路政工作總結(jié)范文（通用21篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時間中有什么值得分享的成績呢？好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。那么工作總結(jié)的格式，你掌握了嗎？下面是小編整理的路政工作總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。
路政工作總結(jié) 篇1
一、思想工作方面
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定， 提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文第一站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政工作總結(jié) 篇2
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)科室的積極指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權(quán)管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)、保障暢通安全為中心，大力倡導(dǎo)“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)為保障，結(jié)合“20xx聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標(biāo)，堅持嚴(yán)格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的“四化”目標(biāo)邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結(jié)如下：
一、提高執(zhí)法水平，推進依法行政
路政科是公路部門的“窗口”，其主要業(yè)務(wù)涉及到社會各面，為維護好行業(yè)形象，加強隊伍建設(shè)，路政科把“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象”作為管理目標(biāo)，并采取了相關(guān)措施。
一是組織路政人員定期開展“三個一”學(xué)習(xí)。通過相關(guān)法律法規(guī)、廉政制度、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，使執(zhí)法人員的個人素質(zhì)、執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力得到逐步提高；
二是結(jié)合機關(guān)效能建設(shè)和作風(fēng)紀(jì)律整頓，嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“執(zhí)法禁令”、“執(zhí)法忌語”以及路政人員“八查八糾”規(guī)定，逐步樹立“公平、公正、文明”的執(zhí)法隊伍形象。
三是分解任務(wù)，責(zé)任到人。給科室內(nèi)每個路政員都劃分了規(guī)定路段，各分管路段發(fā)生的涉路行為和違章問題都由相應(yīng)責(zé)任人處理，進一步強化了路政員的責(zé)任意識，同時也使每名路政員的業(yè)務(wù)能力都得到了實際鍛煉。
二、全力以赴做好迎國檢工作
（一）加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料
在去年的基礎(chǔ)上，進一步加強內(nèi)業(yè)管理，著專人負(fù)責(zé)文書歸檔工作，對每一卷檔案都重新核實，保證每一案卷歸檔準(zhǔn)確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理，路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范；在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作，資料整理嚴(yán)格按照 國檢要求逐條對照，建立健全圖、文、簿，路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理，進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責(zé)，把票據(jù)的申領(lǐng)、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來，做到職責(zé)分明，有章可循，票據(jù)和辦公設(shè)備實行專人保管，嚴(yán)防丟失，嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定，杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
�。ǘ┮杂訃鴻z為契機，加大路域環(huán)境整治
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時，結(jié)合路域環(huán)境專項整治活動，對S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設(shè)點、亂堆亂放、亂設(shè)廣告牌、占道施工等現(xiàn)象進行專項治理，在公路沿線下達整改通知書170份，清理違章堆放760余處，近7200平米，清理占道經(jīng)營360余處，2200余平米，拆除臨時廣告牌、店名牌160塊，沒收27塊。受理并辦結(jié)行政許可5起，辦理路損案件9起，收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀，真正達到暢、潔、美的管理目標(biāo)，以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。
（三）加強路政宣傳，引起社會關(guān)注
宣傳工作是基礎(chǔ)，為了讓群眾知道公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們利用宣傳材料進行大力宣傳，4月份在S214線十字鎮(zhèn)及郎溪縣法制廣場采取發(fā)放傳單等形式進行宣傳，宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性，使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理，為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎(chǔ)，形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
三、加強超限治理工作，確保道路安全暢通
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作，郎溪分局高度重視超限車輛治理，遵照“嚴(yán)查嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求為標(biāo)準(zhǔn)，同時以“聯(lián)合治超行動”為鍥機，堅持政府負(fù)責(zé)、部門配合、各方聯(lián)動的工作機制，扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底，郎溪分局共組織路政執(zhí)法人員396人次，上路治超48次，檢查車輛3910余臺，查處超限車輛211臺（行政處罰9輛），卸車202臺，卸貨3826余噸，有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。
四、加強學(xué)習(xí)，提高路政人員的素質(zhì)
從思想入手，堅持理論與實際相結(jié)合首先是加強政治思想和作風(fēng)效能建設(shè)學(xué)習(xí)，組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)廉政準(zhǔn)則，構(gòu)建和諧社會等理論知識，在路政會議上開展榮辱觀教育，使執(zhí)法人員不斷提高認(rèn)識，提升政治思想境界和理論水平，樹立執(zhí)法為民，全心全意為人民服務(wù)的思想。
同時結(jié)合全省路政工作管理會議的精神，加強制度和作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)，通過學(xué)習(xí)，使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念，為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。以業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)為本，認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規(guī)，在掌握規(guī)范的文書制作方法的基礎(chǔ)上，還不斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題，不斷用新的知識武裝自己的頭腦，提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
五、嚴(yán)格管理，維護穩(wěn)定，加強綜合治理和安全工作
安全工作是一切工作的基礎(chǔ)和前提條件，路政科積極開展了路政管理“安全生產(chǎn)月”活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)了分局“安全生產(chǎn)月”活動實施方案的通知，學(xué)習(xí)安全法規(guī)和知識，路政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，將安全責(zé)任細(xì)化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導(dǎo)指揮交通。確保了過往人員車輛安全，營造良好的公路環(huán)境，為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年來的工作，路政管理工作取得了成績，同時也有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務(wù)欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，求真務(wù)實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
路政工作總結(jié) 篇3
二〇xx年，烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊第五大隊在支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級部門的大力配合下，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)攬，以“保護路產(chǎn)，維護路權(quán)”為宗旨，狠抓路政隊伍建設(shè)，強化路政管理質(zhì)量，提高服務(wù)效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20xx年2月成立，現(xiàn)有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負(fù)責(zé)G208國道K288—K335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動車次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標(biāo)志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米 ；處理穿越公路涵洞2處；查處私設(shè)平交道口3處，1處已完善審批手續(xù)，其余2處已履行法律程序；執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急小組24小時待命。重新設(shè)立公路舉報牌、公示舉報電話等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
一、強化隊伍建設(shè)，提升綜合素質(zhì)
為進一步提高全體路政人員業(yè)務(wù)素質(zhì)及綜合業(yè)務(wù)技能，我大隊首先從職工的思想素質(zhì)、紀(jì)律作風(fēng)、業(yè)務(wù)水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學(xué)習(xí)。采取政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規(guī)進行學(xué)習(xí)，總結(jié)分析在執(zhí)法過程中出現(xiàn)的各種問題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會的形式互相交流學(xué)習(xí)心得和提出工作中一些好的建議和意見。通過學(xué)習(xí)，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務(wù)意識明顯增強，切實提高了全體路政人員的為民服務(wù)意識，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。
二、廣泛宣傳，增強群眾愛路護路的意識
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規(guī)的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務(wù)來抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)工廠、商鋪小店及過往車輛進行廣泛宣傳路政法律法規(guī)，并對個別地區(qū)（如：技術(shù)開發(fā)區(qū)、車流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標(biāo)語，大力宣傳《公路法》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規(guī)，同時利用執(zhí)法過程中的案例對司乘人員和過往車輛進行宣傳教育，并起到了良好的效果。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)，依法治路，切實維護路產(chǎn)路權(quán)
�。ㄒ唬⿲λ犅范畏秶鷥�(nèi)的平交道口、建筑區(qū)、跨越公路的電力、通信線路、非公路標(biāo)志牌等進行了詳細(xì)地統(tǒng)計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監(jiān)管巡查力度。巡查執(zhí)法人員采用靈活多變的巡路模式，展開定期不定時的公路巡查工作，以便更快更準(zhǔn)確地掌握路況，及時處理道路發(fā)生的事件。同時我們對正在建設(shè)的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開發(fā)區(qū)路段堆放的雜物和路面泥石散落物進行及時清理，由于該兩處路段工程車輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點監(jiān)控區(qū)域。
