物流部工作總結(jié)(15篇)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編收集整理的物流部工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流部工作總結(jié)1

　　xxxx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年，物流公司財勞部與時俱時，搶抓機遇，加強財務(wù)管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作，發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻”的工作作風(fēng)，充分利用會計的反映與監(jiān)督職能，增收節(jié)支，較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

　　一、財務(wù)工作回顧

　　，物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟背景下，走上了輝煌之路，物流公司價格一路攀升，物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，面對這千載難逢的'大好時機，財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟指標(biāo)，積極進取，努力拼搏。1-11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元，比去年同期多回籠貨幣資金1.56億元；車運量完成75.44萬噸，地銷482.55萬噸，累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團公司銷售利潤的最大化，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作，保證資金安全，加快資金回收，提高資金回收效率和質(zhì)量。

　　煤款回收是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元，銀行承兌匯票6.78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元；銀行承兌匯票比上年同期降低了.89億元；1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息8萬元，銀行承兌匯票回收率為17.5%，比去年同期下降了16個百分點，提高了資金的回收質(zhì)量，實現(xiàn)了集團公司利益的最大化。

　　另外，特別是地銷回款難度較大，業(yè)務(wù)量大，每筆業(yè)務(wù)的金額較小，增加了784多個用戶，財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯，保證了資金的安全和完整。

　　2、提高服務(wù)質(zhì)量，滿足用戶要求，做好煤款結(jié)算工作

　　煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作，程序多，工作量大，無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟損失，他們對待工作任勞任怨，卻從不言累，為煤款回收做出了較大貢獻。

　　3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，加強財務(wù)監(jiān)督。

　　財勞部人員少，業(yè)務(wù)繁雜，特別是帳務(wù)處理，必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，加強內(nèi)部控制，對不符合手續(xù)的一律不予報銷，嚴(yán)格控制支出，做好會計信息的匯總和匯報工作，保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報，為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份，還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進行對帳，及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤，保證公司的帳目與客戶的帳面相一致，降低了經(jīng)營風(fēng)險。

　　二、財務(wù)工作中的不足及存在的問題

　　財勞部在加強財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面，雖然取得了一定的成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì)，增強自身的法律意識和責(zé)任心。另外，應(yīng)加強財務(wù)檔案的管理工作，使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進。

　　三、今后的工作打算

　　首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟進一步發(fā)展，企業(yè)會計也在不斷發(fā)展，對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高，任何驕傲自滿和不思進取都將被淘汰。因此，今后要利用一切可能的時間組織員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

　　其次，在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣，嚴(yán)格控制支出，提高資金回收的質(zhì)量，加強資金安全各方面的管理，為集團公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

物流部工作總結(jié)2

　　20xx年6月以后，主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進行組織、安排、管理，以達(dá)到按時、按點的完成相關(guān)的工作任務(wù)，為了彌補計劃的不足和生產(chǎn)的盲目性，我不得不在各部門和各車間盡最大的努力去挽回不必要的損失，如新式對接箱后板的生產(chǎn)和模具的挽回，270板材側(cè)板的生產(chǎn)計劃的變更等與高壓組裝的相關(guān)問題和發(fā)貨組裝的協(xié)調(diào)。但在此期間由于所轄的工作區(qū)域廣闊且不具備獨立性導(dǎo)致‘5s’管理困難�？傮w來說主要有以下幾點：

　　1、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼：smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計問題等等搞得我管也不是，說也不是，真是左右為難。

　　2、效率與效果，現(xiàn)在做事不要只講效率了，效率已經(jīng)不是很重要了，而要重視效果。每個部門都說自己做了多少多少，結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去。一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領(lǐng)：人事部發(fā)卡片，行政部領(lǐng)卡皮。要270mm的側(cè)板，結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板，要打磨開孔6塊組合smc門板，結(jié)果說沒有人手不接單。現(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶，原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天，到底是廠房比較集中犯了錯，還是管理出了問題。到底是公司人員變了，還是制度改革錯了。

　　3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性，在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時戒急戒燥，堅決要求自己學(xué)會忍耐，不要得罪他人，做好自己的分內(nèi)之事，學(xué)會眼不見心不煩，嘴不多，腳不閑，保持跟同事和睦相處，盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題，將自己管轄的工作損失降到最低。

　　4、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排，導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)，成套性控制蕩然無存，求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的'控制點，生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等�，F(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話，組織的分工脫離于減少運輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性。（前期smc箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見證）

　　6、在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中，我的工作也一波三折，沉浮不定，更加促使我去加強自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力，端正自己的心態(tài)。學(xué)會放下解脫自己。為自己的工作和學(xué)習(xí)尋找一個是支點，將自己的想法變成一個行動。讓自己的能力盡可能的發(fā)揮。爭取資源的發(fā)揮和同事的并進。也使我更加清楚計劃的實施控制必須加強，生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者必須加強對定單所需物料的正確認(rèn)識，提高協(xié)調(diào)的針對性和可靠性。注意減少不必要的加班和組織浪費。生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實際內(nèi)容和效果，分清重要緊急，重要不緊急，次要緊急，不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序。熟悉工序管理的基本原則：生產(chǎn)的配套性和時間性，物資供應(yīng)配送的時間性。人員的定員和效率的提高，成本意識的加強，都是建立在完善的物流保障機制和生產(chǎn)計劃的細(xì)化之上。生產(chǎn)信息的綜合利用和共享，以求達(dá)到生產(chǎn)能力的優(yōu)化狀態(tài)。

物流部工作總結(jié)3

　　20xx年已過半，問問自己，今年的心愿與計劃上半年實現(xiàn)了多少？做到的，請不要停止腳步，差點的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時光，用最少的悔恨面對過去，用最多的夢想面對未來吧。20xx年上半年市場不景氣，競爭激烈，面對這些我們物流部門全體員工經(jīng)過不懈的努力、團結(jié)合，營造了一個良好的工作氛圍，取得了一定的成績，下面我從三個方面對上半年工作做一下總結(jié)。

　　一、在物流配送方面：首先我積極配合其它部門，做好了協(xié)調(diào)工作，合理分工，責(zé)任到人，經(jīng)常督促我部門的員工，如何提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，大家齊心協(xié)力。無論是遇到刮風(fēng)下雨，還是炎熱的酷暑沒有一個叫苦叫累的，克服重重困難，能及時、準(zhǔn)確無誤的把貨物送到客戶的家中，充分地發(fā)揮了后備軍的作用，在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進行溝通，客戶的滿意，就是對我們工作的最大回饋。

　　二、在倉庫貨物收發(fā)管理上：我經(jīng)常提醒庫管人員對購進的產(chǎn)品，合理利用庫房，按產(chǎn)品不同類型分別堆放，嚴(yán)格把關(guān)，堆放整齊、一目了然，嚴(yán)格要求上、下貨輕拿輕放，愛惜商品，避免倉庫產(chǎn)生不良品。每月月底我們配合公司財務(wù)部門進行一次全面盤存，真正做到了賬、物相符，無任何差錯，確保了物流管理體系的正常運行。

　　三、在安全管理上：我們物流部門的.人員各負(fù)其責(zé)，各盡所能。倉庫庫管員經(jīng)常仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)了問題及時處理與匯報。配送人員在送貨的過程中，我時刻提醒他們把安全第一放在首位，增強了他們的安全意識，實現(xiàn)了上半年來安全無隱患，把公司的損失降到了最低點，

　　順利地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。

　　回顧上半年來所取得一點成績，展望未來，我們物流部門的全體員工滿懷信心，迎接新的挑戰(zhàn)，在今后的工作中我們將不斷的總結(jié)，不斷的思索，更加地完善自己，努力使自己的工作達(dá)到更高的要求，為公司的生存與發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻，我們相信公司的明天一定會更加的絢麗燦爛。

