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      運(yùn)輸工作計(jì)劃

      時(shí)間:2024-03-25 15:40:39 工作計(jì)劃 我要投稿

      運(yùn)輸工作計(jì)劃匯總六篇

        時(shí)間流逝得如此之快,我們又將續(xù)寫新的詩篇,展開新的旅程,現(xiàn)在的你想必不是在做計(jì)劃,就是在準(zhǔn)備做計(jì)劃吧?墒堑降资裁礃拥挠(jì)劃才是適合自己的呢?以下是小編精心整理的運(yùn)輸工作計(jì)劃6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      運(yùn)輸工作計(jì)劃匯總六篇

        運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇1

        20xx年,縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神,以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。

        一是抓好交通續(xù)建項(xiàng)目和新建、改建項(xiàng)目建設(shè)。明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。

        二是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。

        三是力求在循環(huán)樣板路的規(guī)劃和建設(shè)上有所突破。進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)贰⒘家事、文泗路、文蓮路組成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。

        四是力求在智慧交通建設(shè)上有所突破。擬投入300萬元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際(長(zhǎng)途)班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái);芳柏浳飳S眠\(yùn)輸車輛進(jìn)行GPS實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的`路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。

        五是力求在綠色交通建設(shè)上有所突破。積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。

        六是推進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,提升行業(yè)管理水平。繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。

        七是推進(jìn)平安交通建設(shè),提升交通安全監(jiān)管水平。高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。

        八是推進(jìn)黨建和隊(duì)伍建設(shè),提升行業(yè)整體水平。落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。

        運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇2

        在XX年,我縣的交通運(yùn)輸工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的幫助指導(dǎo)下,我局深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),狠抓項(xiàng)目建設(shè),不斷加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作力度,進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸行業(yè)管理,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)提升了交通工作的服務(wù)質(zhì)量和水平。截止目前,完成固定資產(chǎn)投資x萬元,各項(xiàng)工作取得了明顯成效,F(xiàn)將今年我縣交通運(yùn)輸工作開展情況總結(jié)如下:

        一、各項(xiàng)工作開展情況

        (一)交通項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。一是抓好行政村通暢工程建設(shè)。今年我縣的行政村通暢工程建設(shè)項(xiàng)目分兩批實(shí)施。第一批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里,爭(zhēng)取中央資金x萬元,該項(xiàng)目分為兩個(gè)合同段,于XX年5月2日進(jìn)場(chǎng)開工,截止目前,一合同段完成投資x萬元,二合同段完成投資x萬元,預(yù)計(jì)在12月底全面完成。第二批行政村通暢工程項(xiàng)目x公里,XX年行政村通暢工程今年提前實(shí)施28公里,現(xiàn)已完成招標(biāo)工作,1月中旬已進(jìn)場(chǎng)施工,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。二是認(rèn)真抓好大中修工程建設(shè)。五印公路路基擴(kuò)寬項(xiàng)目建設(shè)全長(zhǎng)x公里,總投資x萬元,該項(xiàng)目于XX年2月24日開工,分為四期進(jìn)行。

        一、二、三期工程建設(shè)已完工,四期工程于9月中旬開工,預(yù)計(jì)在XX年2月全面完成,現(xiàn)已完成投資x萬元。投入x萬元資金,完成了牛街愛國(guó)公路x公里路基改造項(xiàng)目,附屬工程正在建設(shè)中。巍寶山、民建公路建設(shè)已完成了招標(biāo)工作,于XX年1月中旬進(jìn)場(chǎng)施工。三是抓好小灣庫區(qū)水運(yùn)設(shè)施建設(shè)。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去媽、禮可、田口x個(gè)建設(shè)項(xiàng)目,總投資x萬元,目前已完成了拉四渡、小蜜喜和禮可三個(gè)停靠點(diǎn),其它項(xiàng)目正在緊張的建設(shè)中,預(yù)計(jì)在12月底全面完成建設(shè)任務(wù)。犀牛渡碼頭建設(shè)勘測(cè)設(shè)計(jì)已完成,預(yù)計(jì)在12月份開工建設(shè)。四是抓好其他各項(xiàng)工作。我局在抓好上述項(xiàng)目建設(shè)工作的同時(shí),積極做好彌巍公路、者么山遂道和大普高速公路建設(shè)項(xiàng)目前期工作。目前正進(jìn)行彌巍二級(jí)公路《項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)工作》,完成了者么山遂道《項(xiàng)目建議書》的編制工作,我局已提交了大普高速公路過境巍山的路線走向。同時(shí)努力做好青華公路通油路面建設(shè),現(xiàn)已完成了招投標(biāo)工作,1月中旬已進(jìn)場(chǎng)開工。