�。ǘ└鶕�(jù)上級部門下達的指示精神，結(jié)合上半年工作中發(fā)現(xiàn)不足和問題。我大隊積極開展了公路平交道口安全隱患排查整治活動和公路綜合治理行動，其中有2處平交道口（K306、K325）雖多次與當(dāng)事單位進行溝通，并下達了違章通知書仍無效果，現(xiàn)已履行法律程序。濫設(shè)廣告牌33處（大部分廣告牌已無法聯(lián)系到物主），通過執(zhí)法人員上門對能聯(lián)系到當(dāng)事者耐心講解有關(guān)法律法規(guī)，做深入細(xì)致的思想教育工作，其中K330、K313+900M 兩處由當(dāng)事者自行拆除，K313+800M 、K322+900M、K330+100M、K331、四處由執(zhí)法人員強制拆除，其余部分由于沒有拆除裝備無法拆除，現(xiàn)已上報到支隊路政科。對K330+190M、K336+960M兩處穿越公路涵洞的事件，責(zé)令其立即停工，完善相關(guān)審批手續(xù)后允許其繼續(xù)施工。對管轄路段附近的大型沙場、石頭場、鐵粉廠進行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)架（埋）桿線，建廠，修養(yǎng)殖場等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴(yán)格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了當(dāng)?shù)氐母黜椊ㄔO(shè)，又搞好路政管理工作。
�。ㄈ┣锸掌陂g，針對公路上打場曬糧的突出問題，我們抽組人力，出動車輛，現(xiàn)場搞宣傳教育，思想動員，責(zé)令限期清理并回復(fù)原貌。讓群眾提高了思想覺悟，認(rèn)識到占道打場曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娛┕がF(xiàn)場安全管理工作，針對管轄路段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關(guān)知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強對施工安全監(jiān)管、指導(dǎo)工作，保證了自接管該路段以來，無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。
四、強化基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理
路政內(nèi)業(yè)管理是路政管理工作的整體集中體現(xiàn)，是衡量路政工作是否規(guī)范的重要內(nèi)容，同時也是實現(xiàn)路政科學(xué)決策和規(guī)范化的重要組成部分。我大隊在迎接上半年的路政工作檢查中出現(xiàn)的問題和不足，都加以完善和補充。在增強對內(nèi)業(yè)管理重要性和必
要性認(rèn)識的同時，要求外業(yè)、內(nèi)業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務(wù)，繼續(xù)建立健全內(nèi)業(yè)管理的各項制度和路政執(zhí)法臺賬。加強對人員的培訓(xùn)工作，提高了工作效能，樹立了責(zé)任心。進一步規(guī)范了路政檔案管理工作，完善了路產(chǎn)、處罰、賠補償、路政許可等各類路政檔案管理，逐漸使文書的填寫、法律條款的應(yīng)用以及案卷裝訂都趨于規(guī)范。并準(zhǔn)確統(tǒng)計上報各類路政統(tǒng)計報表，逐步實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)管理科學(xué)化、規(guī)范化。切實加強了票據(jù)管理使用工作，確保票據(jù)的規(guī)范使用，實行票據(jù)專人管理，嚴(yán)格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，按時將路損費上繳路政專戶，嚴(yán)格實行收支兩條線。全年未發(fā)生一起違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
五、抓好安全生產(chǎn)
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案并成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，所有執(zhí)法車輛由專職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責(zé)任狀。出車前，對車輛的車況、道路巡查裝備及各種票據(jù)、巡查記錄等進行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過程中，車速控制在60公里/小時，必須著裝制服和反光背心，時刻注意人身財產(chǎn)安全。
六、總結(jié)不足，做好今后計劃
回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執(zhí)法人員在實際工作中缺乏處理案件的經(jīng)驗，辦公設(shè)施及車輛有些陳舊，裝備不全等，各項規(guī)章制度還有待進一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現(xiàn)的一些問題和不足進一步改正和完善。繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風(fēng)，借鑒同行好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)。
在新的一年即將來臨之際，我大隊將認(rèn)真學(xué)習(xí)十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務(wù)工作。
1、利用冬閑時間，就我們平時工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，加以分析和研究，有針對性的進行集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高全體路政人員的業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì)，以利于更好的開展各項工作。
2、進一步完善健全各項規(guī)章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識
4、繼續(xù)加強巡查整治力度，做好違章當(dāng)場制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴(yán)格控制公路兩側(cè)建筑紅線占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置非公路標(biāo)志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準(zhǔn)確性和及時性。
路政工作總結(jié) 篇4
20xx年，按照市建委的工作部署，我們路政科在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以改善我市交通環(huán)境、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展為目標(biāo)，克服線長、面廣等實際困難，創(chuàng)造性的開展工作，圓滿完成了年內(nèi)的各項工作任務(wù)，現(xiàn)就今年的總體工作情況匯報及明年的工作打算匯報如下：
一、一年來工作完成情況
我們路政科自十月份開展工作以來，圍繞處初步確定的工作思路，本著“團結(jié)、務(wù)實、優(yōu)質(zhì)、高效”的市政精神，于千頭萬緒中努力理順工作職能，在人員少、任務(wù)重的情況下，團結(jié)奮進，扎實工作，克服了種種困難，較好地完成了年內(nèi)的各項目標(biāo)任務(wù)。主要做了以下幾個方面的工作：
（一）重點抓好新建道路自接手市政道路工作以來，共完成3條新建工程項目：次干路1條：北山路延伸工程（育華路——熊廠，長618米，寬8。7米，瀝青混凝土路面）；支路1條：青年路（昆明路——文化路，寬6米，水泥砼路面，本年度完成北段150米，南段計劃明年續(xù)建）；在建道路1條：奈古山路（世昌大道——古寨南路，長427米，寬8米，次干路，瀝青混凝土路面）�？茖W(xué)組織，精心施工，每條道路施工前及時召開管線協(xié)調(diào)會議，使各管線單位就工程實施中遇到的一些實際問題達成一致意見，與道路工程施工單位密切配合，滿足道路工程的質(zhì)量和進度要求，確保各項工程同步實施，避免重復(fù)建設(shè)；并在施工過程中對施工質(zhì)量進行了有力的檢查督導(dǎo)；確保按期保質(zhì)完成每項工程建設(shè)任務(wù)。
�。ǘ┳⒅氐缆啡粘＞S修養(yǎng)護對轄區(qū)內(nèi)的道路加強日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。對主干道的日常巡查做到一天一巡，對次干道的日常巡查做到三天一巡，做到巡查工作到位、反映問題及時、維修養(yǎng)護及時；個別重點維修項目進行不定期檢查，力求做到無一遺漏，不留死角。兩個月內(nèi)共更換井蓋16個，提升井體13座，更換雨水箅子75個，維修瀝青路面300平方，整修人行道板150平方，維修路緣石80米，通知其它管線單位維修井蓋13個。
（三）認(rèn)真處理群眾投訴市政工作與市民生活息息相關(guān)。在工作中，我們牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真處理群眾投訴，努力為群眾解決問題。兩個月來，共辦理市長熱線件，辦復(fù)率100；辦理行風(fēng)熱線件，辦復(fù)率100；辦理群眾反映件，辦復(fù)率100。切實做好群眾反映問題的辦理、落實、回復(fù)工作，并認(rèn)真舉一反三，查找轄區(qū)內(nèi)存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)，促進市政道路設(shè)施整體管理工作水平的提高。所有反映案件均按時完成答復(fù)意見。滿意率達100。
�。ㄋ模┳龊�20xx年工作計劃編制工作認(rèn)真編制20xx年市政道路工程（包括新建、大修、小修保養(yǎng)）概算及基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)計劃。力爭將計劃的安排更加科學(xué)化、合理化。同時做好20xx年投資超過百萬的市政道路工程項目申報書、項目建議書報送工作。
�。ㄎ澹┢渌ぷ�
1、對市區(qū)所轄養(yǎng)護路段的規(guī)模及技術(shù)指標(biāo)進行詳細(xì)調(diào)查。重點對世昌大道、文化路、統(tǒng)一路、新威路、青島路、海濱路六條主干道的檢查井進行現(xiàn)狀調(diào)查。對新威路、統(tǒng)一路、昆明路三條道路的人行道進行現(xiàn)狀調(diào)查。
2、對20xx年市政公司已修建完成的十四條城市道路進行質(zhì)量檢查及驗收。
3、確定望島路、文化路工程勘察設(shè)計隊伍并督促設(shè)計工作的開展。
4、初步擬定路政科工作職責(zé)及路政科道路工程建設(shè)、道路破挖修復(fù)、道路設(shè)施維護等各種辦事程序。
5、組織全科工作人員進行市政工程業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，熟悉相關(guān)業(yè)內(nèi)章程、行業(yè)管理規(guī)定及部分新頒管理辦法。
�。┐嬖诘膯栴}
1、由于路政科屬新成立的科室，部分職責(zé)尚未明確定位，在一定程度上制約了工作的順利開展。
2、由于人員較少、工作任務(wù)較重，對行業(yè)的指導(dǎo)工作做的不多、不夠，今后要加強與相關(guān)單位的溝通與聯(lián)系，切實發(fā)揮行業(yè)管理作用。
3、科室部分人員初涉市政工程，對行業(yè)了解深度不夠，今后要加強相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，力爭盡快熟悉行業(yè)特點，適應(yīng)行業(yè)需求。
二、20xx年工作打算
�。ㄒ唬┦紫�，計劃出臺幾個管理辦法：其次，為繼續(xù)加大市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，服務(wù)社會發(fā)展，服務(wù)群眾生活，20xx年計劃完成2條新建道路、3座人行天橋、9條道路大修及其它維修項目建設(shè)，總概算投資7237.41萬元。
1、新建道路工程根據(jù)城市整體規(guī)劃要求，本著改善市區(qū)交通網(wǎng)、發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟的原則，20xx年計劃新建兩條城市道路——望島路與漁港路西段。望島路東起青島路，西至環(huán)山路，延附于望島河，全長2600米，全寬25米瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。計劃20xx年年底完成。漁港路西段東起塔山中路，西至西山，全長150米，寬20米，瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，計劃20xx年上半年完成。兩條新建道路概算總投資2672.25萬元。
路政工作總結(jié) 篇5
時間轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年即將過去。在這一年里，我和同事們一起生涯、學(xué)習(xí)和工作。彼此樹立了深沉的友情，同時在實踐中磨難了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的輔助和大家的支撐是分不開的，在此我深表感激！我作為番禺大橋的一名路政稽察員，深感義務(wù)重大。一年來的一幕幕在我腦中彷徨。認(rèn)真考慮總結(jié)之后便對自己有了客觀，實在的評估，為了將本年度的工作畫上美滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。
一、思維工作方面
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人始終在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的局勢。通過瀏覽大批的道德涵養(yǎng)書籍，敢于解剖自己，剖析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。
增強理論學(xué)習(xí)，首先是從思惟上器重。實踐源于實踐，又高于實際。在從前的一年中，自動加強對政管理論常識的學(xué)習(xí)。同時重視加強對外界時政的懂得，通過學(xué)習(xí)，進步了本人的政治靈敏性跟辨別才能，動搖了態(tài)度，堅決了信心，在大是大非問題眼前，可能始終堅持蘇醒的腦筋。
加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行為上落實。在工作中，針對自己的本職工作，體系的進行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和把握，促成自身知識構(gòu)造的完美和知識系統(tǒng)的健全。讓自己盡早、盡快的熟習(xí)工作情形，少走彎路。
當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項重要的內(nèi)容。一直加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的須要，不斷的提高自己的政管理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求�？梢灾鲃优浜瞎绢I(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路保險暢通。
貫徹履行國度有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)劃定，提高路政治理程度，當(dāng)真做好對講機的應(yīng)用和交接工作，定時巡視大橋陳從屬設(shè)施是否齊備，發(fā)明問題即時向站長講演。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處分標(biāo)準(zhǔn)，控制準(zhǔn)確指揮車輛的方式，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
