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運管個人工作總結(jié)（通用10篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結(jié)論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編精心整理的運管個人工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運管個人工作總結(jié) 1
一、安全隱患排查基本情況
(一)XX區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
XX區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運企業(yè)、客運車輛456臺，5家危貨運企業(yè)、危貨車輛1x6臺，26家成建制普通貨運企業(yè)、普通貨運車輛1747臺，3家客運站，1x家駕培學校，44家二類以上維修企業(yè)�？瓦\車輛和危貨車輛實現(xiàn)100%“人車見面”，對發(fā)現(xiàn)的34項安全隱患進行了集中公示，對轄區(qū)內(nèi)4項重大安全隱患制定專項整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過轄區(qū)運管所驗收。
轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年度審驗集中進行清理排查。
2、單位自身安全隱患排查
4月15日至18日，直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進行了拉網(wǎng)式的檢查，對檢查出來的隱患已及時進行了整改。具體情況為：春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期，現(xiàn)場要求其進行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當場作停電處理，且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。
(二)高新區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前，運管機構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9家、擁有5臺車以上的普通貨運企業(yè)57家、客運企業(yè)2家)，當場下達責令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4份、貨運企業(yè)57份、客運企業(yè)2份)，責令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗收率達到了100%。
2、單位自身安全隱患排查
4月1x日后，直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進行安全隱患排查，5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達火災(zāi)隱患整改通知4份，整改、驗收完成率100%。
二、主要做法
(一)領(lǐng)導包保，督導落實。為抓好XX區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導機制(李宏副處長負責跟蹤督辦二所、張傳智副處長負責跟蹤督辦三所)。
為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運管機構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班，分行業(yè)進行責任包保。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班，由所支部成員包保負責對管轄的企業(yè)進行安全隱患排查。直屬三所成立了6個包保督辦組，對轄區(qū)所有企業(yè)做到點對點排查登記，對排查出來的問題，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導小組匯總審核后進行集中督辦整改。
(二)細化措施，確保落實。
在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日)，市處即以襄運管(20xx)66號文件下發(fā)了《關(guān)于進一步明確XX區(qū)、高新區(qū)道路運輸“三查一促”工作的通知》，對工作要求進行再細化，確立企業(yè)自查、轄區(qū)運管普查、運管處督查隱患排查治理工作機制。
隨著“三查一促”工作的深入進行，市運管處以襄運管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進一步做好XX區(qū)、高新區(qū)道路運輸行業(yè)“三查一促”工作的.通知》對活動開展的規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”，即“三查一促”活動結(jié)束時，各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會議記錄、運管普查登記表、運管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴治理，嚴抓落實，對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除，排查不止，危險不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢，杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導致安全責任事故的發(fā)生;三是及時跟進整改治理進度，活動期間實行工作定期報告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報工作開展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動作。
針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項“三查一促”隱患排查整改通知書，市運管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案，針對每項具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責任的其他單位的，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決，屬于運管機構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保整改治理活動中既嚴格按照市局要求不折不扣地進行整改，又堅持依法監(jiān)管，切實履行督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任的職責。
(三)定期分析，跟蹤落實�；顒悠陂g，市處領(lǐng)導堅持包保領(lǐng)導每周督查一次，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進程。市處安委會針對排查治理中重、難點問題進行專題研究，會商治理對策，確保排查治理活動做到了“查全、查實、查透”，確保排查出來的問題“四個明確”，即：隱患或問題明確、治理要求明確、整改責任明確、完成驗收時間明確。
對城區(qū)臨時客運站點隱患問題，市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運站點重大安全隱患的請示》(襄運管[20xx]60號)積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點支持的同時，還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進行專題研究，處長熊星同志特別強調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運站等重大隱患，要在非常之時采取非常之策，即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包�！比笤瓌t。要求城區(qū)臨時客運站關(guān)閉之前，恒達旅客之家、新華游樂園臨時客運站點由直屬二所負責過渡期安全責任包保，新華市場臨時客運點由襄州所包保，二汽臨時客運站點由直屬三所負責過渡期安全責任包保;各所每天安排不少于兩名運管人員進駐現(xiàn)場管理，與客運站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時客運站點經(jīng)營情況制定具體細化管理方案。
自6月27日始，直屬二所成立了兩個工作組進駐隱患企業(yè)，實行專人包保管理。各工作組和包保專人重點加強了對車站各崗位人員到崗履責、領(lǐng)導帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進行通報反饋。
為配合城區(qū)臨時客運站點治理和促進客運站規(guī)范管理，市運管處在此期間(6月25日)專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知》(襄運管[20xx]106號)，集中100天對全市客運站非法違法經(jīng)營行為進行集中整治。
(四)建章立制，注重長效。為了增強和提高城區(qū)運管機構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度，6月1x日、6月1x日市處安委會集中學習最高人民法院《關(guān)于進一步加強危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》，通過學習大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風險點分析排查治理，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細節(jié)抓落實，不斷引導企業(yè)關(guān)注和加強本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責不落實，安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓教育和安全例會不規(guī)范，人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全，安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運企業(yè)設(shè)計“一檔、二本、五種臺帳、十項制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前，轄區(qū)57家成建制普通貨運企業(yè)正按照該項要求進行全面整改。
運管個人工作總結(jié) 2
我所在縣交通運輸局的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實十八大及十八屆六中全會精神，積極開展“兩學一做”學習教育活動，從加強內(nèi)部管理入手，不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，團結(jié)協(xié)作，有力地推動了我所的各項工作。
一、工作回顧
1、圓滿完成20xx年度春運工作。成立春運工作領(lǐng)導小組，明確了分工職責制定運力組織方案，多次開展安全大檢查。并有針對性地依法開展了打擊非法營運和出租車市場專項整治行動工作。春運期間xx總共投放客運車輛3360臺次，共發(fā)送旅客8.28 萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量 13932萬人公里，共發(fā)放加班臨時線路牌120張。運管所共出動執(zhí)法車輛296臺次，出動檢查人員1080余人次，檢查車輛365輛，查處2起出租車、4起客運車輛違章違規(guī)行為，有力保護了合法經(jīng)營戶的權(quán)益。未發(fā)生一起重大安全責任事故，為春運劃上了圓滿的句號。