        (二)切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)能力,確保公路暢通。

        今年,我局認(rèn)真落實(shí)州農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作會(huì)議精神,以農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步深化養(yǎng)管體制,認(rèn)真落實(shí)養(yǎng)管責(zé)任主體,明確了縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村養(yǎng),縣級(jí)指導(dǎo)的養(yǎng)護(hù)責(zé)任,不斷提升農(nóng)村公路的通行能力和服務(wù)水平。一年來,共投入x萬元資金,其中:日常養(yǎng)護(hù)資金x萬元,小修保養(yǎng)資金x萬元。全面加強(qiáng)了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作,公路通行能力得到了較大提高。同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)路政執(zhí)法力度,有效維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以日常巡查和專項(xiàng)治理為主要內(nèi)容,加大宣傳力度,強(qiáng)制執(zhí)行了巍寶山兩側(cè)違章建筑x戶,路政管理工作成效明顯,路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護(hù),使路政管理工作有了新的突破。目前,開展路檢路查x次,出動(dòng)執(zhí)法人員x人次,發(fā)生并處理路政案件x起,其中公路設(shè)施賠償案x起,無法調(diào)查取證x起,現(xiàn)場(chǎng)查處、教育路政違章案件x起;下發(fā)各種違章通知x起。共收取公路設(shè)施賠償費(fèi)、公路路產(chǎn)補(bǔ)償費(fèi)共x元。加強(qiáng)路政管理相關(guān)政策法規(guī)的宣傳教育工作,提高廣大群眾的知法行為,遵守道路交通規(guī)則,全年共開展宣傳活動(dòng)x次,散發(fā)宣傳材料x多份。

        (三)抓好交通安全生產(chǎn)工作。

        在交通安全生產(chǎn)上,我局著力抓好水、陸的安全生產(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作,加強(qiáng)源頭監(jiān)管,把貨客運(yùn)輸和危險(xiǎn)品運(yùn)輸作為重點(diǎn),完善制度,嚴(yán)格職責(zé),加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段和危橋排查整改,確保公路暢通。在施工安全上加強(qiáng)安全管理,制定并落實(shí)好管理人員和管理制度,工程施工中按工序施工,確保施工機(jī)械安全。同時(shí)加強(qiáng)水上運(yùn)輸船舶管理,預(yù)防安全事故的發(fā)生。年內(nèi),定期或不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、車站、碼頭等重點(diǎn)位置進(jìn)行安全大檢查,從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與路政、運(yùn)政、海事等有關(guān)單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,與5個(gè)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了水上安全責(zé)任書,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)在春節(jié)、中秋、國(guó)慶節(jié)期間扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),散發(fā)交通安全宣傳單2份,進(jìn)一步提高廣大群眾的安全出行意識(shí),保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。

        (四)加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)管理,規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)輸秩序

        緊緊抓住交通運(yùn)輸管理過程中群眾的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展。進(jìn)一步加強(qiáng)科技手段在行政執(zhí)法中的運(yùn)用,重點(diǎn)打擊了無證從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)等違法行為。健全和完善了營(yíng)運(yùn)車輛、船舶等基礎(chǔ)管理工作。強(qiáng)化車輛維修、駕培市場(chǎng)管理,提高了培訓(xùn)質(zhì)量。同時(shí)嚴(yán)格按照“路、站、運(yùn)、管、安”五位一體化發(fā)展思路和集約化經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn),做好農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化完善農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)、候車點(diǎn)、招呼站的建設(shè)工作和監(jiān)督管理工作,為我縣廣大人民群眾營(yíng)造一個(gè)健康、有序、安全、便捷、實(shí)惠的出行環(huán)境。