自己嚴(yán)厲遵照番禺大橋有限公司的各項規(guī)章軌制，不遲到、不遲到、有事主動請假。在工作中，尊重引導(dǎo)、團結(jié)共事。平時，節(jié)約節(jié)儉、不辭辛苦、對人真摯、人際關(guān)聯(lián)協(xié)調(diào)融洽，從不鬧無準(zhǔn)則的糾紛，處處以一名優(yōu)良的稽察路政的請求來標(biāo)準(zhǔn)自己的言行，絕不松散地培育自己的綜合素質(zhì)和能力。
四、自發(fā)的投入到“青年文明號”示范崗的運動。
踴躍實踐“讓社會更美妙”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際舉動尋求文明、發(fā)明文化、享受文明、傳布文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、立場熱忱，為司乘人員供給良好的行車前提。尤其是保持“服務(wù)國民、貢獻社會”的主旨，為大眾辦好事、辦實事；對干部的呼聲、疾苦熱情贊助，主動為司乘職員排憂解難。改良本身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)度。
在今后的工作中，我將加倍盡力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充足施展自己的專長為公司多作一點奉獻，堅定遵從領(lǐng)導(dǎo)的指揮要乞降部署，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
路政工作總結(jié) 篇6
自3月份進駐社區(qū)以后，我們工作組堅持和社區(qū)干部多交流，和上級領(lǐng)導(dǎo)多匯報，并通過和兩委班子成員談心、群眾走訪調(diào)查以及實地調(diào)研查看等形式盡快了解社區(qū)實際情況，與社區(qū)融為一體，與居民打成一片。
一、 合村并建工作經(jīng)驗做法
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。市政協(xié)田玉茂主席、李玉文秘書長先后到新園社區(qū)視察合村并建工作，對新園社區(qū)取得的成績給予了充分的肯定，并提出一系列加快推進合村并建工作和社區(qū)長遠(yuǎn)發(fā)展的建議和意見，表示盡全力支持幫扶社區(qū)建設(shè)。
2、遵守工作組工作紀(jì)律。我們工作組按照城區(qū)工作團的“十個堅持”、“十項制度”的要求，真蹲實駐，嚴(yán)格請銷假制度，堅持服務(wù)社區(qū)，做到不擾民、不添亂，清正廉潔。
3、加強宣傳。及時向社區(qū)居民宣傳合村并建的好政策，向社區(qū)干部講解合村并建工作的方法、步驟重要意義，向上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門及時匯報工作進展情況和工作中遇到的困難和問題，積極尋找解決的辦法。另外我們工作組還堅持各種活動都寫成簡報，并留下影像資料等及時上報。
4、不斷學(xué)習(xí)，加強自身業(yè)務(wù)知識的提高。我們工作組堅持學(xué)習(xí)《學(xué)習(xí)資料》和市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)的講話，堅持學(xué)習(xí)“三農(nóng)”知識，堅持多向基層社區(qū)干部學(xué)習(xí)，是自己真正的融入到農(nóng)村這個大家庭里去，做到學(xué)有所用，從書本上學(xué)，從實踐中學(xué)。不斷提高自己農(nóng)村工作的本領(lǐng)。
5、經(jīng)驗做法：“六個統(tǒng)一”
村莊合并之后，很多村民認(rèn)為只是從形式上合并了，實際上還是“各自為政”，其實不然，新園社區(qū)的兩委班子從合并的那一天起就成了一家人，他們用實際行動向社區(qū)居民表明了他們是真真正正的“合”了。大劉莊、小劉莊和譚家鋪3個行政村合并是基于強弱村聯(lián)合、自然村恢復(fù)的模式考慮下，合并之后，在社區(qū)兩委班子團結(jié)努力下已經(jīng)實現(xiàn)了“六個統(tǒng)一”即：干部集中統(tǒng)一辦公，干部工作統(tǒng)一分工，干部統(tǒng)一待遇，群眾事務(wù)統(tǒng)一管理，群眾節(jié)日統(tǒng)一福利待遇，土地宅基地統(tǒng)一管理。這“六個統(tǒng)一”不僅是表面文章，更是把關(guān)乎群眾利益的內(nèi)容落到了實處，讓群眾從思想上實現(xiàn)慢慢過渡和統(tǒng)一。
6、壯大集體經(jīng)濟，發(fā)展成果惠及百姓
幾年來，新園社區(qū)依賴于德城區(qū)民營經(jīng)濟示范園的建設(shè)和發(fā)展，先后引進了路邦電動車、亞星管道、金力聚氨酯、貴鑫實業(yè)、津豪涂料、華峰管道、六和金珊等一大批工業(yè)項目，“只有大力引進項目，才有集體經(jīng)濟的快速發(fā)展，才能強村富民，才能安排村民就業(yè)，才能使村民過上好日子”這是新園社區(qū)兩委和群眾所普遍認(rèn)同的。目前新園社區(qū)失地農(nóng)民每人每年補助五百斤小麥、二百斤玉米，為他們解決了基本的吃飯問題，解除了后顧之憂。老年人女性村民年滿55歲，男性村民年滿60歲，每人每月260元生活補助，并堅持每月25日按時發(fā)放到群眾手中。女性村民滿39歲，男性村民滿40歲，社區(qū)為其繳納養(yǎng)老保險。目前已累計達308多人，已退休73人，社區(qū)3個行政村居民已經(jīng)全部加入農(nóng)村合作醫(yī)療。
7、社區(qū)建設(shè)工作進展順利，班子運行良好
目前新園社區(qū)有一處新園公寓24棟5層結(jié)構(gòu)的居民樓，其中有原大劉莊居民一半的居民約400多人居住，另外一半村民還居住在大劉莊舊址的平房上，另小劉莊、譚家鋪只有少數(shù)村民住上了樓房，大部分村民仍居住在舊村的平房里。按照市委市府關(guān)于農(nóng)村社區(qū)建設(shè)的工作要求，結(jié)合我們這次駐村幫扶工作的主要任務(wù)：推進合村并居和加快服務(wù)型社區(qū)建設(shè)。目前新園社區(qū)已經(jīng)順利完成土地修編工作和社區(qū)建設(shè)規(guī)劃，社區(qū)堅持高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，一次性過關(guān)，計劃用5-6年的時間建成共約50萬平的5層結(jié)構(gòu)安置拆遷戶樓房和部分17層高商業(yè)開發(fā)樓。社區(qū)建設(shè)規(guī)劃已經(jīng)上報上級部門審批，同時社區(qū)拆遷工作也在同步進行，社區(qū)兩委在充分征求社區(qū)居民意愿的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的拆遷補償政策，百分之九十的居民主動到社區(qū)簽訂拆遷協(xié)議，預(yù)計下半年開工建設(shè)。
二、 對推進合村并建工作的意見
作為年輕干部，我們本著謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度深入基層、深入群眾，多鍛煉多學(xué)習(xí)，非常感謝市委市政府給予我們這次難得的機會，我們一定會做到堅持“六個有”： 有只爭朝夕的責(zé)任感、群眾至上的人本觀、科學(xué)謀事的戰(zhàn)略眼光、敢為人先的開拓精神、求真務(wù)實的實干作風(fēng)和廉潔自律的高尚品格。我相信只要以實績實效取信于民，群眾就會信任你、擁護你。結(jié)合我社區(qū)的實際情況和遇到的問題我們打算從以下幾個方面做好工作：
1、進一步加大宣傳力度，開展調(diào)查活動
開展調(diào)查活動也是一種宣傳動員、發(fā)動群眾的過程，要通過調(diào)查活動進行政策宣傳，讓農(nóng)民群眾知道合村并居的工作重點和要求是什么，讓群眾明白自身在新農(nóng)村建設(shè)中的主體作用，使群眾擺脫安于現(xiàn)狀、不思進取的“小農(nóng)”思想的束縛，激發(fā)農(nóng)民群眾的上進心和積極性。下一步我們將進一步加大宣傳力度，抓典型，既要不斷學(xué)習(xí)先進社區(qū)的工作模式和經(jīng)驗，又不斷堅持完善幫扶社區(qū)的各項工作。
2、堅持統(tǒng)籌發(fā)展，全面發(fā)展
社區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵是要融入統(tǒng)籌城鄉(xiāng)科學(xué)發(fā)展的新觀念，要通過對規(guī)劃制定和實施的指導(dǎo)和管理，確保新農(nóng)村建設(shè)的連續(xù)性和方向性。不要只局限于抓“合村并居”工作，要打破城鄉(xiāng)分割的體制性障礙，把農(nóng)業(yè)發(fā)展放到整個經(jīng)濟的大格局中，把農(nóng)村進步放到整個社會的進步中，進而統(tǒng)籌規(guī)劃政策、公共資源、基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)布局。下一步我們將堅持統(tǒng)籌發(fā)展原則，不僅是搞好社區(qū)土地規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃，更要搞好社區(qū)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，周圍環(huán)境規(guī)劃，文化教育建設(shè)規(guī)劃等等。
3、持續(xù)發(fā)展原則，引導(dǎo)社區(qū)走可持續(xù)發(fā)展道路
社區(qū)建設(shè)必須與資源保護、生態(tài)建設(shè)相結(jié)合。資源的永續(xù)利用和良好的生態(tài)環(huán)境是可持續(xù)發(fā)展的前提，要立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)，處理好人和環(huán)境的關(guān)系，使人與自然和諧相處。社區(qū)建設(shè)必須把提高農(nóng)民的自我發(fā)展能力作為根本目標(biāo)。這是廣大農(nóng)村可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，要開展農(nóng)村技能培訓(xùn)和科普活動，培育新型農(nóng)民，讓農(nóng)民在參與新農(nóng)村建設(shè)中逐步提高自我發(fā)展能力，增強“造血功能”。
4、加大扶持力度
我們應(yīng)該加大政策和資金扶持力度。針對農(nóng)村社區(qū)建設(shè)過程中存在的問題，政府制定切實可行的政策，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、金融扶持、土地置換、社會保障等各個方面提供有利于社區(qū)建設(shè)的扶持措施，同時積極拓寬社區(qū)建設(shè)的投融資渠道，廣泛吸納社會資金用于社區(qū)建設(shè)，充分調(diào)動基層建設(shè)發(fā)展農(nóng)村社區(qū)的積極性。
路政工作總結(jié) 篇7
20xx年工作已近尾聲，我大隊在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行各級主管部門的指標(biāo)精神，較好的完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、加強素質(zhì)教育，切實提高交通執(zhí)法服務(wù)水平
大隊在整體工作中全面落實效能建設(shè)，加大路政相關(guān)法律、法規(guī)的宣傳力度，使全體人員遵紀(jì)守法，加強路政理論學(xué)習(xí)，努力提高服務(wù)水平，不斷完善行政執(zhí)法制度體系，嚴(yán)格執(zhí)行國家政策和交通部門有關(guān)規(guī)章制度，切實做到依法行政、依法管理，嚴(yán)格執(zhí)行道路交通檢查程序，切實落實路政巡查等各項管理職能。同時認(rèn)真整頓執(zhí)法人員的工作作風(fēng)、思想作風(fēng)和生活作風(fēng)，加強法律法法規(guī)和基本業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，廣泛深入開展對《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》的學(xué)習(xí)宣傳教育活動，不斷提高執(zhí)法水平，規(guī)范執(zhí)法行為，在全隊牢固樹立“以人為本、全心全意為人民服務(wù)”的道德觀，樹立正確榮辱觀，使我大隊的執(zhí)法人員各榮明恥。在工作實踐中取得了明顯的效果，有效的保證了我大隊全年交通行政執(zhí)法工作的順利完成。
二、加大執(zhí)法力度，保障公路安全暢通
今年的路政管理工作，我大隊根據(jù)各級交通主管部門的工作安排及要求，以維護路產(chǎn)、保護路權(quán)為宗旨，加強對公路的巡查力度，提高路政、路產(chǎn)案件的查處力度，繼續(xù)強化違章建筑案件的控制管理，通過廣泛的政策宣傳活動，增強了公路沿線群眾對交通路政管理相關(guān)法律、法規(guī)的認(rèn)識程度，在宣傳期間，大隊出動了執(zhí)法人員200人次；出動執(zhí)法車輛78臺次；發(fā)放宣傳單9400份；書寫墻體標(biāo)語1680平方米。通過大力開展公路環(huán)境整治工作，使公路路域環(huán)境得到了較大的改觀，營造了良好的道路交通環(huán)境。
20xx年各項指標(biāo)完成情況如下：
清理堆占：214處，2784平方米
制止干線違法建筑：7處，260平方米
清理各種牌幌、廣告：177處，390個
清理攤床：24處，24個
清理占道車輛：951臺
清遷騎路市場：18處
處理路產(chǎn)案件：9起
路產(chǎn)賠（補）償費：20,920萬元
路產(chǎn)破案率：100%
路政結(jié)案率：100%
三、規(guī)范內(nèi)業(yè)管理，全面提升路政執(zhí)法水平
按照《遼寧省公路條例》、《遼寧省公路路政檔案管理規(guī)定》的要求，進一步規(guī)范路政執(zhí)法行為及法律文書，嚴(yán)格按照執(zhí)法程序辦案，做到執(zhí)法文書規(guī)范準(zhǔn)確，路政檔案整潔齊全，填寫內(nèi)容完整詳實，避免出現(xiàn)行政訴訟敗訴案件發(fā)生。
路政管理工作做到了有計劃、有安排、有檢查、有總結(jié)，加強了路政信息的收集、積累、整理、編輯，認(rèn)真做好了信息發(fā)布工作，保證了信息渠道暢通，加力推進維護路產(chǎn)路權(quán)的路政執(zhí)法工作。
大隊全面應(yīng)用了《遼寧省路政管理系統(tǒng)》結(jié)合今年的控制區(qū)排查工作，做好了路產(chǎn)檔案的微機錄入工作，對“一般許可”、“路政巡查”、“路政管理統(tǒng)計信息”等業(yè)務(wù)啟動應(yīng)用，系統(tǒng)應(yīng)用人員做到了每天瀏覽網(wǎng)站，并及時準(zhǔn)確的錄入數(shù)據(jù)。
今年的工作即將結(jié)束，距離上級主管部門的要求還有很大差距，我們在今后的工作中要加倍努力，在原有的基礎(chǔ)上加強領(lǐng)導(dǎo)，努力拼搏，以嶄新的姿態(tài)、昂揚向上的斗志，為推動##經(jīng)濟的跨越式發(fā)展，營造良好的交通環(huán)境而努力工作。
路政工作總結(jié) 篇8
確保公路建養(yǎng)需求，是完成各項生產(chǎn)任務(wù)，保障全局各項目標(biāo)實現(xiàn)的關(guān)健。管好、用好公路建養(yǎng)資金，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本，提高經(jīng)濟效益是我們公路事業(yè)的宗旨，也是我們財務(wù)工作的重點。一年來，在上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持和分局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們嚴(yán)格按照市公路局頒發(fā)的財務(wù)管理辦法，制定一系列有效措施，順利完成了各項工作目標(biāo)任務(wù)。
