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中國(guó)航天征文素材
無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家或多或少都會(huì)接觸過征文吧，征文要求篇段合乎格式，字?jǐn)?shù)合乎規(guī)定。寫起征文來就毫無頭緒？下面是小編為大家收集的中國(guó)航天征文素材，希望對(duì)大家有所幫助。
中國(guó)航天征文素材1
一代代航天人在航天“試驗(yàn)田”中勤懇耕耘，心有天地經(jīng)緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎(chǔ)上艱苦奮斗，在反復(fù)試驗(yàn)求索中砥礪前行，在精益求精攻關(guān)下追求卓越，敢闖難關(guān)、勇開新路。一個(gè)個(gè)航天員在嚴(yán)格系統(tǒng)全面的訓(xùn)練中學(xué)經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)本領(lǐng)，飛天遨游、出艙行走需要扎實(shí)的功底，需要他們具備過硬的心理素質(zhì)和強(qiáng)健的體魄，寒來暑往的刻苦訓(xùn)練讓他們擁有超強(qiáng)的意志力與自信心。為了偉大的航天事業(yè)，航天者與航天員，將艱辛與曲折作為事業(yè)發(fā)展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續(xù)奮斗中實(shí)現(xiàn)航天事業(yè)更高水平的創(chuàng)新與突破。
從“神一”的發(fā)射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……的`載人航天事業(yè)成果豐碩。在“追夢(mèng)”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰(zhàn)，當(dāng)然，前所未有的挑戰(zhàn)難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾說：“其實(shí)地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個(gè)腳印開拓出來的。從1956年中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展至今，自力更生、自主創(chuàng)新是發(fā)展中一以貫之的堅(jiān)持，是推動(dòng)航天事業(yè)發(fā)展壯大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關(guān)也必然少不了挫折，成為先驅(qū)，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶占“新高地”。
偉大事業(yè)孕育著偉大精神�；赝教焓聵I(yè)發(fā)展史，無論是“東方紅一號(hào)”的成功發(fā)射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;無論是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設(shè)想到成功實(shí)踐，無不彰顯著中國(guó)與時(shí)俱進(jìn)的航天實(shí)力。中國(guó)的航天事業(yè)從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業(yè)績(jī)，在浩瀚太空中留下的是中國(guó)身影、中國(guó)足跡，在航天事業(yè)的發(fā)展道路上留下的是中國(guó)精神、中國(guó)力量。這種精神與力量必將引領(lǐng)著14億中華兒女萬眾一心齊奮斗，激蕩起磅礴偉力，奮進(jìn)新征程，逐夢(mèng)新時(shí)代。
中國(guó)航天征文素材2
回想20xx年9月29日9時(shí)，我坐在電視機(jī)前，親眼目睹了“天宮一號(hào)”的發(fā)射。那振奮人心的一刻，是中華民族意義非凡的一刻，我不禁感慨。
“天宮一號(hào)”的發(fā)射成功，意味著中國(guó)首個(gè)自主研制載人空間試驗(yàn)平臺(tái)的啟動(dòng)�；赝麄�(gè)中國(guó)航天史，自1956年二月錢學(xué)森首次提出，“東方紅一號(hào)”、“神舟五號(hào)”等一系列衛(wèi)星飛船相繼出現(xiàn)，一幅關(guān)于中國(guó)航天的宏偉藍(lán)圖展現(xiàn)在世界舞臺(tái)，這是民族偉大復(fù)興的體現(xiàn)，引億萬深愛祖國(guó)的同胞自豪!