        (五)提升行業(yè)形象,切實(shí)做好精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作

        我局充分利用“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”和“四群”教育活動(dòng)平臺(tái),結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,以創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織、創(chuàng)建文明窗口、創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、創(chuàng)建文明工地”為目標(biāo),精心組織,全方位投入創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和四群教育活動(dòng),全面提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)的黨建工作科學(xué)化水平。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高黨員干部的綜合素質(zhì)。緊緊抓住學(xué)習(xí)這一關(guān)鍵環(huán)節(jié),建立健全學(xué)習(xí)制度,認(rèn)真組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的路線、方針政策和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系,努力學(xué)習(xí)中央、省、州、縣黨委、政府關(guān)于創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、群眾工作和反腐倡廉等方面的重要指示、講話和文件精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)楊善洲、普發(fā)興等先進(jìn)典型事跡,觀看孟連經(jīng)驗(yàn)片等。通過學(xué)習(xí)教育,黨員干部的綜合素質(zhì)有了明顯提高。二是加強(qiáng)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。我局全面加強(qiáng)干部職工教育培訓(xùn)工作,積極支持和鼓勵(lì)干部職工參與學(xué)歷提升計(jì)劃,提升干部隊(duì)伍綜合素質(zhì)。注重對(duì)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)干部職工的'基本功鍛煉,著力加強(qiáng)管理干部、專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍建設(shè),打造出一支政治過硬、業(yè)務(wù)精良、作風(fēng)務(wù)實(shí)的交通人才隊(duì)伍。加強(qiáng)路政、運(yùn)政、海事等交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),注重對(duì)執(zhí)法隊(duì)伍的教育和管理,嚴(yán)格整頓交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的作風(fēng)紀(jì)律,提高執(zhí)法素質(zhì)。三是認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”,扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段廉政教育,大力加強(qiáng)廉政文化建設(shè),開辟了廉政櫥窗、廉政專欄、廉政板報(bào)等多種宣傳陣地。堅(jiān)持開展廉政談話、主要領(lǐng)導(dǎo)講黨課、開設(shè)干部講壇等活動(dòng),增強(qiáng)廣大干部員工廉潔奉公的自覺性。每年都邀請(qǐng)檢察院預(yù)防職務(wù)犯罪科領(lǐng)導(dǎo)到工地召開會(huì)議、項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)、職工大會(huì)進(jìn)行預(yù)防職務(wù)犯罪知識(shí)專題講座,形成了以制度規(guī)范行業(yè),按制度辦事,靠制度管人的機(jī)制,樹立了良好的交通行業(yè)形象。

        二、存在的問題與XX年的工作打算

        一年來,通過全局廣大干部職工的共同努力,我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī),但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在:一是部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不快,配套資金不到位,需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養(yǎng)護(hù)資金不足,公路養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。三是超限超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn)打而不絕,路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

        XX年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量和水平,重點(diǎn)做好以下工作:

        (一)抓好項(xiàng)目建設(shè),嚴(yán)格項(xiàng)目管理。完成XX第二批行政村通暢工程和小灣庫區(qū)8個(gè)船舶?奎c(diǎn)建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國(guó)公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項(xiàng)目;實(shí)施XX年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè),爭(zhēng)取啟動(dòng)危橋改造、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)緊緊圍繞國(guó)家投資導(dǎo)向,加大項(xiàng)目前期工作力度,力爭(zhēng)完成交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目彌巍二級(jí)公路前期工作,積極爭(zhēng)取XX年行政村通暢工程;爭(zhēng)取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項(xiàng)目;