一、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，公路建設(shè)對理財提出了更高的形為規(guī)范以及更廣泛、更復(fù)雜的理財范圍和方法。為適應(yīng)發(fā)展的需要，我局領(lǐng)導(dǎo)鼓勵財會人員從政治上和業(yè)務(wù)上不斷提高自己，積極參加縣財政舉辦的財會人員后續(xù)教育培訓(xùn)班，努力提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和從業(yè)資格等級，對各項業(yè)務(wù)嚴(yán)格按照養(yǎng)護會計制度以及規(guī)范要求進行處理，也保證了會計電算化的良好運行。
二、籌措建養(yǎng)資金，確保各項目標(biāo)的實現(xiàn)和各項工作的順利進行
我局承建的縣政府街道改造工程總造價304.8萬元，通過領(lǐng)導(dǎo)與政府協(xié)商，做到了工完帳清，工程款全部到位，工程質(zhì)量也受到當(dāng)?shù)卣暮迷u。
本年度我局國債工程及大中修工程項目總造價647.96萬元，工程已全部完工，已計量的工程款基本到位，這要感謝財務(wù)科對我們工作的支持。
三、制定預(yù)算，努力創(chuàng)收節(jié)余，實現(xiàn)單位財務(wù)收支平衡有節(jié)余
根據(jù)財務(wù)管理要求，我們編制本年度的經(jīng)費使用計劃，將各項經(jīng)費使用嚴(yán)格控制在預(yù)算內(nèi)。并且制定了一系列非生產(chǎn)性管理辦法：接待費管理辦法、管理用車管理辦法、養(yǎng)護車管理辦法、醫(yī)藥費管理辦法等等。通過制定預(yù)算及一系列管理措施，三項經(jīng)常費用得到了有效控制。工程項目也采取預(yù)算管理，各項成本的開支控制在預(yù)算范圍內(nèi)，工程定額公開，計量付款，增加了工程管理的透明度。非生產(chǎn)性開支以及招待費用都有效地控制在規(guī)定比例之內(nèi)。今年的已完工程預(yù)計結(jié)余159.8萬元。
四、建立了責(zé)任會計核算體系
為適應(yīng)內(nèi)部管理要求，我們建立了公路小修保養(yǎng)、路政、機務(wù)內(nèi)部核算會計，并與財務(wù)會計的管理職能分開，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更準(zhǔn)、更細(xì)的會計資料，也充分體現(xiàn)了責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的管理要求，從根本上提高了財務(wù)管理的質(zhì)量和效率。
五、強化對各項資金的管理，提高資金使用效率
為確保國有資產(chǎn)完好無損，減少國有資產(chǎn)流失和毀損，我們制定了固定資產(chǎn)管理辦法，一年組織兩次資產(chǎn)清查，將各項資產(chǎn)登記造冊，了解各項資產(chǎn)的使用狀況，由各經(jīng)管人員簽字認(rèn)可，做到了帳、卡、物相符。并且在保證財務(wù)收支平衡的基礎(chǔ)上,增加固定資產(chǎn)114萬元，固定資產(chǎn)增長率21.9%
為壓縮沉甸資金，我們每季進行了一次低值易耗品的清查核對，對易破易損的結(jié)構(gòu)件毀損也及時地做了報廢處理。今年工程用水泥、瀝青、碎石全部有專人保管，完善了出入庫手續(xù)，做到了賬物相符，將定額流動資產(chǎn)控制在流動資產(chǎn)總額的1。4%之內(nèi)。減少材料積壓和浪費，加速資金周轉(zhuǎn)。
為更好地挖掘資金潛力，防止資金流失，我們每月進行債權(quán)、債務(wù)的清理，及時清繳職工及單位欠款，一年以上的應(yīng)收帳款清理完畢。應(yīng)收帳款比上年底減少32.5%，并將應(yīng)收帳款控制在流動資產(chǎn)總額的0.8%之內(nèi)。除暫收的工程質(zhì)保金以及內(nèi)部往來外，另星債務(wù)基本為零。債權(quán)債務(wù)的及時清理，加速了資金周轉(zhuǎn)，提高了資金使用率。
為嚴(yán)肅財經(jīng)法規(guī)，杜絕各種違規(guī)違紀(jì)事項的發(fā)生，我們加強了現(xiàn)金和票據(jù)的管理。制定出納崗位職責(zé)，嚴(yán)格按國家現(xiàn)金管理條例規(guī)定執(zhí)行，杜絕了超限庫存現(xiàn)金、白條抵庫的現(xiàn)象，保證現(xiàn)金使用的安全。進一步健全了票證的領(lǐng)發(fā)、繳核、銷毀等管理制度，做到了全部票款及時入帳，所有預(yù)算外收入存入財政專戶，收支兩條線。做到�？顚Ｓ谩�
六、嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律，強化會計監(jiān)督與分析
為更好地發(fā)揮會計監(jiān)督作用，所有工程財務(wù)全部納入段財務(wù)統(tǒng)一管理，著重加強了國債項目的管理，規(guī)范了各種津貼、補貼、獎金的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和范圍。工程非生產(chǎn)性開支及工程招待費控制在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。財務(wù)人員參與了工程的招投標(biāo)以及工程材料的定價、采購、進出庫的全過程。工程經(jīng)費做到了專款專用，工程結(jié)算實行定額公開，計量付款，杜絕多付工程款和欠稅現(xiàn)象。
為了如實反映整個資金運轉(zhuǎn)情況，為領(lǐng)導(dǎo)提供生產(chǎn)和管理決策資料，每月和每季能及時準(zhǔn)確地為領(lǐng)導(dǎo)提供成本費用分析等一系列財務(wù)資料，并提出合理的建議和措施。
感謝上級領(lǐng)導(dǎo)和局領(lǐng)導(dǎo)對財務(wù)工作的支持，使會計基礎(chǔ)工作等到了鞏固和提高，但在財務(wù)管理和監(jiān)督、為領(lǐng)導(dǎo)出謀獻策等方面還有很大的欠缺。我們不但要加強本職業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，還要學(xué)習(xí)公路建設(shè)方面的業(yè)務(wù)知識，提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，更好地為單位的生產(chǎn)和管理服務(wù)。
路政工作總結(jié) 篇9
20xx年，路政科在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞縣局年初制定的目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真地貫徹實施，一年來較好的完成了各項工作任務(wù)，路政科的工作主要是以“健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，提高公路路政管理能力，加強養(yǎng)護監(jiān)管、指導(dǎo)”為主線，重點構(gòu)建起管、養(yǎng)、指導(dǎo)、監(jiān)督四方面并重的縱向工作模式，主要開展了結(jié)合《公路安全保護條例》的實施和宣傳，聯(lián)合交管、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府等部門，開展專項路政集中治理行動，建立科學(xué)養(yǎng)護體系、季節(jié)性養(yǎng)護指導(dǎo)、雨季汛期公路安全隱患大排查等工作�，F(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、 農(nóng)村公路管養(yǎng)工作進入系統(tǒng)化
1、按照去年的養(yǎng)護體制改革思路，路政科和縣養(yǎng)路隊著重指導(dǎo)各養(yǎng)護承包人建立起了有制度、有計劃、有步驟的養(yǎng)護模式。把養(yǎng)護作業(yè)制度、現(xiàn)場作業(yè)安全流程、月計劃、季度計劃作為每月檢查、季度考核主要目標(biāo)，并與承包費用掛鉤，實行硬指標(biāo)打分。
2、縣養(yǎng)路隊按先打基礎(chǔ)、再提升質(zhì)量的方法，每月提出養(yǎng)護任務(wù)，由各承包人根據(jù)實際情況制定月工作計劃，安排一線養(yǎng)護工有針對性的進行養(yǎng)護作業(yè)，這一做法到目前為止取得了實質(zhì)性的效果，各承包人第一個月投入人力、物力集中修復(fù)、完善路基、路面等基礎(chǔ)設(shè)施，后期基本就以日常養(yǎng)護為主，大大提高了工作效率和養(yǎng)護質(zhì)量。
3、建立起了雨季汛期，路政、縣養(yǎng)路隊、各承包人聯(lián)防制度。雨季、汛期各承包人對管養(yǎng)路段進行實地巡查，實行每日一報制度;縣養(yǎng)路隊進行季節(jié)性養(yǎng)護指導(dǎo)，提出專項養(yǎng)護計劃;路政科負(fù)責(zé)上路巡查、收集情況匯總上報，提出應(yīng)急解決方案。全年未出現(xiàn)一起因水毀等原因造成的交通安全隱患。
二、 路政管理工作實行新模式
1、今年，路政科把路政監(jiān)督與現(xiàn)場養(yǎng)護結(jié)合起來，發(fā)揮養(yǎng)護工作點多面廣的長處，路政科根據(jù)報告有針對性的進行集中治理。全年先后在上太線、上江線、紫陽線開展集中治理行動5次，發(fā)出限期整改通知書20余份，清理公路堆積物200余方，有效保證公路行車環(huán)境。
2、7-8月份按局里的部署集中對上太線、上江線、增蘭線山體塌方進行了大面積清理，現(xiàn)已清理完畢，共計清理塌方量9000余方。
3、積極做好因暴雨、山洪自然災(zāi)害所造成的農(nóng)村公路水毀工程，啟動各項應(yīng)急預(yù)案，力保交通安全、通暢，未出現(xiàn)因災(zāi)交通受阻2小時以上的事件。
4、 進一步加強校車途徑農(nóng)村公路安全管理，消除農(nóng)村公路安全隱患，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站迅速開展道路交叉口、陡坡、急彎、臨崖等危險路段途徑農(nóng)村公路安全隱患排查治理工作，重點對危險路段進一步完善各項措施，將安全隱患降到最低。
5、經(jīng)常性的開展公路安全隱患排查，重點放在直管公路、橋梁的雨季管養(yǎng)工作上，采取路政部門與養(yǎng)護部門及各路段承包人、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對公路實行24小時監(jiān)控制度，路政部門實行上路巡查制度，及時發(fā)現(xiàn)險情及時處置，維護了路產(chǎn)路權(quán)。
三、存在的問題
1、我縣管養(yǎng)工作存在的最大問題就是資金不足，導(dǎo)致養(yǎng)護隊伍不穩(wěn)定，養(yǎng)護技術(shù)得不到科學(xué)化的提高、養(yǎng)護裝備仍停留在手工工具、公路缺陷得不到及時治理等系列問題出現(xiàn)，直接影響了公路的安全、通暢和服務(wù)能力水平。
2、路政執(zhí)法隊伍力量薄落。執(zhí)法工作人員目前只有三人，難以完成上級交辦的工作任務(wù)，難以保障專項、經(jīng)常性的開展路政巡查執(zhí)法工作。
路政工作總結(jié) 篇10
自公路通車以來，為了保障轄段的安全暢通，維護好路產(chǎn)路權(quán)，在支隊的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下，全體路政人員“務(wù)實奉獻，開拓進取”，以保障道路安全暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作�，F(xiàn)將開通以來的各項工作總結(jié)如下：
截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產(chǎn)損失35萬元，死亡3人，結(jié)案42起，收回路產(chǎn)損失賠償費34萬元，結(jié)案率、索分別為95％和94％。
一、工作完成情況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學(xué)校27所、學(xué)生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產(chǎn)路權(quán)，強行拆除違法標(biāo)志標(biāo)牌2處，制止了6起侵權(quán)案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務(wù)，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、主要作法：
（一）加強建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、紀(jì)律嚴(yán)明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務(wù)。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設(shè)。半年以來，堅持每天組織路政人員學(xué)習(xí)高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務(wù)知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務(wù)、勤學(xué)技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學(xué)、趕、超的良好的學(xué)習(xí)氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學(xué)與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學(xué)習(xí)與培訓(xùn)、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務(wù)操作技能的培訓(xùn)，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務(wù)的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業(yè)務(wù)輔導(dǎo)講課；三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學(xué)習(xí)的成果，在平時的學(xué)習(xí)中，隨時抽查學(xué)習(xí)筆記、學(xué)習(xí)內(nèi)容，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務(wù)知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務(wù)知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，我隊嚴(yán)格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴(yán)格遵守作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導(dǎo)的方式；另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應(yīng)的鍛煉。
3、狠抓制度建設(shè)。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，我隊從實際情況出發(fā)，按照支隊有關(guān)管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標(biāo)責(zé)任制考核辦法實施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。
路政工作總結(jié) 篇11
一、思想工作
俗話說：活到老，學(xué)到老，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社會發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質(zhì)。