物流部工作總結(jié)4

　�。ㄒ唬�、20xx年預(yù)算指標(biāo)完成情況

　　倉儲部20xx年全年預(yù)算費用為x萬元，全年實際發(fā)生額為x萬元，完成全年預(yù)算的x%。其中變動費用發(fā)生x萬元完成預(yù)算的x%，固定費用發(fā)生x萬元完成預(yù)算的x%。

　　20xx本年預(yù)算項目合計配送費x裝卸費變動費用短途運輸費倉儲費變動費用小計維修費交通費差旅費招待費辦公費辦公室房租水費電費固定費用電話費汽車費勞保費服裝費取暖費管理費其他低耗其他稅費固定費用小計總額xxxx本年實際合計xxx實際與預(yù)算差異xxxx達(dá)成比xxx。

　　以下對實際發(fā)生費用的增減加以說明：

　　一、變動費用說明。

　　倉儲費：全年實際發(fā)生費用x萬元，完成預(yù)算指標(biāo)的x%，配送費：全年實際發(fā)生費用x萬元，完成預(yù)算指標(biāo)的x%.裝卸費：全年實際發(fā)生費用x萬元，完成預(yù)算指標(biāo)的x%。短途運輸費：全年共發(fā)生費用x萬元，完成預(yù)算指標(biāo)的x%。變動總費用都比預(yù)算較為減少。

　　二、固定費用說明。

　　辦公費用：超出預(yù)算x萬元，本年使用EAS系統(tǒng)，相對辦公耗材增加，由于新增漯河倉也增加了初期開辦費。

　　管理費用：超出預(yù)算x萬元。主要為新增漯河倉增中x萬元/月的管理費用，其他倉管理費用都低于預(yù)算。

　　低值易耗品：超出預(yù)算x萬元。主要為北京增加打印機，蘭州增加數(shù)碼相機。其他倉都有減少。

　　其他費用：增加x萬元。主要為深圳分倉的搬家費用。

　�。ǘ�）、主要工作成績和完成點

　　一、儲運情況概述

　　20xx年物流分公司在全國共設(shè)中轉(zhuǎn)倉兩個（包頭倉、漯河倉）分倉九個（北京分倉、上海分倉、深圳分倉、西安分倉、山東分倉、蘭州分倉、新疆分倉、河北分倉、河南分倉）。20xx年共計存貨4個品種，其中凍品x種，非凍品x種，肉類產(chǎn)品年累計采購入庫量x噸，調(diào)拔出庫x噸。其中羊肉類產(chǎn)品共累計采購x噸，調(diào)拔出庫x噸。雞精、味精、炒料、標(biāo)準(zhǔn)化湯料、豆豉等調(diào)料類主營產(chǎn)品全年共累計采購入庫x萬件，調(diào)拔出庫x萬件。酒水累計采購入庫x萬件，調(diào)拔出庫x萬件。20xx年物流分公司冷庫使用包庫面積為x平米，旱庫使用面積x平米。

　　二、重點業(yè)務(wù)及工作。

　　1.倉儲布點市場調(diào)查。

　　物流公司負(fù)責(zé)全國小肥羊連鎖店面使用統(tǒng)采統(tǒng)配物資的倉儲和運輸管理，倉儲、運輸費用每年占物流公司總體費用的x%左右，優(yōu)化運輸路線和倉庫的合理布局是節(jié)約和控制費用的關(guān)鍵。今年初對張家口、鄭州、漯河進行了實地考察，考察的內(nèi)容主要是整體存儲能力、運力能力、運輸便利能力、相關(guān)配套設(shè)施、冷庫的管理、相關(guān)費用等。通過此次對張家口、鄭州、漯河的倉儲、運輸市場的實地考察及數(shù)據(jù)的測算綜合考慮建議可選擇漯河為中轉(zhuǎn)倉，利用雙匯公司的網(wǎng)絡(luò)可將倉儲、運輸進行整體外包，弱化倉儲、運輸職能，強化采購、計劃、銷售職能，做到專業(yè)的公司去做專業(yè)的工作，能更好的提高服務(wù)。

　　2、與雙匯達(dá)成倉儲。運輸合作協(xié)議

　　通過前期對冷庫及運輸市場的調(diào)查和對運作費用的測試，最終確定將中轉(zhuǎn)倉設(shè)立在河南漯河，一方面可以縮減費用，另一方面可以利用雙匯物流的網(wǎng)絡(luò)資源提高服務(wù)效率并且能更好的為店面提供服務(wù)。于6月末已和雙匯將后期運作的倉儲模式、運輸模式、KPI考核指標(biāo)、業(yè)務(wù)操作細(xì)節(jié)做全面溝通并達(dá)成一致。7月中旬漯河倉正式啟動，月末實現(xiàn)首次火車調(diào)運。

　　3、冬儲工作的順利開展。

　　從7月份冬儲工作開始到11月初，物流公司累計入庫肉品x噸，其中入錫盟肉業(yè)生產(chǎn)肉品x噸巴盟肉業(yè)生產(chǎn)肉品x噸，從分倉調(diào)運量來看漯河倉累計入庫肉品x噸，包頭倉累計入庫肉品x噸，直發(fā)北京分倉肉品x噸，直發(fā)上海分倉肉品x噸。已完成總體采購量的x%，進入11月中旬冬儲工作即將接近尾聲。

　　在今年的冬儲工作的開展上與往年比較有所改善的地方有如下幾點：

　　a、加強了事先貨品流向劃分的工作管理。

　　b、肉品回化現(xiàn)象比往年減少。

　　c、包裝破損情況有所改善。

　　d、貨品入庫時效提高。

　　4、西安市內(nèi)店面的配送接手。

　　西安市內(nèi)直營店面以前是由區(qū)域店面自行聯(lián)系車輛統(tǒng)一配送，于今年2季度開始，店面從節(jié)約配送費用的角度考慮，提出希望由物流公司西安分倉組織配送，通過對配送路線的調(diào)查和配送時間的安排規(guī)劃，物流公司從5月開始正式將店面的配送接手。同時也使店面達(dá)到了降低費用的初衷。

　　5、深圳分倉整體搬遷至實業(yè)公司。

　　于今年9月末，深圳實業(yè)公司集辦公、倉儲、中心廚房為一體的辦公樓建成，物流公司深圳分倉于10月中旬將辦公室、冷庫、旱庫全部遷入實業(yè)公司辦公樓，同時由實業(yè)公司開始代為向各店面進行產(chǎn)品配送業(yè)務(wù)，從而實現(xiàn)公司資源共享和利用最大化的目的。

　　6、進滬許可復(fù)審今年8月上海動檢重新對進滬企業(yè)進行了備案，對于前期不具備P.綠色食品。無公害農(nóng)產(chǎn)品資質(zhì)認(rèn)證的企業(yè)取消了進滬資格，重新審核后我公司再次列入動檢推薦企業(yè)名單，再次成為具備進滬資格的.企業(yè)，此次包頭市具備進滬資格的企業(yè)僅有3家。同期包頭市動檢部門對我公司庫房進行了現(xiàn)場勘察，并對動檢工作的執(zhí)行給予了高度肯定。

　　7、首次與外部客戶實現(xiàn)代儲、代運、代管業(yè)務(wù)合作

　　今年9月通威魚產(chǎn)品借助我公司在漯河（雙匯）的倉儲及配送的優(yōu)勢，委托我公司對其供應(yīng)貨品進行代管、代儲、代運。從而解決了供應(yīng)商無法快速將貨品發(fā)運到店面的難題。

　　8、業(yè)務(wù)流程梳理。

　　隨著EAS系統(tǒng)全面替代原有系統(tǒng)及物流公司組織架構(gòu)的重新調(diào)整，原有流程以不能對現(xiàn)有業(yè)務(wù)準(zhǔn)確描述，物流公司于4月份開始對原流程重新修訂，該工作已于6月末結(jié)束。

　　9、部門考核制度的完善。

　　09年5月起公司提出各崗位績效考核后，我部不斷將各項業(yè)務(wù)細(xì)化，列入員工的工作考核中。有效的加強部門人員管理、提高業(yè)務(wù)水平。