        (二)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任,加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。切實(shí)養(yǎng)護(hù)好全縣x公里養(yǎng)護(hù)里程。在開展養(yǎng)護(hù)工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護(hù)意識(shí),轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念,真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合,鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管,縣級(jí)指導(dǎo)”的原則,積極探索各級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式,堅(jiān)持“誰受益,誰養(yǎng)護(hù),誰管理”的模式,充分調(diào)動(dòng)村組干部及人民群眾的積極性,堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,群眾投工投勞與有償養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識(shí)。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作,要以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn),按照縣鄉(xiāng)各負(fù)責(zé)一半綠化投資的方式,選擇公路綠化示范路;積極鼓勵(lì)和支持鄉(xiāng)道和村道綠化,并將綠化工作納入養(yǎng)護(hù)管理的考核范圍。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理。廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理?xiàng)l例》和《大理州農(nóng)村公路保護(hù)條例》,增強(qiáng)廣大人民群眾知法守法,提高維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的自覺性,加大路政巡查力度,切實(shí)抓好工作治超工作。

        (三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),抓好運(yùn)輸市場(chǎng)培育和監(jiān)管,重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場(chǎng)秩序,進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)機(jī)制,加強(qiáng)汽車維修市場(chǎng)和駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理,促進(jìn)規(guī)范發(fā)展,切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”,形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場(chǎng)。

        (四)強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)。一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng),樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口,進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作,進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的吸引力和凝聚力,推進(jìn)工會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動(dòng),使其成為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果,努力營(yíng)造全社會(huì)支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開展的“四群”教育活動(dòng)為抓手,加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理活動(dòng),嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī),嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié),全力打造巍山廉政交通新形象,確保工程優(yōu)良、干部安全。

        運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇3

        1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理××為組長(zhǎng),其他副總為副組長(zhǎng),各二級(jí)單位(部門)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組,各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。

        2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專門召開一項(xiàng)駕駛員會(huì)議,交待安全注意事項(xiàng),并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn),不開超載和超速車、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧,盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì),對(duì)記滿12分的駕駛員,一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸,對(duì)違章三次以上未處理的'駕駛員,原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。

        3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能囕v,必須進(jìn)行車輛安全檢測(cè),不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等,不得私設(shè)小板凳或加座。

        4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作,做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。

        5、開展安全生產(chǎn)大檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。

        6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置,全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車輛。落實(shí)專人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班,發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育,確保車站秩序良好,車輛安全運(yùn)行。

        7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀,落實(shí)安全責(zé)任。總公司與各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀,二級(jí)單位與駕駛員、車主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。

        8、加強(qiáng)安全宣傳教育,營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,對(duì)過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí),提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

        ××汽車運(yùn)輸有限公司

        運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇4

        一、抓規(guī)劃,強(qiáng)對(duì)接,推動(dòng)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)

        堅(jiān)持兩手抓,一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨,緊密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實(shí)際,下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào),加大進(jìn)廳跑部力度,加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào),全力20xx年未完成的公路建設(shè),加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。

        二、抓投資,保增長(zhǎng),促進(jìn)交通建設(shè)跨越發(fā)展

        加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析,加快推進(jìn)國(guó)家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè),爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu),著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作,加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度,減少運(yùn)行成本。

        三、抓項(xiàng)目,追進(jìn)度,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐

        嚴(yán)格月調(diào)度、季分析,堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào),嚴(yán)肅責(zé)任,加強(qiáng)調(diào)度,全面加快建設(shè)進(jìn)度,努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里,重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。

        (一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排,配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作,加快推進(jìn)樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。

        (二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程,認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè),實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo),建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè),不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金,努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運(yùn)輸集中整治工作。

        (三)抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè)。20xx年完成昭覺縣竹核固定超限檢測(cè)站的.建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐,統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級(jí)招呼站的建設(shè)。

        (四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,千方百計(jì)爭(zhēng)取部、省支持,將昭覺縣水運(yùn)工程完善起來。

        四、加大旅游資源開發(fā)利用

        在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí),按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路,重點(diǎn)打造國(guó)省干線、農(nóng)村公路建設(shè),切實(shí)加大旅游資源的開發(fā)利用,并按照輕重緩急的原則,在公路建設(shè)上,優(yōu)先滿足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路,則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),借力于西昌旅游熱,大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下,著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”,更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。

        五、抓安全,保穩(wěn)定,提高行業(yè)建設(shè)發(fā)展水平

        堅(jiān)持依法治交、依法興交,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn),規(guī)范執(zhí)法行為,提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè),開展應(yīng)急演練,提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐,在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制,繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”,提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng),強(qiáng)化源頭監(jiān)管,提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量,研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問題,維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理和打非專項(xiàng)行動(dòng),不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序,保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線矛盾等熱點(diǎn)敏感問題,維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度,不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系,確保交通工程質(zhì)量明顯提高。

