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      化工仿真實習(xí)心得體會

      時間:2021-03-30 16:26:12 心得體會 我要投稿

      關(guān)于化工仿真實習(xí)心得體會

        篇一:化工仿真實習(xí)

      關(guān)于化工仿真實習(xí)心得體會

        一、實習(xí)目的:

        1、了解化工工藝和控制系統(tǒng)的動態(tài)特性、提高對工藝過程的運行和控制能力。

        2、加深對工廠具體化工設(shè)備、化工操作的感性認(rèn)識,進(jìn)一步了解所學(xué)專業(yè)的性質(zhì),以便今后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課及專業(yè)課。

        3、收集各項技術(shù)資料和生產(chǎn)數(shù)據(jù),培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的習(xí)慣。

        4、培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和提高學(xué)生勇于思考、勇于創(chuàng)新的精神。

        二、實習(xí)內(nèi)容:

        多乙苯精餾塔開、停車步驟說明

       。1)開車

        開車前,假定已作好了如下準(zhǔn)備工作:

       、 各設(shè)備、管線、儀表處于完好備用狀態(tài);

        ② 公用工程條件滿足要求且充足可用(包括氮氣、儀表風(fēng)、35KCG高壓蒸汽、冷凝液、冷卻水等)。

        具體開車步驟為:

        第一步:接通多乙苯塔頂至真空泵(GB-202)的管線(,接通該真空,打開FI-2025,充泵后關(guān)閉。

        第二步:打開真空泵冷卻器(EA-217)及塔頂罐(FA-204)尾氣冷凝器(EA-211),通冷卻水。

        第三步:啟動真空泵(,將系統(tǒng)抽真空(直到135mmHg左右),同時打開轉(zhuǎn)子流量計入口側(cè)截止閥(。

        第四步:檢查塔內(nèi)壓力的上升速度,如果壓力上升的速率大于10mmHg/Hr,檢查塔系統(tǒng)泄露,檢查真空;關(guān)閉塔壓控制器(PIC-2035)的控制閥(。

        第五步:接通真空密封罐到多乙苯塔頂泵入口的液體管線(),把密封罐液位控制器(LIC-2037)打到手動并關(guān)閉。

        第六步:接通塔頂泵(GA-206)的流程(,把回流量控制器(FIC-2017)打到手動并關(guān)閉。

        第七步:接通塔頂產(chǎn)物到烷基化液貯罐(FB-506,把液位控制器(LIC-2029)打到手動并關(guān)閉。

        第八步:接通用多乙苯塔頂冷凝器EA-209(亦即苯干燥塔再沸器)的流程(。

        第九步:接通多乙苯塔底泵(GA-211)流程(,但不要啟動GA-211。 第十步:接通多乙苯塔的進(jìn)料流程(,關(guān)閉進(jìn)料管線上的截止閥()。 第十一步:接通塔底部物流經(jīng)殘油空冷器(EC-201)到殘油供應(yīng)罐的管線,把流量控制器(FIC-2021)打到手動并關(guān)閉。

        第十二步:把再沸器液位罐控制器(LIC-2028)打到手動并(轉(zhuǎn)載于:www.zaIdian.cOM 在點 網(wǎng))關(guān)閉。適當(dāng)(20~70%,如30%)打開蒸汽管線上的截止閥(

        第十三步:當(dāng)系統(tǒng)打到規(guī)定的真空度,塔處于155mmHg附近的操作壓力時開始對塔進(jìn)料,完全打開進(jìn)料管線上的截止閥(。

        第十四步:如塔釜顯示出液位,就啟動塔底泵(。

        第十五步:當(dāng)再沸器液位的液位打到全充滿的80%時,把LIC-2028打到自動,并完全打開蒸汽管線上的截止閥()。

        第十六步:啟動塔頂泵打回流(,把FIC-2017最初設(shè)定在滿足泵要求的最小量(12Kg/h),隨后設(shè)定在212Kg/h,接著把FIC-2017和LIC-2029打到自動。

        第十七步:回流正常后,真空系統(tǒng)密封罐顯示出液位后,把密封罐液位控制器(LIC-2037)打到自動;把塔頂壓力控制器(PIC-2035)打自動。

        第十八步:把殘油流量控制器(FIC-2021)打到自動,開始從釜液中排放殘油。

        第十九步:等到塔操作穩(wěn)定時(塔釜溫度在233℃附近穩(wěn)定下來)時,打開去反應(yīng)器(DC-101)管線上的截止閥(,關(guān)閉去烷基化貯罐(FB-506)管線上的截止閥(。

        第二十步:開車操作完成!