　　10、20xx年費用預(yù)算工作。

　　今年10月末開始在合理控制09年倉儲各項費用的同時，結(jié)合各倉歷史發(fā)生費用數(shù)據(jù)及20xx年的銷售計劃，于11月初圓滿完成倉儲部部門20xx年費用預(yù)算工作。

　　（三）、存在的問題及解決辦法

　　1、在現(xiàn)有的配送工作中，多數(shù)市外配送因客戶運距較遠(yuǎn)且分布較為分散，同時也存在要貨量較小和進貨沒有固定規(guī)律的情況，這就使得在配送時，不能像市內(nèi)客戶那樣有規(guī)律的、集中的、定期的配送。這樣一來在配送時就出現(xiàn)很多問題，例如量小不好找車、不具備冷藏運輸條件、或者是條件可以滿足但費用太高等，最主要的是存在很大的風(fēng)險，基于以上存在的問題經(jīng)過和各分倉了解情況和對問題利弊的考慮，初步制定了一些解決的辦法：

　　a、盡量使用固定的有資質(zhì)的運輸商。

　　b、嚴(yán)禁使用長途班車捎貨，如需采用必須是客戶自愿的（提前和客戶說明利弊關(guān)系）。

　　c、組織同一區(qū)域客戶集中統(tǒng)一訂貨并配送（因量大便于找車還可以降低運輸費用），在20xx年將會對分倉配送工作做進一步規(guī)范和完善。

　　2、今年設(shè)立漯河中轉(zhuǎn)倉后在與雙匯合作的過程中，存在庫房貨品碼放較亂，調(diào)運車輛有極個別地方備車時間較長。日常發(fā)運過程中存在溝通不暢，進入節(jié)假日或銷售高峰期存在裝卸不及時，雙匯代管人員未按我方要求進行貨品管理等問題，基于以上問題還有待于進一步的改善和解決，同時利用考核機制來加強管理。我公司目前對雙匯公司的考核內(nèi)容較細(xì)，但是還未建立起獎懲機制，有些問題重復(fù)出現(xiàn)未得到實際解決，也沒有對相應(yīng)問題形成有效的防范措施，在考核表中每月都有體現(xiàn)。這就是沒有足夠的懲罰約定作為考核的支撐使考核內(nèi)容流于形式，未引起雙匯領(lǐng)導(dǎo)的足夠重視。后期有待于建立相應(yīng)的考核獎懲辦法以使被考核單位行為更規(guī)范。

　�。ㄋ模�、20xx年部門規(guī)劃

　　一、內(nèi)部管理工作的規(guī)劃.

　　1、貫徹執(zhí)行倉儲工作標(biāo)準(zhǔn)化操作；

　　1.1針對日常業(yè)務(wù)中存在的問題及關(guān)鍵點控制組織專門的培訓(xùn)；

　　1.2建立相關(guān)的獎罰制度；

　　1.3建立庫房更換及配送商更換的相關(guān)流程及選商標(biāo)準(zhǔn)；加強對外包業(yè)務(wù)的管理，完善對外包供應(yīng)商的KPI考核及溝通制度。（形式：電話溝通、會議溝通）

　　1.4進一步完善分析數(shù)據(jù)及分析報表，將每月的分析報表發(fā)給相應(yīng)的分倉做業(yè)務(wù)參考；（加強信息共享）

　　1.5加強對預(yù)算費用的控制，嚴(yán)格按照預(yù)算把控費用，要做預(yù)算與實際發(fā)生費用對比，做分析后，每月發(fā)給分倉已做業(yè)務(wù)參考；

　　1.6建立新入職員工的培訓(xùn)流程；

　　2、加強調(diào)撥業(yè)務(wù)的管理及規(guī)范；

　　因中轉(zhuǎn)倉、運輸線路、運輸時間及肉業(yè)基地的生產(chǎn)安排的變化，使調(diào)撥計劃增加了難度及復(fù)雜性，20xx年加強調(diào)撥業(yè)務(wù)的管理及規(guī)范，提升公司整體可控性，使廠家或基地到中轉(zhuǎn)倉到分倉、分倉到分倉等的調(diào)撥更合理、有效，使費用成本降低；

　　2.1建立分倉調(diào)撥業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化操作流程及制度；

　　2.2制定各倉安全庫存量，分別制定各倉ABC各類物資的存貨量；

　　2.3整體調(diào)控各倉月調(diào)撥的時間排期，緩解中轉(zhuǎn)倉集中調(diào)撥的壓力；

　　2.4制定采購周期和補貨周期，合理規(guī)范分倉月調(diào)撥頻率；

　　2.5建立分倉調(diào)撥數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析；

　　二、新增業(yè)務(wù)工作的規(guī)劃。

　　1、新增倉儲部副經(jīng)理一名；

　　2、新增職能的完善。

　　在20xx年倉儲部由原來的對各分倉的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)審核轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ω鞣謧}的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理、決策管理及人事管理。使倉儲部的管理職能擴大。對人員工作職能進行劃分，使工作更為有效及合理；對流程、制度及KPI考核、進行從新梳理和規(guī)定；對不合適的流程及制度要從新進行修訂；

　　3、加大外部客戶代儲業(yè)務(wù)的合作范圍。

　　利用現(xiàn)有的倉儲布局和運輸合作優(yōu)勢，借助現(xiàn)有資源，吸納外部客戶，客戶群體包括肉業(yè)公司、現(xiàn)階段與物流有業(yè)務(wù)關(guān)系的供貨商、后期將要合作的供貨商。

　　4、優(yōu)化倉庫布點，有效降低費用。

　　20xx利用雙匯的倉儲、配送的網(wǎng)絡(luò)平臺，調(diào)研山東、河北、蘭州、西安分倉，將以上分倉倉儲、配送業(yè)務(wù)進行外包。優(yōu)化倉庫布點，讓倉儲、配送業(yè)務(wù)更專業(yè)，為店面提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使費用成本有效的降低；

　　5、提高、改善配送質(zhì)量。

　　對北京、上海、深圳分倉的市內(nèi)、外的配送業(yè)務(wù)進行整合，市內(nèi)配送物流現(xiàn)以做到日配，但市外配送隨著企業(yè)的發(fā)展要求也越來越高，20xx年物流的要重點對三大分倉的市外配送進行規(guī)劃，外包。已達(dá)到店面要求的少批量、多頻次的配送，減少店面的庫存及資金占壓。讓店面更多的將精力放在店面經(jīng)營上。也使物流降低了配送風(fēng)險；

物流部工作總結(jié)5

　　回顧倉庫全年的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過總結(jié)，部門間交換、分享相互的長處和短處，經(jīng)驗和教訓(xùn)，感受著團隊的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望；通過總結(jié)，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結(jié)出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。

　　在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序；結(jié)合公司經(jīng)營實踐，完善了票據(jù)管理和財務(wù)庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；與此同時，還對庫區(qū)建設(shè)進行了改造，倉庫分區(qū)、貨物分類、臺帳及標(biāo)識建設(shè)的完成，標(biāo)志著倉儲管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀拆包無標(biāo)準(zhǔn)，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應(yīng)的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物（含退貨入庫）數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為98%以上。倉庫貨物碼放整齊、橫豎

　　成行，并按分類、規(guī)格型號擺放，編號與貨位基本保持一致。各項作業(yè)完畢，能及時清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時，積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務(wù)部對庫存數(shù)據(jù)進行修整，保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實性；積極配合銷售部，在規(guī)定時間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發(fā)揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務(wù)。

　　倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標(biāo)準(zhǔn)，進貨計劃性不強，導(dǎo)致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象；庫容存量超標(biāo)壓力；帳帳、帳物對應(yīng)數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力低下。而08年存在的.主要問題：

　　1、因裝卸工的缺少，造成倉庫管理員的崗位職責(zé)劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動性，從而導(dǎo)致責(zé)任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認(rèn)知度。

