車間工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編為大家整理的車間工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間工作總結(jié)1
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。近期ia開關(guān)需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的`加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大
五、本月建議
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行.
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設(shè)備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
六、20xx年xx月份工作計劃
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結(jié)合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間工作總結(jié)2
根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標的要求，為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，促進自我約束，建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導小組”，專門負責車間安全生產(chǎn)的落實、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導小組認真學習了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件，深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求，認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評，現(xiàn)將自評情況匯報如下：
一、鈑噴車間概況
鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間，鈑金共四組人員，噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組，事故機電組一組。
二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)及人員設(shè)置情況
接到辦公室通知后，車間立即成立了由車間主任馬紅任組長，主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長，耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強等各班組組長為成員的領(lǐng)導小組，具體負責車間安全生產(chǎn)工作過程的監(jiān)督管理，領(lǐng)導組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標準及要求，各車間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負責人、消防器材負責人，實行“一崗雙責”，各班組長、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員，形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財產(chǎn)安全，使公司的安全生產(chǎn)活動穩(wěn)步發(fā)展。
三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標
（一）、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針
1.以人為本：堅持以人為本，關(guān)愛員工及其相關(guān)方，股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動。
2.追求本質(zhì)安全：促進清潔生產(chǎn)，強化安全第一的思想，努力實現(xiàn)本質(zhì)安全。
3.預(yù)防為主：預(yù)防為主，防治結(jié)合，對環(huán)境問題應(yīng)污染預(yù)防，而不是末端治理。
4.降低運行風險：加強職業(yè)病防治及危險源的識別、評價與控制工作，將員工所面臨的風險降到最低。
5.遵守法規(guī)：嚴格執(zhí)行相關(guān)的法律，法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求，防止違規(guī)違章行為的發(fā)生
6.確保持續(xù)發(fā)展:以科技為手段，以安全為保障，通過運用PDCA管理方法不斷完善環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系，持續(xù)提高環(huán)境和職業(yè)健康安全的總體績效
�。ǘ┉h(huán)境和職業(yè)健康安全目標安全生產(chǎn)的環(huán)境目標
1、噪聲，污染物排放符合國家排放標準；
2、無化學品泄漏事故發(fā)生
3、管理方案完成率100%
4、對危險固體廢棄物，進行分類收集，生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%
5、能源消耗逐年下降，努力實現(xiàn)資源和能源消耗最小化
安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標
1、事故控制指標：死亡事故為0、重傷事故為0、情商是事故小于等于千分之1.5
2、特種設(shè)備：特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測率100%
3、交通安全：控制一般交通事故的發(fā)生，杜絕重、特大交通事故。
4、消防安全：控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生，杜絕重、特大火災(zāi)事故
5、職業(yè)�。憾沤^職業(yè)病發(fā)生
四、安全生產(chǎn)教育培訓情況
根據(jù)公司的“安全培訓計劃”，結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實際情況，對公司全體人員進行了安全標準化培訓教育、生產(chǎn)崗位職工的安全培訓教育。做到了車間組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一考試，并對試卷統(tǒng)一評分存檔。對特種作業(yè)人員培訓根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理辦法》由上級相關(guān)部門培訓、考核、發(fā)證。對新入廠或新調(diào)動工作的員工，車間即時進行了車間生產(chǎn)設(shè)備工具使用安全教育。在分配到車間前由公司辦公室組織學習安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，講解安全生產(chǎn)的重大意義。介紹公司概況及布局、設(shè)備的'狀況、危險場所、所用的安全技術(shù)、消防知識、勞動衛(wèi)生防護基本企業(yè)安全規(guī)章制度和勞動紀律，安全教育考試合格后分配到車間。車間級安全教育由車間各班組組長負責，介紹車間的概況、生產(chǎn)工藝流程、主要設(shè)備的特點、安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度、本車間的危險區(qū)域，粉塵噪音的安全預(yù)防，消防兩個能力的教育等，同時介紹本班組的安全生產(chǎn)情況，遵章守紀和崗位安全操作規(guī)程，崗位設(shè)備的危險點、安全操作技能，安全防護，勞動防護用品的使用，消防知識及應(yīng)急措施等，安排專人帶領(lǐng)進行實際操作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學習，并在車間召開會議中都進行安全生產(chǎn)教育，使每位工作人員深刻的認識到“抓生產(chǎn)，首先抓安全”。安全教育培訓、安全檢查的開展進行，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，保持歷年來無重大安全事故發(fā)生，達到了安全生產(chǎn)的目標。
五、設(shè)備設(shè)施安全運轉(zhuǎn)情況
�。ㄒ唬┰O(shè)施：漆工車間建有四個烤漆房作為生產(chǎn)場所（三間在車間內(nèi)，另一間在車間外），鈑金工位劃分明確，還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件，設(shè)施較為齊全。