2、積極開展“兩學一做”學習教育活動。成立領(lǐng)導小組及辦公室，明確分工，落實責任，為推進活動順利開展提供了堅強的領(lǐng)導和組織保障。結(jié)合運管所工作實際，研究制定實施方案，明確了活動開展的指導思想、總體要求、方法步驟和各環(huán)節(jié)主要任務(wù)，切實將“兩學一做”學習教育活動開展好。旨在讓我所黨員干部堅持學用結(jié)合、以知促行，推動思想教育工作和運政管理工作齊頭并進，不斷推進運管所各項工作邁上新臺階。
3、結(jié)合“兩學一做”活動，6月17—19日，我所24名交通行政執(zhí)法人員，在安慶市軍分區(qū)國防動員訓練基地，進行為期3天全封閉式軍事訓練。真正做到外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)。
4、結(jié)合“兩學一做”活動，我所多次到扶貧點巍嶺鄉(xiāng)楊河村積極開展走訪慰問結(jié)對幫扶貧困戶，并到該鄉(xiāng)中心學校開展獻愛心活動。高考期間我所精心準備并進行了“愛心送考”活動，他們的行動得到了考生及家長的贊揚。
5、為加強對交通局聯(lián)系非貧困村田頭鄉(xiāng)寧河村扶貧攻堅力量和黨的領(lǐng)導，局下派主任科員朱向陽掛任該村黨建指導員，與局派駐寧河村第一書記王靖偉實行雙掛制，抓黨建、抓扶貧、抓建設(shè)、抓產(chǎn)業(yè)、抓穩(wěn)定、抓思路。局安排15萬元啟動資金，派出指導小組，統(tǒng)籌謀劃，因地制宜，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尋找切入點，制定近、遠期規(guī)劃。
6、圓滿完成20xx年度候車亭、招呼站建設(shè)驗收工作及客運、貨運、駕培、維修20xx年度的質(zhì)量信譽考核工作。
7、8月30日，xx新客、貨運站舉行了盛大的開業(yè)典禮。
8、依據(jù)xx縣城公交規(guī)劃，結(jié)合“兩學一做”，落實縣委領(lǐng)導”暖企行動”精神，解決天堂鎮(zhèn)城北片區(qū)、天泉路沿線群眾及長寧工業(yè)園區(qū)職工上下班的出行需求，經(jīng)多方努力，105線路公交11月6日正式營運。
9、抗洪搶險期間，在縣交通局統(tǒng)一部署下，全員積極參與，日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成抗洪搶險任務(wù)。
10、為進一步規(guī)范道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，結(jié)合新客、貨運站搬遷及縣城文明創(chuàng)建活動，xx縣交運局運管所從7月15日至10月15日，開展為期三個月的“治超打非”行動。抽調(diào)精干執(zhí)法人員組成3個執(zhí)法中隊在全縣開展“治超打非”專項行動，重點打擊無證經(jīng)營、非法載客，超限超載等違法違規(guī)行為。
行動期間，xx縣交運局運管所精心組織，周密部署，積極宣傳，各中隊履職盡責，團結(jié)協(xié)作，文明執(zhí)法，行動中共出動執(zhí)法車輛350臺次，執(zhí)法人員1080人次，共檢查車輛910臺，巡查重點貨源單位5家，處罰的非法營運車輛為9輛，促整改的改裝車輛5輛，約談了小型無證貨車車主3人，私家車主倒客車主1人，在強大的宣傳教育氛圍和嚴查源頭的情況下，非法營運行為和貨車超載超限大為減少，效果顯著。并及時總結(jié)前期經(jīng)驗和工作方法，后期加大對運輸企業(yè)特別是新車站周圍的監(jiān)管力度，同時將源頭防控與路面巡查相結(jié)合、工作時間與非工作時間相結(jié)合，繼續(xù)保持依法打擊的高壓態(tài)勢。為新客、貨運站順利搬遷投入運營及凈化運輸市場環(huán)境起到了積極推動作用。
11、縣運管所部暑假日期間道路運輸及安全生產(chǎn)工作，所領(lǐng)導班子成員親自帶隊，放棄休息，每天從早到晚在客運站周邊巡查，檢查車站內(nèi)的服務(wù)、客運班車進出站管理、車站安檢工作。并對運輸企業(yè)提出要求：①各單位根據(jù)假日客流、物流特點科學安排，制定方案;②落實責任，嚴格落實“三不進站、六不出站”規(guī)定和其它各項規(guī)章制度;③各單位要做好安全教育，加強對駕駛員的'監(jiān)管及營運車輛的實時監(jiān)控，確保運輸安全。節(jié)假日時期并和教育局、交警大隊等部門聯(lián)合開展接送學生車輛專項檢查。
12、為深入貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于創(chuàng)建全省文明城市的總體要求以及上級文件精神，結(jié)合我縣實際，縣運管所決定從20xx年10月15日起在全縣范圍內(nèi)開展出租車市場專項整治行動，并制定實施方案。重點是打擊出租車駕駛員無服務(wù)資格證、未按規(guī)定使用計價器、亂收費、不找零、拒載、故意繞道、強行拼客、服務(wù)態(tài)度差、等違章違規(guī)行為。
通過出租車運輸市場專項整治行動，旨在著力解決人民群眾和經(jīng)營者反映的熱點、難點問題，保護乘客的合法權(quán)益，提高出租車駕駛員文明服務(wù)的意識，切實提升xx縣出租車行業(yè)文明形象。
二、存在問題
1、學習上的深度和廣度不夠，政策理論水平不夠高。雖然平時也比較注重學習，但學習的內(nèi)容不夠全面、系統(tǒng)。對政治理論鉆研的不深、不透。不能有效地與實際工作緊密結(jié)合起來。
2、工作作風還需要更加扎實，有時存在急于求成的情緒。在任務(wù)多、壓力大的時候，有時首先想到的是怎樣盡快完成，而不是首先考慮怎樣做到最好，導致工作中產(chǎn)生了一些急躁情緒，影響工作效果，沒有時刻以高標準嚴格要求自己，只要完成好領(lǐng)導交給的任務(wù)和本職工作就行。
3、服務(wù)意識有待進一步提高。有時過于強調(diào)原則性，沒有從基層單位和服務(wù)群體的角度去思考問題，導致有些工作或活動因考慮不周而出現(xiàn)盲點或欠缺。
三、下一步工作安排：
1、早安排、早部署，切實做好20xx年度春運工作。
2、繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展道路客貨運輸市場集中整治行動，促進道路運輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
3、進一步規(guī)范公交、出租車有序運營。
4、進一步加強運政執(zhí)法隊伍的建設(shè)，鼓勵運管執(zhí)法人員參加培訓學習，不斷提高執(zhí)法人員素質(zhì)，努力建設(shè)一支文明、高效、公正、廉潔的執(zhí)法隊伍。
5、繼續(xù)嚴格落實企業(yè)安全主體責任和行業(yè)部門日常監(jiān)管責任，進一步加強安全生產(chǎn)體制機制建設(shè)，深化客運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)，深入排查和化解矛盾糾紛，做好信訪接待工作，努力實現(xiàn)年內(nèi)無安全事故和信訪事件發(fā)生。
6、繼續(xù)加大“打非治違”力度，把“打非治違”工作做為重點之重，長抓不懈。
7、進一步加強治超工作，在對各貨源單位宣傳監(jiān)管巡查的的同時，對超載超限車輛要決不手軟。
8、繼續(xù)加大維修駕培市場監(jiān)管力度，使維修企業(yè)駕培市場守法、誠信、規(guī)范服務(wù)和經(jīng)營。
運管個人工作總結(jié) 3
半年來，在上級部門的大力支持和指導下，堅持以黨的十七屆四中全會精神為指導，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快道路運輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進一步規(guī)范道路運輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責，強化安全生產(chǎn)管理，不斷提高“三個服務(wù)”能力和水平，加快道路運輸發(fā)展，為全年各項工作目標任務(wù)全面完成，打下了堅實的基礎(chǔ)。
一、半年工作回顧
(一)強化安全管理，保障道路運輸安全、暢通。
以深入開展“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”活動為契機，強化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責任，進一步加大道路運輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1、加強組織領(lǐng)導，采取有力措施，確保道路運輸安全。
為加強對道路運輸安全工作的領(lǐng)導，成立了以主要領(lǐng)導任組長，分管領(lǐng)導任副組長，各隊室負責人及運輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導小組。制定了工作方案，簽訂了目標責任書，明確了責任，細化了工作措施。一是組織客運、危貨運輸、維修、駕培等運輸企業(yè)召開宣傳動員大會，傳達學習“安全大檢查”和“客運交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實際，制定相應(yīng)的工作方案，做好企業(yè)自查。二是各運輸企業(yè)法人代表與分管負責人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，建立法人代表全面負責，分管安全負責人具體負責的安全生產(chǎn)責任體系，強化安全生產(chǎn)主體責任，確保安全生產(chǎn)責任落實。三是按照“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則，加強安全隱患排查力度。堅持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合，每月由相關(guān)職能隊室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導檢查，春運、“五一”等節(jié)假日運輸階段開展專題檢查，對查出的問題和隱患，明確責任，限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長效機制，堅持經(jīng)常性的隱患排查，及時消除安全隱患。四是加強運輸車輛安全技術(shù)管理。嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責，指導運輸企業(yè)建立車輛日�！叭龣z”記錄，安排相關(guān)專業(yè)人員負責對車輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進行檢查，對檢查不符合要求的人員或車輛，嚴禁運營。五是強化安全教育活動。深入企業(yè)，現(xiàn)場督導安全教育培訓工作。要求企業(yè)培訓做到“五有”即有計劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓方式和豐富的培訓內(nèi)容，加深安全教育培訓印象，提高從業(yè)人員安全防范意識，強化安全教育培訓成效。六是加強GPS行駛記錄儀的使用管理，充分發(fā)揮GPS行駛記錄儀作用，建立企業(yè)監(jiān)控，行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺。專人負責收集、分析數(shù)據(jù)，對運行中超速、超員的經(jīng)營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理，嚴防違規(guī)違章行為發(fā)生，并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法，加大對道路運輸車輛的路面監(jiān)控，確保道路運輸安全。