        六、抓文化,強(qiáng)精神,推進(jìn)核心價(jià)值體系建設(shè)

        堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行,深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè),構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市,做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺人”等系列主題活動(dòng),唱出好聲音,傳遞正能量,大力宣傳昭覺交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體,深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)教育和治理,深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型,發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用,打造文化交通、文明交通,不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。

        七、抓管理,促雙創(chuàng),展示交通部門良好形象

        把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍,貫穿行業(yè)管理全過程,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)肅責(zé)任,確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,加大對(duì)行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度,強(qiáng)化大局意識(shí),服務(wù)意識(shí)。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評(píng),規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序、經(jīng)營(yíng)行為,整臟治亂,提升形象?茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè),合理布局公交站點(diǎn)、線路,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛、汽車修理廠管理,嚴(yán)格環(huán)境保護(hù),服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。

        八、抓黨建,促廉政,建設(shè)和諧交通廉潔交通

        運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇5

        為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理,構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,有效預(yù)防各類行車責(zé)任事故的發(fā)生,根據(jù)我處20xx年*號(hào)文《關(guān)于做好鐵運(yùn)處20xx年安全生產(chǎn)工作的意見》之精神。全力加強(qiáng)我站的安全生產(chǎn)管理,努力為我處的安全生產(chǎn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展做出努力。根據(jù)上級(jí)文件精神及我站生產(chǎn)實(shí)際,制定20xx年安全工作計(jì)劃如下:

        一、為加強(qiáng)對(duì)車站安全工作的領(lǐng)導(dǎo),特成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

        組長(zhǎng):******

        副組長(zhǎng):******

        成員:******、******、******、******

        二、指導(dǎo)思想

        以《鐵運(yùn)處20xx年安全生產(chǎn)工作意見》為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,重點(diǎn)落實(shí)隱患排查閉環(huán)管理方法,以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求為基準(zhǔn),進(jìn)一步健全制度,狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,確保我站鐵路運(yùn)輸工作安全有序進(jìn)行。

        三、工作目標(biāo)

        (一)杜絕一般d類及以上事故發(fā)生,力爭(zhēng)持續(xù)保持全年安全生產(chǎn)無事故。

        (二)保持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化省一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

        (三)加強(qiáng)站場(chǎng)管理,消滅路外傷亡責(zé)任事故。

        (四)努力實(shí)現(xiàn)所管設(shè)備狀態(tài)優(yōu)良率100%,確保安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

        四、安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

        為實(shí)現(xiàn)20xx年的安全生產(chǎn)各項(xiàng)責(zé)任目標(biāo),我站將重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

        (一)加強(qiáng)職工安全思想教育

        當(dāng)前我處生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)困難,運(yùn)量較低,在此情況之下,確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全顯得尤為重要,容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。我站將在職工大會(huì)、交接班、二五學(xué)習(xí)等各種職工會(huì)議上加強(qiáng)職工的安全思想教育,提升安全生產(chǎn)理念。從查隱患、堵漏洞、規(guī)章制度的完善與落實(shí)入手,展開職工安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)教育。

        (二)健全安全管理制度,狠抓制度落實(shí)

        20xx年,我站將著重在接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、車輛裝載加固、道岔清掃等方面進(jìn)一步完善作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),特別是在接發(fā)列車薄弱環(huán)節(jié)、停留車輛防溜、監(jiān)裝監(jiān)卸工作中細(xì)化工作職責(zé)及分工,實(shí)現(xiàn)制度細(xì)化。同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“崗位描述”“手指口述”工作法,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“自控、互控、他控”。

        同時(shí),強(qiáng)化車站領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)安全工作職責(zé),每月仍繼續(xù)堅(jiān)持由站領(lǐng)導(dǎo)、各班組長(zhǎng)及生產(chǎn)骨干參加的車站安全辦公例會(huì),認(rèn)真對(duì)工作中存在的問題進(jìn)行分析討論,擬定整改辦法,并落實(shí)整改責(zé)任人,力爭(zhēng)做到在車站能力范圍內(nèi),整改問題不過天,把一線的問題解決在一線。落實(shí)汛期“三防”冬季“四防”工作的各項(xiàng)部署,與鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車站行車作業(yè)安全。

