交通安全黑板報(bào)寫(xiě)字的發(fā)（1）

交通安全黑板報(bào)寫(xiě)字的發(fā)（2）

 　　交通安全教育

　　一、什么是交通安全

　　交通安全包括行走、乘坐交通工具、和自己乘車(chē)存在的一切安全問(wèn)題。

　　二、交通安全事故的特點(diǎn)

　　隨機(jī)性、突發(fā)性、頻發(fā)性、社會(huì)性、不可逆性

　　三、發(fā)生交通安全事故的原因

　　一是車(chē)速太快

　　二是車(chē)技不好

　　三是交通安全法沒(méi)有完全掌握，包括行人和司機(jī)。

　　四、怎樣預(yù)防交通安全事故的發(fā)生

　　(一)行走須知

　　1.行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;

　　2.行人不準(zhǔn)在車(chē)行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;

　　3.不準(zhǔn)在道 路上扒車(chē)、追車(chē)，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē);

　　4.不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;

　　5.學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。

　　(二)乘車(chē)須知

　　1.不準(zhǔn)在道路中間招呼車(chē)輛;

　　2.機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;

　　3.乘車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)吃東西;

　　4.不強(qiáng)行上下車(chē)，候車(chē)要排隊(duì)，按秩序上車(chē);下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行;

　　5.不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)營(yíng)證的車(chē)輛。

　　(三)騎車(chē)須知

　　1.未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē);

　　2.拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎;

　　3.不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀附其他車(chē)輛或手中持物;

　　4.不準(zhǔn)車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛;

　　5.要經(jīng)常檢查車(chē)子性能，響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē)，應(yīng)及時(shí)修理;

　　6.不準(zhǔn)撐傘騎車(chē)，不準(zhǔn)騎車(chē)帶人;

　　7.不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車(chē);

　　8.不準(zhǔn)在車(chē)行道上停車(chē)或與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行; 應(yīng)急事件處理 上下樓梯，安全第一;不要追逐，不可擁擠 。

　　五、騎自行車(chē)該注意哪些事項(xiàng)

　　1.要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

　　2.自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。

　　3.不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē);未滿(mǎn)十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。

　　4.騎自行車(chē)要在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

　　5.經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

　　6.騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

　　7.騎車(chē)時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。

　　8.學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。

　　六、走路的安全常識(shí)

　　1.行人在道路上行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走。人行道是指在道路兩側(cè)專(zhuān)門(mén)供行人行走的區(qū)域。在沒(méi)有專(zhuān)門(mén)劃出人行道的這樣的道路上，行人應(yīng)當(dāng)靠路邊行走。靠路邊1米范圍內(nèi)行走。

　　2.行人在道路上最大的危險(xiǎn)在于橫穿公路，因?yàn)槟銠M穿道路時(shí)，一是要通過(guò)專(zhuān)供汽車(chē)行駛的車(chē)行道。這就無(wú)可避免地要和汽車(chē)發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車(chē)相比，那簡(jiǎn)直就是雞蛋碰石頭。雞蛋碰石頭，吃虧的當(dāng)然是雞蛋，石頭碰雞蛋，吃虧的還是雞蛋。所以在道路上的行人，應(yīng)當(dāng)盡量避免與汽車(chē)發(fā)生沖突。但是，人在道路上行走，不可避免要橫穿道路呀。為了保證行人橫穿道路的安全，道路上專(zhuān)門(mén)劃有專(zhuān)供行人橫穿道路的人行橫道，俗稱(chēng)斑馬線。法律規(guī)定，汽車(chē)在行駛過(guò)程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車(chē)應(yīng)當(dāng)停下來(lái)讓行人先過(guò)，也就是說(shuō)，在斑馬線上，行人享有橫穿公路的特權(quán)，因此，同學(xué)們上下學(xué)途中要過(guò)公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)在人行橫道線上也就是斑馬線上橫穿道路。

