設(shè)備管理工作總結(jié)（精選18篇）
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇1
20xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人；必須配帶安全防護(hù)用品；對高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過大家的努力，20xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6S管理
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責(zé)任心。
二、設(shè)備管理
1、每個月定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改；要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
�。�1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機(jī)加設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
（2）對重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
�。�3）特種設(shè)備管理
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對其進(jìn)行檢驗(yàn)。
�。�4）叉車管理
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
3、設(shè)備項(xiàng)修工作
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800T進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作
20xx年8月份公司起動安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級工作，機(jī)電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
三、總結(jié)
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇2
時光荏苒，白駒過隙，xx已成歷史，進(jìn)入硫酸廠也一年有余，回首20xx既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。xx年以來，我認(rèn)真貫徹落實(shí)分廠下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，破難攻堅(jiān)，有序開展各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)和技術(shù)改造創(chuàng)新工作。
一、現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
1、逐步完善設(shè)備管理，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任
設(shè)備管理方面，時刻與公司的發(fā)展目標(biāo)保持一致，把安全、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設(shè)備管理的首要條件開展各項(xiàng)管理工作。主抓設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，把解決問題作為設(shè)備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設(shè)備技術(shù)臺賬、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修保養(yǎng)及設(shè)備檢查記錄。同時規(guī)范和統(tǒng)一了設(shè)備相關(guān)記錄和表格（設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄、設(shè)備巡查記錄、設(shè)備維修記錄），扭轉(zhuǎn)了先前因設(shè)備填寫表格種類多，表格設(shè)計不規(guī)范和員工填寫工作量大趨于應(yīng)付的不良局面。
管理制度方面，本著一切服務(wù)于生產(chǎn)，把提高產(chǎn)量和質(zhì)量作為前提條件，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關(guān)文件，部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況積極建立健全了硫酸廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度，將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到人，使我廠的每臺設(shè)備做到定人操作、定人維護(hù)保養(yǎng)。使設(shè)備工作的開展向著更科學(xué)、有組織、有計劃、有標(biāo)準(zhǔn)和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進(jìn)了一步。
2、設(shè)備技術(shù)力量加強(qiáng)，快速提高業(yè)務(wù)技能水平
20xx年是集團(tuán)公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)，也離不開技術(shù)力量軟實(shí)力的大力支持。只有將兩者有效的結(jié)合起來才能使公司的各項(xiàng)工作順利的開展。我們硫酸廠的技術(shù)力量在整個集團(tuán)公司來說都是相對薄弱的，沒有設(shè)備管理工程師、沒有機(jī)械設(shè)計工程師和電器工程師。這給我廠的各項(xiàng)設(shè)備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設(shè)備工作需要機(jī)械、電器、儀表、給排水等各個行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才，面對這種局面，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)，各工段積極配合下，結(jié)合硫酸廠的實(shí)際情況，我們將設(shè)備管理和技術(shù)工作同機(jī)修班的各項(xiàng)工作相結(jié)合，積極參與到設(shè)備維修過程中去，通過和維修人員的交流溝通，形成優(yōu)勢互補(bǔ)，從而使我的業(yè)務(wù)水平得到了很好的提升。同時，我更多地進(jìn)入一線，深入了解生產(chǎn)工藝，更加準(zhǔn)確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進(jìn)才能使工作做得更好，更切合實(shí)際、更實(shí)用，為生產(chǎn)設(shè)備管理，工藝技術(shù)改造奠定基礎(chǔ)。
3、主要工作完成情況
今年硫酸廠設(shè)備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展，并取得了可喜可賀的成績，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
�。�1）設(shè)備管理方面
�、倬幹圃O(shè)備大中修計劃一份，編制設(shè)備計劃性檢修計劃1份;
�、跁瑱C(jī)電工程公司設(shè)備管理部編制設(shè)備操作規(guī)程份;
�、蹍⑴c公司組織的設(shè)備檢查次;
�、軋髲U設(shè)備2臺次，調(diào)撥設(shè)備1臺次，轉(zhuǎn)移設(shè)備2臺次;
�、菹鄬瘓F(tuán)公司其他設(shè)備檢查評比單位，硫酸廠區(qū)域大，設(shè)備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，硫酸廠在集團(tuán)公司設(shè)備檢查評比中名列前茅，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理文件規(guī)定，8月份給予每位員工當(dāng)月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉(zhuǎn)變思想，敢于面對困難，發(fā)揮員工主人翁的精神，齊心協(xié)力解決問題，方法總比困難多，總會取得意想不到的收獲。
（2）節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面
根據(jù)公司發(fā)展的要求車間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術(shù)改造7項(xiàng)，技術(shù)創(chuàng)新2項(xiàng)。具體體現(xiàn)在：①烘干車間南北方向擋風(fēng)抑塵墻的設(shè)計與制作安裝;②1#烘干機(jī)燃燒室工藝和安裝基礎(chǔ)的技術(shù)改造;③臥式焙燒車間破碎線的搬遷;④烘干料棚內(nèi)收塵室的設(shè)計制作;⑤硫酸廠料棚內(nèi)兩條破碎線除塵系統(tǒng)的安裝;⑥烘干車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計;⑦焙燒立式車間內(nèi)一氧化碳和灰塵清除技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計。通過技術(shù)改造，切切實(shí)實(shí)改善了一線職工的工作環(huán)境，降低了生產(chǎn)勞動強(qiáng)度。⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理;⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大，申請制作大型料倉，目前工藝方案已通過會審，項(xiàng)目施工圖設(shè)計院正在繪制中，根據(jù)公司安排在2月份春節(jié)過后開始動工，截止20xx年6月交付車間投入生產(chǎn)。
（3）設(shè)備維修方面
繪制機(jī)械維修設(shè)備圖紙共30余份;協(xié)調(diào)機(jī)電工程公司設(shè)備部組織公司技術(shù)人員討論烘干機(jī)輪帶斷裂和托輪磨損維修方案;6#烘干機(jī)開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定;1#烘干機(jī)托輪維修等難度大技術(shù)含量較高的機(jī)械維修和其他一些常規(guī)設(shè)備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年里，通過大量工作的實(shí)踐，是我清晰的認(rèn)識到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設(shè)備工作的順利開展帶來了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、設(shè)備管理與技術(shù)工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設(shè)備人員，這給一些需要幾個人相互配合協(xié)作才能開展的工作帶來很多的困難，也造成了很多工作的滯后;
2、技術(shù)力量不足。我們知道設(shè)備工作的開展需要多學(xué)科的專業(yè)技術(shù)人員和較強(qiáng)的工作經(jīng)驗(yàn)才行，而我只是單純的機(jī)械專業(yè)人員，明顯感覺自己技術(shù)水平不足，根據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度，提高自我學(xué)習(xí)的能力，不僅僅提高機(jī)械專業(yè)知識水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結(jié)構(gòu)、化工和電器等多個學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)知識。每當(dāng)看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別，而我還是原地打轉(zhuǎn)，使我清晰的認(rèn)識到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產(chǎn)力，沒有先進(jìn)的管理，在好的設(shè)備、再先進(jìn)的技術(shù)也不能發(fā)揮應(yīng)有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個企業(yè)帶到更高的層次。由于我的經(jīng)驗(yàn)少，接觸設(shè)備工作時間短，所以在設(shè)備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養(yǎng)人員因內(nèi)容繁多而產(chǎn)生消極情緒，設(shè)備保養(yǎng)工作的組織落實(shí)在具體操作時往往難以落實(shí)，保養(yǎng)工作達(dá)不到預(yù)期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領(lǐng)導(dǎo)、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費(fèi)了時間，也使得工作的開展缺乏準(zhǔn)確性和實(shí)用性，從而導(dǎo)致事半功倍的不良局面。
三、明年重點(diǎn)工作安排
1、設(shè)備管理制度：以創(chuàng)新的思維和一切服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于職工，以安全環(huán)保為基礎(chǔ)的原則，立足于焙燒車間本身設(shè)備裝備水平，建立健全具有科學(xué)性、技術(shù)型的設(shè)備管理制度。
2、設(shè)備內(nèi)頁資料：
（1）更新和完善設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備技術(shù)臺賬;
�。�2）更新和完善設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄（設(shè)備潤滑記錄）、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備巡查維修記錄、四大基礎(chǔ)表格;
（3）更新和完善設(shè)備檔案。
3、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力：為了滿足企業(yè)高速的發(fā)展以及車間的需要，從焙燒車間實(shí)際出發(fā)，找準(zhǔn)方向，堅(jiān)持培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)員工、一人多崗一人多能的目標(biāo)。加強(qiáng)培訓(xùn)力度、提高學(xué)習(xí)能力，以公司所創(chuàng)建的平臺快速提高專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。為焙燒車間設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)而全力以赴。
4、設(shè)備培訓(xùn)：對崗位設(shè)備操作工、維修人員和設(shè)備技術(shù)員進(jìn)行月培訓(xùn)，以季度為單位進(jìn)行測試，保證培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括
�、俟鞠掳l(fā)的關(guān)于設(shè)備方面的文件、
�、谠O(shè)備管理程序、
�、墼O(shè)備記錄表格的規(guī)范填寫、
④設(shè)備安全操作規(guī)程、
�、菰O(shè)備檢修規(guī)程、
�、蘅缧袠I(yè)，多學(xué)科設(shè)備專業(yè)知識。本著互相交流，互相學(xué)習(xí)的態(tài)度來提高理論知識、提高實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由淺入深的方式快速增強(qiáng)技術(shù)力量。
5、積極配合集團(tuán)公司組織的設(shè)備檢查工作，本著學(xué)習(xí)的態(tài)度將兄弟企業(yè)好的管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，來服務(wù)于焙燒車間。同時將發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改措施，力爭在保持xx年所取得成績的基礎(chǔ)上設(shè)備管理有質(zhì)的飛躍。
6、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新：根據(jù)公司文件xx。2。20文件的規(guī)定，完成20xx年2項(xiàng)技術(shù)改造，2項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。
7、日常工作
●編制《年度設(shè)備計劃性檢修》表;
●根據(jù)年度計劃表和生產(chǎn)實(shí)際情況編制月《設(shè)備計劃性檢修》表，并做好《設(shè)備計劃性檢修驗(yàn)收報告》工作;
●做好<設(shè)備轉(zhuǎn)移>、<設(shè)備報廢>、<設(shè)備停運(yùn)>、<新增設(shè)備>工作;
●跟進(jìn)備品備件、維修材料計劃的申報;
●非標(biāo)件圖紙繪制，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項(xiàng)目方案設(shè)計;
●設(shè)備事故調(diào)查與處理工作;
●負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境因素、危險因素的識別和控制;
●做好儲料倉、擋風(fēng)抑塵墻等興建項(xiàng)目<設(shè)備進(jìn)廠驗(yàn)收>、<設(shè)備安裝驗(yàn)收>、<設(shè)備質(zhì)保驗(yàn)收>等工作;
�。�2）配合新項(xiàng)目投資管理中心和設(shè)計院，負(fù)責(zé)好技術(shù)工作，按照預(yù)定目標(biāo)在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢，順利通過驗(yàn)收工作，并交付生產(chǎn)使用。
�。�3）與公司溝通，盡快落實(shí)焙燒立式車間東門擋風(fēng)抑塵墻的籌建工作;
（4）根據(jù)公司發(fā)展的部署，盡快落實(shí)烘干車間除塵料倉的籌建工作;
�。�5）完成領(lǐng)導(dǎo)交給的零時任務(wù)、周二中基層管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)會、班組建設(shè)、開展群眾路線實(shí)踐教育等活動。
（6）根據(jù)公司xx。11月23日下發(fā)文件xxx號文件要求每個從事管理和技術(shù)工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx。06兩天國家職稱考試。拓展知識層面，提高設(shè)備工作業(yè)務(wù)能力。
xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路只長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進(jìn)取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個人價值而不懈努力。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年再接再勵，在設(shè)備技術(shù)管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，為早日實(shí)現(xiàn)“天元夢”貢獻(xiàn)更大的力量。作為21世紀(jì)的青年人我們要敢于面對挑戰(zhàn)，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過若干年，當(dāng)我們回首往事的時候，我們會為自己今天的努力而感到驕！
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇3
設(shè)備管理工作是保證正常生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)，設(shè)備維修班在20xx年上半年里按照設(shè)備管理規(guī)定，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及維修班全體人員的不懈努力下，克服諸多困難，圓滿完成了保障公司生產(chǎn)順利進(jìn)行、設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要工作目標(biāo)。
