我感覺(jué)開(kāi)始良好了，也得記清楚一句話“小心開(kāi)得萬(wàn)年車”。
如何緩解疲勞駕駛
當(dāng)駕駛員駕駛車輛開(kāi)始感到困倦時(shí)，切忌繼續(xù)駕駛，應(yīng)迅速停車，采取有效措施，適時(shí)的減輕和改善疲勞程度，恢復(fù)清醒。
減輕和改善疲勞，可采取以下方法：
(1)用清涼空氣或冷水刺激面部;
(2)喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激食物;
(3)停車到駕駛室外活動(dòng)肢體，呼吸新鮮空氣，促使神經(jīng)興奮;
(4)收聽(tīng)輕音樂(lè)或?qū)⒁繇戇m當(dāng)調(diào)大，提振精神;
(5)下車做彎腰動(dòng)作，進(jìn)行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補(bǔ)充，促使大腦清醒;
(6)用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部，疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管，加快人體氣血循環(huán)，促進(jìn)新陳代謝和大腦興奮。
最后提醒一下，以上方法只能是暫時(shí)緩解駕駛疲勞，如果是駕駛?cè)艘蜷L(zhǎng)途駕駛、睡眠不足引發(fā)的疲勞，則唯有睡眠才是緩解疲勞和恢復(fù)清醒最可靠、最有效的方法。