�。ǘ┰O(shè)備：公司現(xiàn)有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設(shè)備；所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標準檢查活動中都經(jīng)過了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其運行更為安全可靠，有力地保障了生產(chǎn)的安全。
�。ㄈ┕窘∪恕对O(shè)備管理制度》《設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設(shè)備管理制度，責任落實到人，做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計劃，加強設(shè)備使用全過程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運轉(zhuǎn)。
六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況
車間為應(yīng)對突發(fā)事故的發(fā)生，對生產(chǎn)現(xiàn)場的人、機、物、料做了合理安排，保障安全有序的工作環(huán)境，車間的安全通道寬敞，多處設(shè)有安全出口，標志明顯，對突發(fā)事故的人員疏散，由車間各班組長負責，保證職工的安全。應(yīng)急設(shè)施配備情況：公司在車間根據(jù)消防要求配置了大量滅火器、制定了《消防安全管理制度》，職責明確，確保應(yīng)急器材的性能良好。每年由上級部門進行檢查，不斷改進，確保了安全生產(chǎn)，防止了重大事故的發(fā)生。
七、安全隱患檢查、整改情況
車間通過拉網(wǎng)式安全檢查，第一輪查出問題8項，第二輪查出問題1項，逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知，明確整改責任班組，限期整改。并對車間的整改進展情況，在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標的班組再次下達整改通知，二次整改不達標的班組，將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場所對機器設(shè)備設(shè)施、勞動環(huán)境、勞動防護、電力配電、消防設(shè)施等方面進行隱患自查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，通過層層檢查，層層篩查，確保了安全生產(chǎn)。一年來，公司主管安全部門給我們檢查出的問題，公司責令限期內(nèi)整改完畢。如：更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位，制作各種安全警示標牌，增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施。
八、安全生產(chǎn)責任制獎懲考核情況
為達到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標，切實加強安全生產(chǎn)工作的責任落實。車間嚴格按照安全生產(chǎn)的方針及目標，車間主任與各班組長、操作工人認真學習安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求，真正把安全生產(chǎn)工作責任到人。工作中嚴格落實責任追究制，對于因失責而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故，從嚴從重處理，年底由公司辦公室對安全生產(chǎn)管理責任執(zhí)行情況進行綜合評價，給予表彰獎勵和通報批評或處罰，由于制度嚴格，措施到位，責任落實，未發(fā)生安全責任事故。
車間工作總結(jié)3
20xx轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已努力把工作做到。在這一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx的生產(chǎn)任務(wù)。 20xx工作總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的'提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
20xx需要改進的：
20xx就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
20xx自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20xx將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間工作總結(jié)4
在過去的20xx年，治污車間全體員工在公司黨委、董事會的英明決策和正確領(lǐng)導下，在各車間、科室的大力支持協(xié)助下，通過車間全體員工團結(jié)拼搏，奮勇爭先，自加壓力、真抓實干，克服了在生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的各種困難，耗水、耗電、產(chǎn)沼氣基本完成了公司下達目標任務(wù)、排污口未完全達標排放，為總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟指標完成情況：（數(shù)據(jù)截止至20xx年12月28）
1、20xx年全廠共生產(chǎn)41310.606噸木薯酒精、87651.530噸玉米酒精，車間處理淡液16.8149萬立方，產(chǎn)氣2542.3750萬立方，耗電337.1930萬度，耗水36.20xx萬立方。
2、①噸木薯酒精糟液產(chǎn)沼氣達419.95立方
②每立方淡液產(chǎn)沼氣達48.025立方；
�、厶幚韲嵞臼砭凭碾�39.19度、處理噸玉米酒精耗電19.99度；
④處理噸木薯酒精糟液耗水為3.88噸、處理噸玉米酒精糟液耗水為2.3噸。
二、技改創(chuàng)新又有新進展
創(chuàng)新是國家民族的靈魂，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源泉和永久的動力，也是保持企業(yè)在市場競爭中永立于不敗之地的方式，20xx年我們治污車間對除磷做了以下技改工作：
我廠從去年11月份正式開啟DDGS，在全廠生產(chǎn)玉米的時候治污車間將處理大量的蒸發(fā)廢水和淡液，蒸發(fā)廢水和淡液中含有大量的磷。使用厭氧和好氧結(jié)合進行生化除磷，雖然能除去大部分的磷但污水中還含有一部分，這不僅對水質(zhì)有較大的影響而且還容易在設(shè)備內(nèi)結(jié)垢，增加了設(shè)備的負荷。帶著這些問題，我們查閱大量的技術(shù)資料，同時也根據(jù)車間設(shè)備情況、工藝流程，具體我們做了以下幾方面的工作：
1、技改前期，在車間主任的帶領(lǐng)下，查閱了大量的相關(guān)資料，同時也把所有關(guān)于除磷的技術(shù)進行篩選、對比，最終確定使用加生石灰除磷和使用聚合氯化鋁除磷進行對比。在進行大量的小試后發(fā)現(xiàn)用生石灰除磷效果較好，而且經(jīng)濟實惠。但同時也出現(xiàn)了另外的一個問題，用聚合氯化鋁除磷可以把聚合氯化鋁稀釋成液體加入?yún)捬醭鏊牡胤�，而用生石灰除磷就沒有辦法釋成液體直接加入水中。經(jīng)過大量的試驗論證，最終根據(jù)車間具體設(shè)施情況確定把生石灰加在厭氧進水池內(nèi)。
2、在確定使用生石灰除磷和投加位置后，車間的試驗小組全程跟蹤處理效果，從加生石灰量和化驗結(jié)果每一項都親力親為。經(jīng)過一段時間的試運行，除磷效果明顯，去年使用聚合氯化鋁除磷排污口總磷含量達到6070mg/L，今年使用生石灰除磷確保了排污口總磷在10mg/L以內(nèi)。
3、使用生石灰除磷不僅效果明顯，而且經(jīng)濟效益較好。聚合氯化鋁1400元左右/噸，生石灰310元左右/噸，用聚合氯化鋁除磷一般要按2.5‰左右投加、生石灰則按0.5‰投加，用生石灰除磷期間車間共處理淡液29793立方，僅不到兩個月的時間為公司節(jié)省了10多萬元。
三、全年主要工作
1、更換東西兩廠5個SBR曝氣裝置
原SBR內(nèi)曝氣裝置為直筒式曝氣裝置，由于長時間使用導致曝氣裝置老化，曝氣量不足、不均勻，達不到預(yù)期處理效果，SBR達不到正常曝氣效果影響整個污水處理效果。車間根據(jù)實際情況，為了保證能正常處理污水，決定更換曝氣頭。在更換曝氣頭時車間根據(jù)男職工少女職工多的情況交叉作業(yè)、克服困難，在炎熱的夏季冒雨作業(yè)，以最短的時間更換了SBR的曝氣頭。更換曝氣頭后，SBR內(nèi)曝氣效果明顯見好，SBR內(nèi)溶解氧也達到了理想范圍，SBR的污水處理能力顯著增強，其他各項指標都能合格。
2、修復(fù)四臺臥螺機
車間發(fā)現(xiàn)五龍430打泥臥螺機負荷提不起來且車間污泥量大，制約整個車間系統(tǒng)的正常運行，在廠家多次派來的技術(shù)人員和維修人員對臥螺機檢修，未能解決問題，六月份車間組織維修人員仔細檢查，經(jīng)過多次論證和討論，判斷出是臥螺機內(nèi)軸承問題。經(jīng)過周密的計劃，精心更換臥螺機內(nèi)軸承，修復(fù)了430臥螺機。性能達到新機水平，解決了廠家未解決的問題，得到了廠家的贊賞和好評。