        (三)加強(qiáng)站場(chǎng)管理

        為杜絕站場(chǎng)內(nèi)路外傷亡責(zé)任事故的發(fā)生,車站在實(shí)行車站、班組二級(jí)管理的基礎(chǔ)上,完善各崗位責(zé)任區(qū),加強(qiáng)站場(chǎng)的綜合治理與管理,杜絕站場(chǎng)內(nèi)閑雜人員的逗留、掃煤等現(xiàn)象。站場(chǎng)作業(yè)期間,車站領(lǐng)導(dǎo)要嚴(yán)格帶頭執(zhí)行好《領(lǐng)導(dǎo)帶班跟班制度》,深入一線,查隱患,重落實(shí),把事故控制在苗頭狀態(tài)。

        在冬季,重點(diǎn)要做好站場(chǎng)道岔使用注油及保養(yǎng)的督促與落實(shí)工作,保證道岔設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)天氣不良提前做好防護(hù)工作,有問題及時(shí)向車站匯報(bào)、處理。春、秋天期間,在做好雨季“三防”工作的同時(shí)按車站的.要求及時(shí)清理站場(chǎng)雜草和包干衛(wèi)生。各班組長(zhǎng)認(rèn)真做好班組內(nèi)的管理工作,落實(shí)好處及車站布置的各項(xiàng)安全工作部署,帶領(lǐng)職工搞好安全生產(chǎn)工作。作業(yè)前后組織人員加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)重點(diǎn)地段及部位的巡視力度,杜絕“三違”現(xiàn)象,提高“三多”認(rèn)識(shí),互相監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。

        (四)加強(qiáng)職工安全培訓(xùn)工作

        在車站職工安全培訓(xùn)方面,將繼續(xù)實(shí)行“一班一題、一周一案例、每月一考核”等學(xué)習(xí)形式。緊密結(jié)合《技規(guī)》、《安規(guī)》及我處頒布實(shí)施的《行車組織規(guī)則》、《車站行車組織細(xì)則》等內(nèi)容,抓住崗位作業(yè)重點(diǎn),進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)學(xué)習(xí)。同時(shí),在職工培訓(xùn)考核中,嚴(yán)肅考試紀(jì)律,依照處績(jī)效工資分配細(xì)則等規(guī)定,使學(xué)習(xí)成績(jī)與職工工資掛鉤,以此來提高學(xué)習(xí)積極性。另外,為更好地把理論知識(shí)與實(shí)際操作聯(lián)系起來,在20xx年,我站將計(jì)劃每季度組織一次由車站值班員、信號(hào)員、調(diào)車組人員等重要工種參加的“崗位練兵”和“技術(shù)比武”活動(dòng),以此來提高職工隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)水平,從而夯實(shí)車站安全生產(chǎn)基礎(chǔ),增強(qiáng)職工培訓(xùn)實(shí)效,提高培訓(xùn)效果。

        (五)嚴(yán)格比照標(biāo)準(zhǔn)開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

        質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作是提升車站安全生產(chǎn)水平的重要措施和有力保障。在今年的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作中,我站將嚴(yán)格依照考核標(biāo)準(zhǔn),逐條逐項(xiàng)落實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。

        在行車作業(yè)方面,努力杜絕習(xí)慣性違章的出現(xiàn)。特別是車站調(diào)車作業(yè)安全,一方面在加強(qiáng)調(diào)車人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)的同時(shí),也將在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)安全監(jiān)督,完善互控制度,明確相關(guān)互控責(zé)任人職責(zé),確保調(diào)車作業(yè)安全。二是狠抓職工“兩紀(jì)”,對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三違”人員將嚴(yán)格依照規(guī)章制度進(jìn)行處理,徹底轉(zhuǎn)變一線工作中的不良風(fēng)氣。