　　2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低

　　下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)操作，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫存的合理性，采購進貨的審批，調(diào)貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標(biāo)壓力等問題。

　　3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤，相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對轉(zhuǎn)型時期的企業(yè)改革，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問題和錯誤，應(yīng)對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當(dāng)前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應(yīng)當(dāng)加強認(rèn)識，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責(zé)；堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓(xùn)和進行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標(biāo)，實施計劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。

　　倉庫的工作目標(biāo)：

　　1，倉儲管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。

　　2，庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5S標(biāo)準(zhǔn)。

　　3，員工專業(yè)知識水平、崗位技能達(dá)到中級（結(jié)合崗位績效考核，應(yīng)知應(yīng)會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

　　4，專注時間管理。分揀、復(fù)核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。

　　5，庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。

　　6，倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核，細(xì)化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。

　　7，建立有效溝通、商務(wù)禮儀執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司整合后的關(guān)鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發(fā)展需要。

　　總結(jié)的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應(yīng)的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。

物流部工作總結(jié)6

　　回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)�，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：

　　一、20xx年工作小結(jié)

　　我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的`專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉，多多改進。

　　二、20xx年的工作計劃

　　不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。

　　三、對公司的意見和建議以及各種訴求

　　1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

　　2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

　　3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

物流部工作總結(jié)7

　　20xx年，在公司經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在兄弟部門的支持下，物流業(yè)務(wù)部堅持“務(wù)實、高效、精細(xì)、一流”的工作理念，認(rèn)真貫徹落實經(jīng)理室的工作思路和目標(biāo)，團結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，勤奮工作，較好地完成了年度各項工作任務(wù)。

　　一是建立了《關(guān)于貴重商品退貨的相關(guān)規(guī)定》和《業(yè)務(wù)供應(yīng)價格及折扣與轉(zhuǎn)讓的制度》，實現(xiàn)了管理的嚴(yán)密性;二是根據(jù)形勢變化，及時調(diào)整配送商品1160個，調(diào)整商品價格977個，實現(xiàn)了配送商品的.完整性;三是優(yōu)化完善必備必銷工作流程，全年完成銷售任務(wù)715.37萬元，比預(yù)定指標(biāo)高17.12%;四是堅持日常促銷與節(jié)日營銷相結(jié)合，門店營銷與社區(qū)服務(wù)營銷結(jié)合，有力地提高了銷售業(yè)績。五是加強合同管理，簽訂合同70份，有力地維護了公司利益。

　　以上工作成績的取得，得益于經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于各部門的密切配合。20xx年，物流業(yè)務(wù)部全體工作人員將緊緊團結(jié)在公司 周圍，再接再厲，奮力拼搏，爭創(chuàng)一流，著力五個“抓好”，實現(xiàn)五個“提升”，努力開創(chuàng)新的工作局面。

　　一是著力抓好營銷策劃，實現(xiàn)服務(wù)門店銷售能力的提升。

　　二是著力抓好臨時促銷，實現(xiàn)廠商服務(wù)質(zhì)量的提升。

　　三是著力抓好新品引進，實現(xiàn)銷售業(yè)績的提升。

　　四是著力抓好缺貨管理，實現(xiàn)商品供應(yīng)能力的提升。

　　五是著力抓好制度建設(shè)，實現(xiàn)工作效能的提升。

　　為完成好20xx年度工作任務(wù)和目標(biāo)，我們決心采取以下幾項措施：

　　一是拓寬渠道，增加客戶�？蛻羰枪�司興盛的關(guān)鍵。我們將千方百計拓寬渠道，采取多種形式，調(diào)動各方面的積極性，全力開發(fā)客戶，全力維護客，通過自己的工作進一步提升銷售業(yè)績，為公司的做大做強做出應(yīng)有貢獻。二是加強學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。人才是公司發(fā)展的關(guān)鍵。20xx年我將帶領(lǐng)物流部的同志加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，積極開展各種建言獻策活動，認(rèn)真聽取大家的意見和建議，不斷調(diào)整和改進工作方法，以適應(yīng)越來越激烈的市場競爭對我們提出的新要求。扎實開展傳幫帶活動，組織新老員工結(jié)對子，互相交流學(xué)習(xí)，利用一切機會和渠道加大人才培養(yǎng)，為公司培養(yǎng)出更多的懂銷售、善創(chuàng)新的業(yè)務(wù)骨干。三是建章立制，規(guī)范管理。建立和規(guī)范一系列規(guī)章制度，通過對信息收集、文檔統(tǒng)計、考勤考評、風(fēng)險預(yù)測等一系列規(guī)章制度的建立和規(guī)范，使工作規(guī)范有序，做事有章可循，進一步調(diào)動大家的工作積極性。四是精細(xì)管理，提升效能。優(yōu)化完善已有的工作流程，減少環(huán)節(jié)、縮短線路、壓低時限，在整個日常工作與營銷活動中，做到事前、事中、事后全過程溝通跟進，確�；顒訒r時事事有人協(xié)調(diào)，有人服務(wù)，全面提升營銷活動的效能。五是腳踏實地，勤奮工作。再完美的方案也需要執(zhí)行，再偉大的目標(biāo)也需要奮斗。我將帶領(lǐng)物流部的員工，少說多干，狠抓落實，忠于職守，用心用力，在物流部營造干事創(chuàng)業(yè)的工作氛圍。

　　百舸爭流千帆競。新的一年馬上到來，機遇與挑戰(zhàn)并存，風(fēng)險與發(fā)展并存，20xx年方針和目標(biāo)已定，物流業(yè)務(wù)部將認(rèn)真貫徹此次大會精神，團結(jié)一致，奮力拼博，開拓創(chuàng)新，以新的姿態(tài)，挑戰(zhàn)新目標(biāo)、爭創(chuàng)新業(yè)績，為公司的美好明天而努力奮斗。謝謝大家!

物流部工作總結(jié)8

　　秋天的蕭索不減工作的熱情，在部長們帶領(lǐng)下，部委們圓滿地完成了一項又一項工作，這些工作不僅鍛煉了部委的能力，也增進了學(xué)習(xí)部大家庭里成員間的感情。同時展現(xiàn)出我部嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和超強的內(nèi)部凝聚力，在老師和同學(xué)們的心中都留下了良好的印象。但我們依然冷靜地回顧反思本月的工作，以供下月?lián)P長避短，為學(xué)習(xí)部更添輝煌。

　　一、部門招新

　　本月上旬，我部舉辦了學(xué)習(xí)部招新。經(jīng)過前期的充分準(zhǔn)備，答疑會上為同學(xué)們解答了對學(xué)習(xí)部的各項疑問，使同學(xué)們充分了解學(xué)習(xí)部的工作，以及部長們的“上門”宣傳，使同學(xué)們感受到學(xué)習(xí)部大家庭的溫暖，并對學(xué)習(xí)部顯示出極大的熱情。經(jīng)過層層篩選，16名大一同學(xué)光榮地成為了學(xué)習(xí)部的試用期成員。試用期的部委們都十分努力地向部長們學(xué)習(xí)，并以極高的熱情對待部門分配的每項工作，全心全意地為同學(xué)們服務(wù)，踏踏實實做地好本職工作，不斷實現(xiàn)對自我的提升。

　　二、日常工作

　�、挪块T例會。

　　考慮到成員的學(xué)習(xí)與休息，我部原每周三晚例會改為周三午例會，這體現(xiàn)出人性的關(guān)懷，并有利于工作高效有序地展開。初次例會時，部長們和部委們進行了自我介紹，然后在融洽的氛圍里進行了交流，部長詢問部門每個成員的情況，對問題和困難進行了詳盡的解答，并向部委們提出了工作要求和工作建議，傳授的經(jīng)驗令部委受益匪淺。其后的例會主要包括兩方面的內(nèi)容一是對上周的一個總結(jié)，包括成員工作的完成情況和活動的舉辦情況，部長對每個人的工作作出評價，并給與大家真切的鼓勵。對于在會上所提出的問題，我們?nèi)�體成員集思廣益，爭取找到一個最有效的方法。另一項內(nèi)容就是對下周的工作進行安排，實現(xiàn)部門人力資源的最優(yōu)配置。力圖為物流學(xué)院的同學(xué)營造輕松高效的學(xué)習(xí)氛圍，使其在活動中有所收獲