　　3.在沒(méi)有人行橫道的路段上橫穿道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意觀察道路上來(lái)往車(chē)輛的情況，確認(rèn)安全后，直行通過(guò)，不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿，也不準(zhǔn)在橫穿公路時(shí)倒退或者折返回來(lái)。

　　怎樣確認(rèn)安全呢，瞧準(zhǔn)允許你一次就可以通過(guò)的空隙，勻速通過(guò)，切記見(jiàn)一步走一步，站在車(chē)流中是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)樗緳C(jī)變線時(shí)根本看不到你站在車(chē)道線處。

　　為什么不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近是突然橫穿道路呢?有的同學(xué)會(huì)這樣想，我橫穿公路時(shí)，汽車(chē)會(huì)剎車(chē)呀。汽車(chē)作為高速行駛的交通工具，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(zhǎng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停�。憾�在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。再說(shuō)，駕駛開(kāi)車(chē)時(shí)，他也有可能不會(huì)注意到你要橫穿道路，等到發(fā)現(xiàn)你沖到了路中間，距離已經(jīng)很近，想剎車(chē)也來(lái)不及了。

　　在日常生活中，有許多人既不懂得汽車(chē)行駛慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結(jié)果被汽車(chē)撞倒了。所以同學(xué)在橫穿道路之前，即使是在人行橫道上，一定要看清來(lái)往車(chē)輛，如果沒(méi)有把握確保安全，何必拿雞蛋對(duì)碰石頭呢。你就讓汽車(chē)先過(guò)去，然后再舒舒服服地過(guò)馬路，這樣做其實(shí)是在保護(hù)自身的安全。

　　4.行人在道路上不準(zhǔn)跨線、倚坐道路隔離設(shè)施。所謂道路隔離設(shè)施，是指道路中間兩側(cè)的綠化花臺(tái)、鐵柵欄等。橫穿道路時(shí)，不要翻護(hù)欄，也不能從道路中心的綠化花壇上跨過(guò)去，同時(shí)，在這里也要警告各位同學(xué)，不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。

　　5.同學(xué)們上下學(xué)途中，或者在路上行走時(shí)，不要在道路上嬉戲打鬧，道路是相當(dāng)危險(xiǎn)的地方，不能拿來(lái)當(dāng)游戲場(chǎng)。

　　6.提高出行安全的帖士：一是夜晚出行最好穿著淺色衣服,二是可以在書(shū)包或者背包上別一個(gè)熒光或者可反光的小飾物,三是不要邊橫過(guò)道路邊打手機(jī),四是人行道上也不是絕對(duì)安全的，因?yàn)闀r(shí)常有左沖右突的摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)。

　　七、電動(dòng)車(chē)的相關(guān)知識(shí)

　　(一)電動(dòng)車(chē)的危險(xiǎn)行為

　　危險(xiǎn)行為1：亂闖紅燈

　　很多人在駕駛電動(dòng)自行車(chē)時(shí)為了搶時(shí)間而闖紅燈。電動(dòng)自行車(chē)在過(guò)馬路的人叢中穿梭，和行人搶道，甚至有些電動(dòng)自行車(chē)不慎撞到行人的身上。

　　危險(xiǎn)行為2：隨意橫穿馬路

　　在道路上，很多電動(dòng)自行車(chē)本來(lái)沿著道路的一邊行駛，但看見(jiàn)道路上車(chē)輛減少后，會(huì)立即橫穿馬路，后面如果有車(chē)輛快速開(kāi)來(lái)，往往會(huì)導(dǎo)致雙方車(chē)輛都避閃不及。

　　危險(xiǎn)行為3：任意超載一路狂奔

　　在大街上，常�？梢钥吹诫妱�(dòng)自行車(chē)超載的現(xiàn)象，一輛車(chē)上擠兩個(gè)甚至3個(gè)人，讓過(guò)路的行人都捏一把汗。當(dāng)車(chē)流量減少后，經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)有人駕駛電動(dòng)自行車(chē)，在路上狂奔，開(kāi)得飛快。