二月份車間修復(fù)一臺530臥螺機，530臥螺機由新灌酒業(yè)轉(zhuǎn)運回來后破損嚴重，無法正常使用，車間組織現(xiàn)有維修人員進行大修，經(jīng)過維修后臥螺機使用正常，可以滿負荷運轉(zhuǎn)。車間另外兩臺臥螺機由于長時間運行，臥螺機轉(zhuǎn)轱磨損嚴重。七月份車間把一臺臥螺機（630）返廠維修，八月上旬車間將另外一臺臥螺機進行返廠維修。臥螺機修復(fù)后，從打泥的效果來看，維修后的臥螺機負荷基本恢復(fù)，運行基本正常。
3、復(fù)修好氧羅茨風機
針對好氧池內(nèi)溶解氧不足，車間決定對一臺多年未使用的37KW羅茨風機進行復(fù)修。為了更好的復(fù)修號羅茨風機，車間查資料、詢問廠家，精心計劃、細心操作，完成對設(shè)備的修復(fù)。使用后性能良好，多年閑置的設(shè)備重新運行，保證好氧池內(nèi)溶解氧（DO）含量和污水處理效果。
四、一年來車間內(nèi)部管理
主要抓以下幾個方面工作
1、加強班組管理，利用車間的'例會、班前、班后會及時傳達公司的例會精神，讓車間的全體員工及時有效的了解公司當前各方面的工作安排和生產(chǎn)、安全管理等方面具體要求，使公司的計劃能及時得到落實和完善。
2、管理上“堅持以人為本，動態(tài)管理的”的方針，車間為強化班組管理，要求班長必須做到懂管理，懂生產(chǎn)工藝，懂設(shè)備使用和簡單的維修，會做員工的思想工作。今年以來車間為了增強班長管理水平和責任感，出臺了一系列管理、考核措施，有效的激發(fā)班長管理、節(jié)約的責任心，從而更有效的確保車間全年工作持續(xù)穩(wěn)步的開展。
3、在確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行的同時，車間更注重生產(chǎn)運行質(zhì)量和工作�，F(xiàn)場的管理，為了確保這兩項工作能得到有效的完善，車間制定考核細則，設(shè)立獎罰標準，由于能夠做到獎罰分明，員工也都能認真對待各方面工作，車間各方面工作都能按照公司的要求給予完善和落實。
五、20xx年工作中存在的問題
成績只能代表過去，但問題不查找、不解決不能正確的去面對，必然要影響當前和今后的工作。xx年即將過去，在這一年中我們發(fā)現(xiàn)一些職工安全意識淡薄，工作中圖省事，怕麻煩，做工作特別在安全上存在僥幸心理，由于在職工中存在這種意識，所以在日常工作中經(jīng)常出現(xiàn)一些不安全的隱患，為此車間也采取了相對應(yīng)的安全措施，對班長和員工進行安全教育，在工藝流程上進一步細化，杜絕類似事情的再次發(fā)生，車間要求全體員工要進一步提高安全意識，確保各項工作真正做到安全無事故。在工藝執(zhí)行方面，有些工藝執(zhí)行不到位，設(shè)備運行不正常致使排污口COD超標，車間將重點抓好現(xiàn)場管理、設(shè)備管理，保證工藝執(zhí)行到位，確保污水處理全面穩(wěn)定達標。
六、20xx年的工作計劃
20xx年，車間將加強管理，認真組織車間全體員工同心協(xié)力節(jié)能降耗、節(jié)能減排，增收節(jié)支，開展好各方面工作，具體做好以下幾方面工作：
1.加強崗位技能學習，在我們已取得的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進一步摸索，盡快掌握車間設(shè)備的所有使用方法和要領(lǐng)。多向成功的使用廠家學習，了解別人使用的方式方法，吸取別人的先進經(jīng)驗，取長補短，盡快提高污水處理運行質(zhì)量。
2.UASB改造，由于UASB內(nèi)的布水器和三相分離器以及氣室存在技術(shù)上的缺陷，已有的設(shè)備技術(shù)已不能完成現(xiàn)階段的工作需要。明年車間打算對UASB進行徹底的清理和改造，確保厭氧處理效果，和整體系統(tǒng)的運行穩(wěn)定。
3.大修沼氣壓縮機，東廠沼氣壓縮機時20xx年投入使用，按技術(shù)要求，三年進行一次大修。20xx年車間將組織人員對沼氣壓縮機進行全面維修，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
4.進一步增強員工的安全意識，在工作中要杜絕違章指揮，違章作業(yè)，推委扯皮現(xiàn)象，要建立相互關(guān)心，團結(jié)和諧的工作氛圍，確保全年生產(chǎn)安全無事故。
5.在生產(chǎn)運行上做到工作質(zhì)量第一，節(jié)能減排、挖潛創(chuàng)新、降低生產(chǎn)成本，以最小的投入取得最大的效益。
6.不斷探索淺層氣浮最佳運行工藝，使氣浮運行大達到最優(yōu)化。7.進一步做好節(jié)能減排，清潔生產(chǎn)，使所有污水都能達標排放。
車間工作總結(jié)5
剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在xx董事長、xx副總的親切關(guān)懷下，在xx 領(lǐng)導班子正確帶領(lǐng)下，通過全廠干部職工的共同努力，年生產(chǎn)燒結(jié)13萬余噸，生產(chǎn)生鐵8萬余噸，實現(xiàn)銷售收入近2.6億元�？梢哉f在今年國家經(jīng)濟不景氣的大環(huán)境下，我們廠仍保持了健康發(fā)展，比20xx年相比，在不同程度上有了新的提高�；仡欉^去一年的發(fā)展，我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作：
一、堅持發(fā)展是根本，團結(jié)一心，在逆境中找發(fā)展突破。
20xx年國家總的經(jīng)濟發(fā)展形勢不如20xx年，可以說大環(huán)境一直不景氣，尤其是下半年更是經(jīng)濟危機。我們鑄造廠立足困難，集思廣益，積極尋找發(fā)展空間。20xx年煉鋼鐵銷售價格一直偏低，我們原來生產(chǎn)燒結(jié)一直采用以精粉和鋼渣粉為主，成本較高，通過供應(yīng)部和技術(shù)科人員的努力，我們采用鎳礦粉和氧化皮生產(chǎn)，成本比20xx年有了較大幅度的下降，從而保障了生產(chǎn)的正常運行，保住了員工隊伍的穩(wěn)定。
下半年里我們結(jié)合市場形勢，又及時調(diào)整決策，生產(chǎn)鎳鐵和鑄造鐵，一切圍繞發(fā)展轉(zhuǎn)，一切圍繞著效益轉(zhuǎn)，在不好的大環(huán)境下，保持了強有力的發(fā)展和活力。我們認為降低物料消耗，就是間接發(fā)展企業(yè)效益。在20xx年里，我們注重眼睛向內(nèi)，開展節(jié)能降耗，深挖內(nèi)部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的.使用，減少鋼釬、吹氧管的浪費，同時注重大溝質(zhì)量，做到眼勤手勤，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費。燒結(jié)車間各班注意皮帶維護，就皮帶更換比20xx年有了大的降低。
二、轉(zhuǎn)變工作思路，向管理要效益，變被動管理為主動管理，積極營造發(fā)展氛圍。
剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在xx董事長、xx副總的親切關(guān)懷下，以xx為首的廠領(lǐng)導班子帶領(lǐng)全廠干部轉(zhuǎn)變工作思路，向管理要效益。他們先從生產(chǎn)工藝入手，變天天“救火”為預(yù)防管理，變被動管理為主動管理。燒結(jié)車間原來是分類分倉下料，通過微機調(diào)控，由于原材料水份大，過濕過粘，不易下料，針對微機難易調(diào)控的特點，改微機配料為料場混料，配好料下倉，改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題，保證了燒結(jié)車間生產(chǎn)順利。
高爐車間、燒結(jié)車間設(shè)備多，損壞頻率高，維修工積極性不高，廠領(lǐng)導采取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資，大大調(diào)動了維修工的積極性。由于煉鋼廠屬于重工業(yè)，體力重，工作環(huán)境差是很難克服的兩大難題。在20xx年里，車間人員流失新招人員較多，辦公室按照廠領(lǐng)導的布置，積極建立廠宣傳欄，宣傳身邊的先進人物和事跡，鼓舞員工的士氣，全年宣傳十幾個身邊典型，積極營造了企業(yè)發(fā)展氛圍。
三、以銷售為龍頭，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)資金利用率。
20xx年里，我們重點加強了銷售部工作，我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭，銷售的好壞，直接影響企業(yè)發(fā)展的效益和速度，因此，在20xx年里我們把銷售生鐵和水渣當成了企業(yè)的重中之重。首先完善了生鐵貨款的預(yù)付機制，一律是預(yù)付款銷售，減少現(xiàn)金交易，杜絕欠賬生意。通過生鐵預(yù)付款機制的建立，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高了企業(yè)資金的利用率，極大地緩解了企業(yè)資金壓力，有力地支持了企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展。由于銷售部人員的努力，20xx年基本實現(xiàn)了銷售零庫存。