理論學(xué)習(xí)，是從。理論源于實踐，又高于實踐。在的一年中，對政治理論知識的學(xué)習(xí)。注重對外界時政的，學(xué)習(xí)，了的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學(xué)習(xí)，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。注重對理論知識的和，促成自身知識結(jié)構(gòu)的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。學(xué)習(xí)，以社會發(fā)展的需要，的的政治理論素質(zhì)，以社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。
二、路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,路政管理，對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報告。學(xué)習(xí)路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到青年文明號示范崗的活動。
實踐讓社會更美好的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用行動追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是服務(wù)、奉獻社會的宗旨，為辦好事、辦實事；對的呼聲、疾苦熱心幫助，為司乘人員排憂解難。改進自身，力爭把青年文明號窗口擦得更亮，時時光大青年文明號風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)知識，的特長為公司多作一點，堅決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
路政工作總結(jié) 篇12
一、加強學(xué)習(xí)，提高自身政治素質(zhì)，提升工作業(yè)績
平時注重學(xué)習(xí)貫徹十八大會議精神，不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。為了更好地適應(yīng)工作的新形勢要求，體現(xiàn)全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的要求，我緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守大隊的各項規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到文明執(zhí)法、耐心細(xì)致。根據(jù)工作實際情況積極探索路政巡查工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。
二、保護路產(chǎn)，維護路權(quán)，抓住路政巡查的重點，保證高速公路暢通
高速公路各種突發(fā)狀況比較多，比較復(fù)雜，所以處理起來要完全把握好路政巡查的重點，保護好路產(chǎn)，維護好路權(quán)。能在每天的巡查工作中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監(jiān)管，要求其能嚴(yán)格按照安全施工規(guī)定進行施工，排除各種安全隱患，堅決確保安全生產(chǎn)。貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平。加強與養(yǎng)護、監(jiān)控部門的溝通和聯(lián)系，將保暢放在工作的重要位置，切實做到處理問題認(rèn)真、大膽、心細(xì)。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度，廉潔自律
本人嚴(yán)格遵守大隊的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的路政巡查員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。同時正確對待手中的權(quán)力，依法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明執(zhí)法。堅持樹立正確的權(quán)力觀和科學(xué)的發(fā)展觀，嚴(yán)于律己，公正嚴(yán)明，按照制度和規(guī)定，嚴(yán)格對照檢查自己的執(zhí)法行為。
下面就自身存在的問題、具體表現(xiàn)、產(chǎn)生的根源做一深刻剖析
一、存在問題的具體表現(xiàn)和產(chǎn)生問題的原因分析
�、闭卫碚搶W(xué)習(xí)的自覺性不強，運用理論去指導(dǎo)實際工作不夠。
具體表現(xiàn)為：一是自覺主動抽時間學(xué)習(xí)不夠。除參加大隊組織學(xué)習(xí)外，平時自己很少能自覺主動地抽出時間學(xué)習(xí)政治理論方面的書籍。二是學(xué)習(xí)的深度不足。沒有在理論研究上下功夫，學(xué)習(xí)中集中通讀文章、聽輔導(dǎo)報告，看報紙和電視新聞較多，認(rèn)真坐下來研究原著少，雖然在學(xué)習(xí)中有時也寫一些心得筆記，但是真正聯(lián)系自己的思想和工作實際寫體會心得筆記不多。
2敬業(yè)精神尚可，但工作主動性不足。
具體表現(xiàn)為：一是在工作中的開拓創(chuàng)新的意識和專研好勝的精神少了一些，多了些因循守舊，按部就班，墨守成規(guī)的習(xí)性。二是對工作只限于聽領(lǐng)導(dǎo)的安排，而在具體工作中如何結(jié)合實際進行開拓創(chuàng)新，搞出特色上，沒有自己的工作創(chuàng)新思路。
分析原因：就是責(zé)任心，責(zé)任意識不夠強。認(rèn)為自己工作多年了，有時產(chǎn)生松口氣、想歇歇的念頭，致使工作有時不夠深入，滿足于完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，滿足于面上不出問題，創(chuàng)新意識淡化，忽視了工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性。在實際工作中，少了幾分拼搏多了幾分安逸。
二、整改措施和今后努力的方向
一是要樹立刻苦學(xué)習(xí)的精神，努力改造主觀和客觀世界。政治上的堅定來自于理論上的清醒，只有勤奮學(xué)習(xí)，才能有堅定的政治信念和判斷是非的具體標(biāo)準(zhǔn)。就能在政治上、行動上同黨中央保持高度一致。并在日常的工作和生活中努力實踐。具體到實際工作上，著眼于對實際問題的理論思考，著眼于新的實踐與發(fā)展，做到理論與實際、主觀與客觀的真正統(tǒng)一，在改造主觀世界的同時，改造客觀世界。
二是要不斷掌握法律法規(guī)和提高行政執(zhí)法能力，特別是要掌握從事路政工作需要的業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能，不斷改進工作手段和工作方式，提高工作質(zhì)量。
總的來說，在過去的時間里，我在路政管理工作方面有所的提高，但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距。今后要認(rèn)真聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)工作，通過不斷地學(xué)習(xí)和摸索來提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作能力，提高自身素質(zhì)，要完全做到眼尖、心細(xì)，對路上出現(xiàn)的各種安全隱患要能及時處理，確保道路安全暢通；同時能夠及時處理各種路政案件，保護好路產(chǎn)，維護好路權(quán)，避免路產(chǎn)損失，認(rèn)真做好路政巡查工作。
路政工作總結(jié) 篇13
根據(jù)《關(guān)于印發(fā)20xx年湖北省高速公路“路政宣傳月”活動方案的通知》精神，麻竹大隊緊緊圍繞“規(guī)范執(zhí)法，聯(lián)合治超，護路為民”法宣主題，從實際工作出發(fā)，以提升沿線居民遵規(guī)守法意識為切入點，充分發(fā)揚以人為本、務(wù)求實效的工作作風(fēng)，組織多種形式的宣傳活動，圓滿有效地完成了宣傳工作的各項任務(wù)。
一、走鄉(xiāng)入戶結(jié)法制宣傳碩果
大隊經(jīng)過精心安排、統(tǒng)一籌備，逢門必進宣傳高路法律、法規(guī)。宣傳區(qū)域覆蓋管段沿線相關(guān)村鎮(zhèn)，共解答各類問題90余條，發(fā)放各類宣傳資料1340余份，對460余人次進行了高速公路法律、法規(guī)宣傳，其中師生180余人，懸掛宣傳橫幅3條，刷寫宣傳標(biāo)語6處，走訪120余戶，簽訂《愛路護路公約》5份。經(jīng)過不懈的努力，轄區(qū)群眾對常用高路法規(guī)條款都有了一定的認(rèn)知，部分熱心群眾還主動擔(dān)當(dāng)法規(guī)義務(wù)宣傳員，取得了顯著成效。
二、多措并舉擴法制宣傳廣度
在法制宣傳月中，麻竹大隊落實“一個創(chuàng)新，三個確�！倍啻氩⑴e，強化路政管理單位和周邊群眾的良性互動，增強宣傳力度和宣傳范圍，強調(diào)路政部門與高速巡警、村組等單位的齊抓共管，以達到路政宣傳月活動的良好效果。
1、創(chuàng)新宣傳方式，有效實現(xiàn)多方共管。大隊與路段經(jīng)營公司、高速巡警、公司巡檢組全程參與宣傳工作，在宣傳中遇到的設(shè)計、建設(shè)、經(jīng)營方面的問題，由公司人員負(fù)責(zé)回答，不能當(dāng)場給予答復(fù)的，記錄后再進行反饋；高速巡警負(fù)責(zé)高速公路交通法規(guī)及涉及的地方法規(guī)的宣傳解釋工作。實現(xiàn)了多方共管，對沿線居民的疑問和實際困難在最大程度上給予及時有效的解答和幫助。
2、確保宣傳范圍，以宣傳數(shù)量奠定宣傳基數(shù)。大隊對轄區(qū)全線道路兩側(cè)1000米內(nèi)的每一個村莊、單位、居民點、學(xué)校進行走訪，在重點路口、村道采取懸掛宣傳橫幅、刷寫法律標(biāo)語相結(jié)合的方式，全線拉網(wǎng)推進。在學(xué)校大隊圍繞高速公路的概念和特點及隨意丟棄拋灑物、橫穿高速公路、傾倒垃圾等違法行為造成的危害，給同學(xué)們上了一堂生動豐富的知識課，課后，給同學(xué)們布置了課后“作業(yè)”，讓同學(xué)們將今天所學(xué)的知識傳遞給自己的父母、親戚朋友，提高沿線群眾法律意識，由點到面，疏而不漏。
3、確保宣傳質(zhì)量，以宣傳內(nèi)容奠定宣傳效果。大隊采取多種措施保證宣傳質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對打擊盜竊路產(chǎn)、破壞公路設(shè)施行為與村委會簽訂《護路公約》結(jié)合涂刷、懸掛標(biāo)語橫幅，營造愛路護路的良好氛圍。針對建筑控制區(qū)，路政人員逐一進行入戶走訪，結(jié)合公路法規(guī)及違法建筑可能導(dǎo)致的嚴(yán)重后果予以講解，予以警示，到達正面引導(dǎo)效果。
4、確保宣傳實效，以宣傳方法奠定宣傳效果。大隊以踏實的工作作風(fēng)與地方群眾及各職能部門建立了法治工作“常態(tài)化”，增強了地方群眾、地方職能部門與高速路政、交警、路段公司等單位的聯(lián)系，取得管理共識，深化路警地共建基礎(chǔ)。提高周邊群眾法制意識，逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意識。
三、查找不足提法制宣傳成效
法制宣傳月活動在大家的共同努力下，已圓滿結(jié)束。但高速公路路政法規(guī)宣傳工作任重而道遠(yuǎn)，此次宣傳我們雖然精心做了準(zhǔn)備并認(rèn)真開展實施，但一些問題的出現(xiàn)仍然引起了我們的重視，需要認(rèn)真總結(jié)和完善，主要表現(xiàn)在：
1、由于人員不足，在一定程度上日常管理工作與宣傳工作易產(chǎn)生顧此失彼的情況；
2、宣傳方式方法還不夠全面，應(yīng)主動創(chuàng)新；
3、聯(lián)合法制宣傳還有待建立長效機制，需要進一步深入探索。
四、總結(jié)提高奠法制宣傳基礎(chǔ)
法制宣傳工作是一項長期工程，任重而道遠(yuǎn)，大隊將視此次活動為新起點，進一步豐富宣傳活動形式，將宣傳范圍不斷延伸、輻射，把一些形式多樣、視點新穎、影響廣泛的活動引向深入，力求突破。
路政工作總結(jié) 篇14
為進一步加強公路管理相關(guān)法律法規(guī)和政策的宣傳解讀工作，營造公路安全保護工作良好的社會環(huán)境，根據(jù)分局《關(guān)于印發(fā)<寧夏公路管理局石嘴山分局20xx年“路政宣傳月”活動實施方案>的通知》的文件精神，結(jié)合我站實際，開展了“路政宣傳月”活動。我站以“規(guī)范執(zhí)法，服務(wù)為民”為主題，充分利用多種宣傳方式，提高社會公眾保護公路和愛護橋梁的意識�，F(xiàn)將活動開展情況總結(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任
我站成立了“路政宣傳月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，站長全面抓，副站長具體抓，層層落實，形成了齊抓共管的工作局面。同時，要求各中隊結(jié)合工作實際，從提高職工法治意識，掌握法律法規(guī)條款內(nèi)容，豐富法制宣傳的角度出發(fā)，扎扎實實開展好“路政宣傳月”各項宣傳教育工作。使全體職工從思想上認(rèn)識依法辦事的重要性和必要性，將認(rèn)識轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為融入到日常工作中，形成人人懂法，人人用法的良好氛圍。
二、精心組織，確保各項工作收到實效
�。ㄒ唬┰诼氛麄髟轮校艺景凑找�，組織全體執(zhí)法人員傳達了文件精神，充分了解了活動內(nèi)容、要求，并制定了實施方案，安排部署了活動事項，明確責(zé)任，分工協(xié)作，有效調(diào)動起了職工對活動的積極性。
�。ǘ榱藬U大活動宣傳力度，我站制作了“超限超載、害人害己”、“多方聯(lián)動，依法治超，確保公路安全暢通”等4條橫幅，并掛于轄區(qū)內(nèi)，過往車輛均能清晰看到標(biāo)語內(nèi)容，很好的達到了活動宣傳目的，組織職工對過往車輛發(fā)放宣傳材料120余份，使過往的司乘人員對《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》以及超限運輸?shù)奈：τ幸欢ǖ恼J(rèn)識和了解，可以在一定程度上的減少超限運輸行為的發(fā)生。
�。ㄈ┙M織職工對《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等對違法案例進行分析，有效提高了執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
三、查找不足，總結(jié)經(jīng)驗
通過“路政宣傳月”活動，提高了我站執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，改善了轄區(qū)公路的路容路貌，更好地維護了路產(chǎn)路權(quán)，有效保障了道路的安全暢通。擴寬了群眾對公路的認(rèn)識和對法律法規(guī)的了解，提高了廣大公民愛路護路的自覺性，達到了活動宣傳教育的目的。“路政宣傳月”活動只有短短一個月的時間，但路政宣傳工作卻是無止無境的，我站將在今后的路政管理工作中，堅持把握好路政宣傳這面旗幟，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，創(chuàng)新活動形式，豐富宣傳內(nèi)容，活躍宣傳形式，提高宣傳質(zhì)量，為路政管理工作打下堅實的基礎(chǔ)。
路政工作總結(jié) 篇15
二0xx年，我們xxx路政大隊在省高管局的正確領(lǐng)導(dǎo)和熱情關(guān)懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標(biāo)，進一步轉(zhuǎn)變觀念，改進作風(fēng)，強化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權(quán)的職責(zé)。