       。2)停車

        停車步驟為:

        第一步:關(guān)閉進(jìn)料管線上的截止閥(,停止對多乙苯塔(DA-203)進(jìn)料。 第二步:把去烷基轉(zhuǎn)移反應(yīng)器(DC-101)的循環(huán)多乙苯切換到貯罐(FB-506) (打開。

        第三步:把LIC-2028打到手動,調(diào)節(jié)控制閥使再沸器中的液位達(dá)到80%附

        近時,關(guān)上蒸汽供應(yīng)管線上的截止閥(。

        第四步:排放再沸器和再沸器液位罐中的冷凝液,并打開再沸器液位罐上的排放閥(

        第五步:把FIC-2017打到手動,關(guān)上控制閥()。把LIC-2029打到手動,用塔頂泵GA-206倒空塔頂罐,關(guān)掉該泵(,關(guān)閉LIC-2029控制閥(。

        第六步:用塔底泵(GA-211)倒空塔釜和再沸器回路,送到殘油供應(yīng)罐(FA-206)。當(dāng)泵抽空時,停掉泵(;最后把FIC-2021打到手動并關(guān)閉控制閥。

        第七步:停掉真空泵(,停下真空系統(tǒng),關(guān)上轉(zhuǎn)子流量計(FI-2025)入口,停止密封液流。

        第八步:把密封罐液位控制閥(LIC-2037)打到手動,用塔頂泵(GA-206)把密封罐存料打到FB-504,倒空后,關(guān)閉塔頂泵(。

        第九步:把塔壓控制器(PIC-2035)打到手動,關(guān)上控制閥(。

        第十步:多乙苯塔停車到此完畢。

        說明:過程或設(shè)備后所列的開車點(D)或閥門(V)表示該操作涉及到的開車點或閥門。

        4.使用說明

        進(jìn)入開、停車仿真操作界面后,需先從“工況選擇”菜單中選擇工況(開車仿真/停車仿真),然后進(jìn)行操作。點擊“工況切換”子菜單則可進(jìn)行開、停車仿真之間的切換。

        具體操作過程,可根據(jù)提示區(qū)的提示信息進(jìn)行,還可以通過幫助菜單中的“全過程演示”和“當(dāng)前步演示”學(xué)習(xí)后,再親身實踐!叭^程演示”時,在無任何人工干預(yù)的情況下,自動地對整個開車(或停車)過程從頭到尾演示一遍;“當(dāng)前步演示”則僅對目前需要進(jìn)行的過程進(jìn)行演示。演示過程完畢后,界面自動恢復(fù)演示前的狀態(tài),操作可繼續(xù)進(jìn)行。

        下面說一下具體的操作方法:

        ① 接通管線:接通管線大部分用開車點來進(jìn)行。在相應(yīng)的開車點上單擊,便可看到管線逐漸變?yōu)榍嗌,表示已?jīng)接通,同時開車點由紅色變?yōu)榫G色。

        ② 打開/關(guān)閉閥門:如果閥門為截止閥,則用鼠標(biāo)在該閥門上單擊后,有兩

        種方法用來調(diào)節(jié)閥門開度:一是在控制區(qū)的“閥門開度”輸入框中輸入數(shù)值(0-100之間);二是單擊閥門開度調(diào)節(jié)按鈕(控制區(qū)最右邊的四個按鈕,分別為閥門開度增5,增1,減5,減1),閥門開度的當(dāng)前值仍反映在“閥門開度”輸入框中。輸入需要的閥門開度后,需按“Enter”鍵進(jìn)行確認(rèn)。

        需要注意的是,閥門關(guān)閉時,開度應(yīng)為0;閥門全開時,開度為100。

       、 啟動/關(guān)閉泵:泵的啟動與關(guān)閉同樣用開車點(在此可看作電機(jī))來進(jìn)行,單擊開車點可進(jìn)行泵的起、閉狀態(tài)切換,綠色表示開啟,紅色表示關(guān)閉。

       、 儀表的自動/手動狀態(tài)切換:在儀表上單擊或在儀表位號選擇框中選擇該儀表(即該儀表變?yōu)榭刂茀^(qū)中儀表框中所列儀表)后,在狀態(tài)框中選擇狀態(tài)即可。 ⑤ 設(shè)定值輸入:與④相同,將儀表變?yōu)榭刂茀^(qū)中儀表框中所列儀表后,在“設(shè)定值”框中輸入數(shù)值。

