鐵路運輸部信號技術(shù)員的實習(xí)心得
同年六月我非常榮幸的加入到了沈煤鐵路運輸部信號技術(shù)員崗位實習(xí)，時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一年的時間過去了，同時為期一年的實習(xí)也即將結(jié)束了。
在這一年時間里，我又非黨幸運的加入到了紅陽三井站信號改擴建工程當(dāng)中，在這期間，我先后參加了紅陽三井站ZD6型電動轉(zhuǎn)轍機、組合式色燈信號機、工頻交流連續(xù)式軌道電路、電纜、電纜盒、分向盒、變壓器箱的敷設(shè)、安裝、配線以及導(dǎo)通實驗等工作。在這里使我受益最大的就是計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的引入，同時也添補了沈南地區(qū)沒有算機聯(lián)鎖的空白。
作為新生事物，可能我們大都已經(jīng)習(xí)慣于6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)的操作性和安全性。相比計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)而言。計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)不僅是以計算機為核心來實現(xiàn)人機會話的而且是以算機為核心來實現(xiàn)系統(tǒng)測控的。相對繼電電路而言，計算機技術(shù)的引入，即可減少繼電器的檢修工作量、減少系統(tǒng)的設(shè)計、施工和維護工作量以及當(dāng)采用分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)時可以節(jié)省干線電纜，從而降低工程造價。同時我們又不得不考慮計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的安全性和可靠性問題，據(jù)推理當(dāng)使用了約2.5年后，它的可靠程度就降低了百分之八十。這是不能滿足鐵路聯(lián)鎖系統(tǒng)要求的。同時這也是我們在今后的工作中所要努力的方向。
就在紅陽三井站信號改擴建工程的余熱還沒有完全的散盡后，我又加入到了沈南地區(qū)其余六個車站信號設(shè)備的檢修、輪修和更換等工作。盡管我們的工作條件比較的艱苦，但我們還是克服種種困難，做到信號設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。雖然條件比較艱苦，但看到自的勞動成果安全無故障的運行，心里面覺得非常欣慰。同時，在這里工人師傅們也給了我很大的幫助，由于現(xiàn)場經(jīng)驗較少，在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與現(xiàn)場實際情況不能完全相符，在我不明白的地方，工作師傅們就給我解釋，使我能夠把所學(xué)的專業(yè)知識與現(xiàn)場實際相結(jié)合起來，從而提高了我的專業(yè)知識與技能，也為我在今后的.工作中打下了良好的基礎(chǔ)。
憑借著在前一階段所積累的經(jīng)驗，使我在參加紅陽四井站信號改擴建工程中，能夠如魚得水般的融入到工作當(dāng)中，使我更能充分的運用所學(xué)的專業(yè)知識與技能來面對現(xiàn)場實際工作。
總結(jié)和歸納起來我還有很的欠缺之處，但是我有信心將這些欠缺之處一一改正，也同時將它轉(zhuǎn)化為我前進的動力，更為我能夠邁上一個新的臺階而努力奮斗。
我因來到省會之城工作而感到驕傲，更因我能成為沈煤這個大家庭中的一員而感到深深的自豪。也許您的過去我來不及參與，但您的未來，我愿奉獻出我畢生的心血與汗水，與大家共同譜寫出沈煤新的篇章。
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