確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保障公司正常高效運(yùn)營的前提條件，到20xx年上半年，我公司設(shè)備大部分運(yùn)行時間步入3年重點(diǎn)維護(hù)期的節(jié)點(diǎn)，機(jī)械、電路故障增多，配件維護(hù)更換增多，有些設(shè)備初步出現(xiàn)大修需求，設(shè)備維修、維護(hù)形勢嚴(yán)峻。針對這種情況，設(shè)備維修班一方面緊抓設(shè)備維修、維護(hù)，保障公司生產(chǎn)活動；一方面轉(zhuǎn)變設(shè)備管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)，根據(jù)年初制定的工作計劃有序進(jìn)行。根據(jù)公司要求，對設(shè)備職責(zé)、崗位職責(zé)、操作規(guī)程、設(shè)備臺賬、工具臺賬等進(jìn)行了進(jìn)一步的整理完善，加強(qiáng)了管理力度。下面就設(shè)備維修班上半年所做的主要工作及下半年的工作計劃做匯報。
1、及時完成日常維修工作，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行
在這個半年中，我設(shè)備維修班處理實(shí)時維修問題980余項(xiàng)，很多時候加班加點(diǎn)進(jìn)行維修，克服各種困難，及時維修率達(dá)95%，保證了公司生產(chǎn)正常進(jìn)行。今年3月份底，拋丸室底層2#螺旋電機(jī)損壞需更換近300公斤電機(jī)及減速機(jī)，維修班全體人員放棄了周末休息時間，克服作業(yè)空間狹窄、環(huán)境惡劣、人工搬運(yùn)等不利條件，不怕苦、不怕累、不怕臟，迅速修復(fù)了故障，保證了生產(chǎn)正常運(yùn)行。4月中旬，公司加班進(jìn)行集裝箱裝貨工作，晚上8點(diǎn)鐘左右，北跨行車兩側(cè)脫軌、一側(cè)小車與大梁撕裂，情況十分嚴(yán)重。一般情況要動用大型吊車、拆開廠房頂蓋才能進(jìn)行，通常這種棘手的情況，只有請大型的維修公司維修。維修班接到報修后，迅速組織人員進(jìn)行維修，在確保安全的情況下，依靠維修經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮自身智慧，創(chuàng)新性的修復(fù)了行車，為公司挽回了重大損失。隨著公司設(shè)備的逐年老化，像這種加班加點(diǎn)維修這種棘手問題的情況時有發(fā)生，取得今天的成績實(shí)屬不易，另一方面提高維修技能也勢在必行。
2、進(jìn)行了設(shè)備維護(hù)工作，減少了維修成本
針對公司設(shè)備維護(hù)高峰期，上半年加強(qiáng)了設(shè)備維護(hù)，對拋丸室、空壓機(jī)、涂裝車間各種設(shè)備、車間內(nèi)各種設(shè)備的液壓系統(tǒng)、各個設(shè)備的配電箱、等離子切割機(jī)等進(jìn)行了維護(hù)。拋丸室是我廠重要的生產(chǎn)設(shè)備，因此對拋丸室落沙裝置進(jìn)行了改裝，對拋丸室內(nèi)護(hù)板進(jìn)行了更換，重新制作安裝了提升皮帶、加固了緊固螺栓。大力整治了除塵系統(tǒng)，清理了除塵管道、除塵罐，吹洗了除塵袋；對于空壓機(jī)進(jìn)行了維護(hù)，更換配件、機(jī)油，加強(qiáng)清洗、吹洗；對涂裝車間設(shè)備檢修、更換皮帶、軸承、潤滑油等；對液壓系統(tǒng)液壓油進(jìn)行過濾、更換。對配電箱插座更換、加裝漏電保護(hù)。經(jīng)過維護(hù)，設(shè)備故障率減少，維修成本降低。
3、加強(qiáng)了設(shè)備資料管理，逐步完善設(shè)備管理制度
設(shè)備文件資料、臺賬、操作規(guī)程、檢測報告、維修記錄、點(diǎn)檢維護(hù)規(guī)程等是設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)。針對這種情況，設(shè)備維修班重新整理制作了設(shè)備、工具臺賬，指定負(fù)責(zé)人、操作者，制作、安裝了鋁制設(shè)備銘牌；重新整理了文件資料，編制了點(diǎn)檢表、各種記錄表格；完善設(shè)備操作、維護(hù)規(guī)程；對維修記錄進(jìn)行分析，及時調(diào)整維護(hù)計劃。經(jīng)過努力，文件管理的效果逐步體現(xiàn)，取得了不錯的成績。5月份通過3C、I9000、節(jié)能認(rèn)證，6月份完成了起重機(jī)報審，也從側(cè)面反映了文件管理效果。
4、加強(qiáng)點(diǎn)檢、潤滑，加強(qiáng)計劃檢修執(zhí)行力度，穩(wěn)步推進(jìn)定檢定修
上半年，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時，加強(qiáng)了點(diǎn)檢和各項(xiàng)設(shè)備管理工作的全面開展。對現(xiàn)場設(shè)備潤滑，“跑冒滴漏”現(xiàn)象進(jìn)行檢查和跟蹤，基本杜絕了設(shè)備因潤滑不良造成故障的現(xiàn)象。通過設(shè)備日常點(diǎn)巡檢及時掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，通過計劃檢修方式，處理設(shè)備隱患。過去維護(hù)保養(yǎng)目的性不強(qiáng)，提出的計劃性維護(hù)項(xiàng)目和實(shí)際作業(yè)項(xiàng)目相差較大，從而造成維護(hù)人員執(zhí)行不力。為此，對所有點(diǎn)檢保養(yǎng)表單進(jìn)行升級，精簡原有表單，效果更明顯，并逐步建立了主設(shè)備、工具履歷表，加強(qiáng)配件、耗材申領(lǐng)控制，降低了成本。
5、創(chuàng)新節(jié)約、降低維修成本、降低能耗，降低產(chǎn)品成本
只有低成本，才有高效益。降維修成本能降產(chǎn)品成本，針對行車接觸器頻繁故障，對行車線路進(jìn)行了改進(jìn)；針對加注機(jī)崩裂加注管，加裝了加熱帶。像這種小改造還有很多，都是維修人員用智慧發(fā)明的小創(chuàng)新，小小的改進(jìn)卻很大程度上減少了維修成本。降低能耗也能減低成本，4月份對電表進(jìn)行了清查，并建立了電表數(shù)值數(shù)據(jù)，并進(jìn)行了動態(tài)分析。維修班準(zhǔn)備通過控制排風(fēng)扇、熱水器的供電，減低能耗。車間準(zhǔn)備核定用電量，減少各班組能源浪費(fèi)。都能不同程度降低成本。建立天然氣用氣量數(shù)據(jù)及動態(tài)分析。此舉不僅為公司智能決策、經(jīng)營管理提供可靠分析，還為促進(jìn)公司節(jié)能降耗、節(jié)約成本提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇4
設(shè)備動力部20xx年年初成立，在公司總經(jīng)辦的領(lǐng)導(dǎo)和各部門、車間的支持和配合下，設(shè)備動力部的全體同志緊緊圍繞完成全公司生產(chǎn)任務(wù)的中心目標(biāo)，認(rèn)真執(zhí)行服務(wù)、監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)的工作職能，確保了全公司的設(shè)備在良好、穩(wěn)定、安全、有效的狀態(tài)下運(yùn)行，較好地滿足了生產(chǎn)的需要�，F(xiàn)將設(shè)備動力部20xx年的工作總結(jié)如下：
一、夯實(shí)設(shè)備的基礎(chǔ)管理，不斷提高設(shè)備的動態(tài)管理
1、我公司八廠是新建廠，基礎(chǔ)管理工作是一片空白。設(shè)備動力部成立后，陸續(xù)制定了機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、特種設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、公共設(shè)備、辦公設(shè)備、炊事設(shè)備等臺帳、年檢卡和設(shè)備技術(shù)資料等。
2、新制定、補(bǔ)充、完善了各種設(shè)備的管理制度、操作規(guī)程，設(shè)備動力部各級人員的職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則等。
設(shè)備動力部承擔(dān)著我公司壓力容器質(zhì)量保證體系中的設(shè)備和檢驗(yàn)與試驗(yàn)裝置、計量質(zhì)控系統(tǒng)的保障工作。在今年三月份國家質(zhì)檢總局對我公司壓力容器三類資質(zhì)的評審時，對我部承擔(dān)的工作表示認(rèn)可，我公司也順利的拿到了三類壓力容器制作的資質(zhì)證書.
二、加強(qiáng)計劃檢修的執(zhí)行力度，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行
設(shè)備動力部承擔(dān)著全公司設(shè)備的檢修工作，由于檢修組力量薄弱，只有一名鉗工，一名電工，再加七廠的設(shè)備全是役齡在40多年的老設(shè)備，檢修任務(wù)非常繁重。針對設(shè)備的實(shí)際狀況，為了確保設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行，我設(shè)備動力部要求每一位人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從命令，聽指揮，不推諉，不扯皮，勇于承擔(dān)責(zé)任，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作意識和處理各種問題的能力，規(guī)定設(shè)備管理人員和檢修人員每天到生產(chǎn)現(xiàn)場巡回檢查四次，對生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的各種設(shè)備、電氣、購置、質(zhì)量、操作調(diào)試等問題，要求必須在第一時間到現(xiàn)場及時處理，基本做到了小事不過時，大事不過夜
1、根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況，每月制定設(shè)備的檢修計劃和維護(hù)保養(yǎng)計劃，檢修計劃的完成率都>100%以上。
2、對各車間、各外協(xié)施工工段存在的只使用，不維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的弊端，我們給各車間和外協(xié)施工工段下達(dá)了各臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計劃，并督促檢查、考核，確保了設(shè)備的滿負(fù)荷，穩(wěn)定生產(chǎn)。
3、我公司配給四個外協(xié)施工工段的立柱焊接機(jī)、電焊機(jī)、空氣等離子切割機(jī)、小跑車埋弧焊接機(jī)等主要設(shè)備全部是無償使用。四個工段普遍存在只使用不維護(hù)保養(yǎng)和拼設(shè)備的短期行為，為此，我們專門制定了《設(shè)備租賃及外借管理規(guī)定》，對常用的易損件和因責(zé)任而造成設(shè)備事故的損失費(fèi)用必須由借用方全權(quán)承擔(dān)的規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了外協(xié)施工工段操作人員的責(zé)任心和維護(hù)保養(yǎng)力度。
4、堅(jiān)持每周(星期五)一次的全廠設(shè)備例行檢查制度。對各車間、外協(xié)施工工段出現(xiàn)的設(shè)備問題，檢查完進(jìn)行講評，并限期整改。
5、為了貫徹執(zhí)行公司的“6S”管理體制，落實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理的獎罰制度，做到獎罰分明，經(jīng)周檢月評，對設(shè)備管理差的單位給予經(jīng)濟(jì)處罰，對管理好的單位分別評出“設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)先進(jìn)班組”“先進(jìn)機(jī)臺”和“先進(jìn)個人”等給予獎勵，獎金雖然很少，但卻較大地調(diào)動了職工努力操作好設(shè)備和維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備的積極性。
6、對現(xiàn)場出現(xiàn)的設(shè)備責(zé)任事故，按“設(shè)備事故四不放過”的原則，召開事故現(xiàn)場分析會，分析事故原因，落實(shí)防范措施，全公司通報批評并給予處罰。舉一反三，采取有利措施，進(jìn)一步提高操作工人的技能和責(zé)任心，徹底消除設(shè)備操作中的不良習(xí)慣和不安全行為。
7、設(shè)備動力部暫管的供氣站，負(fù)責(zé)全廠公用設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，為我廠的生產(chǎn)和生活提供壓縮空氣、氧氣、二氧化碳?xì)狻鍤�、天燃�(xì)狻⑸a(chǎn)(活)用水和噴砂噴漆等。不論全廠哪個車間和工段晚上加班，他們隨叫隨到，有求必應(yīng)，確保了全廠的正常生產(chǎn)和生活需要。
三、參與設(shè)備的全期管理，確保固定資產(chǎn)的投資效益
設(shè)備動力部參與了新建寶塔八廠工程指揮部所需設(shè)備的選型、比價、招投標(biāo)、安裝、調(diào)試驗(yàn)收及使用等全部過程。雖說大型設(shè)備是交鑰匙工程，但廠家只是派一、二個工人來安裝，什么工具都不帶，還需我公司檢修組的全力配合。再加資金，廠家制造質(zhì)量，操作工人責(zé)任事故造成損失等原因，給新裝設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)帶來了極大的困難。
1、廠家來我廠負(fù)責(zé)安裝的設(shè)備，由于只派安裝的工人最多只有2名，人少力薄，很難勝任。檢修組的全體人員通力配合，圓滿地完成了各臺設(shè)備的安裝。他們的配合精神，也得到各廠家安裝人員的好評。
2、嚴(yán)把新購設(shè)備的到廠和安裝設(shè)備的驗(yàn)收關(guān)。新設(shè)備到廠開箱檢驗(yàn)嚴(yán)格按照合同、技術(shù)協(xié)議的規(guī)格型號進(jìn)行檢驗(yàn)，規(guī)格型號不符，不予以驗(yàn)收。設(shè)備安裝、調(diào)試完后，先由生產(chǎn)車間試驗(yàn)收，能達(dá)到技術(shù)性能，可安全正常使用，能滿足生產(chǎn)需要，且圖紙、資料、隨機(jī)配件齊全、操作工人已經(jīng)廠家培訓(xùn)等全部合格才予以驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)收手續(xù)。
3、因生產(chǎn)廠家的制造質(zhì)量問題或操作工人操作不當(dāng)造成的損壞壞，負(fù)責(zé)采購的人員積極與廠家聯(lián)系，盡快要求廠家派人員來廠里處理，減少損失，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、我公司成立配置的制造設(shè)備是當(dāng)前國內(nèi)比較先進(jìn)的設(shè)備，技術(shù)含量較高，絕大部分都是微機(jī)數(shù)字化控制，操作難度較大。
為了能使用好、修好這些設(shè)備，我們先后協(xié)助生產(chǎn)廠家舉辦了12期培訓(xùn)班，受培訓(xùn)的人員達(dá)到96人次。參加培訓(xùn)的人員主要有設(shè)備動力部的管理人員、檢修工、設(shè)備操作工、設(shè)備所在的車間主任、技術(shù)員等。對有些操作難度比較大的設(shè)備，諸如數(shù)控等離子切割機(jī)等，一次培訓(xùn)操作人員難以掌握，我們就二次請廠家技術(shù)人員再次進(jìn)行培訓(xùn)，使這些設(shè)備能夠正常生產(chǎn)，出現(xiàn)故障能及時消除，保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、20xx年設(shè)備管理工作計劃
根據(jù)公司20xx年完成4.2億元產(chǎn)值，1500噸---20xx噸/月任務(wù)的經(jīng)營目標(biāo)和集團(tuán)公司對設(shè)備管理工作的要求，結(jié)合我公司新近建廠，絕大部分是投入的新設(shè)備，操作使用人員素質(zhì)相對較差等特點(diǎn)。在總結(jié)20xx年設(shè)備管理工作的基礎(chǔ)上，我們制定20xx年設(shè)備管理工作計劃。
(一)、工作思路
20xx年設(shè)備動力部的工作思路：一是保證設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，二是提高設(shè)備管理人員和檢修人員的素質(zhì)，強(qiáng)化制度落實(shí)和履行崗位職責(zé)，全面提升設(shè)備管理水平，發(fā)揮設(shè)備的最大投資效益。
(二)、工作指標(biāo)
1、確保完成我公司20xx年4.2億產(chǎn)值和1500---20xx噸/月生產(chǎn)任務(wù)的經(jīng)營目標(biāo)的完成。
2、全部設(shè)備完好率達(dá)到96%以上。
3、檢修停工率小于1.0%。
4、杜絕特大、重大設(shè)備責(zé)任事故，主要設(shè)備責(zé)任事故低于0.1%。
5、設(shè)備維修費(fèi)用率符合公司規(guī)定的要求，防止七廠老舊設(shè)備失修。
6、加強(qiáng)設(shè)備臺帳、設(shè)備卡片、設(shè)備檔案等基礎(chǔ)資料管理，確保其真實(shí)性、準(zhǔn)確性和實(shí)用性。
7、加大培訓(xùn)力度是，確保全體人員素質(zhì)不斷提高。
(三)主要工作內(nèi)容和措施
1、轉(zhuǎn)變設(shè)備管理思路。由被動事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃拥念A(yù)防性維修，加大管理和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)力度，減少設(shè)備的故障停車發(fā)生率，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排，確保我公司的安全，穩(wěn)定，滿負(fù)荷生產(chǎn)。
2、對我公司現(xiàn)有的設(shè)備管理制度、規(guī)定等。進(jìn)行審核、完善、補(bǔ)充和修訂。使之更好地適應(yīng)我公司的設(shè)備管理工作。
3、加強(qiáng)設(shè)備的維修管理，設(shè)備維修是保持設(shè)備性能和生產(chǎn)力的重要措施。加強(qiáng)設(shè)備的維修管理也是確保設(shè)備維修費(fèi)用合理使用和設(shè)備維修質(zhì)量的重要保證。一是嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修程序，由生產(chǎn)車間向設(shè)備動力部提出設(shè)備維修申請，二是設(shè)備動力部實(shí)行專人管理，多人參與的制度。
4、做好設(shè)備管理人員、檢修人員和操作工的培訓(xùn)工作，提高各種人員的素質(zhì)，重點(diǎn)是技能、業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。
5、加大設(shè)備管理的考核力度，落實(shí)好獎勵、懲罰措施。按照設(shè)備動力部考核新制定的設(shè)備管理考核標(biāo)準(zhǔn)，做好考核標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)和執(zhí)行。設(shè)備管理人員每天、周定期對所管轄的車間、工段設(shè)備的使用情況進(jìn)行檢查、考核。不斷地促進(jìn)和提高我公司設(shè)備管理水平。依據(jù)每周的考核情況，月底評選出設(shè)備管理的“先進(jìn)班組”“機(jī)臺”和“先進(jìn)個人”等。并進(jìn)行獎勵。
6、不定期的組織開好全公司的設(shè)備管理例會。依據(jù)全公司設(shè)備管理情況，不定期的召開設(shè)備管理會議，達(dá)到解決設(shè)備近期存在的問題，相互交流經(jīng)驗(yàn)，傳達(dá)學(xué)習(xí)公司和集團(tuán)公司相關(guān)的會議精神等，不斷提高設(shè)備管理水平。
五、存在和急待解決的問題
1、設(shè)備動力部按全公司的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)需要，需配：機(jī)械設(shè)備技術(shù)員(科班)：2—3名
電氣設(shè)備技術(shù)員(科班)：2名
2、檢修組目前只有一名機(jī)械維修鉗工和一名電氣維修工，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)需要，需要配熟練的：
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇5
20xx年度，我們設(shè)備部在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部門的大力支持下，遵照公司的生產(chǎn)目標(biāo)，在保證生產(chǎn)、節(jié)能降耗、設(shè)備改造、設(shè)備維修、安全管理等各方面做了大量的工作�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、20xx年和“十二五”期間工作回顧
（一）20xx年工作回顧
1、設(shè)備指標(biāo)
1）、本年度設(shè)備完好率為98.4%；
2）、按車間設(shè)備把車間設(shè)備分類為：特種設(shè)備（行車、焊機(jī)）、數(shù)控設(shè)備、其他設(shè)備。本年度數(shù)控設(shè)備故障率為5.1%，特種設(shè)備故障率1.7%（行車在10月、11月份進(jìn)行大修）,其他設(shè)備故障率為1.4%；
3）、本年度設(shè)備維修費(fèi)用總額為37.2340萬元，總產(chǎn)量為14458.797噸，平均每噸維修費(fèi)用為25.75元(4-11月份)，設(shè)備大修費(fèi)用為56.15萬元；
4）、本年度添置新設(shè)備費(fèi)用為68.9萬元
2、制度建立和資料規(guī)整