2、突出重點，強化旅客運輸源頭安全管理。
進一步強化旅客運輸安全管理，確保旅客出行安全。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項行動，定期不定期對高速公路重點路段進行巡查，增加巡查密度，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動執(zhí)法制度，加強相互處罰抄告、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用，形成了“件件落實抄告、件件落實反饋”的聯(lián)動工作模式，共抄告查處客運車輛9輛，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強客運汽車站源頭安全管理。定期對客運汽車站落實“三不進站，五不出站”、安全例檢、出站查驗等各項安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護設(shè)施設(shè)備的配置情況進行全面細致的檢查，排除安全隱患，確保運輸源頭安全。
3、完善應(yīng)急保障體系，切實提高應(yīng)急運輸保障能力。
依托骨干運輸企業(yè)，落實運輸應(yīng)急保障運力、專業(yè)保障隊伍，健全緊急運輸能力儲備、補償和反應(yīng)機制，建立健全以客運、貨運、維修企業(yè)為主的道路運輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運輸應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣道路運輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運管所防震減災(zāi)運輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導完善各運輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并深入企業(yè)指導開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練，提高道路運輸應(yīng)急保障能力，隨時應(yīng)對道路運輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當。
4、細化工作措施，做好“春運”、“五一”及世博會期道路運輸安全保障。
牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴格落實國家、交通運輸部有關(guān)運輸安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，切實做好事故預(yù)防工作，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，避免重特大道路運輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是嚴把市場準入關(guān)。在“春運”、“五一”及世博會前，指導運輸企業(yè)加強對運輸車輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無保障的車輛參加營運。二是按照“誰主管、誰負責”的原則，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書，做到任務(wù)明確、責任到人、工作到位。三是強化從業(yè)人員安全教育培訓，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤，并針對氣候特點，加強對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓。三是嚴格按照GPS使用規(guī)定要求，在“春運”、“五一及世博會”前對GPS行駛記錄儀進行全面檢查，對有故障的終端設(shè)備及時檢修調(diào)試，保證終端設(shè)備正常運行。四是督導客運汽車站嚴格落實“三不進站，五不出站”制度。加強對進出站車輛、人員的監(jiān)督管理，對進站旅客攜帶的行包、手包、小背包進行安全檢查，切實做到逢包必檢�？蛙嚤仨毘制髽I(yè)派車單、安檢單報班、出站，防止駕駛員、運輸車輛“帶病”運營。加強對乘車區(qū)域的封閉式管理，嚴禁無票乘客進入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務(wù)員對中途上車的旅客攜帶物品進行詢問，必要時進行查看，堅決杜絕“三品”上車�！按哼\”期間，全縣共投入客運車輛310輛，平均日發(fā)班次536個。加班車輛196輛，完成客運量43.173萬人，比去年同期增長了1.44%，實現(xiàn)了道路運輸安全事故及人員傷亡為零的目標。
(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，提高行政執(zhí)法水平。
以“打造法治運管、文明運管、構(gòu)建和諧行業(yè)，全面落實道路運輸行政執(zhí)法責任制，進一步加強執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平”為目標，深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格，清理行政執(zhí)法主體。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進行自查，向社會公布行政執(zhí)法主體名稱、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對行政執(zhí)法人員進行清理造冊上報縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府的網(wǎng)站向社會公布。二是加強執(zhí)法人員培訓。開展對執(zhí)法人員定期培訓與輪訓教育，以《道路運輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓重點，集中組織開展執(zhí)法人員培訓。并結(jié)合周二學習活動，加強對《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等行政法規(guī)和道路運輸法規(guī)的學習。對執(zhí)法培訓情況進行考核，對考核不合格的人員，再單獨培訓，直至培訓合格，方可上崗執(zhí)法，進一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項，對公布實施的現(xiàn)行有效的道路運輸法規(guī)進行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強制其他具體行政行為等執(zhí)法事項，經(jīng)縣政府法制辦審核后，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。
(三)加強市場監(jiān)管，運輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
1、加強客運市場整治，規(guī)范客運市場秩序。
一是加強客運汽車站經(jīng)營行為管理，實行客運汽車站專管員制，實時監(jiān)督客運汽車站規(guī)范經(jīng)營。督導客運汽車站改進站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提高便民服務(wù)水平，實行“三優(yōu)、三化”，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對客運車輛進行動態(tài)監(jiān)管，進一步規(guī)范客運車輛經(jīng)營行為。重點查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為，出動稽查人員230人次，處理違章21起。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項稽查活動。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢，按照“突出重點、標本兼治、綜合治理、務(wù)求實效”的原則，進一步完善“打黑”行動方案，建立“打黑”長效機制，由主要領(lǐng)導總負責，分管領(lǐng)導親自帶隊，精心組織、周密安排，采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查，同時加強對干擾白馬、舟塔、康灘等客運線路的非法營運車輛的打擊，共出動執(zhí)法人員1120余人次，查獲“黑車”46車次，罰款近12萬余元，有效遏制了非法營運蔓延的勢頭，使道路旅客運輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題，開展“星級駕駛員”、“信得過的士”評選活動，著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導出租車企業(yè)建立工會，做好成立工會申報工作，維護出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過電視報紙大肆宣傳報道，弘揚行業(yè)正氣，促進出租車行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。
2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運網(wǎng)絡(luò)。
農(nóng)村客運班線和農(nóng)村公交線路全部實行循環(huán)發(fā)班，加大農(nóng)村公交班次密度，堅持冷熱線合理搭配，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強客運企業(yè)發(fā)展動力。對中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場客運線路進行優(yōu)化，提高了客車實載率。對5條城市客運線路進行調(diào)整延伸，不斷提高城市公交的出行比重。
以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè)，開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車8輛。優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運車輛均為“大車型、雙開門、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟、適用的客運車輛。加快農(nóng)村客運基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運招呼站站點設(shè)置、客流流向分布考察工作，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個農(nóng)村客運站基礎(chǔ)上，計劃增建沿黃農(nóng)村客運招呼站8個，農(nóng)村客運招呼站2個，逐步實現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。
3、貨運業(yè)規(guī)�；�、集約化進程加快。
進一步強化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶辦理證照。在管理過程中，推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場準入、退出制度，鼓勵貨運企業(yè)擴大經(jīng)營范圍，兼并組合做大做強，引導個體運輸戶在自愿的基礎(chǔ)上，進行股份制或股份合作制改造，實現(xiàn)公司化經(jīng)營，或以個人參股的形式進入大型貨運企業(yè)從事經(jīng)營，提高抗風險能力，逐步實現(xiàn)集約化、規(guī)�；�(jīng)營。目前，我縣共有貨運企業(yè)1922家，營運貨車2841輛。大型貨車1319輛，總噸位18145噸，與上年同期比增長6.4%，4.4%。
