五年規(guī)劃紀錄片第四集:天塹通途觀后感
導讀:中國橋,中國路,中國高鐵,中國地鐵,中國港口,一個個打上了中國標記的基礎(chǔ)設施,在一個個“五年計(規(guī))劃”的目標中,由夢想變成現(xiàn)實。為百姓福祉的提升,為中國經(jīng)濟的騰飛打下了堅實的基礎(chǔ),并成為中國的國家名片,以鏗鏘的腳步邁向世界。以下是語文迷小編為大家精心搜集的關(guān)于央視五年規(guī)劃紀錄片第四集:天塹通途觀后感的范文,希望大家喜歡!
五年規(guī)劃紀錄片第四集:天塹通途觀后感
3月11日,七里河區(qū)xx警局向全體黨員安排部署了觀看歷史文獻紀錄片《五年規(guī)劃第四集·天塹通途》
切實讓黨員干部重溫我黨發(fā)展歷程及未來的發(fā)展方向,該片主題鮮明突出,內(nèi)容豐富精煉,故事生動感人,具有很強的思想性、藝術(shù)性和觀賞性,是對黨員、干部和入黨積極分子進行中國特色社會主義和中國夢教育的重點教育片。農(nóng)業(yè)局黨員觀看完文獻紀錄片《五年規(guī)劃》之后,深受鼓舞,在本集記錄片中重點闡述了中國橋,中國路,中國高鐵,中國地鐵,中國港口,一個個打上了中國標記的基礎(chǔ)設施,在一個個“五年計(規(guī))劃”的目標中,由夢想變成現(xiàn)實。為百姓福祉的提升,為中國經(jīng)濟的騰飛打下了堅實的基礎(chǔ),并成為中國的國家名片,以鏗鏘的腳步邁向世界。
《五年規(guī)劃第四集》以壯麗史詩的形式從歷史的宏大記事來展現(xiàn)了近代以來中國交通發(fā)展業(yè)從苦難深重中起身,迷茫困頓中傾力尋求突破口,歷經(jīng)曲折。下面是個人對于中國交通發(fā)展業(yè)的一些淺見:
在鐵路方面,要提高鐵路運輸?shù)陌踩、效率和服務,單靠增修高速鐵路是不夠的,必須從系統(tǒng)的觀點出發(fā),用科學的手段,把列車、線路和運營管理綜合起來考慮,因此智能鐵路建設迫在眉睫.
在城市交通方面,目前城市交通存在諸多問題,主要體現(xiàn)在運輸壓力大、環(huán)境惡化、停車困難和交通事故頻發(fā)等方面。對此,交通信息化與智能交通系統(tǒng)建設被寄予厚望。
在公路運輸方面,《報告》認為,未來交通管理系統(tǒng)將具備強大的儲存能力、快速計算能力以及科學分析能力,能夠從海量數(shù)據(jù)中快速、準確提取出高價值信息,為管理決策人員提供應需而變的解決方案。
總之一句話信息化,數(shù)據(jù)化,智能化這三化將是交通的`建設趨勢。
收看本期節(jié)目后,我深刻明白了作為一名交通管制人員,充分認識道路建設的重要性,在今后的工作中,嚴格按照新交通法規(guī)的要求規(guī)范執(zhí)法,做到正確認識新交規(guī)、學習掌握新交規(guī)、嚴格執(zhí)行新交規(guī)并以學習新交規(guī)為契機,推動交通管理工作再上新臺階。
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元末明初,劉伯溫從文成縣南田鎮(zhèn)出發(fā),走上一代開國元勛之路。他一定不會想到,幾百年后,家鄉(xiāng)會以他的謚號“文成”命名該縣。如今,文成又從縣城出發(fā),途經(jīng)百丈漈鎮(zhèn),在目的地劉基故里新建了一條克服高差600多米的天塹高山通途。
該工程就是文成縣新56省道接南田公路工程,目前還在緊張施工,預計年底前完工。該路建成后,將把現(xiàn)代的縣城與古典的伯溫文化緊密連接,并成功打造文成縣城至十大鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時交通圈”,南田片區(qū)將融入縣城經(jīng)濟生活圈,為文成建設“宜游宜居生態(tài)小康縣”邁出堅實的一步。
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