        仿真過程中,通過“視圖”菜單還可隨時切換到“工藝流程圖”界面,觀看流程,并獲取設(shè)備信息。具體操作為:用鼠標(biāo)單擊標(biāo)題欄的“?”,鼠標(biāo)變?yōu)椤皑I?”后,在設(shè)備上單擊;將鼠標(biāo)停在設(shè)備上,按F1鍵,同樣可獲得關(guān)于設(shè)備的信息。 此外,通過幫助菜單,可獲得正常操作、事故現(xiàn)象及處理、設(shè)備、儀表、控制等關(guān)于多乙苯塔的各方面的知識,從而對多乙苯塔有一全面了解。

        篇二:仿真實習(xí)的學(xué)習(xí)心得及體會

        經(jīng)過連續(xù)兩周的仿真實習(xí),我們練習(xí)了離心泵、換熱器、液位的控制、精餾塔的冷態(tài)開車、正常停車以及相應(yīng)事故處理的仿真。通過這次仿真實習(xí)基本單元操作方法;增強(qiáng)了我對工藝過程的了解,進(jìn)而也更加熟悉了控制系統(tǒng)的設(shè)計及操作。讓我對離心泵、換熱器、精餾塔等有了更深刻的了解和認(rèn)識。通過本次的化工仿真實習(xí)收獲頗多,對工藝流程、控制系統(tǒng)有了一定的了解,基本掌握了開車、停車等的規(guī)程。

        開始接觸化工仿真軟件時,感覺很迷漫也很好奇,在后來的實習(xí)過程中我首先仔細(xì)閱讀了課本上實習(xí)的.具體流程,基本明白了操作的規(guī)程。

        特別是在練習(xí)精餾塔單元等復(fù)雜的化工過程的時候,我覺得應(yīng)該:

       。1)要仔細(xì)認(rèn)真的閱讀課本上相應(yīng)的流程操作,對每一步操作都應(yīng)該要有所領(lǐng)會、理解,因為過程的熟悉程度在操作中使至關(guān)重要的。過程不夠熟悉也許會誤入歧途,錯誤的操作,最后事倍功半,也不能很好的掌握所需學(xué)習(xí)的內(nèi)容。

       。2)面對一個復(fù)雜的工藝過程時,如果不能事先了解到它們的作用和相應(yīng)的位置,以及各自開到什么程度,在開車時我們可能會手忙腳亂,導(dǎo)致錯誤的操作,因此,在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是熟悉整個的工藝過程。

       。3)在開車后的操作中一定要有耐心,不能急于求成。無比達(dá)到每一步的工藝要求之后,才能進(jìn)行下一步的操作,否則可能造成不可挽回的質(zhì)量錯誤。 因此在面對一個工藝流程,必須要了解這個工藝流程的作用是什么,要達(dá)到怎樣的目的,了解流程中的各個環(huán)節(jié),是如何進(jìn)料的,操作條件又是如何,要達(dá)到什么樣的要求。只有這樣我們才能更好的學(xué)習(xí)或掌握所練習(xí)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

        總之,通過二周的仿真實習(xí),我明白了許多,同時也懂得了許多,在操作過程中對每一步工藝操作都要耐心的完成,要達(dá)到規(guī)定的要求,不能急于求成,否則會事倍功半。要不斷的吸取失敗的教訓(xùn),虛心向老師和優(yōu)秀的同學(xué)請教,總結(jié)經(jīng)驗。此外,在以后的學(xué)習(xí)和生活中,要更加刻苦、努力的學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,夯實基礎(chǔ)、擴(kuò)大自己的知識面,從而在以后的工作或生活中,更好的為我所用,為以后踏上工作崗位打下基礎(chǔ)!

        篇三:化工仿真實習(xí)感想

        經(jīng)過這幾天的仿真實習(xí),我們練習(xí)了離心泵、換熱器、精餾塔、石油常壓減壓精餾裝置和鍋爐的開車仿真。通過仿真實習(xí)我們可以了解基本單元操作方法,增強(qiáng)對工藝過程的了解,熟悉控制系統(tǒng)的設(shè)計及操作,學(xué)習(xí)復(fù)雜控制系統(tǒng)的投運,學(xué)習(xí)安全和規(guī)范化操作同時增強(qiáng)我們訓(xùn)練排除故障的能力。