完成設(shè)備管理相關(guān)制度的修訂和編制（設(shè)備管理制度、設(shè)備安全操作規(guī)定、設(shè)備日常保養(yǎng)規(guī)定、設(shè)備管理考核辦法、車輛管理辦法），對設(shè)備賬物核實(shí)，并建立設(shè)備技術(shù)檔案（電子版與紙質(zhì)版）。
3、設(shè)備檢修保養(yǎng)
對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全面核查，針對設(shè)備問題制定出年度檢修計劃，并已經(jīng)按照計劃進(jìn)行實(shí)施。對核查后的設(shè)備張貼設(shè)備狀態(tài)管理卡，對設(shè)備進(jìn)行定人操作，定人管理，并將設(shè)備操作規(guī)程懸掛至設(shè)備旁邊。
在不影響生產(chǎn)的前提下，每天要求各車間操作人員對設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)，維修人員對設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)，并對設(shè)備操作人員的保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查，已將維修人員按車間設(shè)備類別劃分至個人，實(shí)行‘預(yù)防為主，維修為輔’的檢修原則。
（二）“十二五”期間主要工作成果
1、新增、改造及大修設(shè)備
（1）根據(jù)車間生產(chǎn)需求，車間新增設(shè)備：雙柱龍門臥式帶鋸床1臺、80T開式固定臺壓力機(jī)1臺、軌道電動平板車一臺、小坡口機(jī)1臺、3032搖臂鉆床3臺、拖拉機(jī)1臺、液壓叉車1臺、縱縫內(nèi)焊機(jī)1臺、二保焊機(jī)15臺，現(xiàn)在已經(jīng)全部驗(yàn)收交接完畢，已經(jīng)投入使用；
�。�2）車間起重設(shè)備購置時間長，一直沒有進(jìn)行過大修，9月份對車間起重設(shè)備委外大修，大修工作已經(jīng)完成，設(shè)備已經(jīng)投入使用。一臺PPD103數(shù)控板機(jī)由于購置已經(jīng)8年，老化嚴(yán)重，故障頻繁，已經(jīng)返廠大修，現(xiàn)已安裝使用；
�。�3）將角鋼生產(chǎn)線自動上料裝置改裝到操作臺跟前，使設(shè)備操作由原來的兩個人操作改為一個人操作，為公司節(jié)省人員成本；
（4）車間電纜溝與排水溝同溝道，存在較大的安全隱患，電纜長時間浸泡在水中，已運(yùn)行7年，電纜老化等因素易造成大的安
全事故，存在較大的安全問題，16年初將進(jìn)行改造，現(xiàn)準(zhǔn)備將電纜溝走線方式改造成橋架式走線，正在進(jìn)行改造咨詢和方案制定工作，盡快開展招標(biāo)實(shí)施工作和前期準(zhǔn)備工作。
2、人員培訓(xùn)車間角鋼線、板線操作人員多次出現(xiàn)設(shè)備操作不當(dāng)現(xiàn)象，使得設(shè)備人為損壞較為嚴(yán)重，10月份，特邀廠家專業(yè)人員對操作人員以及維修人員進(jìn)行了一次專業(yè)的培訓(xùn)；
在9、10月對維修班電工分兩批進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)，并取得電工進(jìn)網(wǎng)許可證。
（三）工作經(jīng)驗(yàn)和體會
1、設(shè)備管理工作需要有一個完整的管理體系，對設(shè)備的選型、采購、使用一直到設(shè)備的報廢全過程進(jìn)行管理，這方面我們的管理體系還不是很完善，在日后的工作中一定加強(qiáng)這方面的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，完善體系，落實(shí)實(shí)施，對設(shè)備做到真正的管理；
2、設(shè)備配件計劃管理：設(shè)備配件應(yīng)該每個月月底進(jìn)行盤庫，然后根據(jù)每個月的配件使用情況進(jìn)行備庫，設(shè)備常用配件一定要做到有庫存；
3、設(shè)備維修管理：設(shè)備維修嚴(yán)格按照設(shè)備報修單進(jìn)行維修，這樣做能更好的對每臺設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行管理。維修人員進(jìn)行區(qū)域劃分，對設(shè)備操作人員的日常保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督和對區(qū)域設(shè)備進(jìn)行日常巡視和定期維護(hù)。
二、面臨的形勢任務(wù)和存在的主要問題
1.設(shè)備的使用和維修人員大量的聘用新人，使用和維修人員專業(yè)素質(zhì)低，人才缺乏。設(shè)備維修人員培訓(xùn)工作力度不夠，維修人員應(yīng)該了解設(shè)備損壞的原因，并對操作人員的錯誤使用進(jìn)行糾正，并進(jìn)行監(jiān)督，防止同種問題再次發(fā)生。設(shè)備的操作人員不僅要懂得操作，更要了解設(shè)備的構(gòu)造原理和保養(yǎng)方法，以免操作和保養(yǎng)不當(dāng)造成設(shè)備損壞，給維修工作加大任務(wù)，現(xiàn)在車間人員流失嚴(yán)重，新聘人員未經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)就進(jìn)行上崗操作，使得設(shè)備損壞的人為因素增加，同時也增加了一些不必要的維修費(fèi)用；
2.維修保養(yǎng)不到位：維修保養(yǎng)工作是設(shè)備管理使用過程中的重要環(huán)節(jié)。由于設(shè)備管理力度不夠，車間操作人員長時間養(yǎng)成的惰性思想，設(shè)備日常保養(yǎng)工作經(jīng)常做不到位，致使設(shè)備的非正常磨損加劇，設(shè)備完好率降低，壽命減短。維修人員為減輕自己的工作，很多情況下將本可以維修的機(jī)件更換新件，維修人員成了?換件工?，這樣無益于維修人員修理技術(shù)的提高和維修成本的控制，造成不必要的浪費(fèi)。由于目前維修人員專業(yè)素質(zhì)較低，缺少技術(shù)素質(zhì)較高的技術(shù)骨干況且設(shè)備維修工作長期處于?被動維修?的局面，很難將設(shè)備的故障隱患控制在萌芽狀態(tài)，致使設(shè)備故障頻繁，故障損壞程度嚴(yán)重，維修難度大。
3.拼設(shè)備現(xiàn)象嚴(yán)重：由于公司生產(chǎn)任務(wù)較重，設(shè)備出現(xiàn)小故障時，操作人員仍繼續(xù)使用設(shè)備，致使機(jī)電設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，小故障得不到及時的檢修，終使小故障釀成大故障。這種重用輕管的拼設(shè)備現(xiàn)象使設(shè)備的完好率得不到提高，設(shè)備的維修保養(yǎng)時間就又會被擠出來。如此的惡性循環(huán)，致使設(shè)備技術(shù)狀況下降，維修成本居高不下。
4、設(shè)備配件購買時間過長：公司設(shè)備大多已經(jīng)進(jìn)入故障頻發(fā)時期，廠家生產(chǎn)設(shè)備更新?lián)Q代快，同種設(shè)備已經(jīng)停止生產(chǎn)，緊急配件購買廠家需要臨時加工，造成設(shè)備購買時間過長。
三、20xx年重點(diǎn)工作
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一、日常管理
1、認(rèn)真開展定期工作，結(jié)合設(shè)備劣化分析具體數(shù)據(jù)，做到“該修必修、修必修好”原則。
2、做好設(shè)備每日缺陷跟蹤，周缺陷分析、月度缺陷分析要真實(shí)有效。
3、完善設(shè)備臺賬管理，不定期檢查。
4.對大修完設(shè)備進(jìn)行逐臺移交，并建檔管理。
5、繼續(xù)完善和充實(shí)各項(xiàng)設(shè)備管理制度，沒有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有據(jù)可依。加強(qiáng)制度的落實(shí)執(zhí)行情況的檢查，加大力度整治違章違規(guī)設(shè)備操作行為。
6、對設(shè)備易損配件進(jìn)行統(tǒng)計備庫
7、做好日常培訓(xùn)管理。為確保操作人員和維修能夠熟練掌握生產(chǎn)設(shè)備的工作原理、檢修工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)備管理水平，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇6
在過去的一年里，在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，圓滿完成了廠里制定的設(shè)備維修任務(wù)，以下為今年的工作總結(jié)。
一、遵守原則，進(jìn)行整改
本著集團(tuán)公司“降成本，增效益”為原則，積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號召，利用檢修空閑時間對損壞下線的備件進(jìn)行分解修理，盡量降低備件費(fèi)用，同時尋找設(shè)備維修中的問題和不足，并提出解決整改意見。
二、記錄參數(shù)，提供數(shù)據(jù)
雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力，但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生，說明自身對本車間設(shè)備了解還不夠深刻，設(shè)備管理仍有很大漏洞，急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。通過處理設(shè)備故障，安裝設(shè)備，維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。記錄凈水，濁水，氧槍水泵及管道的型號尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。
三、板框壓濾機(jī)維修方面
今年板框壓濾機(jī)共出現(xiàn)故障三次，北自動板框無回框動作查找限位開關(guān)，液壓閥線圈，繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化，原因?yàn)橛|電使用時間長觸電老化，更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機(jī)液壓故障。通過與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。
四、葉輪維修方面
冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過緊導(dǎo)致推力瓦溫度異常，拆卸風(fēng)機(jī)葉輪前瓦座更換推力瓦開機(jī)試車故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔，裝機(jī)故障排除。通過此故障反映自己對葉輪軸瓦潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解，更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢，出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯誤，導(dǎo)致處理故障時間長。在裝葉輪時測試潤滑系統(tǒng)。開機(jī)后新?lián)Q葉輪振動正常潤滑系統(tǒng)正常。
五、維修工作中的反思
設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護(hù)不及時就會出現(xiàn)使用壽命降低，故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。利用車間早會前時間重點(diǎn)查汽化，風(fēng)機(jī)班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程，水封逆止閥中夜班時間沒有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞，回收時阻力大。決定用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。督促各班組設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)。
今后需要重點(diǎn)整改自身在設(shè)備管理維修中的問題，查找汽化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)問題，將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，多請教車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。準(zhǔn)備鋪設(shè)風(fēng)機(jī)外墻氮?dú)夤艿�，將風(fēng)機(jī)正壓管道排污口接通氮?dú)夥创导八獬丶拥獨(dú)夥懦氐子偃霓k法，提高正壓排水效果，防止正壓排水不暢，催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補(bǔ)不足，吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇7
“工欲善其事，必先利其器”。對運(yùn)輸單位來說，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。
就“如何管好和維護(hù)好車輛”，我們一直在進(jìn)行著不斷的探索。隨著社會的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強(qiáng)化車輛的回場檢查、檢驗(yàn)和車輛的強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹立良好的團(tuán)隊(duì)精神和工作作風(fēng)，增強(qiáng)特車運(yùn)輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運(yùn)輸公司雄風(fēng)，重塑特車運(yùn)輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰(zhàn)，去搏擊市場，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。
一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動
在工作中，我們深刻體會到：司機(jī)作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動就是要達(dá)到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。
為此，我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。3月份在公司基地開展了此項(xiàng)活動，5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項(xiàng)活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動，提高了全員管設(shè)備的意識，也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。
其做法主要是：
�、佟⒃谌w員工中開展5s活動。
②、機(jī)關(guān)及中隊(duì)、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
�、�、司機(jī)對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進(jìn)行整理、清潔工作。
通過這些夯實(shí)的基礎(chǔ)工作，達(dá)到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標(biāo)就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強(qiáng)了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點(diǎn)檢，公司專職人員對車輛的回場點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢等預(yù)防手段對車輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組，全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施，督促實(shí)施部門修復(fù)解決。
為此，我們針對實(shí)際情況，要求：
a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機(jī)動組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核。“三檢制”指車輛出場前、行車中、回場后的設(shè)備檢查工作，主要由司機(jī)及回場檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；
b、制定車輛回場檢查標(biāo)準(zhǔn)，對車輛檢查實(shí)行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實(shí)行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動工資中考核兌現(xiàn)；
c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點(diǎn)檢制”的內(nèi)容及特點(diǎn)；同時根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時增加專項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在較大問題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵；
d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗(yàn)員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作；
e、設(shè)備“點(diǎn)檢制”要求體現(xiàn)以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項(xiàng)工作主要由回場檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；
f、為在全公司推行“點(diǎn)檢制”，要求公司全體機(jī)關(guān)工作人員每人承包一輛車，負(fù)責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；
g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進(jìn)行，由機(jī)動組牽頭，會同安全組、中隊(duì)干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達(dá)到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優(yōu)罰劣；
h、加大對查出問題的復(fù)查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督，使整改活動不流于形式，對復(fù)查未通過的要嚴(yán)厲考核。
1、設(shè)備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項(xiàng)整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟(jì)處罰，對車況較好，能認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。
在檢查中，我們不徇私情，認(rèn)真細(xì)致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運(yùn)行表，責(zé)成中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過檢查，增強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn)，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機(jī)履行崗位職責(zé)，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細(xì)等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場檢查次數(shù)，車輛回場檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場檢驗(yàn)員，對華池車輛進(jìn)行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達(dá)到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達(dá)到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點(diǎn)。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運(yùn)行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊(duì)、運(yùn)輸三中隊(duì)、運(yùn)輸一中隊(duì)，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質(zhì)量