        在設(shè)備管理方面,主要在于道岔的潤(rùn)滑保養(yǎng),始終保持道岔轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。為此,將在道岔分片包干的基礎(chǔ)上,繼續(xù)開展道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)比活動(dòng),逐步提高評(píng)比標(biāo)準(zhǔn),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以此來促進(jìn)道岔保養(yǎng)水平的不斷提升,確保道岔轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,保障行車安全。

        (六)加強(qiáng)季節(jié)性安全預(yù)防工作

        冬季“四防”工作中,著力加強(qiáng)冬季“四防”工作的現(xiàn)場(chǎng)教育,宣傳防火、防凍的危害與預(yù)防知識(shí),提高職工的自主保安意識(shí)。同時(shí)對(duì)值班場(chǎng)所及職工宿舍等場(chǎng)所的私拉亂扯、私改電路等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。道岔維護(hù)工作方面,如遇大雪或寒流,相關(guān)作業(yè)人員需第一時(shí)間上路做好道岔積雪的清掃和處理,防止道岔上凍。

        雨季“三防”工作中,重點(diǎn)做好“三防”工作的演練和巡視檢查力度,堅(jiān)持24小時(shí)值班制,確保防汛梯隊(duì)的通迅24小時(shí)暢通。如發(fā)現(xiàn)影響行車的問題及時(shí)向處“三防”領(lǐng)導(dǎo)小組回報(bào)(時(shí)間、地點(diǎn)、詳情)。

        (七)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查力度

        車站領(lǐng)導(dǎo)及安全組成員不定時(shí)對(duì)各裝車點(diǎn)工作進(jìn)行安全檢查與巡視,在站場(chǎng)裝車與作業(yè)期間,站領(lǐng)導(dǎo)要深入現(xiàn)場(chǎng)工作督促指導(dǎo)。在巡視中間發(fā)現(xiàn)問題將按車站有關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

        針對(duì)我站作業(yè)點(diǎn)分散,人員不集中不易管理這個(gè)現(xiàn)狀,車站領(lǐng)導(dǎo)將進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全職責(zé),對(duì)日常安全管理進(jìn)行分片包干,成立以站長(zhǎng)、支部書記、副站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全管理檢查小組,依據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作要求,深入班組,深入崗位,不定時(shí)到平陌、大平、王樓站場(chǎng)進(jìn)行安全檢查巡視,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,及時(shí)制定整改措施,落實(shí)責(zé)任人,督促其定時(shí)完成整改。若發(fā)現(xiàn)有“三違”現(xiàn)象的,絕不姑息遷就,依照相關(guān)制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理,并安排支部黨員與相關(guān)“三違”人員結(jié)成幫教對(duì)子,監(jiān)督教育“三違”人員。同時(shí),每月組織一次各班組長(zhǎng)參加的班組間互學(xué)互評(píng)活動(dòng),使各裝車作業(yè)點(diǎn)之間、各班組之間能夠互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高我站的行車安全水平,確保行車安全。

        運(yùn)輸工作計(jì)劃 篇6

        一年來,通過全局廣大干部職工的共同努力,我縣交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī),但還存在一些不足。主要表現(xiàn)在:一是部分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展不快,配套資金不到位,需要進(jìn)一步加大力度加快進(jìn)度。二是養(yǎng)護(hù)資金不足,公路養(yǎng)護(hù)管理有待加強(qiáng)。三是超限超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn)打而不絕,路政執(zhí)法監(jiān)管力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

        20xx年我局將繼續(xù)以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),切實(shí)抓好安全生產(chǎn)管理,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)行業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量和水平,重點(diǎn)做好以下工作:

        (一)抓好項(xiàng)目建設(shè),嚴(yán)格項(xiàng)目管理

        完成20xx第二批行政村通暢工程和小灣庫區(qū)8個(gè)船舶?奎c(diǎn)建設(shè)工程的掃尾工作;完成五印公路和牛街愛國(guó)公路大中修工程的附屬工作。實(shí)施好青華公路瀝青路面改造項(xiàng)目;實(shí)施20xx年行政村通暢工程和犀牛渡碼頭建設(shè),爭(zhēng)取啟動(dòng)危橋改造、客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。同時(shí)緊緊圍繞國(guó)家投資導(dǎo)向,加大項(xiàng)目前期工作力度,力爭(zhēng)完成交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目彌巍二級(jí)公路前期工作,積極爭(zhēng)取20xx年行政村通暢工程;爭(zhēng)取分河公路和龍街公路瀝青路面改造項(xiàng)目。