其次對水渣銷售進行招標比價，杜絕了壟斷生意，從3月份實行水渣招標至今，水渣銷售價格從原來的每噸30元，提高到44元。僅水渣一項全年共實現(xiàn)銷售收入達200多萬元。
四、加強班組建設(shè)，培養(yǎng)干部能力，努力打造復(fù)合型人才。
進入20xx年以來，我們鑄造廠十分注重班組管理，在班組管理上，突出抓好班前會教育，班前會是我們公司比較成熟的管理經(jīng)驗。從20xx年開始，我們對高爐、燒結(jié)兩個車間認真貫徹，做到每天每班召開班前會，風雨無阻，堅持下來，使車間領(lǐng)導和班組長豐富了經(jīng)驗，提高了能力；
其次我們抓好每月一次的干部職工例會，講形勢，論生產(chǎn)，抓安全，鼓舞了員工士氣，激發(fā)了干部管理干勁。鑄造廠領(lǐng)導班子充分認識到干部是干好企業(yè)的關(guān)鍵因素，注重能力培養(yǎng)，除教育灌輸外，我們組織職能部門及車間負責人深入車間現(xiàn)場找毛病、看問題，共同研究整改措施，鍛煉干部的問題分析能力和管理駕馭能力。
20xx年以來，我們先后提拔重用一批人才：xx從值班室工長提升為車間主任，xx從車間班組長提升為車間主任，xx從工人提升為值班工長。通過教育培養(yǎng)，鍛煉能力，努力把重點崗位的干部培養(yǎng)成復(fù)合型人才。
總結(jié)我們鑄造廠20xx年工作，我們有成績也有不足，主要不足之處有以下三點：
一是安全生產(chǎn)抓的不嚴。20xx年發(fā)生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20xx年全年來看，煤氣中毒的就達三、四個人，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足，預(yù)防意識差。
二是設(shè)備管理薄弱。鑄造廠干好，拼的就是設(shè)備，拼的就是設(shè)備管理，其表現(xiàn)主要有兩點：第一設(shè)備維護力量薄弱，出現(xiàn)問題不能及時處理；第二備品備件管理不到位，儲備不及時，造成不能及時更換。
三是領(lǐng)導干部不能放手管理，插手基層事務(wù)過多。從20xx年來看，干部的更換頻繁，主要在于領(lǐng)導干部不能放手管理，不能發(fā)揮職能部門的作用，插手基層事務(wù)過多，無法實現(xiàn)一級對一級負責。
車間工作總結(jié)6
一年來，我們車間在公司各級領(lǐng)導的支持下，以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門的協(xié)調(diào)配合，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標。
主要指標完成情怳：
本年度設(shè)備完好率：98%
本年度鍋爐壓力容器完好率：100%本年度水電氣消耗情況：
一、加強車間內(nèi)部管理：
動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導的要求，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，加強技能培訓學習，完善車間內(nèi)部勞動紀律，牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神，回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保服務(wù)為前提，主要做了以下幾方面的工作：
1、按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排，確保了規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生。做到特殊事情特殊處理。
2、積極配合公司勞資部門人事調(diào)動，根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié)、
3、車間堅持以服務(wù)為宗旨，車間電工，維修工以及一線維修工，加強巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證隨叫隨到，保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。
二、保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)服務(wù)一線
1、為了鍋爐設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，車間有效利用節(jié)假日時間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié)、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址，使該區(qū)域規(guī)范整潔。
2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎(chǔ)，消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題。
3、水處理機是鍋爐用水的主要設(shè)備，該設(shè)備運轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕，出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的正常用水，車間提出對該設(shè)備進行更換，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命。 4、合理利用能源，更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣。
三、堅守本職、努力奉獻
1、在生產(chǎn)過程中，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成，車間維修按計劃對設(shè)備進行維修和保養(yǎng)，保證了設(shè)備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時。為確保質(zhì)量，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用。
2、在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下，車間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領(lǐng)導的配合下，合理利用原有設(shè)備對一些元老設(shè)備進行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機，缸體鏜缸修復(fù)工作。
3、制膏車間一號鍋長期閑置（傳動有問題，無均質(zhì)攪拌）達不到使用者的要求，車間維修工利用了它的主體，針對傳動方式進行了改造，達到了設(shè)備的設(shè)計要求，使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值。
4、為了提高成品封包的`工作效率，新增了五臺封箱機，一臺高速打包機。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本，減輕操作工的勞動強度，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻，也體現(xiàn)了維修工自身的價值。
5、本部門負責全公司壓力容器，計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表，計量器具嚴格把關(guān)，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用，定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓、復(fù)訓工作，堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。
6、本部門負責全公司機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)以及能源管理，對外含接、能源報表，包括公司（老廠）水、電、氣的操表交費工作。
7、極積配合公司各部門完成一年一度公司內(nèi)部審查及外部審查工作。
四、安全生產(chǎn)
1、動力車間在為生產(chǎn)服務(wù)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。對鍋爐的檢修平臺加裝了護欄。
2、車間向員工進行安全宣傳教育、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓、復(fù)訓（培訓、復(fù)訓率達到100%），對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防范意識。