大力發(fā)展貨運倉儲、信息配送業(yè)，適度降低開業(yè)門檻，提供政策幫助，鼓勵辦理證照，正規(guī)經(jīng)營。引導貨運倉儲業(yè)戶、貨運信息配送業(yè)戶積極與貨運業(yè)戶聯(lián)合，提升貨運組織化水平，促進貨運業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
爭取縣政府政策支持，加快貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè)，園區(qū)集貨運配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車點占地面積380畝，自4月份開始前期工程建設(shè)，園區(qū)從事倉儲、貨運信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè)，概算投資規(guī)模達到7億元。建成后年貨物吞吐量達350萬噸以上，將大幅度提高運輸效率和運輸能力，降低運輸成本，促進傳統(tǒng)貨運業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。
4、夯實維修市場整治成果，推進維修市場規(guī)范化進程。
一是加強與工商、城建等部門聯(lián)動機制，采取聯(lián)合稽查方式，查處無證經(jīng)營、占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為，保持對維修市場整治高壓態(tài)勢，夯實整治成果。二是加強對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對維修企業(yè)落實安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進行明查暗訪，排查安全隱患，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。三是開展了以“守法、誠信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，接待咨詢200人次，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開展“誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動，制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢，向社會承諾，以誠信取效益，以質(zhì)量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級維護現(xiàn)場演示”觀摩會并進行職業(yè)道德和安全技能知識考試，進一步加深對維護作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用，加強行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題，促進了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車城的建設(shè)。全方位爭取縣委、政府的政策扶持和資金支持，現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程，政府投資規(guī)模達到1900余萬元。汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時，繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳動員，為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實基礎(chǔ)。
5、加大駕培學校監(jiān)管力度，提高培訓質(zhì)量。
一是嚴把學員結(jié)業(yè)考核和學員培訓記錄審核關(guān)，對培訓不合格、培訓學時不夠、內(nèi)容不全的堅決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學時培訓記錄儀的使用，加強對理論教學的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學情況，確保理論教學落實到位。三是重點查處培訓中單車超數(shù)額配備學員、培訓過程中教練員不在崗、不按教學大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓質(zhì)量。四是定期對教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場巡查制度，對長山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強巡查，嚴厲打擊私設(shè)培訓點和其他非法從事駕培活動的不法行為。
(四)大力推進節(jié)能減排工作。
1、利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛，引導經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛，鼓勵運輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，逐步提高在運營車中的比重，重點發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運汽車，推進拖掛、甩掛運輸，提高牽引車利用效率。
2、通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。
鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃氣車，降低能源消耗。根據(jù)客流量情況變化，對部分線路客車實行“大改小”，提高實載率，降低油耗。以實載率為主要指標，定期對公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進行評估，力求效能利用最大化。
3、做好交通運輸部20xx年第11號令《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實工作，建立營運車輛燃料消耗量準入制度，嚴格對照交通運輸部公布的.《燃料消耗量達標車型表》，對新進入道路運輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查，消耗量達標的，配發(fā)《道路運輸證》，對消耗量不達標的，不予配發(fā)《道路運輸證》。
加強對已進入道路運輸市場車輛的燃料消耗量指標的監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)行《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》，對能耗高、尾氣排放超標的車輛和達到國家規(guī)定的報廢標準或者經(jīng)檢測不符合標準要求的車輛，收回《道路運輸證》，強制退出運輸市場，把好道路運輸市場車輛準入關(guān)和節(jié)能關(guān)。
(五)加強基層黨組織建設(shè)，增強黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
以深入開展“機關(guān)黨的建設(shè)年”活動為契機，切實加強基層黨組織建設(shè)。改進機關(guān)作風，打造服務(wù)型機關(guān)，努力提高機關(guān)效能，全面提升黨建工作水平，進一步增強機關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的能力。一是堅持民主集中制，增強凝聚力，堅持集體領(lǐng)導下的分工負責制，充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強領(lǐng)導班子的團結(jié)力。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學習型黨組織活動，加強黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項方針政策的學習，統(tǒng)一思想認識，不斷提高理論水平和思想政治水平，進一步增強黨員干部的學習力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學習實踐科學發(fā)展觀，鞏固學習實踐活動成果，用科學發(fā)展觀指導工作，力求把學習實踐科學發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，開展創(chuàng)建“五個好”黨支部、黨建工作示范點和黨員先鋒崗、黨員責任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會、“五講五爭”等活動，充分發(fā)揮支部的政治引導作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織。 (六)狠抓黨風廉政建設(shè)，切實改進政風行風。
以開展“廉政風險點自查和交叉互查”活動為契機，堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，突出重點、強化監(jiān)督，不斷加強黨風廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風黨紀方面存在的突出問題。一是抓好廉政風險防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路，對重點崗位、重點環(huán)節(jié)認真排查廉政風險。健全內(nèi)控機制，強化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線。二是認真落實黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責”制，層層簽訂黨風廉政建設(shè)目標責任書。嚴格遵守各級部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制。三是加強反腐倡廉教育，深入推進領(lǐng)導干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來，搞好警示教育牢固樹立廉政意識。四是堅持公開辦事制度，對社會關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點工作充分利用媒體等有效手段向社會公開，自覺接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度，處理信訪案件3起，做到件件有著落，事事有結(jié)果，妥善處理和解決群眾反映突出的問題。使政風行風建設(shè)得到進一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進一步增強，為構(gòu)建和諧運管提供了強有力的精神支撐。
20xx年上半年，我所在上級部門的大力支持和精心指導下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，一是非法營運車輛仍在不同程度的影響著正�？瓦\秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進一步加強，安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題;四是道路運輸安全形勢不容樂觀。
二、下半年工作打算
