關于監(jiān)理的年終工作總結(jié)4篇
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編幫大家整理的監(jiān)理的年終工作總結(jié)4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
監(jiān)理的年終工作總結(jié) 篇1
又經(jīng)過一年的錘煉和學習，發(fā)現(xiàn)自己很多不足，需在如下幾個方面去提高和突破，
1、提高服務意識、責任感；
監(jiān)理工作就是提供軟服務，必須提高服務意識。按監(jiān)理合同明確責任、范圍、工作，但同時積極配合建設方。監(jiān)理工作不能局限在辦公室，僅僅成為承建方的傳話器。我個人認為要積極下現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題并總結(jié)將問題要害及時反饋給建設方。我同時認為方案和計劃多和細致并不絕對重要，把科學合理的方案和計劃貫切落實才是真實有效。年輕的我切記不要以為監(jiān)理工作輕松、錢好拿、風險小，要樹立風險意識，居安思危、防微杜漸將問題化小化無。我們是建設方的防火墻，要時刻提醒自己有責任和義務為甲方承擔風險。我們必須要樹立，“項目出問題，推進不利，我是第一責任人”的意識。
2、解決問題計劃性、目的性增強；
努力提高技能素養(yǎng)和積累經(jīng)驗，事先預判風險、發(fā)現(xiàn)問題。積極旁站現(xiàn)場建設工作，關鍵節(jié)點實時旁站，勤能補拙，及時發(fā)現(xiàn)問題。監(jiān)理工作驅(qū)動必須要有自己的一本經(jīng)，日志、周報、月報要及時編寫，既是對項目實施工作短期的全面梳理也是自我總結(jié)提高的過程。每天的工作要有重點，抓大放小的推進項目實施。每天的工作重點、每周的工作重點、每月的工作重點，都要一一跟蹤并督促承建方落實到位。
3、學習的廣度、挖掘深度，提高監(jiān)理質(zhì)量；
監(jiān)理項目需要個人有必要的技術(shù)底蘊。作為我個人既要加強學習的廣度，也有同時鉆研學習的深度。我進入監(jiān)理行業(yè)已三年有余，已深深感覺自己的不足。知識廣度和深度是相輔相成且并不矛盾，學習要有所成必須具備兩點。這需要下功夫、沉住氣，毛躁、淺浮、驕傲是不行的。來年我首先將公司的監(jiān)理規(guī)范、施工標準、承建單位的施工方案仔細研讀，通過書本積累、實踐推敲，不斷提高自己。
監(jiān)理的年終工作總結(jié) 篇2
20xx年即將結(jié)束，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關的艱辛，也有遇到困難時的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就要到來，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
一、個人年度主要工作內(nèi)容
在這一年的時間里，我主要參與了煙臺港保稅港區(qū)一期封關工程，煙臺市地下管線普查工作，煙臺港三突堤堆場修復工程，綜合樓位移觀測，以及公司多個項目的'測量工作。
二、崗位職責履行情況
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學習的態(tài)度進行各項工作，總結(jié)每項工作的流程和要點，找出不明白的問題，及時查閱規(guī)范并向領導同事請教，一點一滴的積累工作經(jīng)驗。工程質(zhì)量方面，根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、工程圖紙和《監(jiān)理細則》嚴格監(jiān)督。參與保稅港區(qū)封關工程時，我大部分時間都在工地現(xiàn)場，工程看似簡單，但是工地范圍很大，多點同時施工，必須抓住監(jiān)理重點才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。
如果發(fā)現(xiàn)自己解決不了的問題及時向項目負責人匯報并查閱相關規(guī)范，在解決問題的同時，也填補了自己在該方面的知識空缺，下次再遇到類似情況就可以獨立解決了。對需要旁站的部位進行全程旁站并做好旁站記錄，對要驗收的隱蔽工程嚴格按照驗收規(guī)范進行驗收，如果驗收不合格，則嚴禁進行施工下道工序。對進場材料、設備等的原始憑證檢測報告質(zhì)量證明文件進行檢查和確認，對鋼筋、聯(lián)鎖塊等進行見證取樣和平行檢測。對于有交叉作業(yè)的工程，現(xiàn)場協(xié)調(diào)各施工單位的施工順序，力求達到最優(yōu)。每個月末將現(xiàn)場的施工情況與施工計劃進行核對，如果進度落后及時要求施工單位在保證質(zhì)量的前提下采取措施加快施工。
工程資料方面：
每天根據(jù)工地現(xiàn)場情況寫好監(jiān)理日記，并將當天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結(jié)束時資料也備齊歸檔。
三、工作體會感受及不足