　　⑵籌備新老生交流會。

　　經(jīng)歷了高中三年的努力與六月高考的磨礪，大一新生們滿懷希望與憧憬，帶著父母的囑托和對家的不舍步入了武漢理工大學(xué)。我們物流工程學(xué)院也迎來了一批新成員。然而，我們的新成員雖入學(xué)已近兩個月，也經(jīng)過了軍訓(xùn)的.歷練和老師的教導(dǎo)，但仍有很多同學(xué)心存迷茫與困惑。為使新生更快適應(yīng)大學(xué)的生活，找到奮斗的目標(biāo)和努力的方向，我們物流工程學(xué)院學(xué)習(xí)部決定開展一年一度的“新老學(xué)生交流會”。在部長們的帶領(lǐng)下，部委們積極地開始制作人生的第一份策劃，雖然大家的策劃并不成熟，部長們還是給予了高度的評價，并親切地做了指導(dǎo)。

　　三、部門協(xié)作

　　流光溢彩的新生才藝大賽，是物流工程學(xué)院歷年來的特色活動之一，具有相當(dāng)重要的地位。我部積極響應(yīng)學(xué)校號召，配合文藝部做了宣傳和維護現(xiàn)場秩序工作，協(xié)助文藝部制作了精美的畫板、做好會場布置、維護現(xiàn)場秩序。在多個部門的配合努力下，新生才藝大賽獲得了圓滿的成功，為我物流工程學(xué)院擴大影響。在一年一度的運動會上，我部協(xié)助體育部等其他部門，為物流工程學(xué)院的健兒們吶喊助威，體現(xiàn)出學(xué)院內(nèi)部的團結(jié)。

　　學(xué)習(xí)部本月的工作堅持“為廣大學(xué)生服務(wù)”這一原則，秉持學(xué)習(xí)部的特色，協(xié)助其他部門舉辦了以上述活動為代表的一系列活動，旨在促進學(xué)院建設(shè)和豐富學(xué)生生活。總體上講，10月份的工作還是卓有成效的，外部工作與部門建設(shè)兩手抓起來，展示了團委學(xué)生會優(yōu)秀部門的風(fēng)采。后期的工作，我們將會繼續(xù)努力發(fā)揚學(xué)習(xí)部的優(yōu)勢，力爭將部門工作完成得有聲有色。

　　四、展望與結(jié)語

　　時光飛逝，短短一個月就這樣結(jié)束了，在未來，我們會面臨新的機遇，新的挑戰(zhàn)。這要求我們更加努力。在積累經(jīng)驗、學(xué)習(xí)成果的基礎(chǔ)上，我們學(xué)習(xí)部將會以更飽滿的熱情和積極的心態(tài)投身于學(xué)院的各項工作與活動中，努力完善各項工作，改進不足，做出特色，把工作做得更好。

物流部工作總結(jié)9

　　年年歲歲花相似，歲歲年年人不同。又到了一年的盡頭，一切都接近了尾聲，轉(zhuǎn)眼間，又到了期末。一學(xué)期來，大家團結(jié)一致，我們外聯(lián)部認(rèn)真完成了團總支交給的各項的工作。下面就談?wù)勍ㄟ^十二月份日常工作和學(xué)習(xí)積累的認(rèn)知及總結(jié)。

　　在十二月份這個月的主要工作事情如下：

　　一、八個系的聯(lián)誼活動

　　聯(lián)誼是同學(xué)們增加人際關(guān)系、擴大交際圈的一種活動形式。眾所周知，大學(xué)是一個培養(yǎng)同學(xué)們學(xué)習(xí)能力和社會實踐能力的場所。與人交往的能力是社會實踐能力的一個很重要的組成部分，而人際關(guān)系應(yīng)該是衡量自己與人交往能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。所以，參加聯(lián)誼活動是一種很好的鍛煉自己人際交往能力的方式。但有些同學(xué)卻完全誤解了聯(lián)誼的意義，從而浪費了鍛煉自己的機會。為此通過這次活動來達(dá)到開展此次活動的目的：

　　1、加強各部門干事之間的了解，為以后活動的開展打好基礎(chǔ)；

　　2、培養(yǎng)部門內(nèi)干事們的團結(jié)合作能力，增進彼此的互信，對以后的工作安排做一個借鑒；

　　3、提高會內(nèi)各個部門的凝聚力，以及所有會員及干事的集體意識。

　　二、我們是一家人

　　為促進各大系之間的交流，征得院團委老師的同意，由汽車工程學(xué)院為主辦方、各二級學(xué)院團總支外聯(lián)部為承辦方共同舉辦了一場主題為“我們是一家人”的聯(lián)誼活動。加強各二級學(xué)院團總支外聯(lián)部之間的聯(lián)系與交流，增強學(xué)院團總支的整體凝聚力；交流各外聯(lián)部成員間的感情；讓大家在學(xué)習(xí)的同時感受到競爭與配合并存，機遇與挑戰(zhàn)在。讓學(xué)生之間相互進一步接觸，有更深的認(rèn)識；豐富各二級學(xué)院團總支外聯(lián)部成員的課余生活；展現(xiàn)我學(xué)院學(xué)生的青春風(fēng)采與精神風(fēng)貌。提高大學(xué)生的藝術(shù)素質(zhì)，推動校園精神文明的建設(shè)。由我們物流管理學(xué)院的.節(jié)目是開場秀，由外聯(lián)部禮儀隊成員參與。給大家展示的是一個T臺秀，平時訓(xùn)練極參與，刻苦認(rèn)真，組織性強，在活動開始前還在努力彩排，為這次聯(lián)誼活動做足了準(zhǔn)備。

　　三、邀請函設(shè)計大賽

　　“創(chuàng)意無限、夢想非凡”的活動主題邀請函是邀請各位院級領(lǐng)導(dǎo)等參加某項活動時所發(fā)的請約性書信。為了充分調(diào)動同學(xué)們的積極性，豐富校園文化生活，展現(xiàn)同學(xué)們的動手動腦能力，拓寬同學(xué)們的表現(xiàn)能力，培養(yǎng)自主創(chuàng)新能力，我們精心策劃了該邀請函設(shè)計大賽。通過本次活動在提高學(xué)生電腦設(shè)計操作能力的同時也借此增加物流管理學(xué)院學(xué)生對舉辦大型活動中邀請函重要意義的認(rèn)識。來達(dá)到這次活動的目的。

　　以上便是我們外聯(lián)部在十二月份的主要任務(wù)，雖然有不足和需改進方面，我也希望上面今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值�！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我們要不斷提高業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己部門成員的各項綜合能力。

物流部工作總結(jié)10

　　大家好！在虎年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財源廣進，物流部半年工作總結(jié)。

　　20xx 年，是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，精益管理、嚴(yán)格控制成本，謀求突破的一年；同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

　　一、嚴(yán)格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

　　根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來，工作總結(jié)《物流部半年工作總結(jié)》。

　　1. 物流部費用現(xiàn)狀

　　本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分?jǐn)偩蜁�越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

　　2．控制費用不拘小節(jié)

　　嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的.費用。對于配送費用，我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達(dá)60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

物流部工作總結(jié)11

　　20xx年質(zhì)管部工作參照物流管理部全年工作計劃開展，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開展工作，逐步梳理部門工作，完成的工作按各職能模塊總結(jié)如下。