20xx年是全面完成“十一五”規(guī)劃目標的攻堅年，我們要以“三個代表”重要思想和黨的十七屆四中全會精神為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強化運輸公共服務(wù)為重點，努力推進綜合運輸體系發(fā)展，提高運輸裝備技術(shù)水平，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，不斷提高“三個服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長做好保障。
(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會一體化發(fā)展格局”要求，進一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。針對農(nóng)村客運發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭取政府支持，加快農(nóng)村客運改造，將農(nóng)村客運全部納入公交化管理，真正實現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。
(二)落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運輸行業(yè)實際，重點加強對旅客運輸、危貨運輸、農(nóng)村客運車輛的監(jiān)督管理;強化汽車客運站的源頭監(jiān)管，加強運輸車輛技術(shù)管理，督促運輸企業(yè)加強從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理，認真落實安全生產(chǎn)責任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門聯(lián)合等方面著手，認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
(三)大力推進現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍圖，加快推進物流園區(qū)建設(shè)步伐，充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運要素的集聚功能，引導貨運業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、集約化方向發(fā)展，促進道路運輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
(四)進一步抓好出租汽車、城鄉(xiāng)客運業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點，全力推行行業(yè)文明建設(shè)，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，在出租車企業(yè)成立工會，維護行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》，進一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進全行業(yè)和諧發(fā)展。
(五)積極引導汽車維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平。以中寧汽車城建設(shè)為依托，力爭20xx年9月建成投入使用，實現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營;加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，舉辦專題講座，鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念，提高我縣維修行業(yè)整體水平。進一步貫徹落實檢測站定期檢查制度，加強對檢測站的監(jiān)督檢查，提高檢測質(zhì)量和服務(wù)水平。同時，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無證經(jīng)營，維護維修市場秩序。
(六)加強對駕培市場私設(shè)培訓點的清理整頓，維護駕培市場秩序。嚴厲查處單車超配學員、不按教學大綱培訓、私設(shè)培訓點等違規(guī)行為，提高培訓服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場秩序。
(七)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。推進精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進各項工作的全面開展。進一步抓好隊伍建設(shè)，完善考核體系，健全獎懲機制，認真落實責任。
(八)嚴厲查處各種違法經(jīng)營行為。推廣運政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過協(xié)查、交叉、聯(lián)動執(zhí)法等多種形式，打擊道路運輸違法違規(guī)活動，尤其是要加大對非法從事出租經(jīng)營行為的查處。建立違法營運車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。
(九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動。完善行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法聽證制，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進行政執(zhí)法作風，積極開展行政執(zhí)法評議考核，落實執(zhí)法責任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道，強化執(zhí)法監(jiān)督，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平。
20xx年，我們將嚴格依法行政，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法，打造服務(wù)型機構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟發(fā)展而努力。
運管個人工作總結(jié) 4
班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標�，F(xiàn)就我所20_年工作總結(jié)如下。
一、強化領(lǐng)導，健全工作機制，為春運工作順利實施奠定基礎(chǔ)
為了確保春運工作的順利實施，我所領(lǐng)導高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領(lǐng)導、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負責人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參與的工作會議，提出了春運工作總體目標任務(wù)，共同討論制定了春運工作實施方案，早做預(yù)備，周密支配，明確分工，切實把各項工作落到實處。
1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領(lǐng)導組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。
2、強化了春運工作的運行機制，總結(jié)歷年閱歷，繼續(xù)實行五位副所長包客運公司、包營運線路、包營運車輛的三包責任制。每位副所長承包指定的客運公司，從質(zhì)量信譽安全、文明服務(wù)全方位實施監(jiān)管，為春網(wǎng)運工作實施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。
3、增添了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運客車進行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點停靠，私自亂漲票價等違規(guī)行為進行監(jiān)督檢查，并對客運公司重申，對受懲罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要根據(jù)。
4、具體細化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責，從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導指揮體系，從橫向上細化了每位管理員工工作責任，從而保證了春運工作有條不紊地實施。
二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預(yù)報，為春運工作順利實施創(chuàng)造條件
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所依據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。
1、仔細總結(jié)歷年春運期間客流改變規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向，依據(jù)客流改變制定了應(yīng)急調(diào)配運力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運力充分，調(diào)協(xié)作理。
2、加強監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參與春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內(nèi)春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
3、實行政務(wù)公開，在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。
4、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運”。
在保證了跨線運力的同時，我所仔細對農(nóng)村公交客運工作進行了布署支配，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民伴侶節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責任書，明確了責任，做到“層層管理，層層落實”。
三、強化宣揚，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氣氛
元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20_年春運工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全，強化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進作用。并通過各種媒體和宣揚形式進行廣泛宣揚，在站內(nèi)及主要運營路段張貼標語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運信息，散發(fā)宣揚資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴音設(shè)備從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運，協(xié)作春運，營造了安全暢通，文明和諧的.春運氣氛。
四、站內(nèi)嚴查，站外稽查，為春運工作順利實施起到了安全保障