通過今年的監(jiān)理工作，我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴于律己、融入團隊、尊重他人、工作認真負責才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細心指導、幫助下我學到了很多新的理論知識和實踐經(jīng)驗，拓寬了我的知識面。
這一年的工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經(jīng)驗不足，面對強度較大工作的時候不夠細致，不夠耐心，這些不足也導致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學習，不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，改正自己的不足，爭取做到揚長避短。
四、明年個人職業(yè)發(fā)展意見及對公司的意見
從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現(xiàn)在，因此我明年我依然要多問、多學、多做，按照工作需要逐步深入的學習好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強團隊意識培養(yǎng)，進一步融入我們這個集體，并且利用業(yè)余時間多學習一些規(guī)范多看一些相關論文，提高自己的業(yè)務水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓，使我們能更好的適應這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。
監(jiān)理的年終工作總結(jié) 篇3
本人在xx項目擔任專業(yè)監(jiān)理，該項目工程量大、工期緊、工程周期長；工作中，面對的是建設方和代建公司雙業(yè)主，施工單位更迭、工作壓力大、每天的作息時間和年工作周期長、工程變數(shù)多、質(zhì)量要求高。
自己有幸參加這樣的大型項目，也有幸遇到了一位知識豐富、工作方法和各方面都很優(yōu)秀的好總監(jiān)和一群好同事，受同志們的言傳身教，學到了不少好東西；該項目監(jiān)理部要求嚴格、學習氛圍濃厚，自己身在其中，耳聞目染，受益匪淺、感受頗豐。
身處這樣好的工作環(huán)境，自己在工作中只有加強學習、加力追趕，為了增加知識，個人訂閱了《建設監(jiān)理》期刊、自購有上百冊專業(yè)圖集、規(guī)范、手冊；還收集有較多的技術(shù)資料；自備了部分常用檢測工具，以備工作之需。
以勤補拙，工作中，自己盡量使用規(guī)范術(shù)語；工作時，盡可能接近規(guī)范；在程序上，遵循過程監(jiān)理、過程控制；施工前，要求施工單位先行報驗，自己提前做好技術(shù)準備，從人、機、料、法、環(huán)抓源頭管理；工作余時，基本都用來讀書、看報、技術(shù)學習，以增進知識、了解時事，用以反省、修正、調(diào)整；注意功能、節(jié)能、安全、健康、衛(wèi)生、環(huán)保等方面，與普通作業(yè)相區(qū)別；工作中做到文明、遵紀、守職、環(huán)保、節(jié)約；生活上，不奢靡、勤勞、克己、簡約、樸素；熱心公共勞動、富有愛心，還得到單位刊物好人好事征文宣傳。
遵守紀律方面，平時不溜號、有困難自己克服、有事做到請假；但有時候，謙讓和個性相矛盾，與同事相處也有許多欠缺的地方需要加以改正，敢于認錯、“須不能之、心向往之”；約束個人行為、遵守紀律、服從領導；學習方法上，由于專業(yè)書籍相對枯燥，有時也穿插一些生活讀物，以提高學習興致、保持較好的工作狀態(tài)；愛強調(diào)勞逸結(jié)合、會休息、會工作、會調(diào)整，保持一定的業(yè)余興趣、關心政治、與黨保持一致。
監(jiān)理中，發(fā)現(xiàn)問題，能認真分析，行文力求規(guī)范、準確、有力，以理服人、無欲則剛。盡管這樣，自身還是存在有不少缺點；專業(yè)方面，還缺少很多知識；技術(shù)層面，學藝不精；雖然意求完善、追求卓越，但對業(yè)主口頭要求、缺乏變更依據(jù)時，還是未能堅持原則和設計，這方面，管理粗放，堅持不夠。
自己除了本職工作以外，還承擔著上下班車輛的交通任務，一年四季，基本能保持準時、準點，雖然每天在路上比其他人總要多消耗兩個多小時的時間，但沒有因個人問題耽誤工作，隨時保持車輛衛(wèi)生、清潔、干凈，車內(nèi)坐墊、飾品均從自己家里用舊床單等解決，基本每月由自己清洗兩次，洗滌用品自理。在車輛加氣、加油、修理、部件更換等費用上，賬目清晰、明了，從不存在多報多占現(xiàn)象；相反，有些散散落落的費用和個別開銷，本著老板在工資內(nèi)已經(jīng)發(fā)放了乘車路費，有時個人也公車私用的情況，一般都是個人自掏腰包，求得心理平衡；平時車輛使用費用，一般也由個人先行墊付，一段時間后，再找老板報銷。平時外出辦事，盡量在最短時間趕回工地，很少在外派時占用公時辦理個人私事，服務于大局。
由于工作性質(zhì)所限，個人的一些私事、朋友之間、人情來往等，一般都安排在周六調(diào)休，或者下班后的業(yè)余時間，除實在推脫不了的，個人很少請假，一年四季天沒亮就出門、天黑才能到家，由于工地的地理位置所限，就是周六也只能休大半天，基本什么也不能做，早晚均接送，所有這些困難，個人都能自覺克服。