　　(二)電動(dòng)自行車(chē)的安全隱患

　　安全隱患1：車(chē)輛速度快

　　目前，市面上大部分電動(dòng)自行車(chē)的速度都超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。超過(guò)20公里/小時(shí)，導(dǎo)致電動(dòng)自行車(chē)安全系數(shù)大大降低。而且如果發(fā)生交通事故，超過(guò)20公里/小時(shí)的電動(dòng)車(chē)會(huì)按照摩托車(chē)進(jìn)行處理。

　　安全隱患2：制動(dòng)性能差

　　在電動(dòng)自行車(chē)綜合性能差、制動(dòng)性差的情況相當(dāng)普遍。電動(dòng)自行車(chē)交通事故中，有一個(gè)很突出的情況，就是駕駛?cè)艘驗(yàn)閯x車(chē)或者躲閃不及造成事故。

　　安全隱患3：使用人群復(fù)雜

　　老人和孩子由于身體狀況和認(rèn)知能力的限制，駕駛電動(dòng)自行車(chē)也存在著一定的安全隱患。更有一些人不清楚國(guó)家命令禁止未成年人駕駛電動(dòng)車(chē)的規(guī)定。

　　(三)6個(gè)要點(diǎn)保安全

　　要點(diǎn)1：電動(dòng)車(chē)上路行駛一定要佩戴安全頭盔，裝備要齊全，保護(hù)好自己生命安全，檢查剎車(chē)是否靈敏。

　　要點(diǎn)2：不要亂走機(jī)動(dòng)車(chē)道、按規(guī)定的走非機(jī)動(dòng)車(chē)道，保持安全速度駕駛。

　　要點(diǎn)3：電動(dòng)車(chē)的后視鏡不要隨意的拆掉，不再使用。

　　要點(diǎn)4：新手的話，雨天盡量少出行，雨天雨衣也會(huì)阻擋視線;夜間也是新手少點(diǎn)夜間駕駛，夜間駕駛記得開(kāi)后燈。

　　要點(diǎn)5：不隨意變道，不喝機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)搶(人和鐵碰不贏)，轉(zhuǎn)向記得提前要打轉(zhuǎn)向燈。

　　要點(diǎn)6：上路行駛不要怕，要膽大心細(xì)，多看周邊情況，不要低頭看。

　　八、我國(guó)的交通法的特點(diǎn)

　　《道路交通安全法》從我國(guó)道路交通的實(shí)際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家的成功做法的基礎(chǔ)上，對(duì)道路交通活動(dòng)中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范，具有以下特點(diǎn):

　　(一)以保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益為核心，突出保障交通安全，追求提高通行效率。掃路車(chē)從立法的指導(dǎo)思想、立法目的以及內(nèi)容上都體現(xiàn)了本法的這一精髓:一是，堅(jiān)持以人為本，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益;二是，提高通行效率，保障道路交通的有序、暢通。

　　(二)堅(jiān)持道路交通統(tǒng)一管理，明確政府及其相關(guān)部門(mén)在道路交通中的管理職責(zé)。明確提出政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理清掃車(chē)工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng);同時(shí)又具體地規(guī)定政府應(yīng)當(dāng)制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實(shí)施。

　　(三)將交通安全宜傳教育上升為法律規(guī)定，明確規(guī)定政府以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等單位，教育行政部門(mén)、學(xué)校，新聞、出版、廣播、電視等媒體的交通安全教育義務(wù)。掃地車(chē)這符合我國(guó)道路交通事業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要，符合現(xiàn)代交通管理工作的特點(diǎn)。

交通安全黑板報(bào)寫(xiě)字的發(fā)（3）

　　我國(guó)道路交通安全具有如下特點(diǎn):

　　1.與世界對(duì)比

　　從20世紀(jì)80年代后期以來(lái)，道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)、萬(wàn)車(chē)事故死亡率等都高居世界榜首，并仍以較高速率持續(xù)增長(zhǎng)著;

　　2.要素主因

　　機(jī)動(dòng)車(chē)肇事即駕駛員肇事是主要因素，約占2/3;

