關(guān)于詹天佑的故事讀后感范文400字
詹天佑不僅是杰出的工程師,還非常愛國、堅(jiān)強(qiáng)。小編今天為大家?guī)?a href="http://www.cyxsy.cn/duhougan/930018.html" target="_blank" style="color: rgb(0, 0, 0); text-decoration: underline;">詹天佑的優(yōu)秀讀后感,一起來看看吧!
詹天佑的讀后感1
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。---題記
許多年以前的中國是懦弱的,甚至連自己國家的鐵路修筑資格都無法自己掌握。清政府剛剛提出修建京張鐵路的建議時(shí),就受到外國列強(qiáng)的阻撓和要挾,還受到外國報(bào)紙的輕蔑?蛇@時(shí),被清政府任命為修筑京張鐵路總工程師的詹天佑并沒有被巨大的壓力而嚇倒,毅然接受了任務(wù)。
想要修筑鐵路,首先要勘測線路。詹天佑就帶著學(xué)生和工人們在懸崖峭壁之上勘測線路。塞外的條件惡劣,可詹天佑始終堅(jiān)持和工人們一起在野外工作。他還常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。詹天佑這種身先士卒不恥下問的精神值得我們學(xué)習(xí)。
北京與張家口之間的鐵路要經(jīng)過很多高山,必須開鑿隧道。其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩座山的工程最艱巨。居庸關(guān)山勢高、巖層厚八達(dá)嶺隧道足足有居庸關(guān)的三倍長。可這一切并沒有難倒詹天佑,他分別采用從兩邊同時(shí)鑿進(jìn)和中部鑿井法一一克服。把工期足足縮短了兩年。
詹天佑的愛國精神和優(yōu)異才能都是值得我們學(xué)習(xí)的。我們也要好好學(xué)習(xí)長大以后報(bào)效祖國。
詹天佑的讀后感2
今天,我在家看《詹天佑》的電影,看完這部電影,我的心久久不能平靜,這部電影讓我看見帝國主義真正的面貌,也體會(huì)到詹天佑的愛國精神和決心。
《詹天佑》這部電影講了詹天佑是一名愛國的工程師,在外國人的諷刺與嘲笑下,不怕困難,也不氣餒仍然一絲不茍的刻苦工作著,因?yàn)橛幸还闪α吭谥С种蔷褪菦Q心與自信心。
其中我印象最深的是詹天佑怎么修的鐵路,遇到了什么困難,他是怎么克服的,這充分表現(xiàn)了詹天佑對工作一絲不茍和亦可愛國的心。
看了這部電影,我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感動(dòng)了。我仿佛看到了詹天佑的銅像,熱血沸騰。詹天佑多么值得我們驕傲啊!他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真佩服他的精神,挽回了祖國的尊嚴(yán),狠狠的還擊了帝國主義一下。我想對他說:這條鐵路不僅僅是鐵路,也是您的精神,您的心血,更是全中國的驕傲!我一定向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他那種不怕困難,不辜負(fù)人們對他的期望,他用他的聰明和智慧創(chuàng)造了人字形鐵路體現(xiàn)的是中華民族的偉大精神。我們從古至今有多少人為祖國付出了自己寶貴的生命,他們的精神是多么值得我們學(xué)習(xí)!
我相信在不久的將來,還會(huì)有更多的工程師把我們的祖國建設(shè)的更加美麗富饒!
詹天佑的讀后感3
在課文中,我最喜歡的詞語是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個(gè)字,可是里面蘊(yùn)含著什么,你可能不知道?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的`人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志,不斷地努力,—定會(huì)趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會(huì)像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!
讀完后,我覺得我們每個(gè)人都需要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈,不怕困難、挫折,一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難,意志堅(jiān)定的人很少,我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興,搞的大家都不愉快,又會(huì)因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮?墒钦蔡煊訁s在外國的阻撓和挖苦下堅(jiān)持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難,但是我們很快就放棄了,而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神,那么還有什么困難可以難倒我們呢,還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢?我們真是生在福中不知福啊,詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊,他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好,卻不好好學(xué)習(xí)。
工程中最難事居庸關(guān)和八達(dá)嶺,居庸關(guān)山勢高,巖層厚。他采取了從兩邊往中間一起開鑿,由于山泉太多,他帶著工人們一起挑水、排水。八達(dá)嶺更是艱難,于是他決定從中間鑿井,然后向兩頭施工,同時(shí)外面也向里面施工,這樣工期縮小了一半。
青龍橋附件坡度特別大,他與老工人商量,采取了“人”字形路線,將坡度減少了許多。
京張鐵路原計(jì)劃六年,最后只用了四年就竣工了。許多外國游客都對這一偉大的工程贊不絕口。
詹天佑的讀后感4
在這一學(xué)期里學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章后,給我的印象特別深刻。這篇文章主要講了詹天佑是怎樣修筑京張鐵路的。
詹天佑遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好,否則,不但會(huì)惹那些外國人譏笑,中國自己的工程師也會(huì)失去信心。他用這句話時(shí)刻提醒自己,不要?dú)怵H,要堅(jiān)持下去,堅(jiān)持就是成功。詹天佑是多么愛國呀!要不然怎么說他是中國杰出的愛國工程師!說他杰出,一點(diǎn)兒也不過分,因?yàn)樗诎诉_(dá)嶺面前用了中部鑿井法、就是從上面往下、從左面往右、從右面往左同時(shí)鑿進(jìn),上面鑿到底了就分兩批再往兩端鑿。他在居庸關(guān)用了兩端鑿進(jìn)法,就是從兩端鑿進(jìn),直到碰頭為止。詹天佑利用了居庸關(guān)山勢高,巖層厚的特點(diǎn)修筑鐵路,利用八達(dá)嶺是居庸關(guān)3倍長的特點(diǎn),既節(jié)省了工期,又合理利用人力。詹天佑還用了“人”字形線路使火車前進(jìn)……
詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實(shí)踐、勤奮。我們這代人需要是不正是詹天佑的這種創(chuàng)新精神嗎?同時(shí)還要學(xué)習(xí)他堅(jiān)強(qiáng)的意志。
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