3．同時車間加大了自檢自查和處罰力度，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發(fā)生。通過車間班組細致的工作，車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標，無一例工傷事故發(fā)生。
五、與時俱進
總結(jié)成績找出差距、在即將開始的新的一年的工作中，車間領(lǐng)導班子在主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平，帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學習提高，繼續(xù)為生產(chǎn)一線服好務(wù)，繼續(xù)調(diào)動技術(shù)骨干和各班組人員的積極性，在服務(wù)生產(chǎn)過程中加強加大對自身管理的力度，做到安全生產(chǎn)，消除隱患。保質(zhì)保量的完成公司對本部門各項要求。
車間工作總結(jié)7
20xx年在經(jīng)濟逐步復(fù)蘇，國內(nèi)鋁行情逐步好轉(zhuǎn)的情況下，我們鑄造車間保質(zhì)、保量地圓滿地完成了公司給我們下達的生產(chǎn)任務(wù)。為配合公司的工作，我們車間在人員緊張的情況下，有力地支持了其他兄弟車間的工作，受到了公司領(lǐng)導的好評。現(xiàn)就13年的工作總結(jié)如下：
一、在安全生產(chǎn)方面
1-5月份由于受經(jīng)濟危機的影響，外賣鋁水減少，車間生產(chǎn)任務(wù)增大，公司又從我們車間抽調(diào)兩個班去電解車間幫忙，支援電解生產(chǎn)。我們車間為了不影響生產(chǎn)，對人員及時地作了調(diào)整，由四班倒變成三班倒，并且延續(xù)到現(xiàn)在，我們車間的工人從不叫一聲苦。從不喊一聲怨，按時保質(zhì)保量地完成任務(wù)。8-9月份公司又從我們車間抽調(diào)一個班，去支援公司磚廠，他們在磚廠不怕臟、不怕累，工作任勞任怨，為公司生產(chǎn)出合格產(chǎn)品帶來了效我們還狠抓了產(chǎn)品的合格率，由此前的98％升到99.5％�？傊�20xx年我們在克服了種種困難的情況下，圓滿的完成了公司下達的各項任務(wù)，取得了可喜的成績。
二、在人員培養(yǎng)方面
車間自始至終狠抓人員安全培訓，操作技能培訓，尤其是在滿負荷生產(chǎn)的情況下，嚴抓工人培訓，把個人的.考試成績直接和工資掛鉤，班組的成績和班長的獎金掛鉤。對職工操作技能培訓，要求以班組為單位，以幾個重要崗位進行人員培訓，并且讓工人輪換崗位操作，使他們成為多面手，以滿足生產(chǎn)的需要。車間繼續(xù)堅持以人為本，安全第一，預(yù)防為主的原則，充分利用班前會，把身邊所發(fā)生的大小安全事故為例進行安全生產(chǎn)教育，加大了對安全帽佩戴不規(guī)范，勞保鞋有時不穿等不安全因素，有針對性進行安全教育。并且也加大了經(jīng)濟處罰力度，班長也負有連帶責任。同時每季度車間安全檢查，對車間行車軌道、劃線、照明線路、排風扇電源進行了檢查，排除了各種安全隱患。正因為我們采取了以上各種措施，20xx年全年我們車間沒發(fā)生一起安全事故。
三、節(jié)能降耗方面
節(jié)能降耗是我們車間生產(chǎn)的頭等大事，如何把鑄錠成本控制到最低點。本車間主要做了以下工作：
1、對3#混合爐大修由對外承包改為自己大修，由于在1#混合爐大修中對外承包，當時車間考慮到以后的檢修工作，特意派有經(jīng)驗責任心強的幾位職工做質(zhì)檢員，一方面監(jiān)督大修質(zhì)量，一方面進行大修程序的施工。在3#混合爐大修時決定自己大修，并制定大修項目方案自己施工。由此可為公司節(jié)省檢修費用2萬余元，同時也鍛煉了職工為以后混合爐大修打下基礎(chǔ)。
2、在混合爐扒渣過程中，爐前工要控制好爐溫，攪拌要均勻燃燒要充分，以達到鋁水和鋁灰分離的最佳效果。為此每次召開爐前工會議，總是強調(diào)把鋁灰中的含鋁量降到最低，同時車間在生產(chǎn)之余，組織工人到鋁灰現(xiàn)場挑選鋁屑，做到廢鋁回收。針對這種情況，今年9月份我們車間自己動手，安裝球磨機煉鋁設(shè)備，加大了對鋁灰中鋁屑的回收力度，每月回收鋁在10噸以上，給公司帶來一筆可觀的收入。
3、為節(jié)省烤模具的木柴，車間專門安排人員到垃圾箱檢廢效應(yīng)棒及廢木箱。
4、對成垛鋁錠返修退下來的打包帶，重新進行二次利用，從而達到節(jié)能降耗的目的。
四、在設(shè)備管理方面
1、車間加大了對設(shè)備的維護力度，及時對設(shè)備進行保養(yǎng)與維護，并制定了設(shè)備日常維護和定期保養(yǎng)計劃，建立了設(shè)備檢修與保養(yǎng)臺賬，并且還納入車間二級考核，使之制度化、規(guī)范化。車間還加強了交接班制度的落實，上班存在的情況絕不能帶到下一班，依據(jù)臺賬和交接班記錄進行考核，從而避免了設(shè)備保養(yǎng)的盲目性。由于采取了以上措施，設(shè)備事故率全年為零，沒有影響到電解車間的出鋁生產(chǎn)。
2、抓好設(shè)備備用零件工作，車間采用技術(shù)員負責，檢修班長協(xié)助的方式，隨時掌握備用件的使用情況，及時制定計劃，同時根據(jù)各件的使用周期，合理安排庫存量，全年沒有因備用配件的原因而影響生產(chǎn)。
總之，20xx年雖然我們努力地做了以上工作，但也有一些不足，一是學習自覺性差，另一個是安全意識淡薄，主要表現(xiàn)在勞保用品佩戴方面。20xx年我們要進一步加強設(shè)備管理，落實好設(shè)備定期檢修保養(yǎng)計劃、節(jié)能降耗。同時也要抓好安全生產(chǎn)教育工作，抓好班組建設(shè)，對個別班組重點幫扶教育，重點管理，使每個人不掉隊，并且抓好車間二級考核的落實工作，提高車間的整體管理水平，努力打造一支讓領(lǐng)導放心的一流團隊。
車間工作總結(jié)8
面對即將開始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領(lǐng)導下，將進一步團結(jié)一心，解放思想，放開手腳，大干快上，多創(chuàng)效益。20xx年2#高爐和2#燒結(jié)線即將投入使用，我們初步確立奮斗目標為：生產(chǎn)燒結(jié)20萬噸，生產(chǎn)生鐵15萬噸，力爭實現(xiàn)銷售收入5億元。 20xx年，我們鑄造廠要實現(xiàn)全年計劃目標，主要采取以下幾個方面措施來保證：
一、解放思想，更新觀念，放手管理，按程序靠制度管理工廠。
針對20xx年工作中暴露的管理問題，我們鑄造廠領(lǐng)導班子將進一步解放思想，更新觀念，放手管理，實現(xiàn)按程序、靠制度來管理好企業(yè)。
一是發(fā)揮職能部門的作用，問題分類后按職能劃分歸口處理，把領(lǐng)導從日常的事務(wù)解脫出來，抓大事，辦大事。
二是補充完善管理制度。在20xx年執(zhí)行的規(guī)章制度經(jīng)濟處罰規(guī)定的基礎(chǔ)上，進一步修訂完善、補充提高，20xx年第一季度下發(fā)執(zhí)行，出現(xiàn)問題查制度，處罰數(shù)額按規(guī)定，建立和完善依法治廠，依法行政的目的，解決好出現(xiàn)問題領(lǐng)導現(xiàn)定法的`做法。
二、推行效益考核機制，貫徹多獎少罰的原則，樹立企業(yè)發(fā)展的風貌。
充分調(diào)動干部職工積極性，向內(nèi)部管理要效益，是我們鑄造廠20xx年的工作重點。20xx年要想有大的發(fā)展和突破，就必須建立一個力爭上游的新局面，讓人人向上，讓人人提高。20xx年我們將研究出臺工作效益考核機制，實行目標考核，效益掛鉤，讓大家都關(guān)心車間指標、部門目標，讓計劃實現(xiàn)，任務(wù)達標。我們將進一步貫徹多獎少罰的原則，引導員工多得效益工資，工人得到的越多，企業(yè)也就得到的越多。我們在20xx年里，還將積極抓好班組建設(shè)，創(chuàng)建文明團結(jié)班組、優(yōu)秀生產(chǎn)班組、設(shè)備管理達標班組、安全生產(chǎn)良好班組，要樹立正氣、正勁，唱響企業(yè)發(fā)展主旋律。
三、企業(yè)管理向深處細處發(fā)展，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，燒結(jié)安全順行。
在20xx年里，我們要總結(jié)20xx年的經(jīng)驗教訓，抓好生產(chǎn)，提高產(chǎn)量、質(zhì)量，爭取大打一個翻身仗。20xx年，高爐車間要糾正值班工長長期以來養(yǎng)成的不好的操作習慣，實現(xiàn)三班操作思想統(tǒng)一，在追求本班產(chǎn)量的同時，確保下班次的爐溫、爐況良好，做到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)；糾正工長對觀察風口和渣鐵溫度的不重視，要求工長勤觀察，確保高爐穩(wěn)產(chǎn)順行。20xx年，燒結(jié)車間要改變FeO偏高的局面，堅決將FeO控制在15%以內(nèi)，努力提高燒結(jié)結(jié)塊率。20xx年還要積極提高質(zhì)量檢測準確性，讓好的檢測手段指導生產(chǎn)。四、抓好維修力量，加強備品配件管理，努力提高設(shè)備管理水平。