春運工作的核心任務(wù)是安全、安全地運送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所仔細落實安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，實行了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴檢細查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度，實行客運車輛出站流程簽證制度，嚴把“三關(guān)”，做到誰簽字、誰負責。其六、遇“雪、“霧”天氣時馬上啟動應(yīng)急預(yù)案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時，在因大雪下達停車指令后，稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、依據(jù)上級主管部門文件精神，結(jié)合我縣實際狀況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護道路運輸市場秩序?qū)ｍ椈樾袆�，從汽車站，旅客集散地，重點路段著手，對非法從事營運活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴重危害旅客利益的三無黑車進行嚴峻打擊。凈化了我縣客運市場環(huán)境。春運期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，愛護了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
五、文明服務(wù)，提高素養(yǎng)，為春運工作順利實施實現(xiàn)了良好效果
為了全面落實“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進道路旅客運輸市場秩序的進一步好轉(zhuǎn)，推動春運工作的順利進行，我所在春運中主動組織各客運公司開展道路旅客運輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動，首先我所與客運公司及汽車站召開了特地會議，要求五個客運公司在做好春運工作的同時，細心組織，主動開展此項活動，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動有機地結(jié)合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著裝干凈，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會的認可。再次實行多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特殊對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務(wù)用語字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語，到達了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運工作呈現(xiàn)出了實實在在的效果，也奠定了我縣客運市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，我所肯定在今后客運工作中，不斷總結(jié)閱歷，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎(chǔ)，為客運工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
運管個人工作總結(jié) 5
根據(jù)各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實狀況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)大檢查機制落實到位狀況
我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業(yè)進行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行狀況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等狀況，對于違法、違規(guī)狀況堅決實施懲罰和整改，做到了零容忍、嚴執(zhí)法，切實加強了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強安全監(jiān)管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責任書的`同時對重點線路必需嚴格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進行安全生產(chǎn)的宣揚教育工作的同時吸取事故教訓，對企業(yè)進行安全檢查，催促企業(yè)進一步加強對駕駛員的管理。
3、加大安全宣揚力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機會到各區(qū)鄉(xiāng)宣揚道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患大排查。安全生產(chǎn)宣揚日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導下，參與了全縣安全生產(chǎn)日宣揚活動。此次活動我所共發(fā)宣揚單600份，出動宣揚車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣揚人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作支配
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組并制定了汛期道路運輸工作支配及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監(jiān)督管理到催促企業(yè)加強內(nèi)部管理的同時加大了汛期路面監(jiān)管，嚴峻打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業(yè)進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患馬上進行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。
3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲憊駕駛，嚴格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
5、要求各運輸企業(yè)加強應(yīng)急運力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。
6、做好每日進站客運車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特殊加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛馬上下發(fā)“不合格通知單”不能出站進行營運，同時通知公司準時修復(fù)，排除事故隱患方可營運，嚴禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構(gòu)駐汽車站人員工作職責和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時把握每天的天氣預(yù)報和各條線路的路面狀況，若出現(xiàn)異樣狀況準時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全大檢查
稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運輸安全生產(chǎn)特點，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行狀況進行了大檢查，保障了特別季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作狀況
打非治違工作始終是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運管個人工作總結(jié) 6
按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)檢查機制落實到位情況
我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業(yè)進行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴執(zhí)法，切實加強了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強安全監(jiān)管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責任書的同時對重點線路必須嚴格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓，對企業(yè)進行安全檢查，督促企業(yè)進一步加強對駕駛員的管理。
3、加安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的.統(tǒng)一領(lǐng)導下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強內(nèi)部管理的同時加了汛期駱監(jiān)管，嚴厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業(yè)進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。
3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責任人，造成特安全責任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場。
5、要求各運輸企業(yè)加強應(yīng)急運力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。
6、做好每日進站客運車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進行營運，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運，嚴禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構(gòu)駐汽車站人員工作職責和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的駱情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全檢查
稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運輸安全生產(chǎn)特點，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進行了檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運管個人工作總結(jié) 7
20xx年在上級部門的領(lǐng)導和支持下，我所順利完成各項工作的開展，并接受了多次的檢查驗收，取得了較好的成績。一年中，本人具體負責所綜合治理、政風行風、依法行政、衛(wèi)生、信訪、宣傳、“普法”、“法律六進”、源頭治超等工作;分管貨物運輸、物流業(yè)發(fā)展、違章處理、機網(wǎng)站信息管理工作，分管辦公室及稽查一二隊。在這不平凡的一年里，在所領(lǐng)導班子團結(jié)互助、各位同事的協(xié)助下，認真履行職責。現(xiàn)將一年來主要履職與廉政主要工作情況報告如下：