行車中，基本能做到文明駕駛、禮讓行車，不開斗氣車、英雄車，保證安全的前提下，極少違章占道、違法行車，做到經(jīng)常對車輛進行檢查、保養(yǎng)，使車輛基本能保持良好狀態(tài)，保證工作用車。
總結(jié)自己的方方面面，缺點優(yōu)點各半，總有諸多不滿意的地方，學習上還是感覺不夠踏實、工作中總是感覺知之甚少、監(jiān)理工作還是感覺缺少力度和相應的管理能力、做人和與同事相處，還是感覺個性欠缺，總之，對自己做不到滿意和釋懷，總的一句話，就是要向別人學習的地方還是太多，自己所能做還是很少，希望在今后的工作中加以改善、調(diào)整姿態(tài)、修養(yǎng)調(diào)整，配合領導和同事們，做好監(jiān)理部承擔的工作，以良好的工作狀態(tài)完成所賦予的各項任務。
監(jiān)理的年終工作總結(jié) 篇4
20xx年1月7日我應聘到XX市XX監(jiān)理公司工作，被安排在XX工地，擔任土建監(jiān)理工作，至今工作已近一年了，這些日子來在公司領導和同事們的幫助下，圓滿的完成了相應的監(jiān)理工作任務。現(xiàn)就這一年來的工作情況和監(jiān)理體會做如下匯報：
一、思想認識
在領導的關心和同志們的幫助下，通過自身不斷學習和實踐，對自身的工作水平有了進一步的提高。使我在工作、學習、思想等各方面都有了更加明確的目標和動力。在這兩個月里，嚴格要求自己，堅定信念，不斷尋求思想進步，保持良好的生活作風，絕對不允許有任何腐朽思想侵蝕自己的大腦，把自己的主要精力都放在工作上，任勞任怨，兢兢業(yè)業(yè)不敢倦怠，以良好的職業(yè)道德和較強的責任心認真細致的進行工作。
二、工作情況
初到工地，人地生疏，而本人面臨著監(jiān)理任務量大，監(jiān)理區(qū)域廣，監(jiān)理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監(jiān)理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人并未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動與領導溝通，以便盡快地開展監(jiān)理工作，并抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計說明資料，在最短的時間內(nèi)了解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了監(jiān)理的角色。
在監(jiān)理實際工作中，本人很好的完成了每日工地巡視以及混凝土澆筑時的旁站任務，并將工地每日的工程進度寫入監(jiān)理日記。
在工程質(zhì)量控制方面，采取主動控制與被動控制相結(jié)合，監(jiān)理工作主動進行，以預防為主。及時檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及混凝土的配合比。
根據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關鍵部位，每日巡視期間都進行跟蹤驗收，發(fā)現(xiàn)問題能及時與現(xiàn)場帶班人員溝通，并就問題向領導進行匯報。
進行事前控制，確保工程質(zhì)量事故不發(fā)生或少發(fā)生。例如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預防，避免凍害發(fā)生。
加強事中控制，施工單位在澆筑砼、砌體砌筑、墻壁抹灰施工中存在質(zhì)量問題，為保證施工質(zhì)量，本人及時下發(fā)監(jiān)理通知并要求施工單位對質(zhì)量有缺陷的部位做修補處理，并達到設計、規(guī)范要求。
在監(jiān)理工作中，要求施工單位在各樓層施工中，按照設計內(nèi)容、設計要求、施工驗收規(guī)范，按質(zhì)、按量進行施工。
監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié)，本人有完整而充分的監(jiān)理日記，詳細的記錄了每天施工現(xiàn)場的有關情況，為公平的解決業(yè)主與承包商的爭端提供可靠的依據(jù)。
本人在監(jiān)理過程中，積極協(xié)調(diào)各單位間的關系，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質(zhì)量和進度。
一年來的監(jiān)理工作收獲很大，但也有不足，例如：本人是學土建專業(yè)的，對電力工程專業(yè)知識了解不多，有些工藝要求不十分熟悉，因此本人在各學科專業(yè)知識方面，還需繼續(xù)努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力和專業(yè)水平。
三、幾點建議
1，辦公室缺少辦公用品。
2，下雨后工地上泥濘不堪，道路難走，希望能夠配備雨靴。
3，工地上鋼筋，鋼管上有鐵銹，每日巡視爬上爬下容易弄臟，希望能配備手套。
以上就是我這一年來到工作情況，如有不實之處，希望各位領導和同志們批評指正。
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