　　3.駕駛行為主因

　　最主要事故原因：超速( 占17.48%);

　　4.酒駕

　　灑后駕車(chē)比例雖較低 (3.28% )，但后果極其嚴(yán)重;

　　5.摩托車(chē)駕駛

　　摩托車(chē)駕駛員占死亡人數(shù)14%(全國(guó)約擁有五千萬(wàn)輛摩托車(chē))

　　6.行人

　　行人是最大交通事故受害群體，占26.5%;

　　7.青年人

　　青年人肇事占死亡人數(shù)75.8%。自身死亡占 52% ,傷者占2/3強(qiáng)

　　8.人車(chē)混行

　　約2/3交通死亡事故發(fā)生在人車(chē)混行路段。

　　9.肇事危險(xiǎn)度

　　肇事危險(xiǎn)度之比：非駕駛員：非職業(yè)駕駛員：職業(yè)駕駛員=2.5：1.5：1;

　　10.駕齡

　　駕齡越短，開(kāi)車(chē)越危險(xiǎn) (1.5級(jí)差)

　　11.打手機(jī)

　　駕車(chē)時(shí)打手機(jī)導(dǎo)致的事故比例逐年上升 。

　　九、交通意外處置常識(shí)

　　交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。同學(xué)們?cè)谟龅绞鹿尸F(xiàn)場(chǎng)時(shí)，千萬(wàn)不要驚慌失措，應(yīng)當(dāng)保持理智。要利用現(xiàn)場(chǎng)附近的電話、手機(jī)等通訊工具，迅速撥打“122”或“110”電話或委托過(guò)往車(chē)輛、行人報(bào)警。

　　在交通民警未到之前，要幫助維護(hù)交通秩序，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。交通民警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、肇事車(chē)輛等情況。如遇見(jiàn)交通肇事者逃逸，應(yīng)盡可能記下肇事車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)身顏色及特征。

　　不要在事故現(xiàn)場(chǎng)圍觀，防止被其他車(chē)輛意外撞倒。

　　交通安全伴我行

　　教導(dǎo)孩子培養(yǎng)自我保護(hù)的安全意識(shí)和掌握必要的交通安全知識(shí)，是你我共同的責(zé)任和義務(wù)。孩子們的交通安全教育，需要幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)攜起手來(lái)共同完成。讓我們一起努力，使孩子們從小熟悉交通環(huán)境，養(yǎng)成遵守交通規(guī)則、文明出行的良好習(xí)慣，確保孩子們健康快樂(lè)地成長(zhǎng)、安全幸福地生活。

　　1.認(rèn)識(shí)標(biāo)志標(biāo)線

　　交通標(biāo)線要記牢，聽(tīng)從指揮和引導(dǎo);

　　各行其道守規(guī)矩，安全通行秩序好。

　　2.路口遵守信號(hào)燈

　　紅燈停，綠燈行，黃燈亮?xí)r莫搶行;

　　橫過(guò)馬路看綠燈，叔叔阿姨齊贊成。

　　3.要在人行道上行走

　　大馬路，寬又長(zhǎng)，車(chē)來(lái)人往忙又忙;

　　人車(chē)分道各自行，安全有序路通暢。

　　上學(xué)放學(xué)走路邊，安全二字記心間;

　　通行規(guī)則要遵守，人行道上最安全。

　　4.過(guò)馬路要走過(guò)街設(shè)施

　　大馬路，寬又寬，車(chē)來(lái)車(chē)往看花眼;

　　橫過(guò)馬路要想好，怎樣快捷又安全?