一、主要工作履行情況
(一)綜合治理
按照區(qū)、市、縣政府文件精神，統(tǒng)一部署，扎實開展“平安創(chuàng)建，春運行動”，聯(lián)合銀川運管處，聯(lián)合打擊“非法營運黑車”，在客運市場開展“中巴車五星級評比活動”，加大文明服務(wù)意識，規(guī)范線路、班次、票價旅等違章行為，較好地維護了客運市場秩序。
結(jié)合xx縣創(chuàng)建全區(qū)衛(wèi)生縣城，狠抓客運站點以及中巴車衛(wèi)生工作，及時清理招呼站亂張貼小廣告現(xiàn)象，繼續(xù)保持所每周五的衛(wèi)生大掃除檢查制度，保持單位“三優(yōu)狀況”。展現(xiàn)了我縣客運文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
(二)政風行風
今年，我所認真按照《永寧縣20xx年民主評議基層站所工作實施方案》(永監(jiān)發(fā)【20xx】4號)文件要求，堅持管行業(yè)必須管行風，誰主管，誰負責的原則，緊緊圍繞道路運輸管理中心工作，堅持標本兼治、糾建并舉的方針，不斷創(chuàng)新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變工作作風，認真解決廣大干部職工行風方面存在的問題，推進依法行政和便民服務(wù)工作，制定了我所黨風廉政建設(shè)和行風建設(shè)工作實施方案，并與各站隊簽訂了內(nèi)容詳實、責任明確的行風建設(shè)目標責任書，行風工作同其他工作同部署、同落實、同檢查、同考核，并于每月進行考核通報。今年繼續(xù)聘請了縣委、人大、政府、政協(xié)、司法部門、運輸企業(yè)等8位同志擔任我所行風監(jiān)督員及法律顧問，聘請了客運班線聯(lián)絡(luò)員20名，定期召開座談會，對出現(xiàn)影響行業(yè)形象的問題以及合理化建議、矛盾隱患苗頭及時反饋我所，做到小事不過夜、事事有人管，將不安全隱患及時排查治理，穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展。
全面發(fā)動，全員參與，把行風工作同創(chuàng)先爭優(yōu)活動有機結(jié)合，多種形式開展行業(yè)技能培訓大比武活動，如：防滑鏈的安裝、消防滅火現(xiàn)場演練等，達到外樹形象，內(nèi)練素質(zhì)。利用“春運動員大會”、“發(fā)放燃油補貼”大會及每月安全例會，加強行業(yè)政風行風培訓工作，使其融入到行風建設(shè)工作中，強化文明服務(wù)意識，規(guī)范市場秩序，全面提高運輸行業(yè)的整體素質(zhì)。
先后開展了運政政風行風大走訪活動，先后五次共發(fā)放行風測評意見征求表280余份，從行業(yè)各個方面征求到6條建議，并進行了認真整改落實，得到群眾滿意，今年全縣105個基層所政風行風評議我所排名占30名，全區(qū)公路“三亂”檢查驗收中我所取得滿分的好成績。
(三)普法工作
在總結(jié)“五五”普法工作成績的基礎(chǔ)上，完善了“依法行政及普法工作組織機構(gòu)，明確專人，細化了分工，制定了職工普法學習計劃，相繼開展了“法律進企業(yè)”，為每人購置法律讀本教材3本，組織職工認真學習了《寧夏回族自治區(qū)車輛超限超載辦法》，制定《六五普法實施方案》及“十二五普法規(guī)劃”，每月對職工進行法律知識測評，職工依法行政及法律知識素質(zhì)不斷得到提升。
(四)依法行政
1、執(zhí)法案件辦理情況
為了進一步提高執(zhí)法文書和卷宗質(zhì)量，每年都要對各基層站隊的執(zhí)法案卷進行點評，每月定期對各基層站隊進行量化考核，從執(zhí)法規(guī)范、政風行風、行業(yè)管理、精神文明等方面進行系統(tǒng)考核，在以往工作基礎(chǔ)上，對執(zhí)法文書的制作和案件卷宗的歸檔提出了更高要求。在考核中對案卷進行當月評議，將發(fā)現(xiàn)的問題及時解決及時消除，責任明確到每一個
站隊具體人，凡是違背處罰程序和達不到制作規(guī)定標準的執(zhí)法文書，一律退回不得使用和歸檔，下半年，結(jié)合20xx年8月16日全區(qū)道路運輸管理系統(tǒng)舉辦的移動稽查軟件培訓學習班、8月25日交通部對依法行政檢查考核以及9月8日軍訓中自治區(qū)法制辦主任徐文波主講的`依法行政專題講座，并結(jié)合我所實際工作中存在的不足重點對執(zhí)法案卷進行再次整改和細化，促使我所依法行政工作再上臺階。
2、執(zhí)法隊伍建設(shè)情況
今年嚴格按照年初工作目標要求，始終堅持了每季度對全所執(zhí)法人員進行一次普法教育和法規(guī)知識考試，組織全體執(zhí)法人員認真學習有關(guān)道路運輸法規(guī)知識和其它地市運管部門的先進執(zhí)法經(jīng)驗。逐步建立健全了法規(guī)學習制度和全所人員的個人素質(zhì)檔案，將每位執(zhí)法人員的每次考試考核成績載入檔案，使普法教育和執(zhí)法培訓工作更加制度化和規(guī)范化。
3、執(zhí)法監(jiān)督工作情況
抓行業(yè)必須抓行風，全所以政風行風建設(shè)為己任，強化文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，不斷開展“牽手文明
共筑和諧”弘揚運政文化系列活動，提升行業(yè)知名度，樹立行業(yè)威信，教育職工嚴格執(zhí)行“交通文明執(zhí)法忌語”、“交通行政執(zhí)法用語規(guī)范”、“交通行政執(zhí)法禁令”及“交通行政執(zhí)法風紀”，使全體執(zhí)法隊伍素質(zhì)得到提升。主要以實行運政稽查區(qū)域責任
制、堅持“結(jié)案回訪”制為抓手，不斷強化行業(yè)監(jiān)管及文明程度。
4、行政許可審批情況
一是按照政府統(tǒng)一部署將行政許可全部納入到運政業(yè)務(wù)窗口，實現(xiàn)一個窗口對外，確保運輸經(jīng)營業(yè)戶在一個窗口辦理。二是繼續(xù)轉(zhuǎn)變工作職能創(chuàng)建一流服務(wù)水平，實行延時服務(wù)、微笑服務(wù)、咨詢服務(wù)、提醒服務(wù)、上門服務(wù)等服務(wù)理念，開展了服務(wù)“零投訴”、溝通“零距離”、輕微違章“零處罰”的“三零服務(wù)”活動，及
“五比五賽”活動。三是提供全方位服務(wù)，強化運政公示制度。四是在客運線路審批、班次調(diào)整、一二類維修業(yè)戶經(jīng)營許可等群眾關(guān)心的熱點問題上由中層領(lǐng)導會議研究決定。五是做好“96779”運政服務(wù)熱線工作，由專人、專機負責信訪工作的受理、記錄、轉(zhuǎn)辦工作。8月份順利通過交通部依法行政檢查驗收。
二、思想道德和廉政自律
1、強化學習，提升素質(zhì)。嚴格執(zhí)行所制定的集中學習制度，本人按時參加各類學習活動，認真學習黨的十七大精神、科學發(fā)展觀、所規(guī)章制度、運輸管理法律法規(guī)以及上級文件、通知精神，積極參加黨風廉政教育活動。通過經(jīng)常性、多種形式的學習和接受廉政教育，樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，不說無原則話，不做無原則事。堅持誠實做人，踏實做事。始終以強烈的事業(yè)心和責任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。在工作中，擺正自己的位置，協(xié)助黨政領(lǐng)導積極做好其他工作，自覺地維護大局，維護團結(jié)。
3、廉潔自律，清廉從政。自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，努力朝這個方向去實踐、去爭取。
一年來，我能自覺遵守領(lǐng)導干部廉潔自律的規(guī)定。我要求自己做到：一是按守則自律。上級規(guī)定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不違法。二是用制度自律。我嚴格按所制定的廉政措施辦事。對重大問題都經(jīng)討論決定，力求秉公辦事。三是以領(lǐng)導自律。我在考慮問題、處理事情當中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。講求奉獻，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。自我回顧檢查，沒有任何違反上級關(guān)于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關(guān)規(guī)定的行為。
三、存在的主要問題和今后努力的方向
冷靜思考，一年工作中所取得的成績，應(yīng)歸功于上級的正確領(lǐng)導、有力監(jiān)督和精心指導;歸功于基層一線執(zhí)法隊員的共同努力，我個人只是做了一些力所能及的事情而已。聯(lián)系自己的思想和工作，對照作風紀律“七查七看”內(nèi)容，
深感自己還有許多差距和不足，主要有：
一是學習缺乏系統(tǒng)性、鉆研性。時常因工作使學習受到影響，缺乏鉆研理論的精神，一定程度上影響了學習的質(zhì)量和效果。
二是工作的前瞻性、主動性不強。平時只對自己所分管的業(yè)務(wù)進行調(diào)查研究，缺乏全盤考慮，對解決現(xiàn)實問題的研究居多，對交通執(zhí)法事業(yè)總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺，前瞻性不強。
對照述職，我將進一步對照領(lǐng)導和同志們的要求，冷靜思考自己的工作和思想，虛心接受領(lǐng)導和同志們對我的評議和批評幫助，注意克服缺點和不足，更好地把學習和工作有機統(tǒng)一起來;把解放思想、積極探索和求真務(wù)實、扎實工作有機統(tǒng)一起來;把堅持原則、嚴格要求和講究方式方法有機統(tǒng)一起來，增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點，腳踏實地，勤奮工作，繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督，努力做一名優(yōu)秀的執(zhí)法管理者。
運管個人工作總結(jié) 8
我所在縣交通運輸局的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實十八大及十八屆六中全會精神，積極開展“兩學一做”學習教育活動，從加強內(nèi)部管理入手，不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，團結(jié)協(xié)作，有力地推動了我所的各項工作。
一、工作回顧
1、圓滿完成20xx年度春運工作。成立春運工作領(lǐng)導小組，明確了分工職責制定運力組織方案，多次開展安全大檢查。并有針對性地依法開展了打擊非法營運和出租車市場專項整治行動工作。春運期間xx總共投放客運車輛3360臺次，共發(fā)送旅客8.28 萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量 13932萬人公里，共發(fā)放加班臨時線路牌120張。運管所共出動執(zhí)法車輛296臺次，出動檢查人員1080余人次，檢查車輛365輛，查處2起出租車、4起客運車輛違章違規(guī)行為，有力保護了合法經(jīng)營戶的權(quán)益。未發(fā)生一起重大安全責任事故，為春運劃上了圓滿的句號。
2、積極開展“兩學一做”學習教育活動。成立領(lǐng)導小組及辦公室，明確分工，落實責任，為推進活動順利開展提供了堅強的領(lǐng)導和組織保障。結(jié)合運管所工作實際，研究制定實施方案，明確了活動開展的指導思想、總體要求、方法步驟和各環(huán)節(jié)主要任務(wù)，切實將“兩學一做”學習教育活動開展好。旨在讓我所黨員干部堅持學用結(jié)合、以知促行，推動思想教育工作和運政管理工作齊頭并進，不斷推進運管所各項工作邁上新臺階。