針對工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，對運(yùn)行的車輛強(qiáng)制進(jìn)行一、二檢維護(hù)保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進(jìn)行該項(xiàng)工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的工段工時定額高，修理工時水分大造成司機(jī)不愿進(jìn)工段修理的問題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們采取強(qiáng)制進(jìn)檢方式，通過修理費(fèi)年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費(fèi)的方法督促車輛修理的落實(shí)。
為此，公司專門制定了，從制度上來約束、規(guī)范車輛的進(jìn)檢。1—10月車輛進(jìn)檢數(shù)量是逐月提高，xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實(shí)完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過車輛的強(qiáng)制進(jìn)檢，極大的提高了車輛技術(shù)狀況，在處部督導(dǎo)隊(duì)檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經(jīng)驗(yàn)。
四、積極辦理車輛手續(xù)
今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。
1、新車入戶手續(xù)
對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內(nèi)全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請。
4月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項(xiàng)資料，最終在6月底完成了此項(xiàng)工作。保住了工段的二級維護(hù)資格，給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護(hù)費(fèi)用支出。
3、辦理車輛報廢手續(xù)
隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此，我們多次打報告，請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費(fèi)用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費(fèi)支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗(yàn)工作
從4月10日我們就開始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，及早對審驗(yàn)車輛進(jìn)行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗(yàn)表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗(yàn)時一次合格率達(dá)到95%以上。
對華池車輛審驗(yàn)時，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用，我們到華池?fù)?jù)理力爭，減少這3000元的支出。
通過我們的努力，保證車輛的順利運(yùn)行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上，結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗(yàn)和車輛索賠的結(jié)果，對車輛保險提前進(jìn)行預(yù)算，多次與保險公司協(xié)商，結(jié)合車輛運(yùn)行、施工的工作環(huán)境，對不同車輛予以不同保險，既保證車輛保險起到真正的保險、減災(zāi)作用，又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完，正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。全年保險費(fèi)用共發(fā)生140.35萬元，超預(yù)算17萬元。主要原因是：1、新增車輛保險費(fèi)12.7萬元；2、運(yùn)三中隊(duì)25輛小卡1—9月慶陽保險費(fèi)8萬元；3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險費(fèi)10.4萬元。
6、辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)
在辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)時，我們按照設(shè)備臺帳對票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對，對已經(jīng)報廢，但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費(fèi)予以退費(fèi)。1—6月共退費(fèi)8260元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛，我們想盡辦法停買養(yǎng)路費(fèi)。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費(fèi)32662.5元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費(fèi)，由于對方一直不辦理過戶手續(xù)，養(yǎng)路費(fèi)一直由公司承擔(dān)。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費(fèi)予以停買，共計2500元。
7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)
對3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車和5輛北京bj20xxs吉普車，我們及時向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運(yùn)管費(fèi)和2季度養(yǎng)路費(fèi)，共計10625元。及時辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。
8、辦理車輛過戶手續(xù)
對去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù)，沒有遺留問題。
五、合理安排，落實(shí)車輛冬季設(shè)備整修，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行
我們在9月初提早準(zhǔn)備，對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真摸底，擬訂了xx年的冬季設(shè)備整修計劃，安排了126輛車的整修。
為確保國慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進(jìn)行，我們又安排了16輛車的節(jié)日整修，已全部完成。進(jìn)入冬季，隨著氣候變化，設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強(qiáng)了對設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握，在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知，以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。
六、積極進(jìn)行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。
今年，我們對清蠟車臺上鍋爐點(diǎn)火器進(jìn)行摸底、了解，并落實(shí)到具體車輛，共安排了2輛車點(diǎn)火裝置的實(shí)驗(yàn)，獲得詳細(xì)的資料，為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù)，并在8月底對剩余的15輛車的點(diǎn)火裝置進(jìn)行改造。
對市場出現(xiàn)的15w—40cf機(jī)油，由于其標(biāo)號等級高于目前使用的cd級機(jī)油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進(jìn)行機(jī)油對比實(shí)驗(yàn)。
對重點(diǎn)車輛，我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。
七、規(guī)范設(shè)備管理程序，減少了外修費(fèi)用的支出。
按照年初預(yù)算，今年1—9月的外修費(fèi)用應(yīng)為79.2萬元。在工作中，我們嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度，對可不外修的車輛堅(jiān)決不安排外修。在外修費(fèi)用結(jié)算時，進(jìn)行認(rèn)真把關(guān)，扣減費(fèi)用。公司1—9月應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用85.5萬元，其中事故修理費(fèi)6.9萬元，解決去年遺留問題，未結(jié)算的修理費(fèi)16.9萬元，1—9月實(shí)際發(fā)生外修費(fèi)用61.7萬元。全部完成了組室控制費(fèi)用指標(biāo)，沒有給公司的經(jīng)營形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴(yán)，造成外修費(fèi)用增加較多，今后將嚴(yán)格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項(xiàng)目修理的發(fā)生；
2、由于今年新車投用較多，大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場，去加強(qiáng)設(shè)備管理工作；
3、設(shè)備管理中按hse和osh的標(biāo)準(zhǔn)來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實(shí)上狠下工夫，將設(shè)備管理工作落在實(shí)處。
總之，在今年的工作中，通過我們的努力工作，及時完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇8
時光飛逝，20xx年的工作轉(zhuǎn)眼接近尾聲，一年來我們嚴(yán)格、認(rèn)真地按照我廠設(shè)備的點(diǎn)檢、維修、改造以及備件采購和能源物資消耗等扎實(shí)展開工作，工作中緊扣工作思路、結(jié)合工作實(shí)際、圍繞工作部署，把握工作重點(diǎn)穩(wěn)步有效地推進(jìn)每一項(xiàng)工作，現(xiàn)對20xx年主要工作進(jìn)行回顧，總結(jié)如下：
一、認(rèn)真細(xì)致地做好安全、衛(wèi)生工作：
在即將過去的一年中，所有人員都一貫地堅(jiān)持“安全第一”的工作方針，在具體點(diǎn)檢、維修及改造中恪守：“三不傷害”的工作原則。在工作時間我們保證了精神集中、嚴(yán)細(xì)操作、扎實(shí)有效地工作。不論嚴(yán)寒酷暑，我們在勞動保護(hù)的穿戴上都嚴(yán)格按照公司下達(dá)的相關(guān)規(guī)定。在具體施工過程中，尤其是高空作業(yè)、起重作業(yè)以及電氣、煤氣等作業(yè)時，及時辦理好相關(guān)證明，做好安全確認(rèn)。我們每個星期都進(jìn)行設(shè)備安全衛(wèi)生聯(lián)查，到目前為止，我們一共聯(lián)查30余次，共發(fā)現(xiàn)安全隱患200余項(xiàng)，并在聯(lián)查結(jié)束及時通知電鉗工進(jìn)行有效整改，且有效整改率為100%。為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件。
二、嚴(yán)格全面地執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢工作：
在正常生產(chǎn)期間，扎實(shí)全面的執(zhí)行點(diǎn)檢是必不可少的工作，不但可有效地防止設(shè)備事故的發(fā)生保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，而且對人身安全方面也起到至關(guān)重要的作用。一年來我們的點(diǎn)檢人員都勤勤懇懇，生產(chǎn)期間認(rèn)真、細(xì)致、全面地對兩線設(shè)備不間斷地進(jìn)行點(diǎn)檢工作，為檢修提供信息，有效的遏止了許多設(shè)備事故的發(fā)生。尤其是各主機(jī)列電機(jī)、減速機(jī)、牙包箱軸承或軸瓦的工作溫度及附屬備件的工作性能，各稀油站、液壓站的工作油溫及其設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，各鋸床的工作性能及其設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，各傳動輥道的電機(jī)、軸承及運(yùn)轉(zhuǎn)性能等都做到了心中有數(shù)。點(diǎn)檢人員每天都按照公司下達(dá)的點(diǎn)檢執(zhí)行程序，每天嚴(yán)格執(zhí)行2次點(diǎn)檢，并作點(diǎn)檢記錄。截至目前，我們點(diǎn)檢工人共發(fā)現(xiàn)問題72項(xiàng)，且全部交機(jī)修整改、修復(fù)，而且修復(fù)合格率100%。
三、相互學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步：
在設(shè)備廠長、機(jī)動科組織下，我們每月都對電鉗工進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn)，因?yàn)檫@樣不但可以提高廣大修理工們的工作技術(shù)水平，進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件，更能夠?yàn)樘幚砩a(chǎn)設(shè)備事故節(jié)約時間，創(chuàng)造良好效益。本年度我們機(jī)動科共組織了26次技術(shù)培訓(xùn)，主要圍繞供水系統(tǒng)、氣體輸送系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等進(jìn)行學(xué)習(xí)。在培訓(xùn)會議期間，我們集思廣益、廣大電鉗工對會議研究問題也有獨(dú)到見解。許多的設(shè)備檔案與設(shè)備的創(chuàng)新改造都是機(jī)動科技術(shù)人員與各個崗位的電鉗工相互合作而建立或提出的。四、深入、細(xì)致的節(jié)能降耗工作：
對于鋼鐵企業(yè)，生產(chǎn)能源及設(shè)備的維修消耗情況是相當(dāng)嚴(yán)重的，但是我們?yōu)榱隧憫?yīng)公司節(jié)能降耗的號召，技術(shù)人員對車間各個工段的設(shè)備及需備物品都進(jìn)一步深入了解，我們對每月的備件計劃嚴(yán)把質(zhì)量和數(shù)量關(guān)，對我們的客戶所送的備件材料進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)貨。我們?yōu)楸ＷC備件的消耗成本的降低，制定了職工領(lǐng)料要找班長以上的人員簽字，各工段的備件只能由本工段的人員領(lǐng)取。工具類的要經(jīng)過設(shè)備廠長簽字后才給予發(fā)放；今年初定了能源管理制度、考核標(biāo)準(zhǔn)及管理網(wǎng)絡(luò)等，在這些文件的控制下，能源的消耗方面也有了比較可喜的成績�？傊诠镜拇罅Τ珜�(dǎo)、設(shè)備廠長與管理人員的監(jiān)督指導(dǎo)下，我廠為公司節(jié)約了大量的物資和能源上的消耗。20xx年1-10月份我廠輔料備件噸鋼消耗僅為29.14元，跟公司定額的38.90元相比，噸鋼消耗節(jié)約了9.76元，按照本年度1-10月總產(chǎn)量41.7萬噸計算，本年度共節(jié)約物資成本400余萬。電耗方面：我廠噸鋼電耗67.31KWh，比公司定額69KWh節(jié)約了1.69KWh，按照電價0.53元/KWh，為公司節(jié)約電耗40萬元。能源消耗方面：我們1-10月份共消耗煤氣為21540.1萬m,平均單耗516.6m/噸鋼，但停產(chǎn)保，溫煤氣占了一定的比例，約為2200余萬m，噸鋼保溫消耗為54.32m，即我廠1-10月份噸鋼生產(chǎn)煤氣消耗為462.3m。1-10月份我廠氮?dú)饪偤臑?35.56萬m，噸鋼單耗3.25m。至于其它能源，如水、氧氣消耗在我廠的消耗極少，這里就不多贅述了。五、安全、迅速、全面地設(shè)備檢修：
設(shè)備檢修是我們機(jī)動科全體工作人員的本職工工作，也是我們重要的工作。我們對檢修工作一直保持著百分百的熱情。在每次檢修前，我們設(shè)備廠長與機(jī)動科領(lǐng)導(dǎo)都會根據(jù)每月的點(diǎn)檢情況和設(shè)備的使用情況合理制定檢修計劃。在具體檢修期間，維修工人本著集團(tuán)公司“降成本，增效益”為原則工作勤懇、不畏辛苦，會按照檢修計劃保質(zhì)量、保時間地進(jìn)行對設(shè)備的檢修。為保證公司資產(chǎn)及員工們的生命安全，對于重點(diǎn)設(shè)備、危險設(shè)備的檢修，設(shè)備廠長及機(jī)動科技術(shù)人員都會親臨現(xiàn)場進(jìn)行指揮、監(jiān)督。型鋼廠20xx年兩車間的生產(chǎn)情況一直都五班生產(chǎn)，對于機(jī)修來說我們每天都有8小時時間對一條生產(chǎn)線進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)（當(dāng)然加班除外）。我們機(jī)修工人就是根據(jù)每天生產(chǎn)線的停機(jī)時間、等溫時間、換輥時間及交接班時間等對全線設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的保養(yǎng)與維修，一年來我們對生產(chǎn)線的主要維修任務(wù)共504項(xiàng)/次，每項(xiàng)檢修任務(wù)都有班長以上的人員進(jìn)行驗(yàn)收，一些重點(diǎn)設(shè)備的檢修，技術(shù)人員甚至廠長都親臨現(xiàn)場指導(dǎo)工作。今年大修項(xiàng)目立項(xiàng)1次，即680加熱爐年修，但因許多客觀條件影響，目前還沒有實(shí)施。截至目前，20xx年我們的改造任務(wù)有完成項(xiàng)（僅1項(xiàng)），即二車間的新增∮850軋機(jī)改造項(xiàng)目。
20xx年對我們來說是一個不平凡的一年，這一年我們經(jīng)歷了850軋機(jī)工程的安裝、調(diào)試、試生產(chǎn)；這一年我們經(jīng)歷了更嚴(yán)格的認(rèn)證公司對我們設(shè)備管理工作及現(xiàn)場的ISO9000體系認(rèn)證；這一年我們初步形成了能源、資源的管理網(wǎng)絡(luò)和制定了能源管理制度。雖然成績可喜，但是也有很多不足之處，我們會總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，謹(jǐn)身篤業(yè)，為公司不斷地發(fā)展壯大多做貢獻(xiàn)。
20xx年工作展望：
20xx年我們的設(shè)備管理工作要以“安全第一，文明工作”為前提，為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證點(diǎn)檢、維修和改造等工作的有效性，以“強(qiáng)化設(shè)備管理，實(shí)現(xiàn)設(shè)備貫穿管理”、“提升設(shè)備綜合管理，發(fā)揮設(shè)備最大性能”、等為核心理念，對傳統(tǒng)設(shè)備管理方式進(jìn)行創(chuàng)新，工作思路如下：
一、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理：
1、重新制定、完善設(shè)備管理程序及相關(guān)文件制度；
2、重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺賬，完善重要設(shè)備檔案及特種設(shè)備臺賬；3、根據(jù)今年的設(shè)備管理評優(yōu)辦法加以完善；
4、加強(qiáng)與公司其他各廠及相關(guān)部門設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)的交流、相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
二、注重點(diǎn)檢實(shí)效：