一、各項目標(biāo)任務(wù)完成情況
�。ㄒ唬┙刂故碌祝舶l(fā)現(xiàn)路政案件起，發(fā)現(xiàn)率達%，查處并結(jié)案起，結(jié)案率達%。
�。ǘ┦栈芈樊a(chǎn)賠償款元
（四）恢復(fù)路產(chǎn)起，路產(chǎn)恢復(fù)率達%。
�。ㄎ澹┣逭陷v次，收取清障費元，其中免費清障輛次，累計費用元。
�。┙ㄖ刂茀^(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達100%，查處率達100%。完成行政許可項。
�。ㄆ撸┌踩捻椫笜�(biāo)均為“零”。
�。ò耍┪窗l(fā)生有理投訴和責(zé)任暴光事件，有理投訴率為“零”。
�。ň牛├^續(xù)保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。
�。ㄊ┚C合治理工作扎實有效，未發(fā)生刑事案件，無火災(zāi)和其它治安災(zāi)害事故。
二、主要做法和體會
�。ㄒ唬┮詫崿F(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo)，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo)，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實際，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高；同時，嚴(yán)格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制，切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設(shè)立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運安全。春運期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、省局關(guān)于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護等部門配合，隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運安全任務(wù)。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c先后進行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
路政工作總結(jié) 篇16
20xx年，路政科按照管理處關(guān)于路政管理、治超工作的指示精神，嚴(yán)格遵循省廳關(guān)于路政工作提出“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動，立足源頭、標(biāo)本兼治，依法嚴(yán)管、聯(lián)防聯(lián)治，規(guī)范行為、追究責(zé)任”的總體工作要求，本著處罰、卸載、教育三位一體的治理模式，恪盡職守、積極作為，全面、有效的開展路政管理及治超工作，切實的保護了路產(chǎn)、維護了路權(quán)�，F(xiàn)將路政科上半年工作完成情況總結(jié)如下：
一、開展執(zhí)法專項整改工作
按照省廳、省高管局關(guān)于開展執(zhí)法專項整改工作的總體要求，齊齊哈爾處集中開展公路執(zhí)法專項整改活動，全面查處和糾正各類違法違規(guī)的執(zhí)法現(xiàn)象。針對執(zhí)法專項整改過程中存在的問題，我處從規(guī)范執(zhí)法行為入手，采取強有力措施，確保整改活動取得成效。一是加強培訓(xùn)。組織全體涉路執(zhí)法人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《黑龍江省交通廳超限運輸車輛治理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)》等法律法規(guī)，使廣大執(zhí)法人員端正了執(zhí)法理念，筑牢抵制公路“三亂”的思想防線。二是深入查擺。我處現(xiàn)已將無執(zhí)法資格的人員（班長、系統(tǒng)管理員）清除執(zhí)法隊伍，今后在執(zhí)法過程中不再參與執(zhí)法。三是狠抓整改。對各站查擺出的問題，要求列出工作臺帳，限期進行整改。
二、高速公路違規(guī)停車專項整治行動
為確保專項整治行動有序開展，我處成立由處長陳貴益、黨委書記趙洪巖任組長的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，收費、路政、安全等多部門共同合作，集中優(yōu)勢力量，在我處轄區(qū)內(nèi)的三條高速公路齊齊哈爾地區(qū)齊嫩、齊泰高速公路和齊甘高速公路開展整治高速公路違規(guī)停車專項行動。
1、做好普查工作，明確重點整治目標(biāo)
我處各路政巡查中隊、養(yǎng)護工區(qū)聯(lián)合各轄區(qū)內(nèi)交警高速公路管控大隊，對所管轄路段進行一次全面聯(lián)合排查，掌握重點區(qū)域經(jīng)常違法乘降客的路口、立交橋下等車卸客現(xiàn)象，公路與鄉(xiāng)村結(jié)合部等易導(dǎo)致行人和牲畜進入高速公路的關(guān)鍵部位和節(jié)點共21處并及時準(zhǔn)確地填報了《高速公路違規(guī)停車重點部位分布統(tǒng)計表》、《高速公路違規(guī)停車情況報表》。
2、對重點區(qū)域進行安全法律法規(guī)講解
針對高速公路上停車上下的主要客流是沿線村民的特點，路政執(zhí)法人員把交通安全法律法規(guī)、高速公路安全常識送進轄區(qū)沿線村莊，向村民們講解高速公路的性質(zhì)特點、交通法規(guī)，用活生生的事故案例講述行人上高速公路、客車違法停車上下客的違法性和危險性，幫助村民充分認(rèn)識高速公路上等車、攔車的危害性，以提高其安全意識。
3、多部門聯(lián)合全面集中治理
各收費站、路政巡查中隊密切配合，違法車輛較為集中的地區(qū)，積極采取區(qū)域聯(lián)動治理模式，與高速公路管控大隊、運管等部門開展聯(lián)合治理專項行動。路政巡查中隊對發(fā)現(xiàn)的客車在高速公路乘降旅客等違規(guī)行為進行照相、攝像取證，
為查處違規(guī)行為提供證據(jù)，維護路產(chǎn)、路權(quán)不受侵害；養(yǎng)護工區(qū)對發(fā)現(xiàn)的網(wǎng)柵破損、中央分隔帶開口等加緊進行維修，發(fā)現(xiàn)一處修復(fù)一處，并對維修作業(yè)過程采取照相、攝像記錄，做好存檔備查；監(jiān)控中心做好天氣、路況等信息的收集發(fā)布工作，及時采用可變情報板發(fā)布信息，為過往車輛提供參考；安全部門加大安全力度，做好檢察監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題督促相關(guān)部門做好整改，努力消除高速公路安全隱患。
此次專項治理行動，全處共出動路政巡查車輛1045臺次、出動路政執(zhí)法人員2384人次、查處行人穿越防護網(wǎng)在高速公路上等車17人、共查處違法停車9起，其中批評教育4起，公安交警部門處罰5起。
三、積極做為、強化落實，春融治超成效顯著
進入三月份，路政科考慮到，此季節(jié)冰雪已逐漸融化，公路運輸也逐漸進入高峰期，公路承載量急劇加大，超限車輛的反復(fù)行駛對路、橋?qū)⒃斐蓢?yán)重?fù)p害。為保護好公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”成果，切實履行公路衛(wèi)士的神圣職責(zé)，全科上下積極作為，從制定方案、組織實施到喜人成果，我們著實的做到：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視、落實治超責(zé)任
按照省政府關(guān)于治超工作“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓”的指導(dǎo)思想，根據(jù)《省局春融期治超專項行動方案》的具體要求，成立以陳貴益處長、趙洪巖書記為組長，各副處長為副組長，各收費站負(fù)責(zé)人及相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的
治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，4月8日我處召開2014春融期治超專項行動動員會議，會上趙洪巖書記對此次春融期治超工作提出了要求，并分解工作任務(wù)，落實工作責(zé)任，會議要求各收費站站長為春融期治超工作第一責(zé)任人，執(zhí)法人員要嚴(yán)格執(zhí)行處罰標(biāo)準(zhǔn)，不得擅自更改處罰標(biāo)準(zhǔn)。堅持不卸載不放行，不消除違法行為不放行的原則，嚴(yán)禁以罰代管。同時要確保交通運輸部提出的公路執(zhí)法“五個嚴(yán)禁”、“十個方面問題” 整改得到全面落實。
2、加大宣傳力度，營造良好的社會輿論氛圍
在春融期治超會戰(zhàn)啟動初期，處領(lǐng)導(dǎo)先后組織相關(guān)人員走訪了5家轄區(qū)內(nèi)大中型企業(yè)，數(shù)個村屯，宣傳、講解超限超載車輛上路過橋，給公路帶來的危害和安全隱患，要求企業(yè)所屬其它未被處罰的改裝車盡快消除違法行為。并借助會戰(zhàn)的高壓態(tài)勢，在轄區(qū)各收費站、服務(wù)區(qū)發(fā)放宣傳單3萬余份，懸掛宣傳條幅標(biāo)語23幅，在全處管養(yǎng)路段的電子顯示屏上24小時播出治理超限超載的路政宣傳口號，出動宣傳車輛每天29臺次。通過具有實效性、針對性的宣傳工作，達到了讓社會各階層了解、認(rèn)可、支持路政執(zhí)法工作的預(yù)期目的，大幅度的減少了以往高速公路經(jīng)常有村民肆意破壞護欄穿越高速公路、摩托、畜力車行駛公路的現(xiàn)象，在凈化公路通行環(huán)境的同時，增強了廣大市民愛路、護路的意識，營造了良好的社會輿論環(huán)境。
3、春融治超成效顯著。春融治超工作開展之初，考慮到如果單靠我們高速公路的路政執(zhí)法部門這么一支執(zhí)法力量來應(yīng)對明顯力不從心，一些存僥幸心里欲躲避、阻礙甚至暴力抗法的不法分子也會乘虛而入，給路政執(zhí)法工作帶來一定阻力。為此，路政科有針對性的及時做到了：一是積極做為，與市高速公路管控大隊、各轄區(qū)的公安派出所、交警隊及時溝通協(xié)調(diào)，在贏得支持后，在甘南、奈門沁等收費站為其提供辦公休息場所，從而在建立了聯(lián)合執(zhí)法的長效治理機制的同時，有效打擊超限運輸違法行為；二是在執(zhí)法力量得以增強的前提下，要求轄區(qū)的6個巡查中隊在工作期間，保證24小時堅守崗位，每日巡查不少于3次，遇有雨、霧霾等特殊天氣時加大巡查頻次，與當(dāng)?shù)亟痪块T互通信息，保證路產(chǎn)損毀案件的及時發(fā)現(xiàn)、及時處理；三是在春融治超工作中，在管控大隊、地方派出所的.支持和幫助下，我處繼續(xù)將各收費站的班長、治安員、系管員列入治超工作行列，配合路政人員從事治超工作，同時，實行入口登記、勸返，出口治超的工作模式，堅決做到卸載、處罰、教育三位一體的治理原則，嚴(yán)禁車貨總重超過55噸的超限車輛駛?cè)敫咚俟�，�?yán)厲打擊超限運輸違法行為。
通過一些列措施有效實施，公安 部門的大力支持，春融期間無一例違法超限運輸車輛采取暴力抗法惡性沖卡事件
路政工作總結(jié) 篇17
按照上級關(guān)于春運工作的部署和要求，我隊在20xx年春運工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護工作文件精神，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路�，F(xiàn)將我隊春運工作情況匯報如下：
一、工作目標(biāo)
圍繞20xx年春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
二、統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，高度重視公路冬季養(yǎng)護和保暢工作
“春節(jié)”前，我隊本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo)，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我隊領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組，對養(yǎng)護中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人，確保了我隊春運保暢工作的圓滿完成。
三、更新理念、明確標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好冬季養(yǎng)護及保暢工作
為認(rèn)真做好春運保暢工作，我隊結(jié)合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細(xì)的養(yǎng)護對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進行了快速填補，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設(shè)施進行了檢查與疏通。
四、充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待，全面做好冬季養(yǎng)護和保暢應(yīng)對工作
我隊認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗教訓(xùn)，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項準(zhǔn)備工作，努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分，時刻應(yīng)對雪情。
五、每天巡路，發(fā)現(xiàn)問題隨時處理
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報的路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對危險路段設(shè)立了危險警告標(biāo)志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。
六、加強環(huán)境整治，打造公路環(huán)境和諧優(yōu)美
我隊在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，為此我隊對排水設(shè)施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我隊轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
七、做好自查，及時消除安全隱患
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我隊特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對沿線道路進行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關(guān)、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細(xì)致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
八、搞好信息保障及反饋
在做好春運保暢工作的同時，我隊將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作 ，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越!