3、結(jié)合“兩學一做”活動，6月17—19日，我所24名交通行政執(zhí)法人員，在安慶市軍分區(qū)國防動員訓練基地，進行為期3天全封閉式軍事訓練。真正做到外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)。
4、結(jié)合“兩學一做”活動，我所多次到扶貧點巍嶺鄉(xiāng)楊河村積極開展走訪慰問結(jié)對幫扶貧困戶，并到該鄉(xiāng)中心學校開展獻愛心活動。高考期間我所精心準備并進行了“愛心送考”活動，他們的行動得到了考生及家長的贊揚。
5、為加強對交通局聯(lián)系非貧困村田頭鄉(xiāng)寧河村扶貧攻堅力量和黨的領(lǐng)導，局下派主任科員朱向陽掛任該村黨建指導員，與局派駐寧河村第一書記王靖偉實行雙掛制，抓黨建、抓扶貧、抓建設(shè)、抓產(chǎn)業(yè)、抓穩(wěn)定、抓思路。局安排15萬元啟動資金，派出指導小組，統(tǒng)籌謀劃，因地制宜，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尋找切入點，制定近、遠期規(guī)劃。
6、圓滿完成20xx年度候車亭、招呼站建設(shè)驗收工作及客運、貨運、駕培、維修20xx年度的質(zhì)量信譽考核工作。
7、8月30日，xx新客、貨運站舉行了盛大的開業(yè)典禮。
8、依據(jù)xx縣城公交規(guī)劃，結(jié)合“兩學一做”，落實縣委領(lǐng)導”暖企行動”精神，解決天堂鎮(zhèn)城北片區(qū)、天泉路沿線群眾及長寧工業(yè)園區(qū)職工上下班的出行需求，經(jīng)多方努力，105線路公交11月6日正式營運。
9、抗洪搶險期間，在縣交通局統(tǒng)一部署下，全員積極參與，日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成抗洪搶險任務(wù)。
10、為進一步規(guī)范道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，結(jié)合新客、貨運站搬遷及縣城文明創(chuàng)建活動，xx縣交運局運管所從7月15日至10月15日，開展為期三個月的“治超打非”行動。抽調(diào)精干執(zhí)法人員組成3個執(zhí)法中隊在全縣開展“治超打非”專項行動，重點打擊無證經(jīng)營、非法載客，超限超載等違法違規(guī)行為。
行動期間，xx縣交運局運管所精心組織，周密部署，積極宣傳，各中隊履職盡責，團結(jié)協(xié)作，文明執(zhí)法，行動中共出動執(zhí)法車輛350臺次，執(zhí)法人員1080人次，共檢查車輛910臺，巡查重點貨源單位5家，處罰的非法營運車輛為9輛，促整改的改裝車輛5輛，約談了小型無證貨車車主3人，私家車主倒客車主1人，在強大的宣傳教育氛圍和嚴查源頭的情況下，非法營運行為和貨車超載超限大為減少，效果顯著。并及時總結(jié)前期經(jīng)驗和工作方法，后期加大對運輸企業(yè)特別是新車站周圍的監(jiān)管力度，同時將源頭防控與路面巡查相結(jié)合、工作時間與非工作時間相結(jié)合，繼續(xù)保持依法打擊的高壓態(tài)勢。為新客、貨運站順利搬遷投入運營及凈化運輸市場環(huán)境起到了積極推動作用。
11、縣運管所部暑假日期間道路運輸及安全生產(chǎn)工作，所領(lǐng)導班子成員親自帶隊，放棄休息，每天從早到晚在客運站周邊巡查，檢查車站內(nèi)的服務(wù)、客運班車進出站管理、車站安檢工作。并對運輸企業(yè)提出要求：①各單位根據(jù)假日客流、物流特點科學安排，制定方案;②落實責任，嚴格落實“三不進站、六不出站”規(guī)定和其它各項規(guī)章制度;③各單位要做好安全教育，加強對駕駛員的監(jiān)管及營運車輛的實時監(jiān)控，確保運輸安全。節(jié)假日時期并和教育局、交警大隊等部門聯(lián)合開展接送學生車輛專項檢查。
12、為深入貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于創(chuàng)建全省文明城市的總體要求以及上級文件精神，結(jié)合我縣實際，縣運管所決定從20xx年10月15日起在全縣范圍內(nèi)開展出租車市場專項整治行動，并制定實施方案。重點是打擊出租車駕駛員無服務(wù)資格證、未按規(guī)定使用計價器、亂收費、不找零、拒載、故意繞道、強行拼客、服務(wù)態(tài)度差、等違章違規(guī)行為。
通過出租車運輸市場專項整治行動，旨在著力解決人民群眾和經(jīng)營者反映的.熱點、難點問題，保護乘客的合法權(quán)益，提高出租車駕駛員文明服務(wù)的意識，切實提升xx縣出租車行業(yè)文明形象。
二、存在問題
1、學習上的深度和廣度不夠，政策理論水平不夠高。雖然平時也比較注重學習，但學習的內(nèi)容不夠全面、系統(tǒng)。對政治理論鉆研的不深、不透。不能有效地與實際工作緊密結(jié)合起來。
2、工作作風還需要更加扎實，有時存在急于求成的情緒。在任務(wù)多、壓力大的時候，有時首先想到的是怎樣盡快完成，而不是首先考慮怎樣做到最好，導致工作中產(chǎn)生了一些急躁情緒，影響工作效果，沒有時刻以高標準嚴格要求自己，只要完成好領(lǐng)導交給的任務(wù)和本職工作就行。
3、服務(wù)意識有待進一步提高。有時過于強調(diào)原則性，沒有從基層單位和服務(wù)群體的角度去思考問題，導致有些工作或活動因考慮不周而出現(xiàn)盲點或欠缺。
三、下一步工作安排：
1、早安排、早部署，切實做好20xx年度春運工作。
2、繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展道路客貨運輸市場集中整治行動，促進道路運輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
3、進一步規(guī)范公交、出租車有序運營。
4、進一步加強運政執(zhí)法隊伍的建設(shè)，鼓勵運管執(zhí)法人員參加培訓學習，不斷提高執(zhí)法人員素質(zhì)，努力建設(shè)一支文明、高效、公正、廉潔的執(zhí)法隊伍。
5、繼續(xù)嚴格落實企業(yè)安全主體責任和行業(yè)部門日常監(jiān)管責任，進一步加強安全生產(chǎn)體制機制建設(shè)，深化客運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)，深入排查和化解矛盾糾紛，做好信訪接待工作，努力實現(xiàn)年內(nèi)無安全事故和信訪事件發(fā)生。
6、繼續(xù)加大“打非治違”力度，把“打非治違”工作做為重點之重，長抓不懈。
7、進一步加強治超工作，在對各貨源單位宣傳監(jiān)管巡查的的同時，對超載超限車輛要決不手軟。
8、繼續(xù)加大維修駕培市場監(jiān)管力度，使維修企業(yè)駕培市場守法、誠信、規(guī)范服務(wù)和經(jīng)營。
運管個人工作總結(jié) 9
緊張充實的20xx年即將過去，不知不覺在交管所工作快一年了。這一年里，在所領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在同事的密切配合下，我以堅定的思想信念、務(wù)實的工作作風、飽滿的工作熱情和嚴謹?shù)纳顮顟B(tài)，較好地完成了自己的本職工作和領(lǐng)導交辦的各項工作�，F(xiàn)將20xx年工作情況匯報如下：
一、自覺加強理論修養(yǎng)，不斷提高政治思想素質(zhì)。
作為一名窗口服務(wù)人員，政治合格、素質(zhì)過硬至關(guān)重要。一年來，我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，以及廉政建設(shè)的各項規(guī)定和中紀委、省和市紀委有關(guān)會議精神，做到日省吾身，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，提高拒腐防變能力，從真正意義上做到全心全意為人民服務(wù)。
二、認真學習專業(yè)知識，努力提高業(yè)務(wù)水平
窗口工作面向各個基層大眾，這就要求我們有扎實的'工作能力和溝通能力。而我剛參加工作不久，缺乏窗口服務(wù)工作的相關(guān)業(yè)務(wù)知識。為了盡快更好地適應(yīng)工作需要，一是積極向領(lǐng)導和周圍同事學習，學習他們專業(yè)技術(shù)知識和為人處事之道。二是向書本電腦學習，學習政務(wù)服務(wù)信息、文秘寫作、計算機基礎(chǔ)等方面知識，豐富頭腦。三是向?qū)嵺`學習，通過具體審批資料、整理檔案、蓋章發(fā)證，立足實際，鍛煉自己業(yè)務(wù)能力，提高自己業(yè)務(wù)水平。
三、從細操作，提高工作質(zhì)量。
根據(jù)崗位職責，合理安排工作步驟。20xx年來，共審批普通貨車972臺，其中新車219臺，危險貨車215臺，其中新車15臺，加上出租車、掛車，共辦理《道路運輸證》1500余本，建立經(jīng)營戶檔案1596份，較好的完成了自己的本職工作。
四、存在的問題和不足：
1、理論學習的深度和廣度還不夠，學習方法不夠靈活。
2、批評和自我批評不夠。
3、工作創(chuàng)新意識有待提高。
在今后的工作中，我將繼續(xù)在上級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞道路運輸安全管理和重點任務(wù)目標，找問題，求創(chuàng)新，扎實工作，樹立交通窗口良好形象，真正實現(xiàn)“業(yè)務(wù)規(guī)范、服務(wù)周到、相處和諧、溝通及時、工作互動、目標共榮。”
運管個人工作總結(jié) 10
一年以來，我中心運營管理工作制度健全，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，軟件功能齊全，現(xiàn)將計算機運營管理相關(guān)工作總結(jié)如下：
一、硬件及其網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護管理方面的工作
工作內(nèi)容：此項工作主要包括景營銷中心的計算機硬件的維護、采購、管理，并保證監(jiān)控、WiFi通信系統(tǒng)、旅游局應(yīng)急指揮平臺，OA辦公系統(tǒng)、遠程電視電話會議系統(tǒng)的正常工作，計算機上軟件的安裝及維護，軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決，防火墻及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊，以及景區(qū)計算機相關(guān)產(chǎn)品的維護，例如打印機，軟路由器，交換機的日常故障維護及共享設(shè)置等。
二、計算機系統(tǒng)及平臺軟件維護工作
工作內(nèi)容：景區(qū)由于機器較多，日常出現(xiàn)故障的情況較為常見，主要的電腦故障有：系統(tǒng)故障，網(wǎng)絡(luò)故障，軟件故障等，很多機器由于長期使用，導致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件，系統(tǒng)文件也有部分受到損壞，從而導致系統(tǒng)崩潰，重裝系統(tǒng)，另外WIFI系統(tǒng)也有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障，線路問題等。其他軟件問題主要包括景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)軟件升級出現(xiàn)反應(yīng)速度過慢、攝像頭容易掉線的問題。
三、機房清潔工作
工作內(nèi)容：保持機房清潔，要求工作不得帶零食進入機房。每周至少進行一次大清洗。對機房進行徹底的清掃，每周對一列設(shè)備內(nèi)部進行徹底的.除塵打掃，保持機房的恒溫環(huán)境。
綜上，雖然這項工作非常的繁瑣并且復(fù)雜，但是在日常的運轉(zhuǎn)中基本上使整個景區(qū)的信息化工作能夠正常運作和開展。
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