航天夢(mèng)自然是中國(guó)夢(mèng)，如果說宇宙飛船是一艘渡輪，那么航天員則是掌舵人。由此可見，培養(yǎng)優(yōu)秀的宇航員是多么重要。
劉旺是“天宮一號(hào)”的其中一位對(duì)接人員。關(guān)于他，似乎有講不完的故事。他出生在一戶普通農(nóng)家，盡管生活水平不高，但成績(jī)?nèi)匀粌?yōu)異。在他讀高一那年，收看了老山英雄先進(jìn)事跡團(tuán)的報(bào)告，從中讓他深刻地感悟到祖國(guó)的神圣與更加堅(jiān)定愛國(guó)的信仰。
此因，他的內(nèi)心漸漸積淀下自己的向往——做一名優(yōu)秀的航天人，可是這并非易事。在此后多年，從飛行員一步步靠近這個(gè)夢(mèng)想。終于在一次失重測(cè)試中勝出，取得了稀少的`名額，并在以后的訓(xùn)練中，連續(xù)通過嚴(yán)格考核。從此，劉旺的航天夢(mèng)正式開啟了。經(jīng)過多少次失敗和磨礪，不屑一顧地捍衛(wèi)心中的信仰。在自己的航天領(lǐng)域獲得多項(xiàng)榮譽(yù)，不虧于“時(shí)代楷�！边@個(gè)稱號(hào)。他能夠得到成功的根本原因不就是對(duì)祖國(guó)熱忱與愛嗎?無數(shù)航天人的愛國(guó)信仰成就了一代又一代航天人的航天夢(mèng)，中國(guó)夢(mèng)。中國(guó)夢(mèng)的促動(dòng)力是強(qiáng)大的，它會(huì)讓人的意志變得堅(jiān)不可摧。
這樣的愛國(guó)信仰會(huì)讓中國(guó)在未來的時(shí)間里，建造宇宙國(guó)際空間站。甚至可以在任何一顆星球中行走，如履平地。期待這一天的來臨。
在這個(gè)時(shí)代，每個(gè)中國(guó)同胞都擁有一份自己的愛國(guó)情懷。我們都應(yīng)該像航天員一樣，挑起時(shí)代重任，背負(fù)理想，砥礪前行，爭(zhēng)當(dāng)未來的主人，為中國(guó)夢(mèng)增光添彩。
中國(guó)航天征文素材3
二零二零年七月二十三日，中國(guó)首次火星探測(cè)工程“天問一號(hào)”探測(cè)器在海南文昌發(fā)射成功�！疤靻栆惶�(hào)”內(nèi)的火星車祝融于二零二一年五月十五日成功登錄火星烏托邦平原。截至目前，祝融號(hào)火星車已行駛超過一千米，共獲取約10GB原始數(shù)據(jù)。
從屈原的《天問》“遂古之初，誰傳道之?”中華民族就對(duì)宇宙有著無限的向往。如今我們正在用實(shí)際行動(dòng)來回答古人對(duì)太空的疑問�；鹦擒囎Ｈ谠诨鹦堑某晒χ�，填補(bǔ)了中國(guó)沒有火星探測(cè)車的空白，這對(duì)于中國(guó)航天事業(yè)來說意義非常重大。
祝融在中國(guó)的傳統(tǒng)文化中被尊為最早的'火神。以祝融命名，也有“祝愿美好未來，融匯古今中外”之意。中國(guó)第一次向火星發(fā)射探測(cè)車，僅一次便直接成功，中國(guó)航天人再次向世界展示了中國(guó)。火星車與環(huán)繞器分離再進(jìn)入大氣，配平翼展開，開傘著陸器展開，緩速下降成功著陸。這一系列流暢的過程都是中國(guó)航天人團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同努力奮斗最生動(dòng)的注腳。從中國(guó)的第一顆衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”到中國(guó)第一艘載人飛船“神舟五號(hào)”再到如今我國(guó)的天宮空間站和火星車祝融，這都是中國(guó)航天人為國(guó)爭(zhēng)光，報(bào)效祖國(guó)精神的賡續(xù)綿延。
即使有了現(xiàn)在的輝煌，也不要忘記我們?cè)?jīng)的落后。1958年毛主席便說：“我們也要造人造衛(wèi)星!”并于1965年正式開始研制，經(jīng)過五年的不懈努力，在1970年4月24號(hào)我國(guó)成功發(fā)射了第一顆人造衛(wèi)星。在這之前，美國(guó)蘇聯(lián)都不看好中國(guó)，不愿給我國(guó)提供任何幫助。這其中的任何零件都是我國(guó)航天人自主研發(fā)和制造的，當(dāng)時(shí)的艱苦難以想象，所以現(xiàn)在我們的科學(xué)技術(shù)更不能落后!
祖國(guó)之美，祖國(guó)之好，不僅因山河壯麗而美，也不僅因人之友善而好，還有中國(guó)人的精神。中國(guó)人自強(qiáng)不息，定有美好未來，定能融匯古今中外，令世界刮目相看!少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，我們肩上的責(zé)任更加重大，我們一定要努力學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)，為祖國(guó)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量，去開創(chuàng)更加光明的未來。
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