1、整理、規(guī)范、完善各設(shè)備點(diǎn)檢記錄，定期檢查、考核；2、強(qiáng)化點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，完善點(diǎn)檢機(jī)構(gòu)；
2、加強(qiáng)點(diǎn)檢力度和深度，嚴(yán)格要求，要以點(diǎn)檢為手段，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)零故障。
三、完善定修模型、強(qiáng)化檢修效能：
1、進(jìn)一步完善定修模型；針對主要設(shè)備，進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃大修，并酌情建立主要設(shè)備的檢修定額；
2、繼續(xù)推行設(shè)備檢修、搶修的工時、工序制，抓住每天停車時間、等溫時間、交接班時間、換輥時間等對設(shè)備進(jìn)行檢修，以減少設(shè)備計劃檢修時間，為生產(chǎn)多爭取時間；
3、大力倡導(dǎo)養(yǎng)修互補(bǔ)原則，進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備潤滑、保養(yǎng)管理。
四、強(qiáng)化現(xiàn)場管理：
1、深入開展設(shè)備現(xiàn)場“5S”管理活動，以“5S”理念為指導(dǎo)，做好車間、庫房的備件及輔料的管理。
2、加強(qiáng)對設(shè)備檢修、搶修現(xiàn)場施工管理，安全施工、文明施工；
五、大力發(fā)揚(yáng)勤儉節(jié)約精神，降消耗、增效益：
1、嚴(yán)格控制設(shè)備檢修質(zhì)量，對進(jìn)貨質(zhì)量和數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)出庫和入庫管理，努力降低輔料備件消耗。
2、加強(qiáng)各項(xiàng)能源介質(zhì)的管理力度，重新修訂能源管理考核辦法及相關(guān)管理文件，對生產(chǎn)工藝流程深入學(xué)習(xí)，以降低各種能源介質(zhì)的消耗。六、完善技術(shù)支撐、發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新：
1、由于我廠技術(shù)人員有限，隨著設(shè)備的老化，我們必須建立并快速完善設(shè)備技術(shù)管理體系；
2、鼓勵各個工段以及個人對設(shè)備的不足提出意見或者建議，進(jìn)一步發(fā)揮全員的創(chuàng)新能力。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇9
xx年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員，在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，經(jīng)過我不懈地努力，千方百計地想辦法。使建安分公司的設(shè)備管理取得了好的成績，設(shè)備管理上了一個臺階。并實(shí)現(xiàn)收入租金58191.21元，賠償金113624.50元，全年共創(chuàng)收金額合計達(dá)171815.71元，為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻(xiàn)。為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神，我及時與分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長聯(lián)系，編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計劃，并制定了設(shè)備管理自查自改時間表，遂一實(shí)施并取得了收效：
全年共組織機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計7次。
1、檢查活動焊機(jī)16臺，機(jī)動翻斗車6臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛5臺，裝載機(jī)3臺，吊車1臺，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺。查出問題34項(xiàng)。
2、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。
機(jī)動翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛2臺，裝載機(jī)1臺，其它施工機(jī)具3臺，共整改8項(xiàng)問題。
整改設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。
x月xx日：（1）機(jī)動翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛2臺，裝載機(jī)3臺，其它施工機(jī)具3臺10項(xiàng)問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改。
為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神，分公司領(lǐng)導(dǎo)予以了高度重視，及時成立了以建安分公司主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理員為籠頭，生產(chǎn)作業(yè)隊(duì)長、各班組長為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組，制定了設(shè)備管理自查自改時間表，遂一實(shí)施并取得了收效：
x月xx日，對建安分公司所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計。檢查活動焊機(jī)16臺，機(jī)動翻斗車6臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛5臺，裝載機(jī)3臺，吊車1臺，交、直流電焊機(jī)及其它施工機(jī)具16臺。查出問題34項(xiàng)。
x月xx日，檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。
x月xx日，機(jī)動翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛2臺，裝載機(jī)1臺，其它施工機(jī)具3臺，共整改8項(xiàng)問題。
x月xx日，整改設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。
x月xx日：（1）機(jī)動翻斗車2臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛2臺，裝載機(jī)3臺，其它施工機(jī)具3臺10項(xiàng)問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項(xiàng)問題已整改。
x月xx日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的設(shè)備檢查小組對我分公司開展了現(xiàn)場設(shè)備管理檢查或管理臺帳、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查，檢查結(jié)果如下：
一、現(xiàn)場檢查分公司所屬機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具5臺：活動焊機(jī)3臺，機(jī)動翻斗車1臺，運(yùn)輸機(jī)動車輛1臺，查出問題10項(xiàng)。
二、檢查分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項(xiàng)4項(xiàng)。
1、無年初設(shè)備年購計劃。
2、無操作手持證上崗管理臺帳。
3、分公司組織結(jié)構(gòu)圖，設(shè)備管理員名稱不符。
4、技術(shù)檔案，一、二級保養(yǎng)記錄不完整。
三、檢查組提出的問題：
1、查出的不合格項(xiàng)全部盡快整改。
2、統(tǒng)計上報分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)（一人一機(jī)）明細(xì)表，真實(shí)反映分公司所屬機(jī)械設(shè)備定人定機(jī)缺員狀況。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇10
“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲，績效提高是新春。”20xx年設(shè)備科的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備科全面貫徹公司20xx年“努力打造‘OPT’品牌、提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)率、降低不良率、降低成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作，努力實(shí)現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效團(tuán)隊(duì)”的科室年度目標(biāo)�？v觀設(shè)備科20xx年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。
今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，6個專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。20xx年設(shè)備科模具的清洗和安裝的效率提高了36.6%，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率提高44.4%，降低成本合計600150.88元。
細(xì)則如下：
一、降低成本：
1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，聯(lián)系外部使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品，共節(jié)約成本15800元。
2、減少模具外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度，今年共送外維修20次，內(nèi)部修理模具166次，內(nèi)部修復(fù)占總修理數(shù)量的89.2%，修理工時527.5H，節(jié)約成本52750元。
3、零部件制作、治具加工，避免整機(jī)購進(jìn)，今年共制作治具90個，制作工時432.5H，節(jié)約成本43250元，其中不包括貨架、工作臺等生產(chǎn)用具的制作。
二、降低不良率：
1、高模具清洗安裝質(zhì)量，減少模具返洗返裝數(shù)量，使模具返洗返裝數(shù)量由上半年的1塊/月下降至下半年的0塊/月。
2、進(jìn)行保養(yǎng)監(jiān)控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障停機(jī)而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)率：
1、通過使用模具清洗定時自量標(biāo)準(zhǔn)，減少模具清洗安裝時間，提高模具使用效率，人均清洗模具由6月的97.5塊增加到11月的人均132.7塊，上升幅度達(dá)到36.1%。
2、指定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，使設(shè)備停機(jī)故障時間由5月的584.06H下降到11月的324.54H，下降幅度達(dá)到44.4%。
四、員工流動率：
本年度設(shè)備科1人（電工）因合同工資原因離職，模具班新員工分入4人，機(jī)修班3人提升轉(zhuǎn)職為班長（搶修班長：胡紀(jì)康；制造三科深夜班班長：朱紅亮；制造精練一科維修班長：陸英貴），10月設(shè)備科科內(nèi)改制，跟班機(jī)修由制造各科科內(nèi)班組管理，設(shè)備科現(xiàn)有員工21人，其中模具班12人，搶修班4人，電工班4人，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備科員工流動率20xx年1人/季度的目標(biāo)。
五、合理化建議：
1、合理利用夏季分時電價的差價，通過更改生產(chǎn)的作業(yè)時間，減少模具保溫時間，合理利用電能，夏季（7~10月）節(jié)約電費(fèi)488350.88元。
2、模具臺帳電子化管理，大大減少了模具清洗安裝時的找尋時間，使原來需要模具清洗工和機(jī)修工兩個人完成的工作現(xiàn)只需模具清洗員工單獨(dú)完成，大大的提高了工作效率。
六、隊(duì)伍建設(shè)
我們通過工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新近員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
1、本年度針對模具班清洗模具時間集中，鏟車使用沖突的實(shí)際情況進(jìn)行了全面改制，取消員工定點(diǎn)定位工作制度，實(shí)行實(shí)時分配、模具定型定時考核制度，模具清洗按急出貨、已停產(chǎn)和一般三個等級分類依次清洗，安排專人進(jìn)行模具的安裝和模具放置架的5S整理工作，充分利用其時間安排靈活、機(jī)動性高的特點(diǎn)，保證班內(nèi)無閑人，人人有活干，相互補(bǔ)充協(xié)作完成現(xiàn)有增加的模具安裝的工作量。
2、搶修制作班日常負(fù)責(zé)對通用設(shè)備（空壓機(jī)、水泵房）進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其他設(shè)備日常生產(chǎn)需要的用水和用氣；并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品（187-144）加工及尺寸的確認(rèn)工作，R/J200TON溫水器的保養(yǎng)以及治具零部件和貨架工作臺的制作，在設(shè)備組織大修的時候也機(jī)動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
七、工程項(xiàng)目
1、三科機(jī)器重新移動、定位（5月）
2、新設(shè)備增加（5~7月）
3、全公司電氣故障排查，線路規(guī)范整改（6~9月）
4、新龍立廠房維修改造（12月21~26日）
5、無塵室設(shè)備添置移動（12月27日）
6、新龍立設(shè)備移動安裝（12月29日PM1：00~31日）
八、工作中存在的不足
1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的2起重大安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身日語學(xué)習(xí)多與日方管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點(diǎn)主要放在保證05年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備科的管理上臺階，工作上檔次。
以上是我的20xx年度，不足之處懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇11
20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們設(shè)備科的工作取得了一定的成績，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績固然可喜，但是我們更應(yīng)認(rèn)識到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進(jìn)行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行�，F(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
1、基本達(dá)到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機(jī)率為0.2%、設(shè)備完好率為98%（暫設(shè)3項(xiàng)）造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的；設(shè)備故障停機(jī)率、完好率處于正常范圍。
2、切實(shí)展開了新版星級達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。
2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系（已延伸到生產(chǎn)班組）
2.2建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè)備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化（有依據(jù)可循）現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理，公司目前條件不成熟未開展相關(guān)工作，其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。
2.3為了便于管理（責(zé)任落實(shí)到個人），組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺賬，并制作了銘牌固定在對應(yīng)的設(shè)備上；編制了現(xiàn)場用的《設(shè)備自主保全書》；建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場管理。
2.4實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等）；各分廠、維修車間、倉儲部按照管理要求記錄各種表格并及時上交設(shè)備科；設(shè)備科由專人及時對各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫（含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤滑記錄、備件出入庫等記錄）其中維修數(shù)據(jù)庫、備件數(shù)據(jù)庫已很好的為公司服務(wù)（減少了維修時間、庫存積壓等）
2.5開展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動，各員工基本能達(dá)到設(shè)備“三好四會”的要求；組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級，員工通過比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績效考核指標(biāo)（含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等）；設(shè)備科有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計績效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負(fù)責(zé)對數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核，基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)備績效管理。
2.7組織的管理者經(jīng)常召開設(shè)備管理會議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實(shí)施，使工作有效開展；組織安排人員，不定期（一星期至少有一次）檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況，并將檢查結(jié)果通報給各分部，督促各分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升（設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制）
3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況，制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對操作者進(jìn)行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺保全設(shè)備，極少數(shù)人通過組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過開展自主保全活動，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動是有效的。
4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細(xì)的點(diǎn)檢表，專業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備，并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過點(diǎn)檢，專業(yè)維修人員及時發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患（如拋丸清理機(jī)的拋丸器葉輪松動）該活動是有效的。