路政工作總結(jié) 篇18
一年來，我所在省路政執(zhí)法管理局和張掖路政執(zhí)法管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神，充分運用公路路政管理法律、法規(guī)，規(guī)范路政執(zhí)法行為，努力提高管理水平和執(zhí)法水平，以保護路產(chǎn)、維護路權(quán)為第一要務(wù)，以保障公路安全暢通為中心、提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，加強路政巡查和超限車輛治理，有效保護了公路路產(chǎn)完好，確保了轄區(qū)內(nèi)公路的安全暢通�，F(xiàn)將一年來的主要工作情況總結(jié)如下：
一、工作完成情況
經(jīng)全所路政執(zhí)法人員的共同努力，路政工作業(yè)績有了很大提升。截止10月底：開展路政宣傳4次，散發(fā)、噴寫懸掛宣傳材料198份，組織重大活動或執(zhí)行重要任務(wù)2次8人，清除違章廣告雜牌159塊，清理公路三堆及垃圾111立方米，擅自增設(shè)平交道口2處，查處（埋）架設(shè)管線、桿線20米，維護養(yǎng)護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛，收取公路（賠）補償費395457元。查處路政賠補償案件2起，受理路政許可案件7起，路政人員上路率達71.8%，路政案件查處率達到100%、結(jié)案率達到了100%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度，確保每天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執(zhí)法外，著重加強了建筑控制區(qū)的管理，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的及時上報，有效地保障了路產(chǎn)完好、公路暢通；在處理路政案件過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，堅持路政人員跟蹤服務(wù)，確保了路產(chǎn)賠償費的及時收繳。
2、嚴(yán)格公路建筑控制區(qū)管理，加強路政許可事后監(jiān)管。
一是加大了對國道227線K301—K315公路兩側(cè)建筑控制區(qū)、K270—K274城鄉(xiāng)結(jié)合路段監(jiān)管力度，沒有新增違章建筑和違章穿（跨）越公路、埋設(shè)管線、亂設(shè)非公路標(biāo)志牌等現(xiàn)象。
二是重點加強涉及鐵路建設(shè)許可案件事后監(jiān)管，在有效保護路產(chǎn)路權(quán)的同時，確保了國家基本建設(shè)項目的順利進展。
3、加強超限運輸車輛的監(jiān)管力度。
一是加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；
二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，依法治理超限運輸；
三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯(lián)系，及時掌控超限車輛信息，以定點治理為主、流動監(jiān)管為輔的模式，組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治，55噸以上超限貨車明顯減少，有效降低了超限車輛對公路造成的損害，確保了公路養(yǎng)護維修成果。
4、認(rèn)真開展了“路政執(zhí)法百日專項整治活動”。
一是針對國道227線民樂縣境內(nèi)K245—K253處炒面莊路段，當(dāng)?shù)卮迕裨诠酚玫丶肮飞霞铀膰?yán)重違法行為和轄區(qū)路段內(nèi)違法設(shè)置的非公路標(biāo)志牌、平交道口，積極向政府及相關(guān)部門、單位匯報情況，尋求解決該違法行為的有效途徑；
二是通過走訪、摸底排查、登記造冊，宣傳相關(guān)的法律知識；
三是依照法定程序?qū)ε挪槌龅?處加水點和部分非公路標(biāo)志牌、平交道口設(shè)置單位下發(fā)了整改通知書，告知當(dāng)事人在規(guī)定的限期內(nèi)自行拆除，恢復(fù)原狀；在不自行拆除的情況下，民樂縣政府、張掖執(zhí)法處及相關(guān)科室、公安、交警、養(yǎng)護等單位的配合下，共投入政府工作人員2名、路政執(zhí)法人員21人、警力3人、養(yǎng)護人員10人次、裝載機1臺、養(yǎng)護車輛2輛，執(zhí)法車輛4輛進行了部門聯(lián)動綜合治理，將8處違法加水點全部依法取締。
5、加強隊伍建設(shè)，鍛造過硬的執(zhí)法隊伍。為加強執(zhí)法人員教育，提高路政隊伍執(zhí)法水平，根據(jù)路政執(zhí)法處的安排，充分利用每周的政治業(yè)務(wù)集中學(xué)習(xí)時間，組織職工學(xué)習(xí)路政管理業(yè)務(wù)知識以及實際操作技能，相繼組織路政人員學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了進一步的提高。
6、推進路政管理內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理。及時上報各類報表，每一案卷都做到歸檔及時、準(zhǔn)確、有效，無錯漏現(xiàn)象發(fā)生；賠（補）償票據(jù)有專人負(fù)責(zé)申領(lǐng)和保管，及時上繳、上解賠（補）償費，按時上交、核銷票據(jù)，每月底和財務(wù)進行核對，確保票、款相符無差錯，進一步加強了內(nèi)業(yè)管理。
7、做好養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場安全管理工作。在我所路政人員少，工作任務(wù)重的情況下，安排33次人配合養(yǎng)護收費施工現(xiàn)場進行車輛疏導(dǎo)和安全監(jiān)管，確保了養(yǎng)護收費維修工程施工現(xiàn)場的安全暢通；嚴(yán)格要求執(zhí)法人員上路巡查和處理路政案件時，按規(guī)定穿著警示標(biāo)志服，設(shè)置規(guī)范的警示作業(yè)區(qū)，指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全，確保自身與案件當(dāng)事人的安全；堅持每月對全所安全工作進行全面細(xì)致的自查。確保全年無發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
三、存在的問題和不足
1、城區(qū)過境路段臟亂差想象嚴(yán)重，管理難度大。由于受地方保護主義和當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的法律意識淡薄，在公路及其用地范圍堆放物料、設(shè)置臨時標(biāo)牌等違法行為時常發(fā)生，增加了我們的管理難度。
2、個別路政人員對當(dāng)前形式認(rèn)識不清，自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓的不緊，在執(zhí)法過程中存在儀容儀貌不整，服務(wù)意識不強，工作能力和個人素質(zhì)需進一步提高。
四、明年工作打算
1、把黨的精神作為當(dāng)前和今后一段時期學(xué)習(xí)的重要任務(wù)來抓，積極組織開展多種形式的學(xué)習(xí)宣傳活動，迅速掀起學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神的熱潮，確保將各項戰(zhàn)略部署和任務(wù)落到實處。
2、加強涉及鐵路建設(shè)路政許可案件的后續(xù)監(jiān)管，確保許可事項嚴(yán)格按批復(fù)要求落實。
3、加大對超限車輛的監(jiān)管，鞏固養(yǎng)護維修工程取得的成果，確保道路橋梁通行安全。
4、堅持“五四”巡路制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，維護路權(quán)，保護路產(chǎn)。
5、認(rèn)真做好公路保通保暢保安全工作，為社會提供暢、安、舒、美的公路通行環(huán)境。冬季的降雪、強降溫等災(zāi)害性天氣中，路政人員堅持上路巡查，打冰防滑，疏導(dǎo)交通，在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場，維持交通秩序，保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發(fā)路段、可能發(fā)生水毀、山體滑坡等災(zāi)害路段的巡查，對轄區(qū)重點路段進行了安全隱患的排查，積極配合收費等相關(guān)部門落實好小型客車免費通行政策，完成了重大節(jié)日期間公路保暢保通工作，為社會提供了安全、暢通、舒適的公路通行環(huán)境。
路政工作總結(jié) 篇19
在20xx年，我所在五常市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在市公路局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在有關(guān)部門的大力配合支持下，全體路政人員務(wù)實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。現(xiàn)將各項工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀(jì)律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；黨員隊伍自覺學(xué)習(xí)、努力學(xué)習(xí)的積極性不斷提高。
2、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。
3、堅持抓好了隊伍建設(shè)，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
5、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。
8、多方籌集資金40多萬元，購置了治超裝備，為開展治理超限超載工作提供了先決條件。
二、工作的主要作法：
（一）加強隊伍建設(shè)，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1、深入開展了領(lǐng)導(dǎo)班子先學(xué)習(xí)后教育活動。建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，
所領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，九個中隊長充分發(fā)揮表率作用，以保先學(xué)習(xí)后教育活動為契機，保證了每個路政隊員都充分的了解了法津知識。
2、加強班子建設(shè)。做到三個堅持不放松：
一是堅持抓政治理論學(xué)習(xí)不放松。班子堅持每月定期學(xué)習(xí)的制度，進一步提高了班子成員的政治理論素質(zhì)，增強了分析問題和解決問題的能力；
二是堅持抓團結(jié)務(wù)實不放松。嚴(yán)格按照民主集中制原則，重大問題班子集體研究決定。通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑，使班子成員在工作上、思想上多溝通，求同存異，形成大事講原則、小事講風(fēng)格的工作氛圍；
三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領(lǐng)導(dǎo)班子的行為規(guī)范。我所領(lǐng)導(dǎo)班子思想作風(fēng)建設(shè)的加強，團結(jié)務(wù)實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3、加強作風(fēng)建設(shè)。為了培養(yǎng)令行禁止、反應(yīng)迅速、紀(jì)律嚴(yán)明、敢打硬仗的工作作風(fēng)，嚴(yán)格遵守作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導(dǎo)的方式；另一方面嚴(yán)格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應(yīng)的鍛煉。
4、加強制度建設(shè)。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀(jì)律約束人，充分調(diào)動全所職工的工作責(zé)任心、積極性和創(chuàng)造性。真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政所目標(biāo)責(zé)任制考核辦法實施細(xì)則》。為了抓好內(nèi)務(wù)管理，制定了《內(nèi)務(wù)管理暫行辦法》。
5、加強政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
（二）加強行業(yè)管理，全面完成年度工作任務(wù)
1、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權(quán)不受侵害：加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識；針對沿線政府職能部門的宣傳。