20xx年，設(shè)備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱，經(jīng)常處于“救火”之中。20xx年我們要改變這一被動局面，生產(chǎn)車間加強設(shè)備維修力量，提高維修工責任心，通過設(shè)備點檢、潤滑加油和維修保養(yǎng)來加強。設(shè)備部要轉(zhuǎn)變工作管理方向，以管理為主，改變過去搶救“救火”為主，通過補充人員，加強臺賬管理，加強備品配件管理，加強。
車間工作總結(jié)9
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并實時的進行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。
2、穩(wěn)步提升的人員競爭力
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核。
3、新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力
我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如：轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。
4、物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
三、安全生產(chǎn)
1.年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設(shè)
1、員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的'處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2、整體素質(zhì)的提升
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預(yù)期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3、豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標
xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求，高標準的完成年的各項工作。
車間工作總結(jié)10
一、安全生產(chǎn)
1、繼續(xù)按照車間培訓計劃開展安全教育培訓，培訓內(nèi)容包括崗位安全操作規(guī)程、兩知一會、集團公司、廠形勢教育、愿景、理念，崗位習慣性違章的表現(xiàn)等基本內(nèi)容，并利用班前會提問，確保培訓效果。
2、結(jié)合廠安全績效考核方式，繼續(xù)堅持車間管理人員每天每人檢查隱患、三違等不少于5條，發(fā)揮集控室監(jiān)督職能，集控室每班檢查隱患、三違等不少于3條，如果查處的隱患崗位有記錄或當時整改對班組不扣分，使車間隱患整改率大幅度提高。
3、在全車間范圍內(nèi)，以崗位為單位開展質(zhì)量標準化工作，目前，中煤崗位已經(jīng)初見成效。
4、發(fā)揮車間、班組安全監(jiān)督員的作用，加強勞動紀律檢查管理，對睡崗、脫崗、班中班前飲酒等現(xiàn)象加大檢查、處理和教育力度。車間對班組規(guī)定查出“三違”查處指標，并且落實考核獎懲。
5、在車間班組間開展雙述比賽。
6、做好“夏季三防”工作，對車間范圍內(nèi)地溝檢查清理，排污泵檢查維修。
7、做好焦化廠分流人員及天喜工貿(mào)勞務(wù)輸入人員的安全穩(wěn)定工作。
8、結(jié)合車間情況，開展膠帶輸送機治理。完成865、9301、9303、9304、9306皮帶機都機尾滾筒注油、不完好托輥更換，更換8042及委托筒。
9、繼續(xù)執(zhí)行壓濾機卸料考核辦法，即每班卸料超過55板后每板獎勵0、05分，少于55板時，少一板對班組扣罰0、05分，每月安生產(chǎn)量考核，對第一名的班組加發(fā)200元。并加強協(xié)調(diào)管理，基本保證中煤濃縮機安全運行，煤泥全部廠內(nèi)回收。
二、機電管理
1、完成1、2號引風機軸裝置更換。
2、對煤泥吊實行特護，保證煤泥生產(chǎn)及濕煤泥外運。
3、完成704沖洗。
4、對壓濾機開展專項整治，保證壓濾機正常運行。
5、完成1號鼓風機軸裝置更換。
6、完成863刮板鏈子更換。
7、更換2#干燥機托輪軸承。
8、完成1號引風機電機更換。
9、完成1號干燥煤泥緩沖倉清理。
10、完成9306到2#倉犁式卸料器更換。
11、完成8039減速機油封更換。
12、完成3號干燥煤泥緩沖倉下液壓推桿檢修。
三、生產(chǎn)組織方面：
1、本月在干燥車皮影響較多（20xx年6月25日至20xx年7月24日，干燥車皮影響56小時26分），燃料煤煤質(zhì)差影響72小時的情況下。干燥產(chǎn)量完成32084噸，濕煤泥36883噸。
2、本月車間根據(jù)煤泥量大的實際情況，繼續(xù)執(zhí)行壓濾機卸料考核辦法，并加強協(xié)調(diào)管理，基本保證了中煤濃縮機安全運行，煤泥水零外排，煤泥全部廠內(nèi)回收，本月煤泥產(chǎn)量約7萬噸。
3、在有關(guān)單位的配合下，基本實現(xiàn)了煤泥事故沉淀池煤泥的.及時銷售，但目前沉淀池存煤較多。
四、下階段工作重點：
1、做好夏季三防工作。
2、繼續(xù)開展壓濾機整治，保證煤泥生產(chǎn)。
3、做好新煤泥吊的試運行工作
4、做好形勢任務(wù)教育，穩(wěn)定職工隊伍。
5、對煤泥吊實施特護，保證正常的煤泥生產(chǎn)和濕煤泥正�；疬\。
6、做好干燥系統(tǒng)升級改造施工屬地管理及監(jiān)督工作。
車間工作總結(jié)11
電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進行分析，查找不足，為使車間各項工作更進一步，計劃20xx年工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：
一、基礎(chǔ)。
車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠扎實做好各項基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、企業(yè)文化、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。
�、�20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。
�、谝云髽I(yè)文化建設(shè)為標準，加強車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。
③控制能耗方面：車間計劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進行全面改造，降低輸送的瞬時用風量和總風量，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗。
二、設(shè)備。
車間管轄設(shè)備區(qū)域廣、數(shù)量多，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認真點巡檢，對自己管轄的.設(shè)備每班都進行認真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
�、僮龊�20xx年全年設(shè)備檢修計劃，根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。
②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計劃20xx年對4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確�？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。
�、蹆x表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設(shè)備運行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計劃試用新設(shè)備，引進新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準確性和穩(wěn)定性，為生產(chǎn)保駕護航。
�、芗訌娺B鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護和檢驗工作。
三、嚴格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。
電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：
1、加強設(shè)備的技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率。
2、對于不同設(shè)備制定不同的維護方法，實現(xiàn)設(shè)備維護精細化，確保設(shè)備完好率。