5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律，制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書，維修計劃的執(zhí)行流程，細(xì)化到具體的設(shè)備部位、具體的維修時間。維修工能夠按照計劃的要求，定期定量維護(hù)設(shè)備，通過預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長了設(shè)備的使用壽命（參照同行業(yè)同類設(shè)備）該活動是有效的。
6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程，維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時填寫設(shè)備維修記錄單（包括故障發(fā)生時間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時間等）經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報告并在全公司進(jìn)行通報批評，組織有專人對維修記錄單進(jìn)行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。
7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單來采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)（形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率），每月洪部長組織設(shè)備科召開設(shè)備管理例會（包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達(dá)近期文件精神等）
8、公司目前暫未展開設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，不在詳述。
9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對特種車設(shè)備進(jìn)行搬遷安裝；對新大樓進(jìn)行配電；對拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改；對2#、3#車間進(jìn)行線路改造等
10、設(shè)備管理工作存在的主要問題及整改措施：
10.1暫未展開關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，我們將落實(shí)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測管理辦法》；制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測明細(xì)；購買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工具；成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測小組；盡快開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測工作，
10.2加強(qiáng)倉庫的'管理，嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉儲管理辦法》對物資進(jìn)行分類管理；備品備件要進(jìn)行分類和編碼；建立設(shè)備備件計劃明細(xì)表以減少備件庫存的積壓。
10.3加強(qiáng)對檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，操作人員要全部達(dá)到“三好四會”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。
10.4組織目前沒有能力對潤滑油過濾，液壓設(shè)備用油時間較長，長時間未清洗。組織將購買過濾設(shè)備、定期對全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。
11、20xx年主要工作思路
20xx年我們將繼續(xù)堅(jiān)持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理工作。
11.1、按照設(shè)備管理制度、嚴(yán)抓設(shè)備管理工作。
11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過保養(yǎng)來實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。
11.3、督促做好設(shè)備的計劃檢修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛護(hù)機(jī)器設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計劃檢修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計劃檢修，計劃檢修除了正常的不可預(yù)測因素外，是對設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計劃檢修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會大大下降，我們才能更好的控制維修費(fèi)用，我們的設(shè)備管理才能更上一個新的臺階。
11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過過去工作的切身體會，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問題，深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性（許多設(shè)備故障事故都是人為操作不當(dāng)造成的、維修工的技能不嫻熟增加了維修時間及成本）
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇12
回首XX，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，讓我學(xué)到了很多，也感成長了很多，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié)，同時也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正，為明年的工作做好準(zhǔn)備。
以下是我的總結(jié)，請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一、首先對我在這一年中的工作情況進(jìn)行匯報
1、自XX年4月2日入公司，一直從事機(jī)修工作，作為機(jī)修工的我嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作，保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了大型檢修工作，為確保車間按時開車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時完成。
2、5月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排，調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位，主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達(dá)到技能比武的效果，在領(lǐng)導(dǎo)的要求下，大大提高了比武的難度，是每個人都得到了鍛煉，其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎19人，1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設(shè)備及防腐和保溫監(jiān)督工作，初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨大，我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗(yàn)和管理水平，而自我工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識是不足，這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí)，讓自己在最短的時間內(nèi)來充實(shí)自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對車間的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行巡查，通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題，將設(shè)備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細(xì)小的設(shè)備問題，仔細(xì)查明問題原因所在，進(jìn)行徹底的根除，以便減少車間的設(shè)備隱患問題。
二、工程量方面
1、工程質(zhì)量的好壞，直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項(xiàng)工程的關(guān)健部分。在收到車間申請后，明了施工過程的主要工藝流程、工程特點(diǎn)，對施工上所存在的異議之處及時詢問車間，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核。例一：在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進(jìn)行返工，否則就按規(guī)定進(jìn)行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊(duì)，在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。
2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查，從中使我學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗(yàn)收的全過程。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要，只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產(chǎn)區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進(jìn)行了統(tǒng)一測量，在11月27日至12月21日，用近一個月的時間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作，其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項(xiàng)工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。
三、在收獲的同時也存在著許多的不足：
XX年已結(jié)束，在這里我要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)自己的不足，及時改進(jìn)。
1、工作經(jīng)驗(yàn)少，工作進(jìn)展吃力：要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題時，自己應(yīng)該有一個好的辦法來解決問題，而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應(yīng)對，思考問題不是太全面，業(yè)務(wù)認(rèn)識欠缺不能應(yīng)對工作需求：對設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護(hù)保養(yǎng)知識的困乏，就不能有效及時地做出判斷，更不要說提高工作效率。我還需要去努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自身不足。
3、工作進(jìn)展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新：在處理日常的工作中經(jīng)常因?yàn)樽约旱氖韬�，照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉(zhuǎn)變太慢，缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們在工作過程中不斷總結(jié)，總結(jié)工作中出現(xiàn)的問題，總結(jié)好的工作方法，向有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員請教，不斷完善著我的驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn)，增加我對防腐的認(rèn)識和專業(yè)水平的提高，隨著工程進(jìn)度的進(jìn)行，我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學(xué)，好多實(shí)際問題還沒有解決好遇到問題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高，處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足，將理論知識和現(xiàn)場實(shí)際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足，進(jìn)行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
6、工程量的核算，自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯誤，一次是沒有交原件，一次是單價寫錯了，還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認(rèn)真，仔細(xì)。
7、學(xué)藝不精，我學(xué)習(xí)過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設(shè)計軟件，但是現(xiàn)在只能說是會用，但是還是達(dá)不到精通。學(xué)習(xí)能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。
四、在總結(jié)XX年成績和不足時，也為自己在XX的設(shè)備管理定下目標(biāo)及措施
1、強(qiáng)化設(shè)備日常檢查
�。�1）日常巡查：每天對所管理車間的主要設(shè)備進(jìn)行巡查，檢查設(shè)備是否正常，并做好每日巡查記錄；
�。�2）日常維護(hù)保養(yǎng)：監(jiān)督車間操作工、機(jī)修工每日對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況，并做好相應(yīng)的考核。
2、協(xié)助車間做好XX年大型技改檢修工作：根據(jù)XX各車間年度檢修計劃，做好監(jiān)督工作，確保車間按時進(jìn)行檢修，避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)對各施工隊(duì)的管理對工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調(diào)是工程監(jiān)理的基本內(nèi)容，須著重說明在這幾項(xiàng)工作中如何進(jìn)行有效控制，采取何種措施和技術(shù)方案，取得什么樣成績，要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。
（1）質(zhì)量控制方面：要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系，重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗(yàn)檢查和旁站等情況，建立質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、方法和措施，以及控制標(biāo)準(zhǔn)。
�。�2）進(jìn)度控制方面：如何依據(jù)合同和車間要求，加強(qiáng)并細(xì)化進(jìn)度計劃中監(jiān)督管理，重視施工進(jìn)度的記錄、信息收集、統(tǒng)計、分析預(yù)測和報告工作，從而達(dá)到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。（3）建立好各種施工臺帳，嚴(yán)格按程序進(jìn)行測量及驗(yàn)收。
4、工程量核算錯誤是自己粗心大意了，在以后的工程量核算中，一定要認(rèn)真核對數(shù)字，多次進(jìn)行核算，確保計算無錯誤。
5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和提高。
6、遇事勤思考，加強(qiáng)自我修煉，勤想多做，杜絕亂發(fā)言。
7、古人云：“今日復(fù)今日，今日何其少！今日又不為，此事何時了！人生百年幾今日，今日不為真可惜！若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒時間當(dāng)借口。就像魯迅先生說的“時間就象海綿里的水一樣，只要你愿意擠，總還是有的�！�
面對公司蒸蒸日上的高速發(fā)展，我親身體驗(yàn)著公司的壯大及管理體系的日益成熟，對于設(shè)備管理這項(xiàng)工作，我有信心、有責(zé)任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產(chǎn)做好堅(jiān)實(shí)后盾，為完成XX年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)做出自己的貢獻(xiàn)。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇13
20xx年煅燒車間的設(shè)備管理工作，堅(jiān)持以運(yùn)營轉(zhuǎn)型為抓手，主要圍繞設(shè)備基礎(chǔ)管理、設(shè)備能源管理、設(shè)備自主維護(hù)、設(shè)備無泄漏、備件及檢修管理等五方面開展工作；本著夯實(shí)基礎(chǔ)管理；促進(jìn)設(shè)備的管理提升為根本目標(biāo)；現(xiàn)將本年度的工作向領(lǐng)導(dǎo)做以匯報，以便我們更好地發(fā)現(xiàn)管理工作中存在的問題、持續(xù)改進(jìn)設(shè)備管理工作！
一、20xx年工作總結(jié)（設(shè)備運(yùn)營系統(tǒng)、管理架構(gòu)、理念行為）
�。ㄒ唬┍灸甓乳_展的主要工作：
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理：
完善設(shè)備一級點(diǎn)檢、自主維護(hù)管理激勵制度；運(yùn)行工崗位職責(zé)；檢修工崗位職責(zé)；編撰設(shè)備自主維護(hù)指導(dǎo)書；制作設(shè)備動靜密封臺賬及示意圖；制作了《自主維護(hù)課件》、《設(shè)備缺陷單運(yùn)行培訓(xùn)教案》及《設(shè)備交接班制度教案》完善設(shè)備標(biāo)識牌，設(shè)備自主維護(hù)責(zé)任人劃分；設(shè)備檢修責(zé)任人劃分；使設(shè)備責(zé)任到人，職責(zé)明確；工作明確；
對運(yùn)行工作進(jìn)行自主維護(hù)及一級點(diǎn)檢的相關(guān)培訓(xùn)10課次以上，員工初步認(rèn)識到點(diǎn)檢的重要性并能按規(guī)定要求去發(fā)現(xiàn)缺陷，解決缺陷；逐步地參與到設(shè)備自主維護(hù)工作中來；
2、設(shè)備大修及小改小革：
參與并監(jiān)制余熱脫硫系統(tǒng)改造工程，脫硫方法采用蒸發(fā)式氨法脫硫，塔內(nèi)安裝由活性炭和強(qiáng)堿性物質(zhì)混合生產(chǎn)的SO2吸附環(huán)，脫硫環(huán)可吸附脫硫塔脫硫時過剩的氨，也可吸附在脫硫塔內(nèi)沒有與氨反應(yīng)的S02，從而減少煙氣中排放的SO2化合物。經(jīng)研究論證，改造脫硫時引風(fēng)機(jī)設(shè)計在脫硫前面，避免煙氣中的含水量進(jìn)入，因?yàn)闊煔夂吭酱笕~輪受到的沖蝕量也越大，葉輪越容易積灰。
20xx年4月開始1#煅燒爐的大修工作，12月19日烘爐結(jié)束。設(shè)備下料口改造；加料小車時間控制料位；振動輸送機(jī)除塵系統(tǒng)密封改造；振動輸送機(jī)密封口改造；取樣孔改造；
瀝青過濾器改造，通過運(yùn)營轉(zhuǎn)型組和車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員和運(yùn)行人員的反復(fù)分析研究，發(fā)現(xiàn)過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞。為了解決這一問題，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過濾器。
3、能源管理：
原料系統(tǒng)及煅后系統(tǒng)增設(shè)計時器及電能計量表，余熱鍋爐房水表進(jìn)行更換、熱媒工房及衛(wèi)生間加裝水表；定期校驗(yàn)計量儀表；跟蹤斗稱故障臺賬；