2、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理，整治超限運輸車輛加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸。
3、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好“窗口”形象。一是成立創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，加強了對創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)�；⒁�(guī)范化的軌道；二是加強了社會監(jiān)督，規(guī)范了行風(fēng)建設(shè)。
�。ㄈ┲鸩酵七M內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理
初步建立了內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設(shè)備設(shè)施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范，建立起了21項檔案、4項臺帳，隨著設(shè)備設(shè)施的逐步到位，我隊迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺帳。加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時、準(zhǔn)確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。
三、今后的工作任務(wù)目標(biāo)
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標(biāo)開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設(shè)，全面提高隊伍素質(zhì)；
2、進一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理；
3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權(quán)維護工作，確保公路安全暢通；
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色；
5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn)；
6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權(quán)限不合理等；二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經(jīng)費投入；三是個別職工責(zé)任心、主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，立足崗位、務(wù)實奉獻、開拓進取，認(rèn)真履行路政管理工作的職責(zé)，確保路政管理工作再上新臺階，為五常市交通建設(shè)而奮力拼搏，為五常發(fā)展建設(shè)作出貢獻！
路政工作總結(jié) 篇20
一年來我段的路政工作在段支部和行政領(lǐng)導(dǎo)下，以及局路政支隊的關(guān)心和指導(dǎo)下，以“三個服務(wù)”作為路政工作的出發(fā)點，樹立“交通引領(lǐng)經(jīng)濟”的觀念，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《貴州省公路路政管理條例》、《公路安全保護條例》以及其他與公路路政管理有關(guān)法律法規(guī)，堅持依法行政、文明執(zhí)法，一年來主要開展了以下工作。
一、注重執(zhí)法隊伍建設(shè)，通過加強教育，強化訓(xùn)練，提高全員素質(zhì)
我段的治超人員全部是從道班一線工人中抽調(diào)，其自身的綜合能力與執(zhí)法要求一定的差距，為此我們堅持每月兩次的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，特別是在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上狠下功夫，每次學(xué)習(xí)都結(jié)合工作實際編輯學(xué)習(xí)資料下發(fā)到隊員手中，對路政管理中的常規(guī)知識點進行舉一反三。并于5月份對路政超限人員進行了業(yè)務(wù)考試，檢驗路政超限人員的學(xué)習(xí)效果，通過專業(yè)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，xx段路政隊伍整體素質(zhì)得到了有效提高。
二、加強路政巡查力度，編織路產(chǎn)維護網(wǎng)絡(luò)，有效索賠受損路產(chǎn)
針對我段管養(yǎng)的S208線交通流量較大，交通事故頻發(fā)的現(xiàn)狀，第一是將路政案件報案義務(wù)納入日常養(yǎng)護標(biāo)段承養(yǎng)人的職責(zé)進行考核；第二是在事故易發(fā)路段，發(fā)展政治素質(zhì)好、覺悟高的群眾成為愛路護路積極分子，發(fā)生路損案件后第一時間向路政隊報告，路政人員在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場進行有效處理；第三是加大對轄區(qū)內(nèi)汽車保養(yǎng)場、修車店管理力度，爭取主動，使其積極配合我們索賠受損路產(chǎn)；第四是加強與轄區(qū)內(nèi)的交警部門協(xié)作，做到有路產(chǎn)損壞的案件，沒有賠償路產(chǎn)的發(fā)票不予結(jié)案。通過這一系列措施，一年來查處賠補償案件件，收賠償費元，占用費元。
三、規(guī)范路政許可，嚴(yán)格審批程序，提升單位的知名度
我們路政管理行政許可的申請人，相當(dāng)一部分是企業(yè)、公司、社團組織，由于這些申請人的法律意識較強，素質(zhì)相對較高，所以這就要求我們在辦理中自身一定要規(guī)范，嚴(yán)格按照《行政許可法》和路政管理許可程序?qū)徟�，我段從辦理電信公司、自來水公司等一系列許可案件，單位的知名度在一定程度上得到了提升。
四、注重前置管理，及時制止控制區(qū)內(nèi)建房
為有效地維護公路產(chǎn)權(quán)，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程，注重前置管理和事中監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時制止，通過理性宣傳和感性教育的形式，使相對人認(rèn)識到其違法行為的嚴(yán)重性和破壞性，從而在案發(fā)地段有效地引導(dǎo)群眾提高愛路護路意識。
五、加強施工管理，確保施工改造路段暢通
今年是五年一次的“國檢”年，我段為迎接“國檢”對管養(yǎng)的S208線多處路段進行大、中修改造，為確保施工安全，交通暢通，協(xié)助施工單位組織相關(guān)人員做好前期工作；施工中，監(jiān)督指導(dǎo)施工單位在施工路段兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志和安全標(biāo)志，施工現(xiàn)場增設(shè)施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等標(biāo)志。
六、繼續(xù)整治不規(guī)范平交道口，配合地方政府做好整臟治亂工作
對于不規(guī)范平交道口的整治，要想一次性的治理規(guī)范，其難度很大，特別是該道口的形成有一定歷史時間的，還容易激化矛盾。所以我們首先從審批新道口著手，加強宣傳，加強引導(dǎo)，從而說服道口形成時間不是太長的相對人進行整改，對于形成時間長，又屬于公益性的道口，單位在該路段實施大中修時一并規(guī)范。一年來共整治規(guī)范平交道口處，共米。
七、維護路產(chǎn)路權(quán)，全面加強超限運輸治理工作
按照管理局的部署，我段加大對超限工作的治理，首先是對內(nèi)完善相關(guān)制度，制定了《超限稽查隊管理辦法》、《票據(jù)管理辦法》、《應(yīng)急預(yù)案》、《貴州省xx公路管理段路政管理督察辦法》等工作制度；其次是對外加大執(zhí)法力度，一年來查處超限車余輛，收超限補償費元，檢測費元。
在今年的工作中，我段路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，取得了一定的成績，但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認(rèn)識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學(xué)習(xí)，使我段的路政工作再上一個新臺階。
明年的工作目標(biāo)和打算：
一是開展一次大規(guī)模的宣傳活動，進一步提高群眾愛路護路意識。
二是繼續(xù)抓好隊伍建設(shè)，加強學(xué)習(xí)，提高全隊路政人員的綜合素質(zhì)。
三是鞏固整臟治亂工作所取得的實效，加強上路巡查，做好違章當(dāng)場制止和前置管理。
四是加強公路路政管理許可工作，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建等現(xiàn)象發(fā)生。
五是進一步加強對公路沿線的不規(guī)范平交道口進行規(guī)范。
六是加強內(nèi)業(yè)管理，規(guī)范卷宗的分類和裝訂，以整潔有序，準(zhǔn)確規(guī)范的卷宗為載體，進一步提高我段的路政管理水平。
路政工作總結(jié) 篇21
在滁寧公司各位領(lǐng)導(dǎo)和部門的關(guān)心支持下，在路橋公司的通力協(xié)作下，滁寧高速路政協(xié)管員機制運行良好。一年來，27名路政協(xié)管員充分發(fā)揮步行巡查優(yōu)勢，積極報告涉路事項，為滁寧高速的安全暢通貢獻出自己的一份力量，現(xiàn)將具體情況報告如下：
一、工作回顧
20xx年，滁寧高速路政協(xié)管考核領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實施細(xì)則》繼續(xù)強化管理，組織召開路政協(xié)管員業(yè)務(wù)、安全培訓(xùn)，使協(xié)管員掌握路政管理及安全常識；制作路政協(xié)管員工作證件，保證協(xié)管員持證上崗；經(jīng)常性開展回訪工作，及時了解協(xié)管員工作思想動態(tài)，積極調(diào)動工作積極性；對路政協(xié)管員工作進行監(jiān)督檢查，保證協(xié)管員完成正常保潔任務(wù)的同時，做好路政協(xié)管工作。
二、相關(guān)數(shù)據(jù)
一年來，協(xié)管員共計報告涉路事項2051次，其中，報告交通事故97次，報告路損逃逸105次，提供逃逸線索58次，挽回經(jīng)濟損失共計30余萬元，協(xié)查偷盜隔離柵35次，報告安全隱患78處，撲滅火情3處，統(tǒng)計公路用地種植農(nóng)作物6000平方米，協(xié)助清理橋下堆積物20xx立方米，勸阻行人上高速200次，報告建筑控制區(qū)違法建房8次，開展愛路護
路及公路法規(guī)宣傳350人次。特別是在抗冰除雪期間廣大協(xié)管員充分發(fā)動沿線群眾積極參與抗雪保暢工作，在道路發(fā)生擁堵除雪車輛無法到達的情況下，發(fā)揮步行優(yōu)勢協(xié)助各部門搶通道路。
三、存在的不足
在取得一系列成績的同時，也存在一些不足：
1、部分協(xié)管員責(zé)任心不夠，電話報告數(shù)量較少，零報告制度執(zhí)行不到位。
2、事后報告多，及時發(fā)現(xiàn)苗頭制止少。
3、協(xié)管員基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識掌握還不到位。
四、下一工作計劃
1、及時宣傳貫徹《南洛高速路政協(xié)管員考核管理辦法實施細(xì)則》，嚴(yán)格實施考核。
2、繼續(xù)開展協(xié)管員業(yè)務(wù)及安全培訓(xùn)。
3、進一步保障經(jīng)費落實。
4、將路政協(xié)管工作表現(xiàn)與路面保潔工作表現(xiàn)緊密結(jié)合，實施綜合考核。
5、將撲滅小火情、抗冰除雪與排查隱患納入到考核范圍。
6、嚴(yán)格落實每月每人不少于15次報告制度，對不服從管理的堅決予以辭退。
總之，滁寧高速實施路政協(xié)管員機制，是高速公路運營管理的一次創(chuàng)新，更是利用低成本手段，提高高速公路管理
成效的一個具體體現(xiàn)。相信在各相關(guān)單位一如既往的關(guān)心支持下，滁寧高速路政協(xié)管員機制將更加完善、更加有效，成為滁寧高速安全暢通的重要保障。
【路政工作總結(jié)】相關(guān)文章：
路政工作總結(jié)04-11
某路政辦工作總結(jié)05-06
路政工作總結(jié)范本03-30
路政人員工作總結(jié)03-21
路政員個人工作總結(jié)03-05
路政節(jié)能減排工作總結(jié)11-07
路政員試用期工作總結(jié)05-03
年度路政管理的工作總結(jié)04-19