　　規(guī)劃與項目模塊

　　1、完成物流信息系統(tǒng)一期建設(shè)：代表需求部門主導(dǎo)系統(tǒng)的需求調(diào)研梳理、立項，推動項目評審，持續(xù)跟進開發(fā)進度，確認(rèn)系統(tǒng)細(xì)節(jié)，已按計劃完成一期“承運商管理、貨運及跟蹤管理”二個模塊的開發(fā)及測試，12月實現(xiàn)試點上線。

　　2、推動RDC項目建設(shè)：通過系統(tǒng)調(diào)研、分析論證，2月順利完成《全國NDC、RDC建設(shè)規(guī)劃報告》及配置規(guī)劃、擬定《RDC立項報告》，后續(xù)跟進各地RDC倉儲租賃/規(guī)劃及承運商渠道開發(fā)、流程梳理，至10月份七個RDC全部順利組建完成。

　　3、倉儲作業(yè)計劃實施推進：基于分揀作業(yè)“多品項、多批次、小批量”的特征，擬訂了“倉庫作業(yè)計劃管理模式”框架，通過試點總結(jié)后全面推廣實施，并跟進實施效果，一定程度上促進了倉儲作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升。

　　4、運營商項目支持：完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動項目支持。

　　5、制定物流規(guī)劃：完成08、09年部門策略；

　　6-8月在部門領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”；

　　10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估，分析并論證完成在不同供貨模式下內(nèi)部微循環(huán)“層級庫存分布策略”。

　　6、分公司物流規(guī)劃指導(dǎo)及實施：制定了《分公司物流規(guī)劃》模版，指導(dǎo)、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃，完成初審；同時跟進項目規(guī)劃的實施，如廈門地區(qū)物流調(diào)整規(guī)劃、內(nèi)蒙赤峰地區(qū)物流運作解決方案的實施等。

　　7、其它支持工作：作為評審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運商評審，并完成西區(qū)承運商合同的審核工作；完成“物流基礎(chǔ)作業(yè)大檢查”太原、河北、北京、天津及天津DC檢查，長沙、江西倉庫的復(fù)查工作。

　　8、完成合資公司運作模式分析及應(yīng)對方案及《物流JV論證報告》。運營分析模塊

　　1、部門年度、季度預(yù)算編制工作，增加了物流費用統(tǒng)計與預(yù)算的對比的分析內(nèi)容，使得部門的費用管理精益化。

　　2、固化了《物流細(xì)分報表》、《物流費用統(tǒng)計表》、《分公司承運商運費分析》、《配送中心承運商運費分析》等報表，對費用統(tǒng)計的報表做了新的工作指引。

　　3、新修訂了《物流管理部部門運作分析月報》，《銷售單訂單結(jié)構(gòu)分析月報》等，為部門總部領(lǐng)導(dǎo)和各大區(qū)經(jīng)理的日常決策和運作監(jiān)控提供了及時準(zhǔn)確、強有力地數(shù)據(jù)支持。

　　4、自20xx年5月開始增加了分公司、配送中心承運商費用結(jié)構(gòu)分析報表，跟進各分公司、配送中心的承運商的分配結(jié)構(gòu)，督促分公司進行改善承運商一家獨大的現(xiàn)象，至20xx年年底，已經(jīng)促使1/3的基層單位的承運商結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。

　　5、20xx年11月完成了《訂單結(jié)構(gòu)與費用的模擬測算》，量化的對分公司的銷售訂單與費用的相關(guān)性進行分析，為公司20xx年的運輸調(diào)整策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

　　6、多次協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)提供各類臨時數(shù)據(jù)及分析報告。如合資公司前期數(shù)據(jù)協(xié)助整理匯總分析（DC-HUB單臺成本核算；摩托產(chǎn)品單臺重量變化分析；南區(qū)成本核算等）；1-4月倉儲費與比去年同期比較分析（針對財務(wù)提出倉儲費增長過大做出回應(yīng)）；業(yè)務(wù)部門承擔(dān)的物料運費；09年物流費用控制措施；

　　安全管理模塊

　　1、完成了20xx年度的保險測算與運營分析報告，清理了20xx年度的未結(jié)案件。

　　2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險招標(biāo)工作，保險費率下降了30%，總保費下降15%，完成合同簽訂與北京辦公樓的財產(chǎn)險的投保協(xié)助工作。

　　3、召開了4次季度保險對接會，通過與保險公司的有效的周期性對接，使得保險處理流程化，完成了兩次保險培訓(xùn)。

　　4、主導(dǎo)了第二期的視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝，全國自營倉庫全部按照了監(jiān)控裝置，定期進行聯(lián)網(wǎng)測試，確保保險監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)率在95%以上。

　　5、制訂了總部通過視頻監(jiān)控對操作現(xiàn)場的檢查制度，將在20xx年落實開展。

　　6、20xx年5月開始的新的保險年度，通過強化控制的措施，對3萬以上的案件進行質(zhì)管部的專項評估，研究資料的真實性，退回案件x起，確保全年出險率降至新低0.0115%，較20xx年同期下降0.002%，全年賠付率降至54%，保險控制出色，為部門全年考核加分。

　　7、擬訂了新的《物流保險月度報告》版本，每月定期發(fā)布，規(guī)劃保險管理的管理輔助職能。

　　運輸管理模塊

　　1、主導(dǎo)完成20xx年度各配送中心、各分公司的承運商年度評審，并通過開發(fā)、商務(wù)談判、評審等項目，共簽約115家承運商，空運運費價格平均下降了2.9%，陸運運費價格平均下降了2.2%；

　　2、全年運輸管理工作，與各單位密切合作，克服種種困難，加班加點共同成功應(yīng)對了08年雪災(zāi)、臺風(fēng)、奧運會等異常情況對公司運輸（空運、陸運）工作帶來的嚴(yán)重影響，較好的保障了銷售終端的需求；

　　3、協(xié)助電子商務(wù)部完成了前期“全國電子商務(wù)市場物流配送情況的普查和調(diào)研”工作，詳細(xì)對著名的15個BTOB、BTOC網(wǎng)站進行了調(diào)研，為咪啦網(wǎng)的'成功上線提供了物流數(shù)據(jù)支持。

　　4、按時完成了注冊物流公司的稅費及手續(xù)調(diào)研。為物流年度策略提供了有效支持。

　　5、協(xié)助運作部完成了MOTO貨物自提項目的實施。為與MOTO的談判提供了大量準(zhǔn)確的運輸數(shù)據(jù)及價格調(diào)研。

　　6、協(xié)助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調(diào)度物控助理培訓(xùn)，編寫與審訂了運輸管理模塊的教材。針對RDC結(jié)構(gòu)完成后的運輸模式調(diào)整，修訂了整車運輸管理的作業(yè)制度。協(xié)助完成10月初的全國RDC庫存調(diào)整。

　　7、完成了《物流配送時刻表》的審訂與上網(wǎng)公示。

　　8、制訂了《全國運輸管理工作月報》的模板，使全國運輸控制有序進行。

　　費用控制模塊

　　1、運費結(jié)算，分為手機運費和物料運費兩塊工作，確保在每月25日前核對好運費跟蹤表及承運商對帳單，并通知承運商開出發(fā)票。在開出發(fā)票的20個工作日內(nèi)，完成了總部結(jié)算的五個配送中心共22個承運商的運費結(jié)算工作。以及制作運費對帳單，運費確認(rèn)函，收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。

　　2、在總部歸結(jié)的費用的日常報銷部門整體推進工作。

　　1、MOTO自提的項目跟進與協(xié)議的簽署，相關(guān)承運商的價格協(xié)商、合同簽訂、各地的對接跟進，確保自提工作的開展。

　　2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。

　　3、就運營分析、運輸管理、安全控制模塊的工作進行梳理，新編寫了各自模塊的月度報告。

　　4、公司各地運營商項目、對外評標(biāo)工作的物流模塊的資料準(zhǔn)備工作。

　　5、物流系統(tǒng)運營制度的修訂和審核，對涉及安全管理、出入庫制度等進行修訂。

　　6、推進RDC的結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源的準(zhǔn)備工作，跟進后續(xù)承運商的開發(fā)與運營的完善。