4、設(shè)備自主維護(hù)：
瀝青泵的泄漏問題，煅燒系統(tǒng)設(shè)備的潤滑、清掃、調(diào)整，緊固，瀝青泵的泄漏轉(zhuǎn)變?yōu)闈B漏，煅燒設(shè)備完好率逐步提高。
5、無泄漏工作：
取得的重大突破；對頑固泄漏點(diǎn)熔化槽收塵管道進(jìn)行根治并進(jìn)行防腐刷漆；
6、備件及檢修管理
根據(jù)年度備件費(fèi)用指標(biāo)情況，避免計劃隨意性和盲目性，降低成本，使車間費(fèi)用計劃適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要。依據(jù)車間生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等，在滿足生產(chǎn)需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學(xué)化（如建立熱電偶更換跟蹤臺賬）
20xx年度修理計劃40項(xiàng)，完成項(xiàng)目40項(xiàng)。實(shí)際設(shè)備修理計劃完成率100％，實(shí)際修理費(fèi)用比實(shí)際節(jié)省。
特種設(shè)備的檢修：特種設(shè)備涉及生命安全、包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、起重機(jī)械，是車間管理的重點(diǎn)。車間特種設(shè)備8臺，為了保障特種設(shè)備的安全運(yùn)行，積極配合運(yùn)城市特種檢驗(yàn)所，對鍋爐進(jìn)行了檢驗(yàn)，由于措施有力，20xx年沒有發(fā)生特種設(shè)備事故
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1、針對過濾器孔徑及孔間距過大就會造成瀝青泵葉輪堵塞問題車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員和運(yùn)行人員的反復(fù)分析研究，將原有過濾器的尺寸：孔直徑由15mm改為8mm，孔間距由10mm改為3mm。并重新制作過濾器。
通過改造后的瀝青過濾器可以有效阻擋較大的顆粒通過，能夠長期保持瀝青泵的清潔，減少員工清理的次數(shù)。瀝青泵再造至今，未再進(jìn)行清理，保證了設(shè)備高效、平穩(wěn)運(yùn)行。
2、針對導(dǎo)熱油溫度波動，車間在熱媒安裝混捏鍋溫度顯示表，便于及時進(jìn)行調(diào)整，保證輸出溫度平穩(wěn)。
通過改造后員工可以直接很據(jù)顯示表上的溫度，進(jìn)行調(diào)節(jié)，避免了因電話詢問而產(chǎn)生的溫度調(diào)整滯后，確保了導(dǎo)熱油溫度輸出穩(wěn)定。3、編寫各工號維護(hù)作業(yè)指導(dǎo)書，提升自主維護(hù)能力
4、規(guī)范設(shè)備點(diǎn)檢
5、完善動靜密封點(diǎn)
6、設(shè)備設(shè)施完善
設(shè)備衛(wèi)生改善對比
設(shè)備著色改善對比
設(shè)備保溫改善對比
（三）存在的問題
設(shè)備基礎(chǔ)管理依舊薄弱，設(shè)備自主維護(hù)意識差，綜合反應(yīng)設(shè)備理念沒有貫徹落實(shí)到位，車間負(fù)有管理責(zé)任。設(shè)備小改小革，設(shè)備治漏進(jìn)度差，綜合體現(xiàn)設(shè)備管理績效手段不夠，不能保證設(shè)備的持續(xù)改進(jìn)。
二、20xx年工作計劃
20xx年設(shè)備管理工作思路：堅(jiān)持以轉(zhuǎn)型方法為基本，管理提升為主要目標(biāo)，設(shè)備激勵為保障手段，落實(shí)設(shè)備自主完善，設(shè)備自主維護(hù)，設(shè)備能耗及設(shè)備的各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化的問題和設(shè)備的本質(zhì)安全問題，重點(diǎn)做好以下幾方面的工作。
1、建立設(shè)備運(yùn)行跟蹤臺賬，大型轉(zhuǎn)動設(shè)備運(yùn)行狀況要受控。
2、做設(shè)備管理績效考核制度。提高人員工作的積極性。
3、降低設(shè)備有效利用率，降低電能消耗。
4、一級點(diǎn)檢及自主維護(hù)形成閉環(huán)管理，降低設(shè)備故障率和降低檢修費(fèi)用。
5、設(shè)備小改造，設(shè)備修舊利廢工作的踏實(shí)開展。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇14
今年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過設(shè)備全體員工的共同努力，公司的設(shè)備管理工作有了較大的起色，設(shè)備管理水平躍上了一新的臺階。現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到和超過公司下達(dá)的目標(biāo)計劃
1、設(shè)備管理主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況：
2、設(shè)備事故情況：
二、一年來所做的主要設(shè)備管理工作：
首先，我們健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，有效開展設(shè)備點(diǎn)檢定修：
1、按點(diǎn)檢定修管理模式，完善點(diǎn)檢管理體系，各主體生產(chǎn)單位設(shè)立點(diǎn)檢站，確立了點(diǎn)檢站長為二級主管的管理職責(zé)，對各二級主體單位的點(diǎn)檢體系重新進(jìn)行了確認(rèn)，并從人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面清查與改進(jìn)。
2、逐步推行點(diǎn)檢作業(yè)規(guī)范化，建立維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對檢修（隱患整改）的工時工序進(jìn)行了跟蹤管理，工時工序表已成為點(diǎn)檢作業(yè)的一項(xiàng)基本記錄。
3、逐步建立了各主要設(shè)備定修模型，按模型組織實(shí)施，初步確立了大高爐等設(shè)備的定修周期。
第二，積極開展TPM全員設(shè)備管理活動，在全公司推行六位一體的TPM管理模式：
1、組建維修工程師協(xié)會、技師協(xié)會，完善運(yùn)作機(jī)制，充分發(fā)揮其在全員設(shè)備管理工作中的作用。
2、上半年，機(jī)動部組織有關(guān)人員收集編寫，并印制了《設(shè)備管理常識》宣傳冊共1800份，并于6月15日前下發(fā)到公司各單位，做到了設(shè)備管理（技術(shù)）人員人手一冊，各生產(chǎn)和維修班組每班一冊；
3、7月份，機(jī)動設(shè)備部組織對各單位上半年的設(shè)備管理工作進(jìn)行了檢查，并從中評選取以下5個單項(xiàng)先進(jìn)單位：點(diǎn)檢管理先進(jìn)：轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、潤滑管理先進(jìn)：棒材二廠、現(xiàn)場管理先進(jìn)：型材廠、定修管理先進(jìn)：制氧廠、培訓(xùn)管理先進(jìn)：檢修廠。
4、7月中旬至8月下旬，每晚在XX電視臺黃金時間段（“今日新聞”后）播出設(shè)備管理知識XX0問，積極向公司職工宣傳設(shè)備管理知識；8月份，在XX電視臺推出“創(chuàng)新設(shè)備管理”欄目，向廣大職工宣傳報道公司設(shè)備管理方面的最新動態(tài)；
5、7月下旬至8月下旬，與XX電視臺合作，推出設(shè)備管理知識有獎問答活動，公司共有5000余人次積極參與了此項(xiàng)活動，并通過抽獎的形式從中抽出了300名幸運(yùn)的參與者，每位參與者均獲得了一份獎品，許多二級單位認(rèn)真組織，積極參與了此次活動，其中：帶鋼廠、燒結(jié)廠、制氧廠等三個單位分別獲得此次活動的一、二、三等獎。
6、下半年以來，由機(jī)動部組織，各單位均開展了一系列的隱患排查和整改工作，如對公司電纜隧道的隱患排查、對公司各工業(yè)排水溝的隱患排查等，同時各主要生產(chǎn)單位均開展了動力設(shè)備的反事故演習(xí)活動；
7、8月下旬，機(jī)動部組織開展了設(shè)備管理知識競賽初賽，各單位均積極參與了此次競賽，部分單位如帶鋼廠等還在本單位內(nèi)部預(yù)先組織了選拔賽，初賽參賽隊(duì)達(dá)29個；通過初賽，有6個參賽隊(duì)進(jìn)入了最后的決賽。決賽于XX月13日上午在科協(xié)的科技講座室舉行，公司XXX副總經(jīng)理到現(xiàn)場觀看了此次決賽。最后倉儲部獲得此次競賽的一等獎，熱電廠、檢修廠獲得二等獎，轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、動力廠、汽運(yùn)公司獲得三等獎，燒結(jié)廠、技術(shù)中心獲得此次競賽的組織獎。
8、20xx年XX月開始，由機(jī)動設(shè)備部組織開展了設(shè)備管理論文征集活動，各單位投稿都非常踴躍，共收到論文56篇。經(jīng)過初審和評審委員會的評審，共有XX篇論文進(jìn)入了20xx年12月3日舉行的論文發(fā)布會。最后，《小方坯連鑄機(jī)結(jié)晶器水泵改造》、《熱電廠1#電動風(fēng)機(jī)軸承振動大原因分析及處理》、《變位五瓣解決VG554空壓機(jī)振動問題》等論文分別獲得一、二、三等獎。
第三，抓好其他設(shè)備管理基礎(chǔ)工作：
1、設(shè)備管理工作隨時緊跟裝備的動態(tài)變化情況，及時完成了大高爐、大焦?fàn)t、熱軋薄板、三煉鋼3#轉(zhuǎn)爐等新上設(shè)備ABC分類，govyi.com并對設(shè)備三大規(guī)程進(jìn)行了全面清理與完善。
2、完成組織制訂和審定新上設(shè)備的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，并逐步建立與完善公司級重要設(shè)備（A類設(shè)備）的技術(shù)檔案，強(qiáng)化技術(shù)狀態(tài)管理與全過程管理。
3、組織修訂了《XX設(shè)備管理?xiàng)l例》、《液壓、潤滑設(shè)備管理制度》、《設(shè)備檢修管理制度》等各類設(shè)備管理相關(guān)制度。
三、加大設(shè)備系統(tǒng)培訓(xùn)工作力度，促進(jìn)了全員設(shè)備管理整體水平的提高。
1、我部與人力資源部共同組織，在主體生產(chǎn)單位開展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓(xùn)工作，并組織進(jìn)行了對專職點(diǎn)檢人員的兩期集中培訓(xùn)。上半年已完成全部主體生產(chǎn)單位崗位操作人員的培訓(xùn)和考核驗(yàn)收工作。
2、組織編制了《設(shè)備管理常識》宣傳冊，并已下發(fā)到各二級單位的每個班組，并做到班組每班一冊，設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)、管理人員人手一冊。
3、組織編印了《設(shè)備相關(guān)事故案例》一書2500冊，下發(fā)各二級單位。
�。ㄋ模┓�(wěn)定設(shè)備狀況，防止惡性事故的發(fā)生，設(shè)備事故數(shù)量與去年同期相比大幅度減少。
1、組織維修工程師、技師協(xié)會有關(guān)技術(shù)人員，及時處理和解決了一煉鋼廠一次除塵風(fēng)機(jī)故障；熱電廠1#電動風(fēng)機(jī)故障；6#高爐旋風(fēng)除塵器開裂故障；鋼渣公司2臺球磨機(jī)故障。避免了設(shè)備事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)隱患排查和整改工作，已完成對公司大部分排水系統(tǒng)的排查整改；完成雙菱實(shí)業(yè)公司水塔山山體滑坡、倉儲部輕油罐銹蝕滲漏等重大隱患整改。
3、對公司主要電纜遂道存在的隱患進(jìn)行了徹底整改，排水、防水能力得到提高。
4、組織安排完成全公司的防雷設(shè)施檢測工作，并對公司生產(chǎn)區(qū)的排水管、溝進(jìn)行了全面清理，對老區(qū)XXKV電網(wǎng)存在的諧波危害進(jìn)行了徹底的治理，較好地改善了電網(wǎng)的電壓質(zhì)量。
5、組織編制了公司各主要關(guān)鍵設(shè)備的事故應(yīng)急處理預(yù)案。
（五）認(rèn)真做好20xx年的冶煉片年檢工作
20xx年度冶煉片年檢從20xx年3月8日開始，歷時20天，計劃檢修項(xiàng)目465項(xiàng)，實(shí)際完成465項(xiàng)，計劃檢修項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)率達(dá)XX﹪。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇15
20xx年設(shè)備管理的工作主要是緊緊圍繞著集團(tuán)公司安全“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)”，搞好現(xiàn)場管理，提高設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量，以保證生產(chǎn)系統(tǒng)“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”運(yùn)行，理順職能關(guān)系，循序解決問題，凝聚集體合力，強(qiáng)化設(shè)備的基礎(chǔ)管理，以節(jié)能降耗、降低機(jī)物料消耗，為工作重點(diǎn)，解決生產(chǎn)中設(shè)備存在的問題。
進(jìn)一步完善設(shè)備管理制度考核細(xì)則，細(xì)化設(shè)備管理職責(zé)，健全設(shè)備管理檔案，消除設(shè)備隱患，在保證設(shè)備長周期運(yùn)轉(zhuǎn)前提下，提高設(shè)備的單機(jī)出力率，在增加產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，努力降低設(shè)備跑、冒、滴、漏。認(rèn)真編制落實(shí)大修項(xiàng)目，并組織檢修和技術(shù)改造，對部分影響生產(chǎn)，高能耗的設(shè)備進(jìn)行改造,為全年穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)，保證了設(shè)備高、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行，公司增加環(huán)氧丙烷擴(kuò)能項(xiàng)目，脫輕項(xiàng)目、合成氨項(xiàng)目（制氮及增壓輸送項(xiàng)目）。
一、綜合管理方面：
1、設(shè)備管理：
明確職責(zé)，制訂和完善設(shè)備管理制度，按照“安全標(biāo)準(zhǔn)化”標(biāo)準(zhǔn)考核，細(xì)化各項(xiàng)制度管理工作，并加強(qiáng)設(shè)備檔案管理,提高了設(shè)備管理水平；全年1-12月份設(shè)備管理工作共組織了50余次綜合大檢查，查出設(shè)備隱患及衛(wèi)生差的項(xiàng)目，分別以隱患整改指令和獎罰相結(jié)合，使隱患得到了及時消除。修訂了設(shè)備管理制度、檢修計劃管理制度、檢修工作票管理規(guī)定等管理制度。
2、設(shè)備四率：
根據(jù)公司要求，積極開展設(shè)備隱患排查治理，明確責(zé)任，細(xì)化考核指標(biāo),總結(jié)評比，推動了我公司設(shè)備管理又上一個新臺階。
20xx年1-12月的全部設(shè)備完好率控制在98%以上；靜密封點(diǎn)泄漏率控制在萬分之三以下，動點(diǎn)泄漏率控制在千分之一點(diǎn)五以下，設(shè)備安全事故率0%，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)同步進(jìn)行。
3、材料計劃的落實(shí)情況
20xx年按照公司備品備件材料流程要求，各月維修材料都能按時上報、審批、設(shè)備部門對各車間上報材料計劃都能嚴(yán)格把關(guān)，材料進(jìn)廠后都能認(rèn)真地進(jìn)行把關(guān)，對各車間漏報配件都進(jìn)行處理，對所入庫的質(zhì)量不合格的配件都進(jìn)行了退貨，基本上杜絕了質(zhì)次產(chǎn)品入廠投用，有少量閥門質(zhì)量較差。
4、24小時抓備機(jī)
除對日常設(shè)備做好檢修工作以外，同時抓好設(shè)備的搶修工作，堅(jiān)持24小時抓備機(jī)，杜絕備機(jī)不備現(xiàn)象，全年未發(fā)生因備機(jī)不備影響系統(tǒng)生產(chǎn)負(fù)荷（單機(jī)運(yùn)行除外）單機(jī)運(yùn)行設(shè)備定期檢修。
二、在制定管理及臺帳方面：
隨著公司整體安全標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)證及各項(xiàng)制度的要求，我們運(yùn)用設(shè)備管理進(jìn)行設(shè)備臺帳等管理，對原有設(shè)備文件和記錄進(jìn)行修訂和完善，以符合安全標(biāo)準(zhǔn)化體系要求，使設(shè)備管理工作具有較強(qiáng)的指導(dǎo)作用。
三、在設(shè)備維修方面：
我們堅(jiān)持分出層次，實(shí)行計劃維修和故障維修相結(jié)合的管理模式，對主要設(shè)備，我們始終堅(jiān)持進(jìn)行有計劃性的預(yù)防性維護(hù)工作，按計劃做好預(yù)防性維護(hù)，我們結(jié)合實(shí)際和對修理的使用進(jìn)行了規(guī)劃和分類，先急后緩原則對設(shè)備分段檢修。
四、“零泄漏工廠”創(chuàng)建：
針對現(xiàn)場跑、冒、滴、漏及設(shè)備、現(xiàn)場衛(wèi)生等問題進(jìn)行治理，予以徹底消除，達(dá)到降低消耗、提高效益、控制污染，全面提升安全生產(chǎn)管理水平，為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，制定了“零泄漏”創(chuàng)建活動方案實(shí)施細(xì)則，并積極傳達(dá)，認(rèn)真檢查，督促各車間落實(shí)，特別是系統(tǒng)大修后，公司靜、動密封點(diǎn)泄露率有了明顯好轉(zhuǎn)，目前各車間“零泄漏”均已完成，均已達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，（循環(huán)氣管線泄漏比較頻繁，在大修時做以下技改，把原先管線更換成襯四氟管線，加強(qiáng)車間管控循環(huán)氣及噴淋水）各單位正努力保持。
五、設(shè)備改造及擴(kuò)能合成氨項(xiàng)目方面
20xx年對設(shè)備管理不斷總結(jié)交流，對設(shè)備管理工作的認(rèn)識又有了一定的提高，進(jìn)一步明確了設(shè)備管理的職責(zé)和主要任務(wù)，加強(qiáng)了設(shè)備臺帳、設(shè)備技術(shù)檔案的維護(hù)整理歸檔工作和新設(shè)備建檔及資料整理歸檔工作，加強(qiáng)了檢修計劃管理，同時也加大了設(shè)備管理信息反饋，實(shí)現(xiàn)了對設(shè)備運(yùn)行情況的日檢周檢查和月度綜合檢查，盡最大努力保證了設(shè)備管理的正常有序進(jìn)行。
1、丙烷擴(kuò)能項(xiàng)目
根據(jù)公司要求對環(huán)氧丙烷增產(chǎn)項(xiàng)目，綜合達(dá)到日產(chǎn)1000噸，對擴(kuò)能項(xiàng)
目進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)布置等，綜合以前裝置的弊端，選擇改進(jìn)優(yōu)化，使裝置試運(yùn)投產(chǎn)一次性成功，無再技術(shù)改造項(xiàng)。
2、合成氨項(xiàng)目
公司投資建設(shè)合成氨項(xiàng)目，化工廠負(fù)責(zé)承建制氮、高壓輸送項(xiàng)目，3臺空氣壓縮機(jī)135m3/min送到制氮機(jī)，每臺制氮機(jī)每小時1000m3/h，氮?dú)鈮嚎s機(jī)11.5m3/min輸送到合成氨項(xiàng)目壓縮機(jī)緩沖罐，壓縮機(jī)及氮?dú)鈾C(jī)單機(jī)試運(yùn)一次性成功，聯(lián)動試運(yùn)一次性成功，編寫空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程、制氮機(jī)操作規(guī)程、氮?dú)鈮嚎s機(jī)操作規(guī)程，以及聯(lián)動運(yùn)行規(guī)程，細(xì)化到開每一個閥門（在什么地方、什么形式的閥門）以防誤操作，出現(xiàn)事故。
六、當(dāng)前存在的主要問題
1、操作、檢修崗位缺員較多，班長、主操等重要崗位人員技術(shù)水平偏低，需加大培訓(xùn)力度；
2、人員操作技能嚴(yán)重不足，培訓(xùn)業(yè)務(wù)上不去，急需引進(jìn)人才。
七、20xx年工作計劃
1、繼續(xù)在基礎(chǔ)管理上下功夫，結(jié)合設(shè)備特點(diǎn)將設(shè)備管理工作做足做細(xì)；
2、繼續(xù)做好設(shè)備的計劃檢修維修工作，用好有限的檢修費(fèi)用；
3、繼續(xù)做好設(shè)備檔案的整理歸檔工作和新增設(shè)備的建檔工作，以保證技術(shù)資料齊全；
4、對關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵部件進(jìn)行考察，選定供貨廠家，確保配件質(zhì)量，盡可能使設(shè)備達(dá)到額定生產(chǎn)能力，形成有效生產(chǎn)力，確保不因設(shè)備問題影響生產(chǎn)；