3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術(shù)優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復(fù)工作。
四、嚴格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確�？萍紕�(chuàng)新項目順利完成。
20xx年組織車間員工多寫論文，保證公司下達任務(wù)量的基礎(chǔ)上多發(fā)表。將以連鎖設(shè)備的穩(wěn)定運行為根本出發(fā)點對其進行全面排查，對于存在缺陷進行改造保證連鎖設(shè)備的安全可靠運行。另外配合各車間做好設(shè)備的節(jié)能改造工作，為公司降成本做出貢獻。
車間工作總結(jié)12
時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導的指導和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。 20xx年的生產(chǎn)情況匯報如下：
一、生產(chǎn)管理方面：
1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度；
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的`領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率；
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內(nèi)學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓學習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造，增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面：
1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸；
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f.bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件：
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行
�。�2）橢圓較大
�。�3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機推方的使用：
（1）推方機本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題；
�。�3）員工素質(zhì)培養(yǎng)問題；
5、外協(xié)的物料：
�。�1）不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料；
�。�2）不及時回廠，使得員工情緒低落，懶散；
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產(chǎn)效率過低，勞動強度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境；
7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性；
8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。
各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
車間工作總結(jié)13
20xx年是我車間發(fā)展的一年，也是我車間從設(shè)備安裝到正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵時期，我們主要做了以下工作：
一、試車前工作：
1、職工的安全教育和技能培訓。針對入廠的新工人多，且素質(zhì)參差不齊的問題，我車間有計劃地對他們進行了安全教育和技能培訓，使他們實現(xiàn)了從學生、農(nóng)民到工人的轉(zhuǎn)變。
2、車間的各項規(guī)章制度的制定。由于工種較多，設(shè)備又比較先進，各項規(guī)章制度的制定工作從1月份就開始了，到3.31試車前才基本完成，做到了有制可依，有章可循。
3、設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督。設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督工作做得好壞直接關(guān)系到能否按時試車和設(shè)備能否正常運轉(zhuǎn)，必須認真負責。我車間投入了所有技術(shù)力量，加班加點、定人、定責地進行了全程監(jiān)督。由于管路質(zhì)量問題，3月27日開始安裝1#臨時管，我車間現(xiàn)場人員吃住在工地，最多的曾100多小時未離開現(xiàn)場，為3.31按計劃轉(zhuǎn)車提供了保證。
4、提出整改意見和設(shè)計變更。在安裝過程中，我車間現(xiàn)場人員多次提出整改意見和設(shè)計變更，如要求安裝單位按規(guī)范安裝隔膜泵，分砂地溝位置變更等等，為設(shè)備正常運轉(zhuǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、試車及轉(zhuǎn)車后的工作：
1、做好安全工作。試車之初，我車間制定出了試車、轉(zhuǎn)車安全方案（預(yù)案），簽訂互保、聯(lián)保協(xié)議，確保試車和運轉(zhuǎn)期間未發(fā)生設(shè)備、人員安全事故。還定期組織安全聯(lián)查，并及時對查出的隱患進行了整改。
2、組織試車。精心組織，合理謀劃，千方百計力保試車成功。3月31日晚，由于外網(wǎng)水管爆裂，沒有隔膜泵減速機冷卻水，我們及時組織維修人員從攪拌槽引水，作為減速機冷卻水，及時解決了隔膜泵試車問題，為我礦3.31試車成功起到了至關(guān)重要的作用。
3、組織生產(chǎn)。試車成功后，我礦進入了試生產(chǎn)階段，如何組織生產(chǎn)又擺到了我們面前。濃密機、隔膜泵都是國外技術(shù)，操作工又都是新工人，根本不能滿足運轉(zhuǎn)需要，我們只有手把手的教，口對口地講，才將崗位工、調(diào)度全部教會操作和維護。
4、完善制度。試車前制定的各項規(guī)章制度，在運轉(zhuǎn)一段時間后，有些不再適合生產(chǎn)實際，我車間指定專人逐項、逐句地進行修改，并發(fā)動全體職工進行討論，力爭做到各項規(guī)章制度切合實際，利于生產(chǎn)。
5、手指口述。隨著生產(chǎn)逐漸正常，我車間手指口述工作逐步提上日程。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和維修作業(yè)區(qū)每天利用交接班時間進行訓練，尾礦庫作業(yè)區(qū)則在每天早晨組織夜班人員來車間訓練，截止到現(xiàn)在，崗位人員不僅手指口述有了很大提高，工人的工作積極性和工作態(tài)度也有了相應(yīng)提高。
6、組織專業(yè)演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練，6月初和11月9日分別組織了消防演練，使職工對消防和防汛有了更深刻的認識。
7、千方百計組織好尾礦庫的工作。試車之初，尾礦庫礦漿分配室的電動閥門還沒有接電，所有閥門全靠崗位工手動開關(guān)，極為費力，開一個DN400的閥門就需三十多分鐘，但為了保生產(chǎn)，沒一個工人嫌苦嫌累。運轉(zhuǎn)幾天后，尾礦庫因設(shè)計問題，回水水質(zhì)太差，礦里決定由尾礦車間牽頭對尾礦庫進行改造。由于工作量太大，各車間、科室都派人參加。當時，為了改造盡快完成，車間領(lǐng)導在現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，餓了，吃點方便面；渴了，喝點純凈水。經(jīng)大家四晝夜的奮戰(zhàn)，終于將尾礦庫改造完畢，為早日轉(zhuǎn)車和回水爭取了寶貴的時間。8月初，礦里進行尾礦工培訓、辦證工作，為期半個月，要求所有尾礦工必須參加。我們想方設(shè)法地安排工人在不影響正常生產(chǎn)的前提下進行培訓，期間，上夜班的白天去培訓，連休息的時間都沒有。
8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計劃。及早做好防寒防凍工作，準備好了防凍物資，并根據(jù)實際情況制定出切實可行的放礦計劃。
9、大力開展精細化標準作業(yè)法。從試車開始，我們就著手對設(shè)備運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)、備件使用周期、設(shè)備維修維護方法、崗位操作方法等進行了采集、積累，為標準化操作法的編制、