　　7、持續(xù)推進全國物流系統(tǒng)的承運商一家獨大現(xiàn)象的改善。改善承運商的結(jié)構(gòu)性缺失現(xiàn)象。

　　8、每年3月推出全國倉儲規(guī)劃面積的核準(zhǔn)與批復(fù)控制指標(biāo)，從系統(tǒng)上解決倉庫面積無序增加的現(xiàn)象，有步驟的減少倉庫的不合理配置。

　　9、對各地的自營配送車輛進行有計劃的削減，引導(dǎo)各地向企業(yè)物流的成本控制與服務(wù)保障的目標(biāo)轉(zhuǎn)型。

　　10、系統(tǒng)在途長期掛賬的清理，確保管理監(jiān)控?zé)o遺漏，清理了76筆長期掛賬，梳理相關(guān)管理流程。

　　20xx年質(zhì)管部主要對各模塊的規(guī)范管理做了基礎(chǔ)性的梳理，但各項工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù)，部門逐步厘清管理思路，對質(zhì)管的工作方向有了較明確的認(rèn)識。20xx年我們將在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運商結(jié)構(gòu)、庫存結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面努力，同時落實供應(yīng)鏈管理目標(biāo)的轉(zhuǎn)型，為公司的戰(zhàn)略目標(biāo)打基礎(chǔ)。

物流部工作總結(jié)12

　　1、前言

　　20xx年10月份剛成立的物流部在過去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡，隨著公司業(yè)務(wù)銷售不斷的增長，物流部不僅要應(yīng)對物流市場的種種沖擊，還要肩負(fù)為公司提高服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本，整合提升供應(yīng)管理績效的責(zé)任。

　　回顧20xx年對于物流業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年，物流部國家對公路運輸超載超限的嚴(yán)查、物流設(shè)備的更新、油價不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價不斷飆升和各地高速公路計重收費的實施等都對物流業(yè)的發(fā)展帶來較大的沖擊和整合。

　　現(xiàn)時我司物流部按操作管理主要分為倉儲和配送兩部分，隨著部門職能分工的不斷細(xì)化，經(jīng)過不斷的探索和總結(jié)，物流部在倉儲管理、運輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫存控制等方面都取得了一定的成績，客戶和公司各部門對物流運作都給予了較高的評價，現(xiàn)我們把在物流的整個運作中取得了的成績和寶貴的經(jīng)驗作以下分享和總結(jié)。

　　2、20xx年

　　告別20xx年，迎來20xx，物流管理部全體員工在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下熱情高漲，斗志昂揚，完美收官的同時部署了節(jié)后工作安排，制定了保障計劃，確保20xx年“開門紅”!

　　一、員工關(guān)懷

　　為激勵全體員工，確保完美收官，在寒冷的天氣里為員工送上一份溫暖;部門領(lǐng)導(dǎo)組織管理人員開展節(jié)前民主座談會，傾聽員工的心聲，為員工解決生活中、工作中的困難。下班后，還到員工宿舍以及就近員工家庭進行節(jié)前慰問，并送上真摯新年祝福語;“開心工作，快樂生活”，管理人員面帶微笑服務(wù)團隊，處處透著一家人的溫馨。

　　回首20xx年，我們不畏艱難，一起奮斗，共同拼搏，物流管理部發(fā)展穩(wěn)中求進。這其中離不開員工無私奉獻和辛勤耕耘，更離不開領(lǐng)導(dǎo)們的.高瞻遠(yuǎn)矚和正確決策。物流管理部于20xx年1月24日召開了20xx年年度表彰大會，為一年里表現(xiàn)優(yōu)異的個人集團的進行表彰。

　　新年一始，部門管理團隊早早的迎接家人的歸來，為大家送上新年祝福!

　　二、“完美收官”及“開門紅”組織保障

　　為保障節(jié)前完美收官，節(jié)后開門紅，物流管理部組織內(nèi)部專項保障會議，制定了詳細(xì)了詳盡的工作安排，事無巨細(xì)，責(zé)任到人，確保一切井然有序。

　　三、復(fù)產(chǎn)及人力出勤情況總結(jié)

　　通過精心組織，20xx年再首日生產(chǎn)保障，質(zhì)量保障、設(shè)備運行等版塊均實現(xiàn)“開門紅”;

　　1、首日出勤89%;

　　2、首日質(zhì)量、設(shè)備、物料“0”停線

　　20xx年，我們已經(jīng)在路上，部門圍繞“效率、效益”為經(jīng)營管理目標(biāo)，在總結(jié)20xx年工作的基礎(chǔ)上進行全面優(yōu)化，保障20xx年經(jīng)營目標(biāo)，展望20xx年，物流管理部將不懼艱難險阻，全面推進改革，推進實施信息化、簡易自動化技術(shù)，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，不斷擴充人才梯隊建設(shè);20xx年物流管理部將在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的引領(lǐng)下，快馬加鞭，堅定必勝信心，保持戰(zhàn)略定力，全面完成我部20xx年各項任務(wù)，打造精細(xì)化物流，為企業(yè)又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻!

物流部工作總結(jié)13

　　在這變化莫測的社會，企業(yè)為我們每一個人都提供了很多、很好改變自身的機會；也提供了許多提升技能、享受、工作的環(huán)境，而這一切需要自身與外力共同推動去改變的；本月來物控部所有的員工每天都在自己崗位上改變，雖說是每天一點點的改變，可以說是物控部正走向成熟的表現(xiàn)。

　　下面我就談?wù)劚驹碌墓ぷ骺偨Y(jié)：

　　一、本月在x副總的領(lǐng)導(dǎo)下，在物控部全體員工的共同團結(jié)、努力、進步下，我部圓滿完成公司在淡季的產(chǎn)值運輸配送任務(wù)；同時感謝公司各部門領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助。

　　1、本月完成運輸配送生產(chǎn)產(chǎn)值xx萬人民幣；共計運輸出車量：xx車次，外租車輛：xx車次；紙箱送出xx只；箱片運出：xx片；

　　2、本月物控部各部門員工沒有什么流動，只是運輸隊駕駛員缺代班駕駛員一名，所以特請人事資源部急招壹名駕駛員；

　　3、成品倉已完成對半成品進入ERp系統(tǒng)程序，在對ERp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)維護準(zhǔn)確率達(dá)到xx%；上月多箱：xx只，本月多箱：xx只；庫存超期兩月以上產(chǎn)品：xx只，站用托盤：xx板，都上報上級部門按公司有關(guān)制度對部門、業(yè)務(wù)員進行了考核；

　　4、運輸隊的車輛實行油箱加鎖以來，上月耗油量：xx升，金額：xx元；本月耗油量：xx升，金額：xx元；按上月出車量與本月相比，本月多xx次；

　　5、本月物控部所有計件員工工資總額：xx元。

　　本月我走訪了公司一些客戶工廠（有雙鹿、農(nóng)夫山泉、愛德瑪、三鼎、景榮、金華蒙牛、華怡等），對客戶反饋的意見我及時向有關(guān)部門匯報包括本部門；客戶對我部門的要求，我是通過早會對員工進行培訓(xùn)，來完善我們的服務(wù)；經(jīng)本月對客戶工廠的走訪，得到了一些體會：客戶是我們產(chǎn)品的直接受用者，對我們公司產(chǎn)品、服務(wù)好壞有著最為深切的體會，因此我認(rèn)為來自客戶的'聲音是最真實可靠，所以我們都應(yīng)時刻密切關(guān)注客戶的感受和意見，多為他們想想，也多為我們企業(yè)的發(fā)展想想�？傊�，從客戶那里獲得的信息和要求，對我們企業(yè)來說幾乎是一種無風(fēng)險的投資。