　　過(guò)街天橋很方便，地下通道無(wú)阻攔;

　　小朋友們要記住，人行橫道最安全。

　　馬路架起過(guò)街橋，橋下車(chē)輛來(lái)回跑;

　　放學(xué)橋上過(guò)馬路，安全便捷真叫好;

　　地下有個(gè)過(guò)街道，上學(xué)過(guò)街少不了;

　　大家在此過(guò)馬路，通行順利效率高。

　　5.放學(xué)要列隊(duì)行走

　　放學(xué)路上排隊(duì)走，二人并行礙交通;

　　同學(xué)之間多提醒，遵守規(guī)定路邊行。

　　6.不隨意橫過(guò)公路

　　公路車(chē)流很密集，突然橫穿危險(xiǎn)多;

　　左看右看再左看，確認(rèn)安全再橫過(guò)。

　　7.注意觀察各種動(dòng)態(tài)

　　公交車(chē)，大又寬，盲區(qū)里面藏危險(xiǎn);

　　公交車(chē)前不搶行，謹(jǐn)慎通行最安全

　　8.走路注意力要集中

　　路邊走，莫貪玩，集中精力才安全;

　　玩游戲、戴耳機(jī)，邊走邊玩很危險(xiǎn);

　　走路注意看前方，一路高興又平安。

　　9.不在路邊滑旱冰、玩滑板

　　滑旱冰、溜滑板，公路玩耍最危險(xiǎn);

　　旱冰滑板哪里玩?游樂(lè)園里最安全。

　　10.不在道路上和小區(qū)內(nèi)踢球

　　只顧貪玩忘安全，竟把馬路當(dāng)球場(chǎng);

　　不管不顧亂踢球，車(chē)輛行人都遭殃。

　　11.不準(zhǔn)翻越隔離護(hù)欄

　　路口路中設(shè)護(hù)欄，防止行人亂穿行;

　　不要貪圖一時(shí)快，翻越護(hù)欄太危險(xiǎn)。

　　12.嚴(yán)禁追車(chē)扒車(chē)

　　大汽車(chē)，跑得快!離得太近出意外;

　　追車(chē)扒車(chē)更危險(xiǎn)，不與汽車(chē)來(lái)競(jìng)賽。

　　13.有序在路邊行走

　　上學(xué)途中路邊走，放學(xué)排隊(duì)有序行;

　　遵守紀(jì)律靠自覺(jué)，老師家長(zhǎng)都高興。

　　14.乘坐公交車(chē)要把穩(wěn)坐好

　　小朋友，要牢記，乘車(chē)安全是第一;

　　不將身體探窗外，以防萬(wàn)一別大意;

　　車(chē)上打鬧不文明，影響司機(jī)注意力;

　　把穩(wěn)坐好安全行，對(duì)人對(duì)己都有利。

　　15.要文明乘坐校車(chē)

　　乘坐校車(chē)要文明，不吵不鬧要安靜;

　　司機(jī)叔叔心舒暢，一路歡欣駕車(chē)行。

　　垃圾隨手扔車(chē)外，砸人砸物不道德;

　　乘坐校車(chē)守秩序，文明乘車(chē)人人愛(ài)。

　　16.不乘坐超員客車(chē)、校車(chē)

　　車(chē)廂里面人擠人，超員客車(chē)不平穩(wěn);

　　違法車(chē)輛不乘坐，老師父母才放心。

　　17.上路最好穿戴顏色鮮艷的衣服和帽子

　　鮮艷衣服身上穿，司機(jī)叔叔看得見(jiàn);

　　雨霧雪天去上學(xué)，路上行走無(wú)危險(xiǎn)。

　　18.乘車(chē)要系好安全帶

　　小小汽車(chē)跑得快，乘車(chē)要系安全帶;

　　前排位置不要坐，確保安全防意外。

　　19.兒童乘車(chē)要坐安全座椅

　　小小兒童來(lái)乘車(chē)，安全座椅保護(hù)我;

　　爸爸媽媽都放心，平安出行樂(lè)呵呵。

　　20.乘車(chē)時(shí)要坐在后排的兩側(cè)

　　乘車(chē)座位很重要，后排乘坐危險(xiǎn)少;

　　安全氣囊力量大，不坐前排要記牢。

　　21.發(fā)生意外的時(shí)候會(huì)報(bào)警

　　小朋友們要記清，路上出事快報(bào)警;

　　交通報(bào)警122，急救電話120。