        (二)落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任,加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)

        切實(shí)養(yǎng)護(hù)好全縣x公里養(yǎng)護(hù)里程交通運(yùn)輸局20xx上工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃交通運(yùn)輸局20xx上工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃。在開展養(yǎng)護(hù)工作中要樹立正確的公路養(yǎng)護(hù)意識(shí),轉(zhuǎn)變“重建輕養(yǎng)”的觀念,真正把建、管、養(yǎng)并重的方針落到實(shí)處。明確責(zé)任主體。按照“縣道縣管,鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合,鄉(xiāng)村道鄉(xiāng)村管,縣級(jí)指導(dǎo)”的原則,積極探索各級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式,堅(jiān)持“誰受益,誰養(yǎng)護(hù),誰管理”的模式,充分調(diào)動(dòng)村組干部及人民群眾的積極性,堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,群眾投工投勞與有償養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。樹立農(nóng)村公路綠化意識(shí)。積極推進(jìn)公路綠化、美化工作,要以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn),按照縣鄉(xiāng)各負(fù)責(zé)一半綠化投資的'方式,選擇公路綠化示范路;積極鼓勵(lì)和支持鄉(xiāng)道和村道綠化,并將綠化工作納入養(yǎng)護(hù)管理的考核范圍。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理交通運(yùn)輸局廣泛宣傳《公路法》、《云南省公路管理?xiàng)l例》和《大理州農(nóng)村公路保護(hù)條例》,增強(qiáng)廣大人民群眾知法守法,提高維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)的自覺性,加大路政巡查力度,切實(shí)抓好工作治超工作。

        (三)繼續(xù)整頓和規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序

        嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),抓好運(yùn)輸市場(chǎng)培育和監(jiān)管,重點(diǎn)整治好水、陸客運(yùn)市場(chǎng)秩序,進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)班線營(yíng)運(yùn)機(jī)制,加強(qiáng)汽車維修市場(chǎng)和駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理,促進(jìn)規(guī)范發(fā)展,切實(shí)消除“黑車”、“黑點(diǎn)”、“黑站”,形成規(guī)范有序道路運(yùn)輸市場(chǎng)。

        (四)強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)交通工作整體推進(jìn)

        一是要不斷加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)。深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”主題教育與實(shí)踐活動(dòng),樹立一批優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌、示范單位和示范窗口,進(jìn)一步激發(fā)交通和諧發(fā)展的活力。全面加強(qiáng)職工權(quán)益維護(hù)工作,進(jìn)一步增強(qiáng)工會(huì)組織的吸引力和凝聚力,推進(jìn)工會(huì)制度化、規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)組織開展凝聚人心、員工喜聞樂見的系列文化活動(dòng),使其成為推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力,

        著力宣傳交通建設(shè)、發(fā)展成果,努力營(yíng)造全社會(huì)支持、關(guān)心交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的濃厚輿論氛圍。

        二是要加強(qiáng)黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。以當(dāng)前開展的“四群”教育活動(dòng)為抓手,加強(qiáng)全局干部職工的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)和干部生活作風(fēng)建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,建設(shè)一支政治好、作風(fēng)優(yōu)、能力強(qiáng)的人才隊(duì)伍。繼續(xù)加強(qiáng)以構(gòu)建懲治和預(yù)防腐敗體系為重點(diǎn)的反腐倡廉建設(shè),認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,深領(lǐng)導(dǎo)干部權(quán)力預(yù)警機(jī)制的各項(xiàng)工作。深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理活動(dòng),嚴(yán)格按照相關(guān)政策、法律、法規(guī),嚴(yán)把工程預(yù)算、工程招標(biāo)、施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)變更、工程決算、資金支付等關(guān)鍵環(huán)節(jié),全力打造巍山廉政交通新形象,確保工程優(yōu)良、干部安全。

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