5、配合做好安全、生產(chǎn)管理，持續(xù)創(chuàng)建、保持“零泄漏”
6、嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定執(zhí)行，規(guī)范設(shè)備管理，保證公司資產(chǎn)安全完整。
7、全力做好20xx年度系統(tǒng)大修和單體大修各項(xiàng)工作，力爭按計劃圓滿完成大修各項(xiàng)任務(wù)和各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目，為公司生產(chǎn)形勢創(chuàng)造一個良好的基礎(chǔ)；
8、積極開展修舊利廢工作，盡可能減少新采購物資；
9、轉(zhuǎn)變職能，提高服務(wù)，深入生產(chǎn)車間解決實(shí)際問題，同生產(chǎn)車間一道把設(shè)備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇16
今年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，重點(diǎn)嚴(yán)抓設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，以及設(shè)備拆遷管理工作，現(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、一年來所做的主要設(shè)備管理工作：
首先，我們健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，有效開展設(shè)備巡檢定修：
1、按巡檢定修管理模式，完善檢修管理體系，并從人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面清查與改進(jìn)。
2、逐步推行檢修作業(yè)規(guī)范化，建立維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對檢修（隱患整改）的工時工序進(jìn)行了跟蹤管理，檢修任務(wù)單、操作票及試車驗(yàn)收單已成為檢修作業(yè)的一項(xiàng)基本記錄。第二，抓好其他設(shè)備管理基礎(chǔ)工作：
1、完成組織制訂和審定各車間設(shè)備的檢修標(biāo)準(zhǔn)，并逐步建立與完善公司級重要設(shè)備的技術(shù)檔案，強(qiáng)化技術(shù)狀態(tài)管理與全過程管理。
2、每天檢查各車間維修工巡檢記錄，并簽字確認(rèn)，核實(shí)巡檢記錄與設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否相符，并對其進(jìn)行考核。
3、每周開設(shè)備例會一次，對各車間設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行匯總，及對出現(xiàn)的問題提出解決辦法和實(shí)施放案。
第三，嚴(yán)抓設(shè)備拆遷過程中的野蠻操作，杜絕設(shè)備損壞，注重拆遷過程控制。
二、具體解決的設(shè)備問題
解決水環(huán)真空泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中減速機(jī)擺動問題；處理脫硫泵超流問題；解決水環(huán)真空泵循環(huán)水排量不夠問題；解決水環(huán)真空泵腐蝕問題；處理反應(yīng)釜骨架密封漏油問題；提高了分離車間離心泵性能，并對機(jī)械密封進(jìn)行改造。處理動力循環(huán)水泵振動問題；積極試驗(yàn)反應(yīng)釜機(jī)封國產(chǎn)化問題；攪拌器槳葉國產(chǎn)化。
三、采購方面工作
在原料供應(yīng)方面，想盡一切辦法確保供應(yīng)，積極和采購中心溝通，尋找貨源，盡一切力量滿足公司車間生產(chǎn)。在備品備件供應(yīng)方面，人員少，資金少的情況下，基本滿足備件供應(yīng)，確保生產(chǎn)正常運(yùn)行。對獨(dú)家供應(yīng)得備件，不斷尋找替代廠家，有效地降低了采購成本。
四、工作中存在的不足
1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、車間維修班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)。
3、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
五、20XX年設(shè)備管理工作思路：
一）加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理：
1、重新修訂、完善設(shè)備管理管理，裝訂成冊，下發(fā)到各有關(guān)單位、班組；
2、重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺帳，完善重要設(shè)備檔案；
二）注重巡檢實(shí)效：
1、整理、規(guī)范、完善各設(shè)備巡檢記錄，定期進(jìn)行檢查、考核；
2、設(shè)備巡檢內(nèi)容、要點(diǎn)掛牌制；
三）深化TPM全員設(shè)備管理：
1、深入開展TPM全員設(shè)備管理活動；
2、深化設(shè)備承包機(jī)制，完善設(shè)備掛牌制度；
3、加強(qiáng)對重復(fù)、責(zé)任設(shè)備事故考核，加大對因操作責(zé)任造成設(shè)備損壞的事故考核力度；
4、建立并初步完善主要設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案；
四）加強(qiáng)備件材料管理：
1、嚴(yán)格備件材料計劃的全面性和合理性，嚴(yán)格采購的及時性；
2、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)制和驗(yàn)收工作；
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇17
時光飛逝，碩果累累的20年即將過去。綜上所述，今年的設(shè)備管理工作基本完成了公司制定的設(shè)備管理工作計劃和設(shè)備維修保養(yǎng)計劃中的各項(xiàng)指標(biāo)，設(shè)備沒有出現(xiàn)重大問題，沒有發(fā)生重大人身安全事故和設(shè)備安全事故。現(xiàn)將具體工作做如下工作總結(jié)：
一、年初生產(chǎn)繁忙，舊設(shè)備效率發(fā)揮
今年我們隊(duì)重新啟動了32號鉆機(jī)，這是一臺老設(shè)備，安全系數(shù)低，設(shè)備落后。但是，員工對這種設(shè)備很熟悉，使用起來也很舒服。而且舊設(shè)備本身已經(jīng)完全到位，此后沒有發(fā)生重大設(shè)備事故。從正常生產(chǎn)管理的角度來看，各井開鉆前的設(shè)備安全檢查是設(shè)備管理工作的重要內(nèi)容。對檢查中提出的整改內(nèi)容進(jìn)行完整的統(tǒng)計，并在整改問題提出當(dāng)天組織整改，及時以書面形式向有關(guān)部門報告，是一項(xiàng)非常重要的工作。我們的團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)和要求，高效地發(fā)揮設(shè)備性能，使生產(chǎn)順利進(jìn)行。7月，70鉆機(jī)在查建安裝并投入試運(yùn)行，使我隊(duì)與70鉆機(jī)再次接觸。再次安裝70鉆機(jī)時發(fā)現(xiàn)了許多問題。一是設(shè)備包裝時間過長，導(dǎo)致部分設(shè)備無法順利運(yùn)行。隊(duì)部對設(shè)備調(diào)試安裝過程中存在的問題進(jìn)行了討論和部署，最終完成了新設(shè)備的安裝、調(diào)試和調(diào)試；第二，工人對操作不熟悉，不能快速改造。此外，在日常設(shè)備運(yùn)行過程中，應(yīng)定期進(jìn)行跟蹤檢查。消除設(shè)備的安全隱患。使我們團(tuán)隊(duì)的安裝和生產(chǎn)正確。
二、項(xiàng)目嚴(yán)格巡回檢查，確保設(shè)備到位
12月，公司開發(fā)海外項(xiàng)目，我們團(tuán)隊(duì)接手了好x3，這是個好消息。這是提高團(tuán)隊(duì)水平的絕佳機(jī)會，也極具挑戰(zhàn)性。就設(shè)備而言，主要有以下幾個問題：第一，遠(yuǎn)距離搬運(yùn)對設(shè)備有破壞性；二是設(shè)備安裝調(diào)試?yán)щy，安裝時間長，重量重，危險因素多。但我們團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持高要求，嚴(yán)格規(guī)范操作，工作人員努力克服重重困難，最終順利啟動x3。其中最關(guān)鍵的內(nèi)部條件在于我們團(tuán)隊(duì)的設(shè)備維護(hù)，維護(hù)工作到位，以及之前在查建的試安裝工作。
今年，我們團(tuán)隊(duì)沒有因維護(hù)不足、維護(hù)不及時、過度維護(hù)和錯過維護(hù)而導(dǎo)致的設(shè)備事故。與此同時，我們的團(tuán)隊(duì)專注于加強(qiáng)設(shè)備管理中各種系統(tǒng)的實(shí)施。崗位職責(zé)和巡檢的要求是最重要的。小組會議強(qiáng)調(diào)了深井值班制度的重要性，必須牢記良好的設(shè)備操作環(huán)境的重要性。一系列措施的實(shí)施，保持了我隊(duì)海外項(xiàng)目建設(shè)的良好狀態(tài)。
三、對齊整個設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，確保設(shè)備有記錄
在報表數(shù)據(jù)中填寫記錄，確保設(shè)備在正常維護(hù)周期內(nèi)得到良好維護(hù)，關(guān)系到整個生產(chǎn)過程的安全可靠性。而且作為依據(jù)，是有案可查的。
四、提高員工的思想覺悟，從主觀上樹立設(shè)備管理中心的理念
裝備就像人體一樣，平時要精心呵護(hù)，才能健康長久。出了問題再檢修，必然會影響設(shè)備的運(yùn)行可靠性和工作效率。意識形態(tài)上的理解極其重要
設(shè)備管理工作總結(jié) 篇18
九江分公司設(shè)備管理工作，在公司設(shè)備部門的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹中石化長江燃料有限公司20xx年安全設(shè)備工作會的精神,設(shè)備管理工作緊緊圍繞分公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，牢固樹立設(shè)備管理為安全生產(chǎn)服務(wù)的宗旨,結(jié)合公司提升企業(yè)綜合管理啟動年的活動,以“規(guī)范管理，預(yù)防為主，養(yǎng)修并重”為方針，重點(diǎn)做好設(shè)備的“管、用、養(yǎng)、修”環(huán)節(jié)，積極開展節(jié)能降耗，加強(qiáng)環(huán)保等方面的工作，在全體職工共同努力下,確保了設(shè)備安全良好地運(yùn)行，為實(shí)現(xiàn)公司的各項(xiàng)經(jīng)營目標(biāo)提供了有力的保障。主要工作如下：
一、強(qiáng)化管理職責(zé)，理順管理層次，提升管理水平
一是為了提高設(shè)備管理效率,落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任,分公司從分管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備部門負(fù)責(zé)人、管理人員、到加油站分管站長及設(shè)備專、兼職管理人員，按誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，對加油站的設(shè)備管理責(zé)任進(jìn)行了細(xì)分，形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的設(shè)備管理模式，明確了職責(zé)，劃分了責(zé)任。
二是分公司對加油站的設(shè)備一律實(shí)行掛牌上崗，重新制作了設(shè)備保養(yǎng)卡，指定專人負(fù)責(zé)，專人操作，專人養(yǎng)護(hù)，定期保養(yǎng)。重要的設(shè)備都制定了設(shè)備操作規(guī)程，明確要求設(shè)備操作人員，嚴(yán)格按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保設(shè)備安全運(yùn)行；同時，在設(shè)備保養(yǎng)卡上，標(biāo)明設(shè)備保養(yǎng)人、檢修日期和設(shè)備保養(yǎng)的工作標(biāo)準(zhǔn)和要求，使設(shè)備管理人員對設(shè)備狀況及保養(yǎng)情況一目了然。
三是加強(qiáng)設(shè)備計劃管理工作。根據(jù)設(shè)備管理要求，分公司制定了設(shè)備年度工作計劃，并要求各加油站在年初制訂了完整的年度設(shè)備預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)檢修計劃，每月各加油站又根據(jù)年度計劃和設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況，制定切實(shí)可行的月度預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)計劃，加以認(rèn)真實(shí)施，提高了設(shè)備管理的針對性和設(shè)備管理的工作效能。
四是加強(qiáng)設(shè)備管理檢查力度，促進(jìn)加油站設(shè)備管理。分公司每月開展一次加油站的督察工作，在檢查過程中，從設(shè)備管理制度執(zhí)行情況，設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)計劃執(zhí)行情況到設(shè)備使用操作，設(shè)備完好狀態(tài)，設(shè)備的檢修保養(yǎng)及衛(wèi)生整潔，以及設(shè)備管理臺帳、報表記錄是否規(guī)范、完整，真實(shí)等都要進(jìn)行認(rèn)真檢查，并將檢查結(jié)果與加油站的職工收入進(jìn)行掛鉤，從而，促進(jìn)了管理，夯實(shí)了設(shè)備管理基礎(chǔ)工作。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)，穩(wěn)定設(shè)備管理隊(duì)伍
隨著公司加油站建設(shè)的落實(shí)和到位，加油站增加了大量的新設(shè)備，大量的設(shè)備經(jīng)過一段時間的運(yùn)行后，需要維修和保養(yǎng)的項(xiàng)目逐步增多，而我們加油站的設(shè)備管理人員一時還難于駕馭許多新設(shè)備，設(shè)備的高技術(shù)含量和員工的相對低技能水平的矛盾日益顯現(xiàn)，這就為我們設(shè)備管理工作提出了新的要求，因此，我們針對現(xiàn)狀，加大了員工的培訓(xùn)力度。一是選拔一批文化程度較高，對設(shè)備管理工作感興趣的年輕職工充實(shí)到設(shè)備管理隊(duì)伍中來，并鼓勵他們積極參加海事部門的培訓(xùn)考證工作，今年已有2人通過了考核，取得了輪機(jī)員資格，同時，還采取提高了設(shè)備管理人員的工資待遇的措施，以保持設(shè)備管理隊(duì)伍的穩(wěn)定。
二是組織業(yè)務(wù)尖子和技術(shù)骨干，對新進(jìn)的設(shè)備管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。從設(shè)備工作原理、操作使用、維護(hù)保養(yǎng)、維修檢修等方面進(jìn)行培訓(xùn)，以達(dá)到加快人員對新設(shè)備適應(yīng)的目的，同時搞好傳、幫、帶，鼓勵員工在技術(shù)骨干人員的指導(dǎo)下，努力實(shí)踐，提高員工的動手能力，還鼓勵員工，不懂的地方及時向廠方和有關(guān)技術(shù)部門咨詢和學(xué)習(xí)，并利用廠方技術(shù)人員到我司進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和維修時，跟蹤學(xué)習(xí)，讓他們在摸索中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中提高，提高了他們的技術(shù)水平和適應(yīng)能力。
三是通過職工崗位練兵活動提高設(shè)備管理人員的技能。08年參加業(yè)務(wù)技能比武取得好成績的選手，分公司優(yōu)先派他們參加了公司轉(zhuǎn)為正式工的考試，考核通過后，都轉(zhuǎn)為了正式工，公司這種珍重人才的做法，更進(jìn)一步激發(fā)了他們學(xué)技能的熱情，為將來培養(yǎng)更多的設(shè)備管理人才打下了基礎(chǔ)。
三、養(yǎng)修并重，保障生產(chǎn)
設(shè)備的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是延長設(shè)備使用壽命和降低成本的關(guān)鍵；為此，分公司對此項(xiàng)工作極為重視，要求各加油站嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，所有的保養(yǎng)工作必須按設(shè)備保養(yǎng)規(guī)則進(jìn)行，尤其要做好設(shè)備的潤滑、冷卻、調(diào)整、整潔等工作，強(qiáng)調(diào)設(shè)備預(yù)防性檢修要根據(jù)設(shè)備的檢修周期表、保養(yǎng)管理規(guī)則及說明書進(jìn)行拆檢、修理、保養(yǎng)，使設(shè)備管理達(dá)到“五好”設(shè)備管理的要求。船體的維護(hù)保養(yǎng)，也是一個不容忽視的環(huán)節(jié)，因此，每年都把船舶的鏟銹、除銹、油漆保養(yǎng)工作作為一項(xiàng)重要工作來抓，這樣既美化船容船貌，又提升了加油站的形象。我司長燃3號是一艘老齡船舶，按船檢的要求，每年都應(yīng)進(jìn)行塢修。為了做好這項(xiàng)工作，一是與業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)好，盡量避開生產(chǎn)高峰期進(jìn)廠修理；二是認(rèn)真做好修理計劃，核定修理項(xiàng)目，做到能自修的一定自修，盡量減少修費(fèi)開支；三是積極與修理廠家進(jìn)行協(xié)商，盡量壓縮修理工期，以免耽誤生產(chǎn)；四是嚴(yán)把修理質(zhì)量關(guān)，安排技術(shù)好，責(zé)任心強(qiáng)的骨干對船舶修理質(zhì)量進(jìn)行全程監(jiān)理，安技科進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，在修理過程中，由于監(jiān)修人員有較強(qiáng)敬業(yè)精神和責(zé)任心，從而確保了船舶的修理質(zhì)量；五是嚴(yán)格審核修理費(fèi)用，力爭把修理費(fèi)壓到最低。同時為了搞好船舶檢驗(yàn)工作，做到提前計劃，把準(zhǔn)備工作做到前面，使所有船舶檢驗(yàn)都是一次性合格，通過我們的努力；保持了設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)良好，保障了安全生產(chǎn)的需要。
四、開展環(huán)保節(jié)能工作，建設(shè)環(huán)保節(jié)約型企業(yè)
節(jié)能環(huán)保工作是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要工作，分公司對環(huán)保和節(jié)能工作非常重視。在這方面做了不少工作，具體為：
1）加大對節(jié)能環(huán)保工作的宣傳，增強(qiáng)職工節(jié)能環(huán)保意識。為此，分公司利用橫幅、黑板報、宣傳畫報、電子顯示屏等宣傳工具進(jìn)行節(jié)能環(huán)保宣傳，增強(qiáng)了職工節(jié)能環(huán)保意識，提高了職工節(jié)能環(huán)保的自覺性。
2）把做好節(jié)能環(huán)保工作落到實(shí)處。平時加強(qiáng)對管線、法蘭接頭、閥門等的維修保養(yǎng)，嚴(yán)防跑、冒、滴、漏的現(xiàn)象發(fā)生，如在加油站檢查中，發(fā)現(xiàn)官牌夾加油站有一臺加油泵，雖經(jīng)多次維修，仍能有滴漏油現(xiàn)象，后經(jīng)組織技術(shù)攻關(guān)，解決了這一問題，杜絕了油泵滴漏。
3）嚴(yán)格執(zhí)行海事、環(huán)保等部門的有關(guān)規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行垃圾和污水處理；八里江加油站在08年11月，通過了九江市環(huán)保局的環(huán)保評估驗(yàn)收。
4）采取使用節(jié)能電器、設(shè)備，加強(qiáng)用電、用水日常管理等節(jié)能措施，達(dá)到了節(jié)能環(huán)保的目的。
5）重視對物料、油、電的消耗管理，制定了物料、油、電的消耗定額，對各加油站進(jìn)行考核，并要求設(shè)備按經(jīng)濟(jì)速度運(yùn)行，降低能耗，達(dá)到了降本增效的目的。
總結(jié)20xx年的設(shè)備管理工作，雖然取得了一定的成績，但仍存在許多不足，如：設(shè)備管理工作抓得還不夠細(xì)，不夠?qū)�，業(yè)務(wù)管理水平還不夠高，難以適應(yīng)工作需要，這些，都有待于我們在今后的工作中，加以改進(jìn)和提高，從而使我司設(shè)備管理工作更上一個新臺階，為加強(qiáng)設(shè)備管理，提高設(shè)備管理水平做出更大的努力。
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