　　二、根據(jù)上海企望對物控部ERp系統(tǒng)工程的要求和步驟安排

　　1、對倉庫現(xiàn)場的規(guī)劃，人員定置，庫區(qū)的劃分；

　　2、出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)；

　　3、加快運輸配送，滿足客戶需要，降低物流成本；

　　4、縮短庫存周期，避免單車少裝，控制物流成本；

　　5、運輸隊先對5輛車安裝GpS衛(wèi)星，完成物流公司對我公司紙箱、箱片運輸協(xié)作工作；

　　6、不斷學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識、加強物流管理培訓(xùn)、參加相關(guān)上海企望的ERp系統(tǒng)工程培訓(xùn)。

物流部工作總結(jié)14

　　展現(xiàn)20xx年，在上一年里面我們學(xué)習(xí)部本著為協(xié)會會員服務(wù)，真誠至上的工作態(tài)度來進行部門的工作：

　　上一年學(xué)習(xí)部所取得的成績有以下：

　　第一，進行招收新成員的時候，把新招的成員進行Q群的管理，解答會員所提出的疑問，進行網(wǎng)站的建設(shè)，把一些相關(guān)的物流知識發(fā)送到自己協(xié)會的網(wǎng)站供會員學(xué)習(xí)與參考

　　第二，對協(xié)會物流的相關(guān)書籍進行管理，并分發(fā)到各個會員的手里，讓會員學(xué)習(xí)到大學(xué)課本上無法學(xué)到的知識。

　　第三，成功的召開一次物流協(xié)會的講座，邀請專業(yè)的指導(dǎo)老師以及有工作實踐經(jīng)驗的師兄到達(dá)現(xiàn)場分享他們的親生經(jīng)歷。

　　第四，成功的出版了協(xié)會的第一份報紙，并且分發(fā)到每個會員的手里，讓會員能夠輕松的學(xué)到物流知識，以及了解協(xié)會的基本情況

　　第五，以上是09年度所取得的工作成績，但是取得成績不能驕傲自滿，而要繼續(xù)發(fā)揚下去，過程中不足的地方應(yīng)當(dāng)予以改正，力求做到最好，為協(xié)會的壯大作出自己的'努力。

　　所以在20xx年度，本部門今年作出以下的工作計劃：

　　第一、為更好的服務(wù)會員，本部門將在20xx年這學(xué)期，收集更多的資料，盡量提供更多為會員學(xué)習(xí)的資料，提高會員們的物流知識水平。

　　第二、物流協(xié)會的報紙繼續(xù)出版，預(yù)計在今年的四月中旬出版，力求讓今年的報紙比上年更加具有吸引力。

　　第三、4月下旬，組織各位協(xié)會的成員進行一次的物流協(xié)會的物流視頻欣賞或組織一次講座。

　　第四、5月，組織會員參加深圳博覽會，并且組織學(xué)習(xí)回來的會員進行一次一次會議，會議的內(nèi)容：分享他們在博覽會所學(xué)習(xí)到的知識。

　　第五、6月，繼續(xù)進行報紙的出版，組織一次會員到外面企業(yè)學(xué)習(xí)參觀的機會。

　　第六、7月，建立就業(yè)信息平臺，為方便會員假期到外面工作提供信息的準(zhǔn)備。

物流部工作總結(jié)15

　　一、部門主要業(yè)績，工作亮點

　　1、業(yè)務(wù)收入方面。

　　1.1、營業(yè)部業(yè)務(wù)收入完成情況分析。

　　胥口營業(yè)部20xx年度完成業(yè)務(wù)收入507.55萬元，全年業(yè)務(wù)收入指標(biāo)561.17萬，業(yè)務(wù)收入完成率為90.44%，同比增長37.55%。年計劃完成率在13個直屬營業(yè)部排名前列。

　　1.2、新客戶開發(fā)。

　　胥口營業(yè)部為加強新客戶開發(fā)力度，制定營業(yè)部二級績效方案，并加以實施，取得顯著效果，截止12月底，胥口營業(yè)部新開客戶95家，形成新增收入120萬。

　　1.3、時令產(chǎn)品市場形成規(guī)模。

　　胥口營業(yè)部切實遵循“以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向”全力開發(fā)東山時令產(chǎn)品市場，茶葉形成收入12萬，枇杷形成收入11萬，楊梅形成收入2萬，大閘蟹收入45萬，總計時令產(chǎn)品市場形成收入約70萬，對營業(yè)部國內(nèi)標(biāo)件收入的提升有很大幫助。

　　1.4、物流業(yè)務(wù)的突破。

　　胥口營業(yè)部20xx年開展各類物流業(yè)務(wù)，均為新開客戶，包括亞美，xx華博、德施普等，業(yè)務(wù)類型包括點到點，門到門，倉加配等，總計形成收入約40萬。物流業(yè)務(wù)的突破成為胥口營業(yè)部業(yè)務(wù)收入新的增長點。

　　2、營業(yè)部攬投質(zhì)量分析。

　　20xx年在營業(yè)部經(jīng)理及操作主管的嚴(yán)格要求下，胥口營業(yè)部嚴(yán)格按照公司質(zhì)量要求，全體攬投人員保持高度重視，并取得優(yōu)異成績。胥口營業(yè)部包攬20xx年度全年攬投競賽獎，每月攬投質(zhì)量均排名公司營業(yè)部前列，百團大戰(zhàn)營業(yè)部排名每月均有提升。

　　二、存在問題及原因分析

　　1、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理。

　　胥口營業(yè)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有待進一步調(diào)整，20xx年國際E郵寶占比達(dá)28%，營業(yè)部過分依賴E郵寶的收入，相比國際EMS和國際TNT合計占比為7%，占比明顯偏低。

　　原因分析：胥口營業(yè)部范圍內(nèi)有國際客戶業(yè)務(wù)浮動較大，并有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移的情況，造成營業(yè)部在國際業(yè)務(wù)的開發(fā)上很大難度。

　　2、客戶流失嚴(yán)重。

　　20xx年胥口營業(yè)部客戶流失較為嚴(yán)重，有主觀原因時限問題造成流失或業(yè)務(wù)量下降的客戶有眾力儀表，東麗等；有客觀因素客戶自身業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移或搬遷造成的客戶有貝佳佳、泰已科、開思茂、奔集、賽爾德等，均為17年胥口營業(yè)部大客戶，合計流失業(yè)務(wù)收入約為150萬元，客戶流失是胥口營業(yè)部20xx年全年計劃未完成的`主要原因。

　　原因分析：客戶業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移或搬遷是造成客戶業(yè)務(wù)流失的主要原因。

　　3、欠費回收不力。

　　20xx年度胥口營業(yè)部欠費回收情況不容樂觀，遠(yuǎn)未達(dá)到公司要求的欠費回收比例，營業(yè)部在大力發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，對欠費回收的管控明顯不夠。

　　原因分析：營業(yè)部對大客戶的欠費回收力度不夠，在物流業(yè)務(wù)取得突破后，未能及時考慮到物流賬期與標(biāo)準(zhǔn)賬期的區(qū)別，造成物流收入的欠費未能及時回收。

　　三、改進措施

　　1、在維持原有客戶的基礎(chǔ)上，大力開發(fā)國內(nèi)標(biāo)件業(yè)務(wù)和國際標(biāo)件業(yè)務(wù)，力爭將營業(yè)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)展到平穩(wěn)合理的狀態(tài)。

　　2、對于流失客戶，若主觀原因造成的，分析客戶流失的原因，做好客戶的解釋工作，尋求與客戶再次合作的機會，爭取流失客戶的回歸。同時加大新客戶的開發(fā)力度，通過新增收入來緩解流失客戶造成的收入缺口。

　　3、加大營業(yè)部對營銷員和攬投員對欠費回收的管控，對于大客戶的欠費做好專人負(fù)責(zé)，及時對賬開票，避免因?qū)�賬不及時造成無法回收欠費。對于不能在標(biāo)準(zhǔn)賬期內(nèi)付款的客戶及時做好情況說明報備公司財務(wù)，申請?zhí)厥赓~期，避免造成資金占用。

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