雨天駕車(chē)出行必看手冊(cè)

　　雨天開(kāi)車(chē)發(fā)生事故的新聞層出不窮。最近南方的暴雨給很多人的出行帶來(lái)了極大不便。接下來(lái)在這里就給大家說(shuō)說(shuō)雨天開(kāi)車(chē)出行應(yīng)該注意的那些事。

　　01

　　保持車(chē)速 一定要慢

　　大家都聽(tīng)過(guò)欲速則不達(dá)吧，這話放在雨天行車(chē)最合適不過(guò)了。平時(shí)有些人平時(shí)開(kāi)車(chē)都挺正常的，可一到雨天就開(kāi)快了，因?yàn)樗麄兌贾�急回家。心情能理解，但是這往往事與愿違，因?yàn)橛晏煲坏┯錾贤话l(fā)事件，因?yàn)槁访鏉窕�，�?chē)輛的剎車(chē)制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，輪胎與地面的摩擦力變小，車(chē)輛是非常容易出交通事故，到時(shí)候大家都得等著交警來(lái)處理吧。本來(lái)慢開(kāi)一小時(shí)能回家，因?yàn)樾枰�處理交通事故估�?jì)多花一個(gè)小時(shí)都少的，因?yàn)榻痪�的�?chē)雨天也不敢開(kāi)快了啊。

　　02

　　動(dòng)作要溫柔

　　雨天行車(chē)過(guò)程中如果遇到突發(fā)事件，切記不能猛打方向或者急踩剎車(chē)，因?yàn)槁访鏉窕�，�?chē)輛的動(dòng)作幅度會(huì)遠(yuǎn)大于平時(shí)，比如平時(shí)一腳剎車(chē)就能停住，雨天中一腳剎車(chē)下去得竄出老遠(yuǎn)，所以雨天就不能急剎車(chē)，必須提前就開(kāi)始點(diǎn)剎，打方向盤(pán)也是如此，幅度一定要小，動(dòng)作一定要溫柔。

　　03

　　要保持跟車(chē)距離，車(chē)速要控制，適時(shí)打開(kāi)車(chē)燈

　　雨天開(kāi)車(chē)，不能跟車(chē)太近，最好能保持50米以上，另外和前車(chē)保持一定距離，有利于自己看清楚周邊環(huán)境和路況，跟得太近前車(chē)的帶起的水花也會(huì)影響自己的視線。注意，如有必要請(qǐng)打開(kāi)車(chē)燈。

　　04

　　注意路邊行人

　　每每到下雨的時(shí)候，都會(huì)有一些不愉快的事情發(fā)生。因?yàn)橛晏旆e水嚴(yán)重，路上車(chē)多人多，難免會(huì)遇到汽車(chē)飛馳而過(guò)，濺起水花，如果這時(shí)旁邊有行人自行車(chē)就會(huì)遭殃。所以提示各位車(chē)友，遇到到過(guò)水情況，請(qǐng)減速慢行。

　　05

　　盡量直線行駛

　　雨天行車(chē)一定要在規(guī)定車(chē)道內(nèi)行駛，盡量避免總變線。因?yàn)橛晏煨熊?chē)司機(jī)方向盤(pán)的控制和平時(shí)有點(diǎn)區(qū)別，方向盤(pán)會(huì)變輕很多，隨便一掰，你以為是變線了，實(shí)際就有可能上馬路牙子上了。如果非變線不可，也應(yīng)該提前減速打轉(zhuǎn)向燈再變線。

　　06

　　雨勢(shì)太大需停車(chē)

　　如果這雨實(shí)在太大了，一時(shí)半會(huì)也停不了，咱就老老實(shí)實(shí)等雨停了或者變小，看情況再說(shuō)。

　　正確剎車(chē)很重要 幾個(gè)小技巧教你踩得又穩(wěn)又好

　　駕車(chē)加速行駛，這是誰(shuí)都可以做到的。但是如果我們不能夠正確地操作剎車(chē)，汽車(chē)有可能在一瞬間變成事故的兇器，因此，也許我們可以說(shuō)剎車(chē)技術(shù)是駕駛汽車(chē)的境界之一。

　　長(zhǎng)距離輕剎車(chē)

　　長(zhǎng)距離輕剎車(chē)的技巧高超的剎車(chē)技巧是不給乘車(chē)人有沖擊的感覺(jué)，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開(kāi)油門(mén)踏板，然后根據(jù)距離、車(chē)速等進(jìn)行剎車(chē)操作。

　　停車(chē)不要一直踩剎車(chē)

　　車(chē)輛完全停止前松一次剎車(chē)如果我們踩剎車(chē)的目的是停止車(chē)輛行駛的話，一直踩著剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛前瞬間會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)一次剎車(chē)，然后再輕點(diǎn)剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛。

　　緊急剎車(chē)

　　緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩剎車(chē)踏板20年前的車(chē)輛多數(shù)沒(méi)有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車(chē)，而是分開(kāi)2次踩剎車(chē)，防止車(chē)輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車(chē)踏板。

　　土路或浮砂路面剎車(chē)

　　土路或浮砂路面剎車(chē)仍然有危險(xiǎn)不僅是鄉(xiāng)村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設(shè)等在道路兩旁會(huì)堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的操作。

　　雨天緊急剎車(chē)

　　雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)盡管現(xiàn)在車(chē)輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車(chē)輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車(chē)速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的動(dòng)作。

　　長(zhǎng)下坡路段剎車(chē)

　　長(zhǎng)下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)的話，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車(chē)性能。所以，可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動(dòng)波)或3擋、2擋、1擋(手波)，不踩油門(mén)踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速。

　　轉(zhuǎn)彎剎車(chē)

　　減低車(chē)速轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車(chē)的操作方法打著方向踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速。但如果來(lái)不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車(chē)。濕滑彎道路面緊急剎車(chē)的話容易發(fā)生甩尾，可以通過(guò)降低波箱檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。

　　“排骨路”剎車(chē)

　　“排骨路”行駛注意凹凸情況“排骨路”(搓板路)或沙土路的路面有許多的凹凸，車(chē)輛通過(guò)時(shí)車(chē)輪會(huì)瞬間懸空，這時(shí)的剎車(chē)不僅容易產(chǎn)生短暫抱死，且容易發(fā)生搶方向的情況，可能的情況下利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)吧。