        下面我將具體討論下對于鍋爐單元的開車流程和操作體會。

       。ㄒ唬 在仿真操作前腰熟悉工藝流程,熟悉操作設(shè)備,控制系統(tǒng),開車規(guī)則

        在鍋爐加熱的單元中。鍋爐本體由省煤器、上汽包、對流管束、下汽包、下降管、水冷壁、過熱器、表面式減溫器、聯(lián)箱等組成。省煤器有四組,主要作用是預(yù)熱鍋爐給水,降低排煙溫度,提高鍋爐熱效率。上汽包由百葉窗、旋風(fēng)分離器、水位計等組成,主要作用是汽水分離,連接受熱面構(gòu)成正常循環(huán)。水冷壁由,主要作用是吸收爐膛輻射熱。過熱器分低溫段和高溫段,主要作用是 使飽和蒸汽變成過熱蒸汽。表面式減溫器由主要作用是調(diào)節(jié)過熱蒸汽的溫度。

       。ǘ┓智甯鱾操作流程的順序性

        要求分清操作流程的順序主要有兩個原因:第一是考慮安全生產(chǎn),如果不按操作順序開車回引發(fā)事故,第二是由于工藝過程的自身規(guī)律,不按操作順序就開不了車。因此操作步驟之間的順序至關(guān)重要不能隨意更改。

        在鍋爐單元中,需要先啟動供水裝置,然后做點燃鍋爐的前期準(zhǔn)備,再通過高壓燃?xì)鈱﹀仩t進(jìn)行加熱,接著鍋爐并氣,之后逐漸增加鍋爐的負(fù)荷,最后通煙氣使鍋爐正常運行。

        (二) 分清閥門應(yīng)該開大還是開小

        當(dāng)手動操作一個調(diào)節(jié)閥或者一個手操閥時,首先要搞清楚閥門應(yīng)該開大還是關(guān)小。閥門的開和關(guān)于當(dāng)前所處的工況以及工藝過程的結(jié)構(gòu)有直接關(guān)系。比如在鍋爐單元中當(dāng)開小HV-29時就會使PIC-01的壓力檢測值上升,當(dāng)上升至4.00MPa時系統(tǒng)就會報警,這里HV-29是向上氣體的排空閥。同樣當(dāng)我們關(guān)HV-30就會使TIC-01的溫度上升。

       。ㄈ 操作切忌大起大落

        大型化工裝置中,無論是壓力,物位,流量或溫度的變化,都呈現(xiàn)較大的慣性的滯后特性。如果當(dāng)被調(diào)變量的偏離期望值較大時我們大幅度調(diào)整閥門,由于慣性和滯后的存在,一時看不出變化,因而暫時看不出變化,而一定時間后又出現(xiàn)被調(diào)量超出期望值,同樣又急于扳回,導(dǎo)致被控變量反復(fù)震蕩,難以穩(wěn)定。

        比如在鍋爐單元中對除氧器的注水中,由于液位的上升有很大的滯后,因此如把閥門開得過大難以將LIC-02的液位穩(wěn)定在400mm。

        (四) 先低負(fù)荷開車達(dá)正常工況再緩慢提升負(fù)荷

        先低負(fù)荷開車達(dá)正常工況再緩慢提升負(fù)荷無論對于動設(shè)備還是靜設(shè)備,無論對于單個設(shè)備還是整個流程,都是一條開車的基本安全規(guī)則。

        如在鍋爐單元中首先將水量控制在10t/h,然后再并氣后達(dá)到15t/h最后達(dá)到65t/h,這樣逐漸增加生產(chǎn)負(fù)荷不僅能有效的發(fā)揮設(shè)備的最大安全生產(chǎn)負(fù)荷,又能夠達(dá)到安全開車,防止在開車過程中發(fā)生事故,毀壞設(shè)備,造成重大損失。

        (五) 建立物料平衡的概念

        在一個具體單元中總體的進(jìn)物料量和出物料量是動態(tài)平衡的,能量也是如此,因此可以通過這個平衡來間接判斷設(shè)備的運行狀態(tài),來合理的調(diào)整開車步驟,把握各個環(huán)節(jié)的開啟時機(jī)。如在鍋爐仿真單元中,由于已將鍋爐的液位調(diào)在自動上,因此鍋爐的蒸發(fā)水量和進(jìn)水量達(dá)到動態(tài)平衡。在鍋爐升壓,的過程中可以通過判斷進(jìn)水量的多少來判斷產(chǎn)出蒸汽的量,以合理把握并氣的時機(jī)。

        通過仿真實驗,能讓我們更深入地了解生產(chǎn)裝置的工藝過程,理解理論與生產(chǎn)實際相結(jié)合的作用,在減少對實際生產(chǎn)干擾的情況下,提高操作水平,讓我們熟練掌握一些常見事故的處理方法,減少突發(fā)性事故和誤操作,可以方便地讓我們掌握不同崗位的生產(chǎn)運行操作技能,達(dá)到一人適合多個崗位的生產(chǎn)操作要求,提升我們的全面生產(chǎn)操作技能。

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