試行打好了基礎(chǔ)。3-6月份，修改“三規(guī)一制”。原來的安全規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備使用和維護規(guī)程及交接班制度是借鑒一期修訂的，有些不能滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)需要，通過試生產(chǎn)階段的總結(jié)與積累，我們對其進行了相應(yīng)的修改。6-7月份，我們在試生產(chǎn)過程中，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，研究操作方法，總結(jié)經(jīng)驗教訓，為標準化指導書的'制定打好基礎(chǔ)。8-9月份，根據(jù)工作性質(zhì)、崗位特點、作業(yè)要求，選定各作業(yè)區(qū)的部分有代表性的操作編訂標準化指導書。10-12月份，相關(guān)崗位按照已編定的標準化指導書進行操作，發(fā)現(xiàn)問題及時進行了調(diào)整。
10、狠抓成本管理。
�。�1）、車間提出了隔膜泵備件國產(chǎn)化，并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進口設(shè)備，備件到貨周期長，廠方供貨不及時，且價格高出國產(chǎn)件1-3倍，經(jīng)我車間建議，礦業(yè)公司同意了我們的提議，已經(jīng)著手部分備件的國產(chǎn)化工作。經(jīng)試驗，國產(chǎn)件基本達到了進口件的壽命，價格卻大幅下降。
�。�2）、努力降低電耗。根據(jù)電氣技術(shù)員對隔膜泵的調(diào)頻試驗得出的結(jié)論，三臺隔膜泵每臺頻率降低5%就可省電25萬度/月，總砂在允許范圍內(nèi)盡量降低頻率，以減少電量消耗。
�。�3）、嚴格控制低值易耗品的領(lǐng)用，努力降低消耗。
�。�4）、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機運轉(zhuǎn)兩臺濃密。機不但可以改善環(huán)水質(zhì)，還可為選礦每天節(jié)省150公斤絮凝劑，而絮凝劑每噸為30000多元，一年就可為礦里節(jié)約藥劑費用170萬元，但我車間也由此增加電費和備件消耗20萬元/年。
�。�5）、廢舊物資的再利用。轉(zhuǎn)車以來，我車間共修復(fù)DN150PN64電動球閥五臺，拆卸隔膜泵閥螺母68個，節(jié)省了大量的備件費用。
11、加強設(shè)備管理。除按要求建立好各種設(shè)備臺賬、記錄外，積極組織技術(shù)人員對設(shè)備進行專業(yè)點檢，以及早發(fā)現(xiàn)隱患，盡早處理，減小損失。通過易損件更換記錄，統(tǒng)計出易損件的壽命，以便在以后的工作中定期更換。
12、千方百計保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質(zhì)和水量，尾礦庫在保證回水量的前提下，將多余的回水用泵打到山上，流回庫區(qū)，增加了工作量和電能消耗，但保證了選礦系統(tǒng)用水的要求。
13、積極幫助選礦解決水質(zhì)問題。12月7日選礦指標急劇惡化，我車間主任xx經(jīng)認真思考，認為是礦石性質(zhì)發(fā)生變化，造成循環(huán)水酸堿度度變化，絮凝劑沉積效果不好，循環(huán)水中細顆粒太多，影響了生產(chǎn)指標，提出了在尾礦濃密機加堿調(diào)節(jié)循環(huán)水PH值的建議，經(jīng)幾天的調(diào)整，尾礦濃密機溢流水濃度從15%降到了0，選礦生產(chǎn)指標也迅速好轉(zhuǎn)。期間，他連續(xù)50多小時在循環(huán)水泵站指揮試驗，幾乎都沒合眼。
14、與設(shè)計院溝通，為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細，不能用傳統(tǒng)的筑壩方式筑壩，xx主任經(jīng)過認真思考，提出了用池填法筑壩的想法，與北方設(shè)計院溝通后，礦里決定采納他的建議，成功地解決了無法筑壩的難題。
總體來說，20xx年我車間完成了各項工作任務(wù)，沒有發(fā)生一起人身傷害事故，也沒有因為我車間操作不當或設(shè)備原因造成全礦停車。
三、20xx年工作重點：
1、努力做好安全生產(chǎn)工作，為選礦生產(chǎn)提供有力保障。
2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。
3、深入開展挖潛增效工作。
4、繼續(xù)開展精細化標準作業(yè)法的推進工作。
車間工作總結(jié)14
時間過得真快上崗已經(jīng)3個多月了在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助下，我認真做好本職工作，堅持學習，對領(lǐng)導交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項工作任務(wù)。在車間我分管質(zhì)量工作，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、在產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓質(zhì)量工作
具體工作如下：
1、在我來車間不久就接到5噸礦車WC5E調(diào)試任務(wù)。在第一次接觸這樣類型的特種車輛時，我只能在以前接觸過的車輛檢驗過程中尋找和5噸礦車WC5E有相似的地方開始檢驗，在調(diào)試5噸礦車WC5E的車速方面多次和試車員進行檢驗并記錄了5噸礦車WC5E從一開始的18km/h到最后規(guī)定的35km/h。由于5噸礦車WC5E自身帶的車速表和CTM20xx機動車綜合測試儀檢測的結(jié)果多次不一樣，最終拿車間的本田車與CTM20xx機動車綜合測試儀檢測做速度檢測，證實CTM20xx機動車綜合測試儀檢測的結(jié)果比較準確。最終5噸礦車WC5E的速度在調(diào)整以后與綜合測試儀的檢測速度達到國家誤差標準以內(nèi)。在5噸礦車WC5E最終通過煤安檢查的認可拿到煤安認證盡了自己的一分努力和責任。在5噸礦車WC5E以后生產(chǎn)的后續(xù)幾輛的下料、組對、焊接都一一做了檢驗和記錄。
2、在5噸礦車WC5E完成的同時，我又接到側(cè)卸裝巖機ZY100R的裝配和調(diào)試任務(wù)。在觀看了全車裝配圖、液壓圖、電器圖以后對大致對側(cè)卸裝巖機ZY100R有了了解，在裝配的同時不段學習和鞏固現(xiàn)有的知識面。最終在行走、舉升、側(cè)卸等多方面基本達到了設(shè)計標準并且在最近就要進行煤安認證
3、在接下來的幾周內(nèi)一直對洗卷煤的重介淺槽設(shè)備的下料、組對、焊接等做了認真負責的檢驗。最終到現(xiàn)在的安裝過程。
二、認真加強專業(yè)知識學習，不段充實自己的業(yè)務(wù)知識
對于我來說，車間是一個既熟悉又陌生的地方，說熟悉因為我在車間待過3年之舊對車間的一般工序的加工步驟和檢驗方法都是必須熟悉和了解，說陌生是因為到新地方了環(huán)境和產(chǎn)品都不一樣了。為了能盡快適應(yīng)車間的環(huán)境和熟悉產(chǎn)品，也為了更好地開展工作，本人努力堅持“向人學、向書本學”的學習型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同志認真請教，通過他們對工作的熱情和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面，認真學習《焊接設(shè)備高度檢測故障診斷維修保養(yǎng)與標準規(guī)范實施手冊》、《新編電力工程焊接缺陷與焊接質(zhì)量檢驗技術(shù)全書》等書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的'專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為一名合格的質(zhì)量檢查員。
三、不足之處
3個多月來，本人坐出來了一定的努力，在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導和同志們的要求還有不少的差距：
1.在工作中與領(lǐng)導交流溝通不夠。
2.由于自己比較年輕，在工作經(jīng)驗不足，所以在開展工作時缺乏魄力，綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上缺乏堅定性
3.具體工作當中存在檢查力度不夠和工作積極性不高等缺點。有時考慮問題不夠周全，處理問題不夠細致。學習不夠，知識面不廣。
以上這些都是有待于在今后的工作中，克服缺點，進一步完善和提高。
總之，我在工作崗位上履行了一名質(zhì)量檢查人員的職責，取得了一定成績。但是，成績只屬于過去，以后工作重點首先是要抓好產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定;其次是質(zhì)量穩(wěn)中求高使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。提升個人工作治理能力，為適應(yīng)公司快速發(fā)展做出自己的貢獻。我將迎接新的挑戰(zhàn)，珍惜新的機會，揚長避短，做好新的工作，爭取新的進步。
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